Соренто в топе за 3,5 ляма, это надо быть душевно больным что бы повестись на явный развод и грабеж.

[quote name='R_Flegg' date='14.10.2020, 14:01' post='1198633']
вообще понятие робота не понимаю - по моему обычный гидромеханический автомат самое quote]
После вариатор на АКПП что то мне больше не хочется, покатался два месяца на Паджеро Спорте на гидромеханическом 8 ступенчатом автомате не комфортно, да надежно, но ощущение каждого переключения выбешивает.

[/quote]Соглашусь. После вариаторов до сих пор полностью не привык к переключениям. Во как бывает !

Цитата: (leo2611 @ 14.10.2020, 16:13) Соренто в топе за 3,5 ляма, это надо быть душевно больным что бы повестись на явный развод и грабеж.

это дизель выше 3 млн...а бензинка в топе у соренто Престиж - 2,65 млн . вполне сопоставима по цене с РАВ4 Престиж 2,5л

заявлена цена максимальная 3150 если мне память не изменяет, а не 3.5 млн

Цитата: (igorkzn @ 14.10.2020, 19:02) это дизель выше 3 млн...а бензинка в топе у соренто Престиж - 2,65 млн . вполне сопоставима по цене с РАВ4 Престиж 2,5л

дело тут не в цене а в совокупности факторов самого автомобиля. Нужен ли он из-за одной красоты, по мне тот же китаец только вид сбоку. Я ожидал от нового поколения модернизации во всех аспектах - и в дизайне и в доработке техники, в итоге получили только внешку - с агрегатами не все так понятно как в раве. Я понимаю допустим кодиак дизель, там все понятно, агрегаты все знают, как их лечить и обслуживать тоже, ресурс так же понятен, тут - кот в мешке

Цитата: (leo2611 @ 14.10.2020, 15:19) вообще понятие робота не понимаю - по моему обычный гидромеханический автомат самое quote] После вариатор на АКПП что то мне больше не хочется, покатался два месяца на Паджеро Спорте на гидромеханическом 8 ступенчатом автомате не комфортно, да надежно, но ощущение каждого переключения выбешивает.

для меня нет большой разницы =) был ccrosser на вариаторе - вообще как электричка - одна скорость и ни одного переключения не ощущаешь, в раве тоже вариатор - но ощущения вообще другие, ближе к автомату. Робот вообще не рыба не мясо - по мне сплошной гемморой

Цитата: (SlavaVV @ 14.10.2020, 20:36) заявлена цена максимальная 3150 если мне память не изменяет, а не 3.5 млн

А с учетом того, что сегодня заявили, мол Госдума приняла решение облагать налогом на роскошь автомобили ценой выше 3 000 000 руб., мы так нормально ускрябались.

Цитата: (GP_BlackAngel @ 14.10.2020, 22:27) А с учетом того, что сегодня заявили, мол Госдума приняла решение облагать налогом на роскошь автомобили ценой выше 3 000 000 руб., мы так нормально ускрябались.

а разве не давно уже налогом на роскошь авто свыше 3 млн. облагают?
сама новость
Портал iReactor со ссылкой на автоэксперта Сергея Канаева опубликовал мнение о пересмотре налога на роскошные автомобили. В новый перечень роскошных автомобилей, который вступит в силу с 1 марта 2021 года, будет включать в себя машины стоимостью от 3 миллионов рублей. В список попадут модели таких марок, как Audi, BMW, Cadillac, Genesis, Infiniti, Jaguar, Land Rover и многих других.

При этом машины с ценой от 3 до 5 миллионов рублей будут облагаться транспортным налогом с коэффициентом 1,1, автомобили дороже 5 миллионов коэффициент составит 2, а для моделей стоимостью более 10 миллионов рублей коэффициент составит 3.

По мнению автоэксперта, российские власти могли бы перенять опыт европейских стран, например Швеции. Так, в новый список роскошных автомобилей попали кроссовер Toyota RAV4 и седан Toyota Camry, а это не самые роскошные модели. Специалисты из Минпромторга могли бы пересмотреть список машин исходя из текущего курса рубля. А в Швеции налог на роскошь распространяется на те модели, которых в сегменте меньше 20%. Что касается возможности отменить налог из-а пандемии, то ни в одной стране мира такой практики нет.

кстати, а что насчет конкурента Jeep Чероки 2,4л ?

А что с ним, есть такой, но изначально ценник задран, потом типа скидки, не распроданы еще 2018 г.в., дилерская сеть маленькая, у меня в радиусе 1 тыс. км. один дилер, поэтому машину толком не посмотреть.

Цитата: (igorkzn @ 14.10.2020, 22:38) кстати, а что насчет конкурента Jeep Чероки 2,4л ?

Знакомый, который продал мне когда то Прадо, в итоге купил как раз Чероки. Через год звонил, предлагал его, мол может знакомым надо. Спросил его чего так, новая машина же? Он говорит не могу на америкосах ездить, после Тойоты, тонкостей не помню, давно было. В итоге продал его и купил Мазду СХ5.

Цитата: (SlavaVV @ 15.10.2020, 8:59) А что с ним, есть такой, но изначально ценник задран, потом типа скидки, не распроданы еще 2018 г.в., дилерская сеть маленькая, у меня в радиусе 1 тыс. км. один дилер, поэтому машину толком не посмотреть.

то же самое, к сожалению, у нас дилеров в городе тоже нет, посмотреть негде, а в салонах Москвы, Питера, Воронежа, Челябинска - вроде есть авто 2018г.в.

Ух ты...спрошу. Вроде все разобрали давно уже. По делу-не знаю, считать ли KAROQ альтернативой тойоте-в общем, забрали несколько часов назад. Кому не надо полный привод и размеры салона и багажника не так уж критичны-очень даже ничего аппарат. Проехал 25 км всего. По тяге похож на мою дизельную с самых низов. Разница в моменте сопоставима с разницей в весе. Летит достойно. Без обид-но вариаторная двушка точно не рядом. Остальное увидим. Да-электрообогрев лобовика по сравнению с равом незаметен абсолютно. Ехал на закате строго на запад.

Цитата: (parbor @ 15.10.2020, 20:08) Ух ты...спрошу. Вроде все разобрали давно уже. По делу-не знаю, считать ли KAROQ альтернативой тойоте-в общем, забрали несколько часов назад. Кому не надо полный привод и размеры салона и багажника не так уж критичны-очень даже ничего аппарат. Проехал 25 км всего. По тяге похож на мою дизельную с самых низов. Разница в моменте сопоставима с разницей в весе. Летит достойно. Без обид-но вариаторная двушка точно не рядом. Остальное увидим. Да-электрообогрев лобовика по сравнению с равом незаметен абсолютно. Ехал на закате строго на запад.

Праздравляю! Как галогенный свет? Сиденья на тряпке нормальные, как болеро звучит, подвеска по комфорту и управляемости, общие впечатления от актива?

Свет пока только днём вижу. Слабоват. Там в настройках надо перекодировать напряжение на лампочках. Вычитал, что менее 12в установлено с завода. Это не 14 с хвостиком, тускло после РАВа. Сиденья очень удобные, подвеска примерно также по жесткости. Рулёжка шикарная, чёткий ноль по сравнению с китаем, усилие высчитано по уму. Болеро на высоте. Сама машина очень тихая, шины слышу. Актив дополнен электростеклом и 2х зонным климатом. Мне очень понравилось. Больше, чем ожидал.

Цитата: (parbor @ 16.10.2020, 13:48) Свет пока только днём вижу. Слабоват. Там в настройках надо перекодировать напряжение на лампочках. Вычитал, что менее 12в установлено с завода. Это не 14 с хвостиком, тускло после РАВа. Сиденья очень удобные, подвеска примерно также по жесткости. Рулёжка шикарная, чёткий ноль по сравнению с китаем, усилие высчитано по уму. Болеро на высоте. Сама машина очень тихая, шины слышу. Актив дополнен электростеклом и 2х зонным климатом. Мне очень понравилось. Больше, чем ожидал.

Ну днём это не показатель. Кто говорит, что хватает за глаза. Подвеска по жёсткости как у 5 Рава? Мы ФЕ, Технологию, диски, рейлинги, очешник и цвет плюсанули. От допов отбились?

Ответил на карок-форуме на вопрос о камере. Отбился от всякой копеечной хрени, требующей только физических усилий. Чтобы забрать авто-выбрал камеру ЗВ и пришлось принять GSM сигналку к установке. Камеру заказали ещё в начале месяца, идёт аж из Чехии. Видимо, на лошадях везут. А сигналки не хватило-машин много привезли. В общем-надавил, оплатил и забрал пустую. Пусть у них голова болит закрыть наряд. Я к тому времени уже номера повешу. С камерой очкуют, я буду первым. Расскажу о результатах по любому. По комплектации-релинги. подогрев руля, лобкового стекла, ФЕ и технологии. А литые диски купил отдельно и уже смонтировал на них липучку.

Тугелла
ссылка

Цитата: (juxta @ 14.10.2020, 11:19) Проблема в том, что они не умеют делать моторы, никак не доведут до ума слизанный мотор от японцев. Увы

думал, наговаривают на корейцев... ан, нет
Hyundai потратил миллиарды долларов на исправление дефектных моторов
ссылка