Сравнение с основными конкурентами от Антошки:https://www.youtube.com/watch?v=cLLp2SAAjko

Закрыл для себя эту тему выходные, променяв Рав на Форестер 2,5 л

Тоже, долго ждал новый RAV4, ездил на почти на всех версиях, кроме RAV4-2, последние RAV4, были дизельные, пришлось поменял на дизельный VW Tiguan II.

Цитата: (JIu3a @ 26.11.2019, 19:41) Как я уже писал раньше там одна серьезная проблема - такой салон у нас только в полной длине, что сопряжено с некоторыми неудобствами... И гады никак не хотят делать понтовую версию в средней длине. Уроды. А в европах в отличие от нас есть ещё дизель о 170 силах и восьмиступка автомат - просто огонёк получается, единственно не хватает кругового обзора, но габариты чувствуются суперски не сравнить с рафом.

При помощи несложных манипуляций ваш мотор легко станет 170 сил, кстати точно так же как и новые бензиновые Равы становятся 177 сил и 222 силы.

Цитата: (Alexisonfire @ 29.11.2019, 14:37) Сравнение с основными конкурентами от Антошки:https://www.youtube.com/watch?v=cLLp2SAAjko

У Антошки не бывает объективных сравнений. У него Тигуан рулит))) Как по мне так морда у него аля 90-е. Сбоку и сзади нормально, а вот спереди полное старьё.

Цитата: (Frank Drebin @ 3.12.2019, 2:08) При помощи несложных манипуляций ваш мотор легко станет 170 сил, кстати точно так же как и новые бензиновые Равы становятся 177 сил и 222 силы.

Поточнее можно про несложные манипуляции для РАВ и 177 сил?

Цитата: (GP_BlackAngel @ 3.12.2019, 5:19) Поточнее можно про несложные манипуляции для РАВ и 177 сил?

Шить блок. В Европу и США эти моторы поставляются раздушенными. В Россию поставляют моторы, которые задушены из-за налогов.

Цитата: (Frank Drebin @ 3.12.2019, 12:13) Шить блок. В Европу и США эти моторы поставляются раздушенными. В Россию поставляют моторы, которые задушены из-за налогов.

Это понятно, что к нам они задушенные приходят. Подробнее о несложных манипуляциях и их стоимости, о которых Вы видимо что то знаете. И как это отразится на гарантии?

Никто еще вроде не взломал новые мозги Dynamic Force ) Да и сам цикл Миллера настроить еще нужно потом; или у нас есть инженеры лучше Японских )))

Цитата: (juxta @ 3.12.2019, 11:45) Никто еще вроде не взломал новые мозги Dynamic Force ) Да и сам цикл Миллера настроить еще нужно потом; или у нас есть инженеры лучше Японских )))

А всех что гугл забанил??? Или кто-то мешает купить ЭБУ с битой машины в Европе или в США???

Цитата: (Frank Drebin @ 3.12.2019, 11:51) А всех что гугл забанил??? Или кто-то мешает купить ЭБУ с битой машины в Европе или в США???

вот это прикол // перспектива не очень, что там с ИМО, что с ключами? Что еще там теперь записано? Никто не знает ) Безумство ИМХО, тут малой кровью обойтись бы, но врятли это получится.

Цитата: (juxta @ 3.12.2019, 11:58) вот это прикол // перспектива не очень, что там с ИМО, что с ключами? Что еще там теперь записано? Никто не знает ) Безумство ИМХО, тут малой кровью обойтись бы, но врятли это получится.

Ну тогда при поездке в Европу заехать в ОД Тойоты и заплатить за перепрошивку ЭБУ. Всё по процедуре точно так же как и у нас. И с ключами и с иммо всё будет ок.

Цитата: (Frank Drebin @ 3.12.2019, 13:03) Ну тогда при поездке в Европу заехать в ОД Тойоты и заплатить за перепрошивку ЭБУ. Всё по процедуре точно так же как и у нас. И с ключами и с иммо всё будет ок.

Интересная версия.
P.S. Слово "Интересное" в похожих случаях применяет мой сосед, когда кто то несет какой то бред, сделал что то очень плохо и т.д., дабы не обидеть собеседника.

Цитата: (GP_BlackAngel @ 3.12.2019, 12:17) Интересная версия. P.S. Слово "Интересное" в похожих случаях применяет мой сосед, когда кто то несет какой то бред, сделал что то очень плохо и т.д., дабы не обидеть собеседника.

А мне и не удивительно, что для вас это "Интересное"
Скорей всего для вас поехать в Европу на машине связано с серьёзной процедурой, а для жителей многих стран это вполне обычное явление, поэтому попутно заехать в ОД Тойота в Европе не составляет труда. Многие мои друзья даже ТО делают в Европе. Как-то так. Поэтому и не удивлен что для вас это бред)))

Пусть так.

Цитата: (Frank Drebin @ 3.12.2019, 12:13) Шить блок. В Европу и США эти моторы поставляются раздушенными. В Россию поставляют моторы, которые задушены из-за налогов.

Задушены на бумаге! Моё мнение! Подтверждение этому одинаковый кр.момент, одинаковый разгон до 100, маркировка двс одна что у нас , что за бугром, а вот под гибрид др., новые а/м на тесте обгоняют предыдущий рав с таким же литражом. Всё это не возможно было бы с задушенными двс! Всё это уже обсуждалось в теме про мощность.

Цитата: (egik @ 3.12.2019, 15:29) Задушены на бумаге! Моё мнение! Подтверждение этому одинаковый кр.момент, одинаковый разгон до 100, маркировка двс одна что у нас , что за бугром, а вот под гибрид др., новые а/м на тесте обгоняют предыдущий рав с таким же литражом. Всё это не возможно было бы с задушенными двс! Всё это уже обсуждалось в теме про мощность.

Тут пожалуй соглашусь. В зависимости от требований определенной страны по определению мощности, показания могут сниматься как с маховика, так и с колес. Как известно мощность с маховика всегда выше. И это доказали украинские блогеры, которые с полгода назад снимали показания на стенде разных авто, включая РАВ4.

Цитата: (Frank Drebin @ 3.12.2019, 1:08) При помощи несложных манипуляций ваш мотор легко станет 170 сил, кстати точно так же как и новые бензиновые Равы становятся 177 сил и 222 силы.

222-то откуда? Это у гибридной версии.

Цитата: (juxta @ 3.12.2019, 11:45) Никто еще вроде не взломал новые мозги Dynamic Force ) Да и сам цикл Миллера настроить еще нужно потом; или у нас есть инженеры лучше Японских )))

Зачем что-то настраивать, если можно просто залить европейскую прошивку? Правда, в России, возможно, отсутствует сажевый фильтр.

Цитата: (GP_BlackAngel @ 3.12.2019, 14:51) Тут пожалуй соглашусь. В зависимости от требований определенной страны по определению мощности, показания могут сниматься как с маховика, так и с колес. Как известно мощность с маховика всегда выше. И это доказали украинские блогеры, которые с полгода назад снимали показания на стенде разных авто, включая РАВ4.

Украинские блогеры тупо ниасилили гибридный Рав.