Цитата: (jushi @ 28.11.2011, 13:29) Та, у которой на этой двери колесо не висит

Всегда думал что колесо на двери - это бонус к безопасности. Это не так?

Цитата: (BlackJaguar @ 23.11.2011, 18:18) minska молодец конечно! Кто ж беременную жену за руль пускает? Максимум по району до магазина!

Так, cober действовал, как в том анекдоте: Плывёт лодка, чукча на корме рулит, жена на вёслах, с берега вопрос: чукча, а чукча, куда плывёшь?, так в роддом жену везу рожать, на берегу пауза, затем, ... так, а что же она на вёслах, ответ, а что ей ещё делать, гриби да греби, а мне, однако, ещё и думать, как до вечера в район успеть. шутка!

Цитата: (cober @ 29.11.2011, 6:20) А кто такие педжачники?

cober? А фактический возраст РАВ4еика на схематическом рисунке можно отобразить, и как вы эту схемку делаете?

Цитата: (cober @ 29.11.2011, 13:31) Всегда думал что колесо на двери - это бонус к безопасности. Это не так?

Смотря чего Если людей в салоне, то может быть, а если твоего кошелька на ремонт, то точно нет

Цитата: (vic946 @ 29.11.2011, 14:05) Так, cober действовал, как в том анекдоте: Плывёт лодка, чукча на корме рулит, жена на вёслах, с берега вопрос: чукча, а чукча, куда плывёшь?, так в роддом жену везу рожать, на берегу пауза, затем, ... так, а что же она на вёслах, ответ, а что ей ещё делать, гриби да греби, а мне, однако, ещё и думать, как до вечера в район успеть. шутка!

Не понял. Каким боком это относится к тому что я тут писал? Ничего не путаем?

Цитата: (vic946 @ 29.11.2011, 14:21) cober? А фактический возраст РАВ4еика на схематическом рисунке можно отобразить, и как вы эту схемку делаете?

Опять не понял. Что я делаю? Какую схемку? Вы сегодня ничего не употребляли?

педжачники это те кто "пиджаки" машинам делают-востановление кузова

секодня ездил смотреть рава 94 года вроде не битый. Открывал задною дверь...
Офигеть. До думались же до такого.... Бампера сзади просто нет. Любой удар в зад по любому дифармирует дверь и нижний порог багажнтка как максимум дверь потянет за собой бока рава во внутрь.
Берегите свои "задници..."!!!

Цитата: (cev @ 29.11.2011, 16:37) секодня ездил смотреть рава 94 года вроде не битый. Открывал задною дверь... Офигеть. До думались же до такого.... Бампера сзади просто нет. Любой удар в зад по любому дифармирует дверь и нижний порог багажнтка как максимум дверь потянет за собой бока рава во внутрь. Берегите свои "задници..."!!!

Вот вот. Достаточно слегонца запасным колесом во что-нить упереться и стекло (а оно там вклеенное) под замену, даже если саму дверь удастся выправить. Впрочем, от этого даже наличие бампера, как на Витаре или Шниве, не спасет.

Цитата: (cev @ 29.11.2011, 16:37) секодня ездил смотреть рава 94 года вроде не битый. Открывал задною дверь... Офигеть. До думались же до такого.... Бампера сзади просто нет. Любой удар в зад по любому дифармирует дверь и нижний порог багажнтка как максимум дверь потянет за собой бока рава во внутрь. Берегите свои "задници..."!!!

А чтоб этого не случилось делаем так ссылка

Цитата: (cober @ 29.11.2011, 14:40) Опять не понял. Что я делаю? Какую схемку? Вы сегодня ничего не употребляли?

Извините! Нет я в такой степени не употребляю. Может я непонятно выразился, имел в виду "схемку": Автомобилю 1 год, 2 месяца, 4 дня, ну у многих она есть? Просто меня заинтересовало как её сделать, и можно на ней написать возраст авто и время владения.

Щёлкни на понравившуюся картинку, откроется окно, там заполняешь нужную информацию, копируешь ссылку и вставляешь в личном кабинете в разделе подпись.

Цитата: (jushi @ 28.11.2011, 17:29) Та, у которой на этой двери колесо не висит

делика - в предыдущем втором кузове. колеса не висит, но когда в нее въехал зил с мукой, дверь мы доставали привязав к дереву тросом плюс ломом. таким же способом доставали домкрат из ниши.
5ти дверные машины страдают больше от задних ударов чем их собратья седаны однозначно . багажник выстучать проще , чем по зазорам чтоб дверь хорошо захлапывалась. уж есть как есть

Цитата: (fox55rus @ 30.11.2011, 16:20) делика - в предыдущем втором кузове. колеса не висит, но когда в нее въехал зил с мукой, дверь мы доставали привязав к дереву тросом плюс ломом. таким же способом доставали домкрат из ниши.

Э... думаю, что после въезда в зад РАВчика ЗИЛа с мукой, РАВчик пойдет под списание Я говорил о несильных ударах, случайных контактах о препятствие при развороте и т.п. Вроде фигня, а ремонта на круглую сумму. В то время, как у машины без запаски на 5-й двери был бы просто чуть покоцан бампер. Это я по своему опыту пишу контактов с деревьями на РАВе и на ВАЗ 2105 У нас бампера практически нет сзади. Да и спереди это просто скорлупка пластмассовая. Внутри никаких усиливающих элементов нет. Нижний усилитель на рестайле не считается - уж больно тонок металл, из которого он сделан.

Цитата: (vic946 @ 29.11.2011, 17:31) Извините! Нет я в такой степени не употребляю. Может я непонятно выразился, имел в виду "схемку": Автомобилю 1 год, 2 месяца, 4 дня, ну у многих она есть? Просто меня заинтересовало как её сделать, и можно на ней написать возраст авто и время владения.

Я тоже не понял))) Линеечка это называется, делается кликом, дальше все понятно)))

а бампера на сейчашних машинах больше сделаны для пешеходов да для соприкосновений. вот раньше было на москвичах ))) можно было деревья ломать, и хром держался по 30 лет. а щас с пластиковых деталей на новых машинах хром слезает через год. и опа - гарантия на него не распространяется))) у большинства если не бадаться

Машина на мой взгляд по своей крепкости не ТАНК отнюдь, но отличается довольно большим запасом прочности. В режиме несщадной эксплуатации по дорогам Владивостока (Сейчас их вообще не возможно назвать дорогами, скорее направления просто) За 8 месяцев проехал 40 000 км. Перед этим забегом поставил все новое по ходовке, заменил расходники, новые стойки Каяба. Ну и в это тепиод на бардюры налетал, по глиняным карьерам ездил, в снегу по капот бывал. Нет мест где встал бы он. В общем 40 000 и ни каких посторонних звуков. Правда кажеться конец скоро придет линкам передним! Мотор еще с покупки кончается, так и бегает, масло ест круто, но едет! При чем фору многим новым РАВам дает! Машина нравится очень! В планах воткнуть Beams мотор, что бы стал он еще пободрей!

все поздно! не быть мне равоводом пока. купил subaru forester 98г. почему-то у нас рав4 за 300т.р даже 94г в нормальном состоянии не купишь, а 98года вообще за 450т.р. коротыши. форик тоже не плохая тачка.

Ну вот и я временно не РАВоВОД!!! Грусть-печаль произошла неожиданно, хотя я еще пол года назад знал что двигатель мой сильно изношен, маслице ведерками кушал, но все как то откладывал с ремонтом, т.к. во Владе капиталка мотора не сильно дешевле нежели его замена полностью, так что решил ездить пока мотор едет! И вот случилось! При замене топливного фильтра оторвал трубку топливной трассы у самого фильтра, но за 2 дня ковыряний и раздумий нашел таки выход из положения и переделал подачу топлива почти полностью! Короче теперь мой РАВчик частично НИССАН! Но когда завел и покатался км 400 обнаружил серьезные провалы при нажатии на акселератор!!! В начале начал грешить на ГРМ, залез и увидел что ремень на 4 зубца выставлен не верно! Выставил как должно быть, но Машина не завелась, еще раз 5 перепроверил метки, но все было верно и с первого раза!!! Когда выставлял ГРМ, увидел что вся лицевая сторона блока цилиндров в масле!!!!! При чем очень густо залита!!! На первый взгляд подумал что давит из под клапанной крышки, но нет как выяснилось! Сняв выпускной коллектор увидел что не хватает куска блока цилиндров в диаметре сантиметра где то 3-4!?!?!? точнее, кусочек этот был, но лежал тупо выломанный! Как, где и чем его откололо не пойму и до сих пор!!! Двигатель 3s-fe крепок, но не на столько как я думал! Вот теперь пришло то время, которое я так долго откладывал! Замена мотора на контрактный! Мотор уже найден, 3s-ge Beams Black Top (25 тыров Это Двиг, коса, комп и автомат) Хотелось бы Красноголовый конечно, но боюсь пролететь. Т.К. Красный для переднего привода. По цене они одинаковые. Замена мне встает в 8 тыров, ну и жидкости, а возможно и ролики с ремнем! Предпологаю мне все это выйдет в 40 тыров где то..... Ну завтра начинаю уже движения по покупке и доставке мотора до места замены, потом буду сам автомобильчик туда же катить! Вот и крепкость мотора на РАВ4! Проверенно временем! Машина в россии с 2001 года, видно что за это время ни какой капиталкой и не пахло! Ну молодец в принципе мотор! Имя ТОЙОТЫ он достойно оправдал! Ну как мне кажется..... По ходове без замечаний пока.

Цитата: (dark_kid @ 12.12.2011, 18:55) 25 тыров Это Двиг, коса, комп и автомат

Цитата: (dark_kid @ 12.12.2011, 18:55) Замена мне встает в 8 тыров

Стоит к вам поехать для замены мотора, у нас снять- поставить запросили от 15 до 40 тысяч. И к примеру ремонт ГБЦ от 5 до 7 тысяч.