[Саняга]

Всем привет! Зимой возникает проблема при заезде в гараж! Гараж находиться в кооперативе и как правило расстояние между гаражами маленькое, еще и соседи отметают снег от ворот на центр и получается довольно не маленький бугор снега по середине! Короче пузотерки часто качаются на днище, не раз приходилось помогать вытолкать! Проблема такая, при заезде в гараж, когда передние колеса уже находятся в гараже, а зад еще на улице, начинает шлифовать зад - а перед не подключается, приходится иногда в раскачку заезжать! В чем может быть проблема, РАВ полноприводный! RAV 4 (II) 2003 год 1AZ-FSE АКПП JAPAN ACA21W! Может кто что подскажет?

[gdv36]

либо вискомуфта в межосевом дифе померла, либо бугор там слишком крут для нее, блокировка у нее не жесткая

[КАИст]

Так ведь подключаемый задний мост, а не передний.
Если вязкомуфта не срабатывает, то должно быть наоборот.

[gdv36]

Цитата: (КАИст @ 4.2.2015, 7:25) Так ведь подключаемый задний мост, а не передний. Если вязкомуфта не срабатывает, то должно быть наоборот.

в rav4-2 постоянный полный привод 50/50, а не подключаемый, вискомуфта только блокировку МОД обеспечивает при пробуксовке, а пробуксовывать начинает та ось где сцепление с дорогой хуже.

[КАИст]

Цитата: (gdv36 @ 4.2.2015, 11:37) в rav4-2 постоянный полный привод 50/50, а не подключаемый, вискомуфта только блокировку МОД обеспечивает при пробуксовке, а пробуксовывать начинает та ось где сцепление с дорогой хуже.

Вон оно как!
У меня третьем не так.

[pimanpoison]

Добрый день, по описанию это конец вискомуфты блокировки межосевого дифференциала, ищите методы диагностики, и пожалуйста обязательно отпишитесь хотя бы в кратце что по чем по ремонту, рано или поздно многим владельцам рав4-2 это пригодится

[Саняга]

Сегодня выезжал на поля, садил знакомого за руль а сам смотрел! Передок нормально работает! Заезжал на гору, остановился и пытался тронуться, перед тоже работал! Колеса крутились либо переднее правое и заднее левое иногда переднее левое заднее правое! Как я понял, какое колесо свободное такое и будет крутиться! А в гараже получается у передних колес лучше сцепление с полом в гараже, чем у задних на снегу-вот по этому они и крутятся! Для этого и нужны принудительные блокировки! Ездил на диагностику в сервис и так слесаря смотрели, ни чего не выявилось! Был в двух сервисах, в одном мне так объяснили! Так что как то так!

[TAN]

Пару пачек соли каменной насыпь перед гаражом и ничего проскальзывать не будет или скорее всего диагоналку ловите.

[Санчес КРСК]

Думаю дело все в медленном срабатывании вискомуфты межосевого дифференциала ....На поле мы начинаем активно буксовать , вискомуфта делает частичную блокировку межосевого ( в зависимости от того насколько она уставшая) и колеса крутятся на обоих осях .
Когда заезжаем в гараж ( я надеюсь в гараж с пробуксовкой никто не заезжает ) условия другие ,муфта или не блокируется или делает это в меньшей степени .
вот и имеем что имеем.

[Саняга]

А на РАВ 4 (2) вискомуфта разборная или нет? Может надо заменить жидкость? Кто нибудь разбирал или у кого нибудь схемы есть?

[КАИст]

Странно, почему-то вязкостную муфту все называют вискомуфтой.
Слово то это происходит от вязкости, а не от виски

[Вова Лермонтовск...]

Наверное произошло от латинского слова viscosus — вязкий.
От этого же слова произошло название прибора - вискозиметр (т.е. измеритель вязкости).

[Санчес КРСК]

ссылка
Вискомуфта )))