[bragnik]

Коллеги, не нашел информации в старых темах, поэтому создаю новую.
В свидетельстве о регистрации написано:
Разрешенная макс. масса - 2110 кг. (Эта же цифра есть в мануале в разделе "Технические характеристики")
Масса без нагрузки - 1580 кг.
Это что же, я могу перевозить только 530 кг? И причем в эти 530 должны уложится водитель, пассажиры, обязательный комплект аксесуаров (типа огнетушителя), мало-мальски необходимый инструмент в дорогу и сам груз.
Я правильно понимаю или что-то путаю?
Если посчитать только одних моих пассажиров (к примеру), то получается уже около 250 кг. На груз совсем уже ничего останется.

[Рафаил4]

Цитата: (bragnik @ 24.4.2014, 17:00) Коллеги, не нашел информации в старых темах, поэтому создаю новую. В свидетельстве о регистрации написано: Разрешенная макс. масса - 2110 кг. (Эта же цифра есть в мануале в разделе "Технические характеристики") Масса без нагрузки - 1580 кг. Это что же, я могу перевозить только 530 кг? И причем в эти 530 должны уложится водитель, пассажиры, обязательный комплект аксесуаров (типа огнетушителя), мало-мальски необходимый инструмент в дорогу и сам груз. Я правильно понимаю или что-то путаю? Если посчитать только одних моих пассажиров (к примеру), то получается уже около 250 кг. На груз совсем уже ничего останется.

А что вас удивляет то? 3 пассажира и 4 мешка цемента в багажнике.Мало что ли?

[abc4free]

Цитата: (bragnik @ 24.4.2014, 17:00) Коллеги, не нашел информации в старых темах, поэтому создаю новую. В свидетельстве о регистрации написано: Разрешенная макс. масса - 2110 кг. (Эта же цифра есть в мануале в разделе "Технические характеристики") Масса без нагрузки - 1580 кг. Это что же, я могу перевозить только 530 кг? И причем в эти 530 должны уложится водитель, пассажиры, обязательный комплект аксесуаров (типа огнетушителя), мало-мальски необходимый инструмент в дорогу и сам груз. Я правильно понимаю или что-то путаю? Если посчитать только одних моих пассажиров (к примеру), то получается уже около 250 кг. На груз совсем уже ничего останется.

Я считаю, что при загрузке до 200кг, подвеской это практически не ощущается, только мягче становится. Максимально можно грузить 500кг, но это режим, при котором уже подвеска идет в разнос ))

[bragnik]

Цитата: (Рафаил4 @ 24.4.2014, 17:28) А что вас удивляет то? 3 пассажира и 4 мешка цемента в багажнике.Мало что ли?

Мда.. печально однако.
Про цемент как в воду глядел. Как раз собирался 10 мешков везти. Ограничусь 4-мя.

[morjachok]

Цитата: (bragnik @ 24.4.2014, 16:13) Мда.. печально однако. Про цемент как в воду глядел. Как раз собирался 10 мешков везти. Ограничусь 4-мя.

Так прицеп прицепи и вези на нём хоть полтонны.

[abc4free]

Цитата: (bragnik @ 24.4.2014, 18:13) Мда.. печально однако. Про цемент как в воду глядел. Как раз собирался 10 мешков везти. Ограничусь 4-мя.

Если по городу, то 500кг это фигня, а если 500км ехать с 500кг, то подвеску можно убить ))
Я возил 500кг, ничего страшного, только ехал медленно и аккуратно. Быстрее 60км\ч не ехал.

[Новосибирск]

Вынужденно возил 2 раза на РАФике строй материалы:
1. раз 1200 кг плитки
2. раз 1400 кг ламината
Машину было жалко, везти было не далеко (20 км)
З.Ы. больше так не эксперементирую, но фаркоп почти касался земли

[Serjik]

Цитата: (bragnik @ 24.4.2014, 20:13) Мда.. печально однако. Про цемент как в воду глядел. Как раз собирался 10 мешков везти. Ограничусь 4-мя.

Равчик это не ТАТРА и даже не КАМАЗ. Навряд ли Вы найдете где то пассажирский автомобиль, который способен перевозить груз тоннами. Нужно это было предусмотреть при выборе автомобиля. Можно конечно же загрузить авто по полной и с превышением, но это уже будет влиять на ускоренный износ узлов и агрегатов автомобиля. Т.е. нужно будет готовиться к скорому ремонту.

[Рафаил4]

Цитата: (bragnik @ 24.4.2014, 18:13) Мда.. печально однако. Про цемент как в воду глядел. Как раз собирался 10 мешков везти. Ограничусь 4-мя.

А зачем вести цемент с полной загрузкой? Я вожу без пассажиров и 6-8 мешков легко

[Serjik]

Блин, вы чего, автомобиль купили для перевозки цемента. Для этого есть специальные люди и машины и стоит всё это намного дешевле, чем все эти переживания по поводу загрузки авто. Вы уж тогда купите для этих целей грузовую газельку и возите сколько угодно. А так, разово, можно и заплатить специальным людям и будет это не совсем дорого. Раз уж вы нашли деньги на Равчик, то уж рублей 200-300 я думаю у вас найдется.

[Рафаил4]

Цитата: (Serjik @ 25.4.2014, 19:38) Блин, вы чего, автомобиль купили для перевозки цемента. Для этого есть специальные люди и машины и стоит всё это намного дешевле, чем все эти переживания по поводу загрузки авто. Вы уж тогда купите для этих целей грузовую газельку и возите сколько угодно. А так, разово, можно и заплатить специальным людям и будет это не совсем дорого. Раз уж вы нашли деньги на Равчик, то уж рублей 200-300 я думаю у вас найдется.

Проживающим в ХМАО докладываю.Доставка цемента из стройбазы которая находится в 5 км от моей дачи встанет порядка 1500 рублей и не важно сколько вы заказываете,хоть 3 мешка цемента.Машина - это кусок железа на колесах и я не вижу проблем почему ее нельзя использовать вместе газели с учетом допустимых нагрузок по весу.

[юра555]

Цитата: (Рафаил4 @ 28.4.2014, 12:35) Проживающим в ХМАО докладываю.Доставка цемента из стройбазы которая находится в 5 км от моей дачи встанет порядка 1500 рублей и не важно сколько вы заказываете,хоть 3 мешка цемента.Машина - это кусок железа на колесах и я не вижу проблем почему ее нельзя использовать вместе газели с учетом допустимых нагрузок по весу.

За 1500 рублей (3 мешка цемента можно из ХМАО до Питера довести!)

[MrDims]

сдаётся мне, что возя цемент, RAV4 можно легко испортить больше, чем на 1500р...

[dRAVer]

Эй, там, "наверху", кто нас там читает-почитывает из ООО "Тойота Мотор"! Есть предложение - в мануал для российской версии внести параметр - "Допустимое количество перевозимого цемента, меш.". Где-нибудь сразу после клиренса...

[Рафаил4]

Цитата: (MrDims @ 28.4.2014, 13:17) сдаётся мне, что возя цемент, RAV4 можно легко испортить больше, чем на 1500р...

Читаем мануал и допустимую нагрузку.6 мешков цемента всего то 300 кг - три упитанных пассажира однако

[adik]

dRAVer
А разве в мануале нет max допустимого веса в багажник ? Цемента то точно нет....

[Рафаил4]

Цитата: (adik @ 28.4.2014, 13:39) dRAVer А разве в мануале нет max допустимого веса в багажник ? Цемента то точно нет....

Нет, есть разница в допустимой массе при полной загрузке.Касательно же цемента,то ничего не мешает подойти к вопросу с головой и распределить нагрузку более или менее равномерно использовав переднее сиденья пассажира и под ним

[adik]

Цитата: (Рафаил4 @ 28.4.2014, 15:59) Нет, есть разница в допустимой массе при полной загрузке.Касательно же цемента,то ничего не мешает подойти к вопросу с головой и распределить нагрузку более или менее равномерно использовав переднее сиденья пассажира и под ним

"Подошел к вопросу" более глубже и ширше -- дааавно купил прицеп .

[Рафаил4]

Цитата: (adik @ 28.4.2014, 14:05) "Подошел к вопросу" более глубже и ширше -- дааавно купил прицеп .

А я вот жалею машину
Есть у меня сомнения по поводу использования рав4 на вариаторе с прицепом и более того,очень сложно не переборщить при загрузке прицепа.
Да еще и хранить его где-то...Хорошо что у меня дача есть с гаражом,но использовать гараж для хранения прицепа - не моя тема

[adik]

Цитата: (Рафаил4 @ 28.4.2014, 16:08) А я вот жалею машину Есть у меня сомнения по поводу использования рав4 на вариаторе с прицепом и более того,очень сложно не переборщить при загрузке прицепа. Да еще и хранить его где-то...Хорошо что у меня дача есть с гаражом,но использовать гараж для хранения прицепа - не моя тема

1. У меня не варик, автомат
2. В гараж входит и прицеп и машина.
3. Прицеп обычно живет на даче, берется в город по мере необходимости и см. п.2

ЗЫ: дача это дом в живописной деревне. Вокруг живут местные люди и обычных проблем дачников (воровства) я не знаю. Тьфу-тьфу-тьфу.