Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику Alex 49. Поблагодарили: 41 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
29.11.2012, 9:43 обогрев салона
греется половина авто
Цитата:
(sergeyalex1981 @ 29.11.2012, 10:08) *
Той зимой не один раз обсуждали, забита левая часть радиатора отопителя, наверника какой нибудь герметик заливали, трубки вход выход справа, теплая жидкость циркулирует по короткому пути. Промывать или менять радиатор отопителя, по моему так.


Да действительно - забита одна половина печки.
У меня такое было.
На СТо сказали нужно снимать торпеду и дале ... менять печку.
Общая сумм порядка 25000 руб.
Я это сделел за 1000 руб. с копейками.
Прогнал магистраль с нагретой водои и средством для промывки канализации.
Процедура длились 6 часов.
Это на фолуме есть.
Что там только небыло.
Сейчас с печкой все в порядке. Более того, ввиду того, что помпа на малых оборотах дает маленькое давления.
Я поставил электропомпу БОШ в разрыв магистрали которая идет к печки в салон .
КПД печки улучшилось. Тепература в салоне увеличилась на 4-6 град.
Operator, rav4u,
12.11.2012, 15:20 Защита картера....
помялась..думаю это не у одного меня
Берите ALFeco АРТ. 24.24.
Четка становится.Только на RAV-4 2000-2005г.
Стоимость сталь (2.5мм) -где то 2400 руб.
Не забирает просвет . Покрыт антивибрирующим покрытием.
REFE,
1.11.2012, 12:59 задняя подвеска
подъедает резину изнутри
Присоеденяюсь!
Скорее у Вас развал нарушен.
У меня тоже так было (развал был -2 градуса, норма от -0,45 до +0,45 град), поставил новые пружины, поменял рычаги.
И все вылечилось.
Евгений1975,
18.10.2012, 11:19 Видеорегистратор
А у меня так стоит видеорегистратор INCOMBIT
eryom, Триовало,
11.10.2011, 12:33 Повреждение заднего тормозного диска
Рабочая поверхность сильно исцарапана
Если есть возможность (допустимая толщина диска) - можно проточить.
Допустимая толщина диска зависит от диаметра диска, а далее ведется проточка.
И все лечится.
Я так делал на педнии диски
За два проточенных диска я отдал всего 1800 руб, а стоимость новых в пределах 5000 руб/шт
MindBlower,
24.11.2010, 11:37 RAV4(III). Дворники на третье поколение
Зимние, летние, их работа, производители
Ошибка!!!!
Я каждый месяц протираю лобовое стекло растворителем.
В омыватель на 4 литра воды наливаю 0,7 л. паленой водки (при температуре воздуха не ниже -15град.С)
и 20мл. концентратора для омывателя Mannol(можно любой другой).
Результат,- стекло всегда кристально чистое.

На зиму хватает 2-3 бутылки водки (в зависимости от частоты промывки стекла и температуры воздуха)
rainman,
15.9.2010, 6:21 Помогите, что то не понятное с двигателем
Да! на двигателе 1AZ FE - 4 катушки.

Купил катушку 90919-02244 сумма 2600руб.

Старая катушка "работала", но не понятно как.
"Жила" своей жизнью. То дергался ДВС, но более менее уходила проблема.
Надоело,- решил эту болячку найти и нашел.
Теперь все хорошо. И самому приятно.
vorona99,
14.9.2010, 15:25 Помогите, что то не понятное с двигателем
У меня была такая проблема.

"Мастера" тоже разводили руками.
Сам пытался искать .

Свечи менял, уходила проблема не более чем на сутки. И опять появлялась.
Пытался отдельные датчики менять- не помогло.
А дело было в катушке.
Купил новую катушку, поставил и все ушло.
Сейчас двигатель работает ровно!
vorona99,
14.9.2010, 10:33 Про кислородные датчики
Два белых включаешь на два черных (питание)
Черный- на синий(сигнальный)
Серый на белый.
tuz, welder, Серёга 83,
21.4.2010, 8:32 АКПП и проблемы связанные с ней
RAV-4(2) 2002г, АКПП, полный привод, 157 000км, ЭБУ №89661-42821(в черном списке),
двигатель 1AZ-FE

11 апреля поставил отремонтированный Сергеем (scat1974) ЭБУ.

Адаптация АКПП прошла корректно и достаточно быстро (200 км. =150 км по трассе+ 50 км по городу)
Вначале были нестабильные обороты х.х.. Падали до 500 об/мин. Потом стабилизировались, 700 об/мин.
Проблема до ремонта была - вялость машины. При переходе со 2 передачи на 3-ю машину как будно за "зад" придерживали, наблюдалась «тянучка».

После ремонта машину не узнать, стала заметно резвее.
Послушно реагирует на газ. Чуть нажал и «полетела».

Проехал уже более 700км.- «полет» нормальны.
Большое спасибо Сергею (scat1974) за ремонта!

Garikl1, scat1974,
15.3.2010, 13:59 АКПП и проблемы связанные с ней
Уже как полгода замечаю о нездоровом состоянии моего "коня".

RAV-4(2) 2002г АКПП, gолный привод, 150 000км.

В чем выражается нездоровое состояние.
На прогретом(холодном) двигателе в любом положении рукоятки АКПП, (на месте) кроме "P","N" имеются слабые рывки.Такое впечатление как будто двигатель тыпается заглохнуть.
Данные рывки проявляются хаотически. Можно ездить неделю и все ОК!
А могут проявиться в любое время.
В движении передачи АКПП вкл. без рывков, мягко.
ТО двигателя сделан, все проверено. Подключал сканер,- все ОК, ошибки не показывает.
Свечи новые. MAF, БДЗ- почищены, компрессия хорошая 3000км. назад менял все кольца.
Я склоняюсь к тому, что это АКПП, а возможно и ЭБУ.

8 месяцев назад пропаивал ЭБУ. Проблемы ушли. Но через 2 месяца опять появились. Может сделать ресет.
Что посоветуите.
У кого подобное было?!


Garikl1,
20.1.2010, 7:22 АКПП и проблемы связанные с ней
Garikl1

Большое спасибо за консультацию.

Читал Ваши ссылочки в этом Форуме,-Вы четко и понятно разьясняите!!.
Garikl1,
19.1.2010, 7:46 АКПП и проблемы связанные с ней
Garikl1

При движении на первой передачи слышен звук похожий на"тролебусный ", как только произошло переключение на вторую,- звук пропадает.
Все переключения в сторону повышения передач и понижения происходят без толчков. Переключения идут мягко.
Во время перехода АКПП со второй передачи на первую (машина двигается на первой передачи) опять появляется ""тролебусный звук"

Вопрос на счет "тупит " машина во время перехода со второй на 3-ю передачу-действительно некорректный.

Как это проявляется.
Двигатель прогрет.Когда АКПП переключилась на вторую передачу, при умеренном нажатии на газ, ДВС набирает обороты до 3000, при этом нет уверенного разгона и появляется впечатление, как будто кто то за "зад" держит.
И еще заметил.
При движении на подьем (12%, длина подьема около 2 км.) скорость авто падает, вначале подьема скорость 110-120 км\час в конце подьема 85-90 км/час.
Педаль газ держится в одном и том же положении.

Уровень масла в норме, вид, запах -тоже. Масло менял 20000км тому назад

Я думаю болезнь АКПП:
- планетарка
-фрикционы.
Или что то другое?Решил заняться АКПП. С чего начать.



Garikl1,
29.9.2009, 6:29 про чистку форсунок...
рав 4-2
Еще
kasper2k,
29.9.2009, 6:29 про чистку форсунок...
рав 4-2
Еще
kasper2k,
29.9.2009, 6:29 про чистку форсунок...
рав 4-2
Вот на пример:
kasper2k,
29.9.2009, 6:25 про чистку форсунок...
рав 4-2
Если в сотаве форсунок имеется керамика -нельзя чистить ультрозвуком...
Я обычно сам чищу. всегда все супер получается.
Сем занимает максимум 10 мин., установка обратно тоже так, чистка как получится около1-2 часа. Стоимость чистки -стоимость жидкости для промымки-около 300 руб.
kasper2k,
7.9.2009, 11:12 Обогрев салона
А это посути собранная грязь. Что там не было....!
dims65, Raugaj7, rav4u,
7.9.2009, 11:11 Обогрев салона
Завершается процес. Поток стабильный. Грязи нет
Life, qqqwww, rav4u,
7.9.2009, 11:10 Обогрев салона
Еще
rav4u,
7.9.2009, 11:10 Обогрев салона
Идет промывка "Тират"
rav4u,
7.9.2009, 11:08 Обогрев салона
Подключил к патрубка печки
rav4u,
7.9.2009, 11:07 Обогрев салона
Раннее я поднимал свою проблему на данном форуме с печкой.
Правая сторона греет, левая нет (дует только холодом ).
И с такой проблемой я проездим предыдущую зиму.
Куда я только не обращался.
На тойотовском сервисе мне сказали,- надо менять всю печку, другие- поломана заслонка и другие советы…
Изучим данную проблему, консультацию в Интернете свои домыслы,- решил промыть печку.
Это просто и меньше затрат. А может поможет!

Ниже представлен алгоритм действий, подкрепленный фотографиями.
Вначале купил:
1.Газелевскую электропомпу 450р.
2. Шланг 5м (внут. сечение 16мм) + хомуты 270р.
3. Средство для чистки канализации ("Тират" 500мл) 1 флакона 130р.
4. Лимонную кислоту 10пакетов по 10гр. 40р.
5. Кипятильник 1,2кВт 120р.
ИТОГО: 1010 руб.

Приготовил 3 ведра, 4 аккумулятора (7А\Ч соединил параллельно) другого аккумулятора не было, зарядное устройство.
Собрал закрытую по кольцу систему прогонки, нагрел воду кипятильником (около 7-8литров), снял входной и выходной патрубки с печки, из которой слилось совсем немножко антифриза. Выгнал от туда остаток антифриза.
Когда вода в ведре закипела, залил в нее флакон «Тират».
К сожалению, помпа не может сосать воздух, поэтому пришлось собственным ртом немного подсосать из шланга, при этом зажал патрубок который шел на печку. Когда на крыльчатку попала вода (при этом тот патрубок который использовался для подсоса воды-закрыл) и включил электропомпу. Процесс пошел. Смесь из ведра прорывалась через печку вначале неохотно.
Из выходного шланга бежала грязная вода.
Процедура длилась в течение 1,5 часа. За это время я поменял направление движения потока (поменял шланги местами идущие на печку).
Таким же способом промыл (5-7 минут) печку теплой водой. Пока происходила промывка, в это время развел в горячей воде лимонную кислоту 10пакетов по 10гр. и повторили процедуру в течение 1,5 часа, после чего снова промыли чистой водой. Общее время около 4 часа.
(Главное здесь соблюдать четкую последовательность: сначала «Тират», а потом лимонная кислота, т.к. гель сначала обезжиривает полости радиатора печки, а лимонная кислота после этого снимает накипь. Если просто полоскать лимонкой, то толку не будет. - Это советы бывалых и я с ними согласен).
После промывки чистой водой залил антифриз в печку, соединил все патрубки, залил определенное количество в радиатор. Запустил двигатель, образовавшие воздушные пузыри вышли и опять долил антифриз. Проехал по городу создал рабочий режим, при этом опять пришлось доливать антифриз.
После отстоя грязной воды там была какая то темная слизь, мелкий песок и остальное гам…

Наступил тот самый момент!!! ПРОВЕРКА!!! Включил печку - результат и слева, и справа дует горячий воздух. Вывод- вылечил печку.
Не знаю сколько стоит промывка печки на СТО, но зато я знаю, что сделал я все тщательно и наверняка!
Буду рад, если этот пост поможет кому-нибудь.

Raugaj7, rav4u,
12.8.2009, 6:29 Противотуманки
режим работы выбираем сами
Молодец!
Все доходчиво и понятно.
dmitro123,
25.5.2009, 11:43 Опять про полку
Ещу!
TOYOPET, Бармалейка,
22.5.2009, 5:43 АКПП и проблемы связанные с ней
Нужна консультация.
В момент начала движения (режим перехода с первой на вторую скорость)
слышено подвывание атомата. Дальнейшее переключение скоростей происходит без проблем (переключения можно заметить по тахометру) этого подвывания нет.
При снижение скорости (я думаю режим перехода со второй на первую) так же слышно подвывание автомата (но с меньшей силой).
Где то читал (разьяснения давал один из специалистов), что коробка U 140 изначально имеет такую болезнь (возможно недоработка) и не является неисправностью.
Это заметно как на холодную коробку, так и разогретую.
Масло меняется своевременно, давление в коробке в норме.

У меня RAV-4 (2) 2002г. 2 литровый, американец.

Как у Вас???
Кот4499,
20.5.2009, 6:43 Парктроник
в RAV4 (II) европа
Основное назначение данного БК это сканирование многих параметров машины, в том числе сканирование ошибок и их сброс.
К этому БК идет в отдельности датчики парковки.
В моем случаи я их поставил вперед и назад по 4.
Единственное пока БК не показывает состояние кислородных датчиков. Но со временем я разберусь.
А так все окей.
БК подключен основным кабелем к диагнастическому разьему, который находится снизу по рулем слева, есть и отдельные датчикикоторые подключены отдельно, такие как датчик температуры за бортом, датчик указателя топлива.
miklelord, Sasha174,
19.5.2009, 15:32 Парктроник
в RAV4 (II) европа
Бортовой компьютер так же показывает

1,1лч-мгновенный расход на 100км/час
6.2п- пройденный путь за поездку
61-температура охл.жидкости
0с-скорость (машина стоит)
11.1с-средний расход на 100 км за поездку
0,16 (мин) - время за поездку
0,7 -расход за поездку (лит)
16л -остаток в баке
936- обороты двигателя (об/мин)
14.0В- напряжение бортовой сети
12-температура за бортом(датчик установлен у левого бампера)
147л-прогноз пробега на остатке в баке
miklelord,
19.5.2009, 15:28 Парктроник
в RAV4 (II) европа
А это где показывает (звучит, проговаривает и остальное)
На данный момент слева, в центре, справа,- препятствий нет!

Работает сейчас перед-П
7- порог чуствительности
miklelord,

Текстовая версия Сейчас: 18.6.2021, 17:59