На piaa 4 года 150000 т км проблем нет Но у меня картридж.

Машину продать и купить такую в которую можно лить лукоил.

Андрей начни с натяжителя . Сетку вытаскивать достаточно муторно (надо снять кронштейн паразитного шкива) . Я сетку смотрел на пробеге 220000 как у кота чистая.

Вот если бы без цепи стучало

Медь люминий последняя смена масла потерял прокладку которая прошла 14 смен масла. Пробку закрутил без неё. 7 т км проехал все сухо.

Это вы его задорите.

Петруха номер два.

Датчик абс не разборный.Чистить надо зазор между датчиком и магнитным кольцом на ступице.Есть вероятность что на магнитном кольце появилась выработка(канавка) и датчик теряется.Либо кольцо треснуло.

Раньше всего умирает подшипник муфты начни с него

Цитата: (molikir @ 28.4.2023, 14:13) Речь шла об установке втулок Фестиваль, он без "парафина". Гуталин мажут на хлеб, а вазелином жопу, те кто ей читает и ей же думает.

Кто такой Фестиваль если ОН без парафина? Остальным мажь что вздумается.

На предыдущей машине выкрутил на 100 т км были сухие .А при следующей смене на 270 уже в масле.(170 т км пробега свечи с виду как новые а машина ОВОЩ).

Стойки стаба 300 т км? Почему у меня 30 т км и дохнут? Может ездить не умею?

[attachment=191088:Изображение_003.jpg] Разбирается просто.Смотри кто клинит.

Водители со стажем даже разные сорта водки не смешивают (тем более антифризы).

При таком пробеге корзина и выжимной не умирают. Износился диск (его и менять).

Сегодня -25 проехал по трассе 50 км. Температура редуктора 8 градусов тепла.

Как вариант.Ремень перескочил на 1 зуб.Перекинь прерыватель встанет в центр.

Легушатники ау!

Авто занижен а не "опущен".

Цитата: (Peter msk @ 14.9.2022, 13:44) Зачем мобил? Японской машине-японское масло!)))

Собранной в Росси масло надо лить Российское.

Как вариант сальник на герметик. Сальник до конца не вставлять-чтобы не стоял на месте где выработка.

Вам сказали (все как трактор работают) а предыдущему хозяину сказали СКИДЫВАЙ пока не померла.

Цитата: (ushas @ 23.11.2021, 0:48) Нет там внутри. Отдельный теплообменник для АКПП

Отдельно от радиатора теплообменник на моторах 1 азфе 3зрфе. на моторах 2 азфе и 2грфе теплообменник внутри радиатора.

Цитата: (KoFe @ 22.11.2021, 23:21) А это Sakura. Тоже неплохие отзывы, пласмассовых деталей нет. А это тот писюн, к которому подключается шланг от АКПП?

Оба белых писюна (вход и выход).

Не в комплекте. ВНУТРИ радиатора!

Раздатка кардан и муфта с редуктором во время прогрева звуков не издают . Помпу слушают фонендоскопом .

[attachment=184659:8DB47E01...9968C9BB.jpeg]

Были подобные фобии у меня. После поездки на новой Ниве (не шеви) как бабка отшептала(в раве тишина!)

На скорости 40 км час датчики должны показывать 40 км в час (причём датчики точнее спидометра который врёт 10%.)

Миша болгарка удел недалёкого. Я за 10 минут сниму вал с чудо девайсом целиком.два болта

Куртки замшевые три. Два магнитофона. Собака с милицией приезжала. Год. пробег.Давление в рампе. Датчик температуры не врёт?Коррекция долговременная в норме?

Пороги с такой же машины- такие же гнилые?

Ставил QF Встал без проблем. 2 года (50 т км) с ним и продал.

Valor Износ нулевого положения можно немного устранить. Ставишь рейку в нулевое положение. Делаешь метки. Разбираешь рейку и вал червяка разворачиваешь на 180 градусов.(что бы работали менее изношенные зубья).

Не поверишь. Сгонял сына в гараж чтобы сделать фото. Вал до упора в лево.

Valor На видео видно как вал у рено уходит внутрь корпуса миллиметров на 15 а у рав 4 вал уходит миллиметров на 7.5 (на 1 миллиметр глубже втулки) этого не достаточно чтобы фиксаторы сжались и встали на место.[attachment=177470:IMG_0764.jpg]

Valor 8 Лет назад первым на форуме заменил втулки на рейке. Неделю назад имея опыт заменил на Рав 4-4. Заменить по человечески втулку не вынимая вал из корпуса невозможно.Даже если и выломать родную из корпуса(высверлить или выжечь паяльной лампой) новую не вставить! Либо втулку надо придумать с другой фиксацией (может кто и придумал но я не видел).

adik Своруй у жены фен. Погрей наклейку без фанатизма (попробуй отклеить) Интересно что на самой коробке написано!

delta63 На коробке английским по русскому написано КИТАЙ.

AlexanderAr На вашем моторе свечи на 7.5 мм длинее и ключ у вас на 14.

Милитилитрямбия У мотора 2.4 стоят форсунки масляные (брызгают на зеркало цилиндра).Как только засрутся жди задиры. Сетка ввти тоже наверно забита.

Кроилово ведёт .......

Valor Когда я для Рав 4-3 заказал новую рейку в сборе (она пришла с первым шлицевым валом). Как старый скупердяй решил поставить свой старый а новый до лучших времён на запас. Так вот старый по шлицам НЕ ПОДХОДИТ. Новый вал пришлось надеть на новую рейку и без проблем всё собралось!Рав был 2006 год.Toyota 45510-42080 номер рейки.

83530-28020 denso. Он дорогой-берите аналог.

ZAlexandrV ТНВД механический. Цена 43 т руб.

C Сергеем в одном городе живу. СПЕЦИАЛЬНО ездил смотреть- Состояние МУХА не сидела! Машины жены при её пробеге 2 тысячи в год продавал В ЛЁТ с пробегом 15 тысяч.

valzine У вас есть фильтр под капотом?

ru52 Снять- 3 болта от кузова. Две гайки сверху и одна снизу У подушки.
.

adik Ремонтирую ТОЛЬКО свою машину(хобби). Если вопрос про ремень-менял на тойота(прошёл 140 т км).Потом Контитеч (с ним продал). Компрессор не ремонтировал.