Извиняюсь, в предыдущем одно фото-дубляж. Здесь расход в динамике.

Итак, начнем.
Все началось с процесса подготовки. Было заменено масло в двигателе, проверены все жидкости, подкачаны колеса. Все это заняло полдня.
В среду 28.07.10 в 14-00(по местному) тронулись в путь. Маршрут был примерно таким:
Новосибирск-Омск-Тюкалинск-Исетское-Набережные Челны-Казань-Чебоксары-Нижний Новгород-Владимир-Москва(МКАД)-Химки.
Дорога Новосибирск-Омск проходила спокойно, пока после второй дозаправки загорелся датчик неисправности двигателя. Немного подумав пришлось сбросить показания бортового компьютера. Причина, как потом оказалось, крылась в некачественном топливе. Произошел сбой в системе зажигания. Как потом оказалось- это была единственная неприятность за всю дорогу со стороны автомобиля.
Омск проехали в районе 21 часа и взяли направление на Тюкалинск. В районе 22ч 30мин., решили поужинать в кафе, одновременно заправив машину. В кафе, поговорив с дальнобойщиками о дальнейшем маршруте, было принято решение поменять маршрут из-за состояния дороги. Дальше маршрут был следующим: Тюкалиск-Крутинка-Бердюжье-Курган-Челябинск-Сим-Уфа-Самара-Пенза-Рязань-Москва(МКАД)-Химки.Тронулись в путь в районе 23:00. Да, забыл сказать- хотели остановиться на ночевку, но мест в гостиницах не было(места есть только до 21 со слов администраторов, народу на трассе много).
Дорога складывалась хорошо, за одним исключением – двигаться приходилось по указателям, так как карты составлялись для другого маршрута.
Не доезжая Бердюжья километров 15 было приключение: дорога идеальная с разметкой, вдруг разметка резка заканчивается, а километров через 5 стоит строительная техника поперек дороги, асфальт резко обрывается и остаток дороги примерно 10км- сплошная колотушка с хорошими ямами. Технику увидел в последний момент, так как шел на ближнем, пришлось тормозить. Но все обошлось. Проехав Бердюжье повернули налево взяв направление на Курган. Трасса Бердюжье-Курган ничем не отличается от дорог в Новосибирске. Небольшие неровности, ямки. В Кургане были в 7:20, прошли справа по объездной и взяли направление на Челябинск. Трасса, обычная, ничего примечательного.
К Челябинску подъехали в районе 11 часов, взяв левее вышли на объездную и объехали город оставив его справа. Дорога по объездной- хорошего качества, проблем- никаких.
Везде указатели. Проехав объездную, взяли направление на Миасс. В 12:20 остановились на заправку и пообедали в придорожном кафе.Тронулись в путь в 13:10.
Прошли Миасс и взяли направление на Сим. Участок- сложный, скорость не высокая от 60 до 80 км/ч. Серпантин с подъемами и спусками. В Сим въехали в 15:50, на спуске к мосту- пробка из-за ремонта моста, рабочая одна полоса. Так как не отдыхали, принято решение переночевать. Гостиница слева на въезде из красного облицовочного кирпича. Номер 1000 рублей на двоих с кондиционером. Очень приличная гостиница, хорошее обслуживание, парковка охраняемая при гостинице 50 рублей. Да забыл сказать, температура за бортом весь день за 35. От Миасса до Сима со слов местных не было дождя с мая месяца.
Встали в 4 утра, в 4:40 тронулись в путь. Уфу оставили справа в районе 7 часов утра.
Вообще от Новосибирска до Уфы прошли неплохо. Дальнобойщикам на этом участке большое спасибо, внимательны, предупредительны. Ни одной проблемы ни с обгоном, ни с постами. Молодцы!!! Все вели себя очень вежливо и корректно.
Участок Уфа-Самара обычный, местами ремонт. Да и вся трасса М-5 периодически в ремонте, идет сочетание очень хорошей и обычной дороги. Скорость средняя, но не выше 100 км/ч. Много постов, да и загруженность- высокая, водители ведут себя некорректно, особенно местные. Самара- Пенза, полная аналогия.
Температура весь день за бортом +35+39.
Участок Пенза- Рязань-Бронницы запомнился только пожарами. Местами видимость была не более 50м. На МКАД попали в районе 24 часов этого же дня. Через 1:40 то есть 31.07.10 в 01:40 мы были на месте. Путешествие подошло к завершению.
Итоги: пройдено 3513,6 км. Израсходовано бензина согласно чекам АИ-92: 257,4 литра, на сумму:5405,4рубля. Остаток в баке 15-17л.За первые 26 часов пути расстояние составило: 1900 км. За вторые 21 час расстояние составило 1600км. Общее время в пути 62 часа. На ночевку в Симе ушло 11ч 40минут, по трассе на заправки и отдых потеряно часа 4,5. За рулем один. Все время в описании дано новосибирское. Фотографий- немного, и все- сделаны на ходу.

Приветствую всех!!! Давно не видел! Молодцы, что собрались!!! Я тоже не сидел. В ближайшее время постараюсь выложить отчет и немного фото о гонке Новосибирск-Москва. Краткий отчет: пройдено 3513,6км за 63 часа, с учетом всех стоянок, заправок и сна. За рулем- один,поломок-ноль.
В данный момент отхожу от перегона.

Здравствуйте!!! Поздравляю соклубников с завершением эпопеи связанных с ремонтом. Хороших ВАМ дорог!!!!
Отдельно поздравляю Egi С РОЖДЕНИЕМ СЫНА!!!!! МОЛОДЦЫ!!!!
Сочувствую по поводу позвоночника. Надеюсь на скорейшее выздоровление больного!!!! Small готов поехать в больницу!!! Давай созвонимся и сходим вместе.