Версия для печати темы

Автор: RedRav 29.12.2018, 19:11

Стал менять задние тормозные диски и заметил люфт левого колеса в продольном направлении.
Развалился передний сайлент-блок заднего левого продольного рычага. На двух задних сайлент-блоках пока только трещины.
Справа ситуация лучше. Просто отслоилась резина от центральной втулки.
Пробег около 370ткм

Пока поставил левый рычаг Б\У от Рав4-3. Отличается другим местом крепления троса ручного тормоза. Притянул трос пластиковой стяжкой.

Так что, при диагностике подвески к этим резинкам - особое внимание.
Достаточно покачать монтажкой или отвёрткой рычаг в разные стороны. Если резина отслаилась от центральной втулки, то это сразу видно.

Менял на ровной площадке. Нужны ключи на 10, 17 и хороший рожковый на 22.

Номера рычагов:
Toyota 48760-48110 правый рычаг.
Тoyota 48780-48110 левый рычаг.

Сайлент-блоки есть без отверстий:

https://www.ebay.com/itm/1-x-Rear-Lateral-Control-Trailing-Arm-Bush-for-Toyota-Rav-4-2005-/191788174496?epid=1055029377&hash=item2ca7774ca0:g:KngAAOSwZVlXmkNN&vxp=mtr#vi-ilComp

Или с отверстием Febest TAB-448 передний. Ну и TAB-449 задий сайлент-блок.

Похожая тема для изучения от соседей:

http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Zadnie-rychagi-t2328

Автор: adik 29.12.2018, 20:06

Про фебест сразу забывай, если для себя конечно, или не хочешь быть проклят

Автор: EDDI 76 29.12.2018, 20:13

Автор: EDDI 76 29.12.2018, 20:15

Цитата: (RedRav @ 29.12.2018, 21:11) Стал менять задние тормозные диски и заметил люфт левого колеса в продольном направлении. Развалился передний сайлент-блок заднего левого продольного рычага. На двух задних сайлент-блоках пока только трещины. Справа ситуация лучше. Просто отслоилась резина от центральной втулки. Пробег около 370ткм Пока поставил левый рычаг Б\У от Рав4-3. Отличается другим местом крепления троса ручного тормоза. Притянул трос пластиковой стяжкой. Так что, при диагностике подвески к этим резинкам - особое внимание. Достаточно покачать монтажкой или отвёрткой рычаг в разные стороны. Если резина отслаилась от центральной втулки, то это сразу видно. Менял на ровной площадке. Нужны ключи на 10, 17 и хороший рожковый на 22. Номера рычагов: Toyota 48760-48110 правый рычаг. Тoyota 48780-48110 левый рычаг. Сайлент-блоки есть без отверстий: https://www.ebay.com/itm/1-x-Rear-Lateral-Control-Trailing-Arm-Bush-for-Toyota-Rav-4-2005-/191788174496?epid=1055029377&hash=item2ca7774ca0:g:KngAAOSwZVlXmkNN&vxp=mtr#vi-ilComp Или с отверстием Febest TAB-448 передний. Ну и TAB-449 задий сайлент-блок. Похожая тема для изучения от соседей: http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Zadnie-rychagi-t2328

370 тыщ-ты в ней спишь??? У МЕНЯ 07-236

Автор: adik 29.12.2018, 20:21

Цитата: (EDDI 76 @ 29.12.2018, 22:15) 370 тыщ-ты в ней спишь??? У МЕНЯ 07-236

Похоже как раз не спит.

Автор: EDDI 76 29.12.2018, 21:04

Цитата: (adik @ 29.12.2018, 22:21) Похоже как раз не спит.

может есть транквилизаторы))))

Автор: RedRav 22.8.2019, 20:19

Цитата: (EDDI 76 @ 29.12.2018, 21:04) может есть транквилизаторы))))

Иногда образ жизни и есть транквилизатор))).

Поставил, для эксперимента два разных сайлент-блока:
Masuma RU-480
Perfect TO-65-RAV4-2
Последний с литой перемычкой в центре толщиной 8 мм. Посмотрим, как они себя покажут...

Автор: RAV427RUS 23.8.2019, 7:31

Все рычаги подходят с тойота хариер с 13 г.в . С пробегом по Японии это короче говоря новая деталь . И цена не большая . Лайфхак.

Автор: dig 23.8.2019, 8:41

походу надежно купить рычаг за 7000 руб. и забыть еще на 200 000 км)
RAV427RUS и где такие рычаги есть, поделись ради интересу) и почем?

ездили недавно в испанию на море, так спали в ней в лонге втроем)) тесновато правда)
вдвоем места нормуль.

Автор: RAV427RUS 23.8.2019, 8:50

Цитата: (dig @ 23.8.2019, 15:41) походу надежно купить рычаг за 7000 руб. и забыть еще на 200 000 км) RAV427RUS и где такие рычаги есть, поделись ради интересу) и почем? ездили недавно в испанию на море, так спали в ней в лонге втроем)) тесновато правда) вдвоем места нормуль.

Последний раз видел 3 тысячи за 2 продольных

Автор: dig 23.8.2019, 8:54

а где видел?

Автор: dig 23.8.2019, 9:00

инфа по качающемуся сайлентблоку
https://www.drive2.ru/l/9162459/
вроде даже есть оригинал
42210-14010

Автор: Ledex 25.8.2019, 13:06

Цитата: (dig @ 23.8.2019, 8:41) походу надежно купить рычаг за 7000 руб. и забыть еще на 200 000 км)

Тоже вот думаю, надо менять, экзист выдает 7к за рычаг оригинал, дилер со скидкой предложил за все (рычаги+замена) точно не помню, 14 или 16к. Можно, конечно отдельно поменять саленблок, поставить Фебест или Масума, но вот вопрос - надолго ли? Скупой то платит дважды....

Автор: dig 25.8.2019, 13:26

Ledex я бы купил у дилера за 14, но поставил бы сам. или контролировал бы в цехе.
но люблю сам возиться с машиной, сам накосячу то хоть буду знаь где и напитаю машину своими энергиями при ре-монте)
а так даже и не стоит думать , по мне оригинал.

Автор: Ledex 27.8.2019, 20:51

Цитата: (dig @ 25.8.2019, 13:26) Ledex я бы купил у дилера за 14, но поставил бы сам. или контролировал бы в цехе. но люблю сам возиться с машиной, сам накосячу то хоть буду знаь где и напитаю машину своими энергиями при ре-монте) а так даже и не стоит думать , по мне оригинал.

Такого же мнения, склоняюсь..При замене постою в ремзоне...

Автор: RedRav 1.9.2019, 15:34

Цитата: (dig @ 23.8.2019, 8:54) а где видел?

На разборках Москвы этого добра хватает. Цены от 600 руб были, когда сам искал. Сайт ZZAP вам в помощь... Есть новый SAT от 1500.
Но, это будут номера с последними цифрами 42030 и выше. Чем они отличаются от каталожного 48110, я не знаю, но по креплениям должны подойти. На разборках часто, они и сами не знают, что продают. Главное не купить 42010. У него смещено крепление троса ручника - сам так попал.

Цитата: (dig @ 25.8.2019, 13:26) но люблю сам возиться с машиной, сам накосячу то хоть буду знаь где и напитаю машину своими энергиями при ре-монте) а так даже и не стоит думать , по мне оригинал.

Ага, а потом народ дивится: Машина ездит без водителя и людей давит
Если кто не верит - читайте Стивина Кинга.

Например видео где машина хотела дом сжечь с людьми:

https://www.youtube.com/watch?v=69jVmiC5iHs

Автор: dig 1.9.2019, 16:06

моя машина точно давить никого не будет.)) а какой хозяин, такая и машина)

Автор: алекс58 16.4.2022, 14:47

Цитата: (RedRav @ 22.8.2019, 21:19) Иногда образ жизни и есть транквилизатор))). Поставил, для эксперимента два разных сайлент-блока: Masuma RU-480 Perfect TO-65-RAV4-2 Последний с литой перемычкой в центре толщиной 8 мм. Посмотрим, как они себя покажут...

Поделитесь результатом эксперимента, тоже нужно менять сайлентблоки.

Автор: KoFe 16.4.2022, 15:18

Цитата: (алекс58 @ 16.4.2022, 15:47) Поделитесь результатом эксперимента, тоже нужно менять сайлентблоки.

Попробуй Shin Hwa T85, есть пока в EMEX недорого.

ссылка: https://emex.ru/products/T85/s%68%69n-hwa/14698

Автор: KoFe 16.4.2022, 16:32

Цитата: (KoFe @ 16.4.2022, 16:18) Попробуй Shin Hwa T85, есть пока в EMEX недорого. ссылка: https://emex.ru/products/T85/s%68%69n-hwa/14698

Ошибся с номером. Нужен T83.

Автор: RedRav 16.4.2022, 19:49

Цитата: (алекс58 @ 16.4.2022, 14:47) Поделитесь результатом эксперимента, тоже нужно менять сайлентблоки.

Пока проехал на них чуть более 100 тысяч километров. Проблем нет. И тот и другой в порядке.
Перфект крепче, в нём больше резины, отверстия не сквозные, по центру перемычка толщиной 8 мм.
В Мазуме два сквозных отверстия. Наверное, это лучше с точки зрения комфорта.
Резина по качеству немного отличается, у Мазумы более гладкая.

Автор: алекс58 17.4.2022, 9:40

Цитата: (KoFe @ 16.4.2022, 17:32) Ошибся с номером. Нужен T83.

Спасибо. На Емексе посмотрел, в Питере всё купили. Подожду. Пока поезжу так, или может как посоветовали далее на 2 странице Perfect.

Автор: алекс58 17.4.2022, 9:45

Цитата: (RedRav @ 16.4.2022, 20:49) Пока проехал на них чуть более 100 тысяч километров. Проблем нет. И тот и другой в порядке. Перфект крепче, в нём больше резины, отверстия не сквозные, по центру перемычка толщиной 8 мм. В Мазуме два сквозных отверстия. Наверное, это лучше с точки зрения комфорта. Резина по качеству немного отличается, у Мазумы более гладкая.

Благодарю за отзыв. В Московской дороги хорошие, а я езжу в основном по Тверской (дача), там грунтовки. Рассмотрю Перфект.

Автор: KoFe 17.4.2022, 10:04

Цитата: (алекс58 @ 17.4.2022, 10:40) Спасибо. На Емексе посмотрел, в Питере всё купили. Подожду. Пока поезжу так, или может как посоветовали далее на 2 странице Perfect.

Про Perfect ничего не скажу, не пользовался.
Я за Шин-Хву.

Автор: алекс58 17.4.2022, 21:49

Цитата: (KoFe @ 17.4.2022, 11:04) Про Perfect ничего не скажу, не пользовался. Я за Шин-Хву.

Пока искал продавцов, зашёл на форум РАВ -4 3 поколения. Там мужики предлагают ставить сайлентблок разрезами горизонтально и вставлять дополнительные вставки из резины (тогда сайлентблок ставят вертикально). Интересно Ваше мнение и ещё , как Вы думаете ,нужно ли проверять сход-развал после демонтажа-монтажа рычагов или если потянет в сторону, тогда нужно.
Помощь BB-коды
Помощь Боковая панельают

Автор: KoFe 18.4.2022, 9:28

Цитата: (алекс58 @ 17.4.2022, 22:49) ... мужики предлагают ставить сайлентблок разрезами горизонтально и вставлять дополнительные вставки из резины (тогда сайлентблок ставят вертикально). Интересно Ваше мнение ...

Очень грамотное решение.

Цитата: (алекс58 @ 17.4.2022, 22:49) ... нужно ли проверять сход-развал после демонтажа-монтажа рычагов или если потянет в сторону, тогда нужно...

Не знаю на сколько это обязательно, но лишним раз в 200 т.км. точно не будет.

Цитата: (алекс58 @ 17.4.2022, 22:49) ... Помощь BB-коды Помощь Боковая панельают

Не понял вопроса...

Автор: алекс58 18.4.2022, 20:29

Цитата: (KoFe @ 18.4.2022, 10:28) Очень грамотное решение. Не знаю на сколько это обязательно, но лишним раз в 200 т.км. точно не будет. Не понял вопроса...

Спасибо . Последние предложения почему то напечатались как то сами. Извините. Увидел это, когда уже отправил. Всего хорошего. Удачи.

Автор: RedRav 18.4.2022, 22:19

Цитата: (алекс58 @ 16.4.2022, 14:47) Поделитесь результатом эксперимента, тоже нужно менять сайлентблоки.

Цитата: (RedRav @ 16.4.2022, 19:49) Пока проехал на них чуть более 100 тысяч километров. Проблем нет. И тот и другой в порядке. Перфект крепче, в нём больше резины, отверстия не сквозные, по центру перемычка толщиной 8 мм. В Мазуме два сквозных отверстия. Наверное, это лучше с точки зрения комфорта. Резина по качеству немного отличается, у Мазумы более гладкая.

Сегодня менял колёса. Пошатал монтажкой.
Перфект отслоился от обоймы, но люфта нет. Мазума отслоилась от втулки и уже есть небольшой люфт. Нужно менять.
Ещё и рычаги, которые с регулировкой схождения, стучат в наконечниках.

Автор: алекс58 19.4.2022, 21:58

Цитата: (RedRav @ 18.4.2022, 23:19) Сегодня менял колёса. Пошатал монтажкой. Перфект отслоился от обоймы, но люфта нет. Мазума отслоилась от втулки и уже есть небольшой люфт. Нужно менять. Ещё и рычаги, которые с регулировкой схождения, стучат в наконечниках.

Всё равно 100 тысяч км. более чем достойный пробег, значит был выполнен качественный монтаж.

Автор: Judge 28.4.2022, 13:31

Добрый день. Подскажите, по итогу на какие рычаги нам меняли родные, которые пробивали на неровностях?

Автор: adik 29.4.2022, 9:02

Цитата: (Judge @ 28.4.2022, 15:31) Добрый день. Подскажите, по итогу на какие рычаги нам меняли родные, которые пробивали на неровностях?

Есть тема в ветке 3-го РАВа. Меняли на сплошные, зад становился как табуретка, много не довольных заменой. Самый оптимальный вариант подкладывать кусочки резины в прорези сайлента, дешево и довольно эффективно.

Автор: Judge 29.4.2022, 16:53

Цитата: (adik @ 29.4.2022, 10:02) Есть тема в ветке 3-го РАВа. Меняли на сплошные, зад становился как табуретка, много не довольных заменой. Самый оптимальный вариант подкладывать кусочки резины в прорези сайлента, дешево и довольно эффективно.

Лучше как табуретка, чем "есть пробитие" на каждой кочке..

Автор: adik 29.4.2022, 19:13

Цитата: (Judge @ 29.4.2022, 18:53) Лучше как табуретка, чем "есть пробитие" на каждой кочке..

Ну это не так Я тоже не на жигулях езжу, если каждая кочка, то ищите ещё неисправность в подвеске.

Автор: EDDI 76 29.4.2022, 19:41

Цитата: (Judge @ 29.4.2022, 18:53) Лучше как табуретка, чем "есть пробитие" на каждой кочке..

вы на цивике 4 д не ездили-там есть пробитие)

Автор: MrDims 29.4.2022, 20:01

был у меня рав4 2012г - там по сервисной компании поменял эти рычаги сразу на от nx, все проблемы сразу ушли, больше о задней подвеске не вспоминал
теперь у меня nx - тоже о задней подвеске не вспоминаю

Автор: Judge 30.4.2022, 13:59

Цитата: (adik @ 29.4.2022, 20:13) Ну это не так Я тоже не на жигулях езжу, если каждая кочка, то ищите ещё неисправность в подвеске.

Да какая еще неисправность )
Это было на новой машине, поперечные рельсы проехать невозможно было. Позвонил ОД и сказал, что подвеска - "такое себе". Они говорят, приезжай рычаги махнем, мол ты про такие и не слышал даже, нанотехнологии 2013 года ). Вообщем заменил тогда и радуюсь до сих пор.. какие у кого табуретки не знаю..