[SANGEN]

сегодня приехал в один из сервисов делать ТО 80000 ! Работает один из моих не близких знакомых сменил все 3 фильтра масла коробки редукторов и т д остался вопрос по замене тормозной жидкости он и говорит сменю не вопрос НО ЭТО ГЛУПОСТЬ ее менять с ней ничего не случиться (если не вытичет конечно ) это придуманно чтоб содрать лишние деньги с нас ! Давайте разберемся теперь стоит или нет менять ее каждые 40 т км ?

[арчи]

как-то так... ссылка

[schatun]

Хорошо описанно в википедия.
Тормозная жидкость впитывает в себя воду. Тем самым она не образуется каплями и т.д. в вашей тормозной системе.
Если тормозная жидкость насыщена водой, то это может привести к образованию пара при нагревании, например при долгом торможении.
Тем самым тормоза полностью откажут.
Для того что бы избежать этого рекомендуется менять жидкость каждые 2 года, не зависимо от эксплуатации автомобиля, а так же
ваш мастер может проверить жидкость на предмет насыщенности воды.

[Триовало]

Менять нужно однозначно, раз в 2 года или 40 тыс.км. С тормозами шутки плохи.

Жидкость (ДОТ4) недорогая, около 300 рублей, литра хватит. Замена на СТО обойдётся примерно в 1000 руб. Можно поменять и самому.

Тема по замене тормозной жидкости своими руками тут: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3999&hl=

[SANGEN]

Цитата: (Триовало @ 26.6.2012, 20:10) Менять нужно однозначно, раз в 2 года или 40 тыс.км. С тормозами шутки плохи. Жидкость (ДОТ4) недорогая, около 300 рублей, литра хватит. Замена на СТО обойдётся примерно в 1000 руб. Можно поменять и самому. Тема по замене тормозной жидкости своими руками тут: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=3999&hl=

дак ДОТ4 или ДОТ5.1 ась?

[art357]

Добавлю что менял жидкость тормозную, правда на другой машине, так вот сам удивился произведенному эффекту, реакция на нажатие тормоза заметно изменилась, стала более четкая.
Думаю этот эффект связан с изменением характеристик жидкости на сжимание в процессе эксплуатации.
Так что менять!!!

[adik]

SANGEN
Не обращайся больше к этому мастеру, держись от него подальше. Он элементарного не ведает.
ДОТ 5.1 (но не путай просто с 5 !!!). Можно лить в ДОТ 4, наоборот не советуют. Так что заменить ДОТ 4 на 5.1 можно, без последствий, основа одна, температура кипения у 5.1 выше.

[raspadski]

Цитата: (adik @ 27.6.2012, 9:57) SANGEN Не обращайся больше к этому мастеру, держись от него подальше. Он элементарного не ведает.

Напали на мастера.
Если не участвуете в гонках, по горным серпантинам не передвигаетесь, прицеп не буксируете то замена тормозной жидкости для Вас будет на 99% бессмысленна (мое личное мнение). Готов выслушать мнения тех, кто умудрился закипятить тормоза на RAV4 или у кого суппорты заржавели из-за незамененной жидкости.

[art357]

Цитата: (raspadski @ 27.6.2012, 10:37) Напали на мастера. Если не участвуете в гонках, по горным серпантинам не передвигаетесь, прицеп не буксируете то замена тормозной жидкости для Вас будет на 99% бессмысленна (мое личное мнение). Готов выслушать мнения тех, кто умудрился закипятить тормоза на RAV4 или у кого суппорты заржавели из-за незамененной жидкости.

Есть такая штука, называется профилактика. Это когда делаешь что-то, чтобы предотвратить появление проблем. Так вот большая часть действий по сервисному обслуживанию - это ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ меры. Список этих мер был выработан умными дядьками из тойоты на протяжении многолетнего опыта эксплуатации миллионов авто по всему миру. С учетом всех факторов - аварийность, безотказность и т.д., включая фактор экономический - что дешевле - менять или потом ремонтировать, если что-то отвалилось.


А ваша точка зрения - что нет нужды делать то-то, только потому что я не делал и ничего не отвалилось (пока) - извините, настолько не разумна, что даже доказывать ее неразумность не имеет смысла. Зачем пытаться оспаривать в условиях форума то, что давно доказано, причем в условиях лабораторных?

[adik]

Цитата: (raspadski @ 27.6.2012, 10:37) Напали на мастера. Если не участвуете в гонках, по горным серпантинам не передвигаетесь, прицеп не буксируете то замена тормозной жидкости для Вас будет на 99% бессмысленна (мое личное мнение). Готов выслушать мнения тех, кто умудрился закипятить тормоза на RAV4 или у кого суппорты заржавели из-за незамененной жидкости.

Мастер то не знает, что на него уже напали...
Моё мнение совпадает с мнением этого автора:
"Тормозная жидкость работает в очень тяжелых условиях. Даже при <городском> вождении она нагревается до +150°С. Если же нагрузки особо высоки (езда с прицепом, горная дорога, агрессивный стиль вождения и т.п.), то температура тормозной жидкости может достигать +180°С, а при остановке машины кратковременно подскакивать до +200°С. Конечно, тормозные жидкости рассчитаны на такие нагрузки: их заявленные температуры кипения составляют +205...+265°С в зависимости от конкретной марки. Но в процессе работы тормозная жидкость неизбежно поглощает влагу, и температура кипения понижается. Например, если в течение года тормозная жидкость <наберет> 2-3% воды, то температура ее кипения снизится на 30-50°С, то есть она может закипать при 145-160°С.
Это абсолютно недопустимо. Происходит так называемая паровая блокировка тормозов: из-за резкого расширения образовавшихся пузырьков часть жидкости выдавливается в резервный бачок, при нажатии педали оставшаяся <внизу> жидкость не создает нужного давления (она насыщена пузырями), и педаль <проваливается>."

Да и соклубники о профилактики всё верно говорят. Зачем испытывать судьбу и рисковать здоровьем близких тебе людей за каких то 700-1000 рублей??

[Sancho1970]

какую жидкость льет ОД, и какую лучше лить ?

[adik]

Цитата: (Sancho1970 @ 27.6.2012, 13:37) какую жидкость льет ОД, и какую лучше лить ?

1. Тойота DOT-4
2. Именитых производителей как то поспокойнее. В принципе, 5.1 постабильнее.

Без комментов :
ссылка
ссылка

[Триовало]

Я покупал литр CASTROL SUPER DOT-4 СИНТЕТ. В Экзисте № OIL3220. Примерно 200р. и за работу 1000р.

ссылка

Не вижу смысла экономить на тормозах, это не салонный фильтр, последствия куда серьёзнее...

[adik]

Цитата: (Триовало @ 27.6.2012, 14:07) Я покупал литр CASTROL SUPER DOT-4 СИНТЕТ. В Экзисте № OIL3220. Примерно 200р. и за работу 1000р. ссылка Не вижу смысла экономить на тормозах, это не салонный фильтр, последствия куда серьёзнее...

+100. У вас ещё дорого берут за работу. У нас максимум 600 (ну кроме ОД конечно )

[Триовало]

Цитата: (adik @ 27.6.2012, 12:11) +100. У вас ещё дорого берут за работу. У нас максимум 600 (ну кроме ОД конечно )

Это я округлил
Сейчас глянул в блокноте - 800 руб. обошлась замена.

[Sancho1970]

Цитата: (Триовало @ 27.6.2012, 13:07) Я покупал литр CASTROL SUPER DOT-4 СИНТЕТ. В Экзисте № OIL3220. Примерно 200р. и за работу 1000р. ссылка Не вижу смысла экономить на тормозах, это не салонный фильтр, последствия куда серьёзнее...

А почему бы не лить оригинальную Toyota Brake Fluid DOT 4 ??? в чем причина в цене или качестве?

[SANGEN]

купил дот 5.1 тойотовское буду менять

[Sancho1970]

Цитата: (SANGEN @ 27.6.2012, 15:13) купил дот 5.1 тойотовское буду менять

тоесть как бы получше она чем Toyota Brake Fluid DOT 4 ?

[adik]

Цитата: (Sancho1970 @ 27.6.2012, 16:26) тоесть как бы получше она чем Toyota Brake Fluid DOT 4 ?

Берите смело любую. Лучше или хуже мы не узнаем, но как и всякий следующий продукт наверно дороже, маркетологи не дремлют же у них И денежки им надо зарабатывать. Лил в машины: Мотюль, Кастрол, Тойоту, Равенол и что то ещё. Сейчас залит Вальволин, разницы не ощутил ни в жару, ни в морозы. Менять всегда стараюсь по регламенту, 40-45 тыс км. Операция не дорогая, но чувствуешь себя всегда увереннее и червь сомнений не терзает.

[Sancho1970]

Цитата: (adik @ 27.6.2012, 15:54) Берите смело любую. Лучше или хуже мы не узнаем, но как и всякий следующий продукт наверно дороже, маркетологи не дремлют же у них И денежки им надо зарабатывать. Лил в машины: Мотюль, Кастрол, Тойоту, Равенол и что то ещё. Сейчас залит Вальволин, разницы не ощутил ни в жару, ни в морозы. Менять всегда стараюсь по регламенту, 40-45 тыс км. Операция не дорогая, но чувствуешь себя всегда увереннее и червь сомнений не терзает.

или раз в 4 года ! ну я посмотрел таблицу четвертое ТО 40000 тыщ