Цитата: (Rael @ 2.5.2025, 23:10) У меня 12 лет простояли - колеса и запаска остались на машине. Что было бы без них - не знаю. По крайней мере, отъезжая далеко от дома и оставляя машину на несколько дней, был спокоен

Поверь, они бы у тебя и без секреток столько же простояли. А если бы кто-то из жуликов к ним присмотрелся, то и секретки бы не помогли. Вот если бы секретки были бы какими то авторскими, эксклюзивными, то можно было бы как то быть спокойным, а так всё это фикция, "разговоры в пользу бедных". Ну да ладно, если тебе так спокойней будет, то пусть будет так. У меня резина не из дешёвых и ничего, без секреток все норм.

Ну вот и я на 200 тыщ пробега сделал ремонт ходовки. Что сделано, замена:
- сайлентблок заднего левого поперечного (подпружинного) рычага
- сайлентблок заднего правого поперечного (подпружинного) рычага
- сайлентблок заднего левого продольного рычага
- сайлентблок заднего правого продольного рычага
- сайлентблоки задние нижних рычагов передней подвески
- сайлентблоки нижние задних цапф
Проведено обслуживание регулировочного механизма рулевых тяг. Проверены и отрегулированы углы установки колес.
Наименование запчастей и их стоимость:
- сайлентблок рычага подвески CTR, 2 штуки по 1075 руб за шт
- изолятор пружины, 2 штуки по 745 руб за шт
- сайлентблок передний CTR, 2 штуки по 1250 руб за шт
- сайлентблок переднего рычага (задний), 2 штуки по 900 руб за шт
- комплект втулок стабилизатора JIKIU, 2 штуки по 1324 руб за шт
- стойка стабилизатора заднего, 1420 руб, 1 штука
- сайлентблок плавающий JIKIU, 2 штуки по 3491 руб за шт
По итогу, работы на сумму 59 403 руб. Материалы и запчасти на сумму 18 990 руб. Всего за всё отдал 78 393 руб.

Цитата: (EDDI 76 @ 21.12.2024, 18:30) н11 на н7 это изменение...захотят доебпться- доебутся

Если мы меняем фары на аналогичные, разрешенные к использованию на нашем автомобиле, то регистрация в общем-то не потребуется.
В фаре в принципе ничего не изменилось. Как была линза, так она и осталась. Как была Хэлла 3R, так Хэлла 3R и осталась (новая). Как на старой линзе устанавливался галоген, так и на новой остался галоген. Кстати, про цоколь лампы нигде сноски не нашёл. В технической документации этого нет, там говорится о свете и источнике света фар. Цвет огней и режим работы освещения не изменился, соответствуют требованиям. Я ничего не колхозил, тип источника света не менял. Замена старой линзы на аналогичную новую не является изменением конструкции автомобиля.
Заметил кстати, в моей модели авто линзы в фаре стоят ближе к краю, а рефлекторы ближе к центру авто. Фигово наверно описал расположение линз, но полагаю что понятно.

Цитата: (Serjik @ 2.10.2023, 21:02) Не долго думая купил летом на зиму Nokian Hakkapeliitta 9 SUV. Производство Россия. Резина не старая, 27 неделя 2022 года. Шип прикольный, разнонаправленный.

Катаю данную резину уже второй сезон. Что могу сказать, резиной не совсем доволен. На асфальте в поворотах, такое ощущение, что имеется эффект скольжения. В колее ведёт себя не уверенно. Ехал по дороге, которая от снега имеет некоторую колейность, снежный накат, и резина прям "плясала" на дороге. Один раз даже чуть подзанесло. Вовремя и правильно среагировал. На данной резине ну прям как на лодочке - вправо-влево, вправо-влево. Отмечу ещё, что резина шумновата. На скорости где-то 130 и чуть выше, начинает "выть". Очень не комфортно как то. Понимаю, что замняя шипованная резина вся шумная, но не знаю, от данной резины прям не ожидал такого. Да ещё и дорогу не держит в сложных дорожных условиях. В следующий раз рассмотрю варианты у Йокогамы. Как вариант Yokohama Ice Guard Stud IG65.

Цитата: (alex4afe @ 8.11.2024, 15:08) Добрый день. Подскажите, как организовали герметизацию между корпусом фары и новой линзой в районе лампы?

Смена линз выполнялась в условиях специализированного сервиса. Сам я на такую работу не решился бы. Сдал автомобиль с утра в сервис и вечером принял выполненные работы, всё проврил. Как организовали герметизацию не знаю.

Как обещал выкладываю фото демонтированных родных линз. На одном из фото отражатель. Вот по нему не знаю, вроде как его значительной деформации, выгорания, не видно. Корпус отражателя линзы пластиковый.

Всем здравствуйте. Ну вот, сегодня мне поменяли линзы. В линзы вставили светодиодные лампы Aozoom Professional H8/H11/H16 (активное охлаждение). На всякий случай положил в бардачек пару галогеновых ламп.
Линзы поставили Hella 3R,свет только ближний, шторки на дальний свет нет. Всё штатно.
Первое впечатление от ближнего света - в целом нормально. СТГ норм, свет "широкий". Стало дорогу видно. Свет ближнего света белый. Дальний и ПТФ остались не тронутыми, свет от них жёлтый. Свет от них ну просто не гуд. Надо будет менять лампы. Посоветуйте что нибудь, что можно поставить?
Пишу с сотика, не удобно немного. Завтра-послезавтра скину фото снятых линз. И может какие нить фото вида фар после ремонта.

Всем добрый вечер. Отпишусь о результатах рассмотрения моего вопроса по освещению. Вобщем от светодиодов отказался. Долго обсуждали в сервисе, что можно сделать, чтобы все условия соблюсти. Вобщем решение приняли следующее:
Ставим новую линзу под галоген линза Hella 3R-H7/D2/D4. С ней можно и галоген и светодиод применять. По виду использования ламп буду решать по факту. По крайней мере галоген будет всегда под рукой и проблема замены лампочки решена. Раз оптика остаётся в варианте с галогеном, то какого то изменения в свете не произойдёт, везде галоген.

Цитата: (parbor @ 29.10.2024, 20:28) А не было идеи начать с техотдела ГИБДД ? До первого потраченного рубля.

Нет, не было. Решение пришло спонтанно. Ехал в очередной раз в отпуск и честно в очередной раз задолбался. Фара светит перед авто и не более. С дальним конечно подальше, но с ним не поездишь постоянно. Позвонил в Тойота центр, где обслуживаюсь, ну как Тойоту, счас они как бы не официалы, но тем не менее хоть какое то мнение, поспрошал у них что да как. Потом переговорил с нашими ГИБДД, спросил у них что и как, какие риски и всё такое. Переговорил с коллегами и знакомыми-друзьями, поинтересовался в этом вопросе. Мнение у всех в целом положительное. Главное же не у дяди Вани в гараже всё делается, а в нормальном сервисе. Да, есть моменты, но в целом ездить можно, главное чтобы никого не слепить и всё такое. Друг с работы сообщил, что на бывшем авто у супруги сделали так же, поменяли линзу, ездили без проблем. Продали машину и ни у кого вопросов не возникло. Главное, что фары не слепят никого, всё в пределах нормы. В салоне Тойота говорят, что оптикой не занимаются, нужно обратиться в салоны и там порешать вопросы. Нашел специализированный сервис, занимаются только оптикой и электроникой, на рынке уже более 10 лет. Приехал, переговорил все моменты, что ставят, как ставят, какие предоставляют документы. Посмотрел на стенде как будет работать новая оптика, всё понравилось. Обсудили все возможные риски, с которыми я смогу столкнуться. Почитал литературу и мнение некоторых экспертов в этой области. Есть много за и против. Услышал мнение Roman Cooper в данном чате по этому вопросу. Согласен с ним, есть риски. Даже подумывал поставить на эти деньги какую-то качественную оптику с галогенами. Но нет, ничего не получится, результата не будет, всё будет также как и прежде. Всё таки решил обновить оптику на светодиоды. Решил, что что то нужно со светом делать. Ранее из-за этого света чуть не сбрякал несколько раз в кювет, нихера не видно же чёрт возьми, едешь практически вслепую в определенных моментах. В специализированном салоне есть все документы, оформляют всё по договору, акт приема-передачи работ и всё такое. Всё в пределах нормы, СТГ не нарушена, свет весь на дорогу, а не на встречку. Решил всё установить и обратиться в ГИБДД за узаконованием. Тем более, в фаре с галогеном линза и со светодиодом будет также линза. Должно всё получиться. Тем более, если свет светит нормально, то даже если и присматриваться в лизну все равно никакой гаишник не увидит, какая там стоит лампа, да и никто из них этим заморачиваться не будет. Небыло таких прецедентов. Есть вопросы к тем, кто на отражателях вместо галогена ставит светодиод, вот тут да, залёт мощный. Всё в наличии, всё видно не вооруженным глазом, что стоит LED и к тому же фара светит криво, а это бросается в галаза сразу.
Кстати, для справки, было досадно, когда сзади едущий автомобиль с моими не работающими толком фарами освещает мне своим ближним светом дорогу довольно таки прилично. При этом, после обгона я вижу, что это какой то шевроле, на котором светодиоды не предусмотрены. При этом, фары не слепят, всё прилично.
Подитожу. Решил сделать модернизацию, с полученными документами обратиться в сервис на инструментальный осмотр с получением акта (согласовав предварительно с ГИБДД пункт сервиса) и далее с заявлением в ГИБДД на узаконивание изменений. Вроде все норм должно пройти.
Блин, много ещё чего можно написать, но получится уже баян.
Для справки: по имеющейся информации ГИБДД в этом специализированном сервисе сами ставят оптику на свои авто.

Цитата: (EDDI 76 @ 29.10.2024, 18:56) все равно это дорого...

Эдуард, сегодня всё дорого. Ещё буквально по весне этот комплект оптики стоил около тридцадки или чуть более, со всеми делами. Хорошая оптика дешёвой не бывает. Откровеннный колхоз за пять рублей мне не нужен. Всё должно быть в пределах нормы, соответствовать критериям. А деньги что, это дело наживное, справимся.
Я потом отпишусь как все прошло, что поставили, как работает, как ощущения. Предполагаю, что я что то в попыхах пропустил в комплектации. 5 ноября приеду с утра на установку, там ещё раз все проговорим, к 20 часам должны успеть сделать. Планирую зарегистрировать в ГИБДД изменения, напишу как всё прошло.

Цитата: (Roman Cooper @ 28.10.2024, 12:17) Сертификат не играет сейчас никакой роли. Задача продавца лишь продать вам товар. Дальше ваши проблемы. Это есть внесение изменений в конструкцию ТС. Необходима будет экспертиза этого тюнинга и регистрация изменений в ГАИ. Скучно жить? Вперед за приключениями! ПыСы. Sergik, если я не ошибаюсь, ты же юрист? Если да, то лучше меня эти моменты должен знать. ))

Я предваритально изучил данный вопрос. Изменений в конструкцию не вносится. Старая линза ближнего света, которая нефига уже не светит, меняется на новую. В линзу установится светодиодная лампа. И всё, никаких изменений. Запрещены всякие ксеноны, где есть система розжига. Вот там да, с этой системой можно попасть "ногами в жир".
В штатной фаре в ближнем свете стоит именно линза, изменений никаких. Старое барахло меняется на новое.

Долго выбирал новый аккум. Рассматривал, что было в магазине из наличия АльфаЛайн, Мутлу, Бушидо, К700 (китаец), ТАВ. Были и другие, всякие Тюмени (куда же без них), Аком и т.п. Купил аккумулятор AlphaLine AGM 75 Ач. Ценник 16900 рэ. По размерам подошел, встал на место как родной. Сверху него даже штатная "шуба" оделась.

Ну вот, сегодня начал радоваться новой резине. Сегодня сменил зиму на лето. Что могу сказать по поводу балансировки, ну в целом норм, но есть нюансы. На колесо цеплялось грузиков по разному. На одно около 60, а другие побольше: 90 - 120 гр. Полагаю не критично, резина отбалансировалась норм (здесь скорее всего сыграли диски). Главное резина ровная, не восьмерками и загзагами . Первое ощущение от поездки на ней пока сказать ничего не могу, вроде как норм (проехал по городу от шиномонтажки до дома).
По результату беседы с шиномонтажником. Говорит, что много ставят зимнюю резину Сайлун, Триангл. Балансируется норм. В эксплуатации относительно комфортная. Много такой резины ставят, народ китайской резиной в целом доволен. Попытался ему парировать, что китай, делать не умеют, говорят, что корта нет и т.п. Ответ - это всё херня, не верь, нормальная резина. Вот как то так.

Тоже жду не дождусь когда уже перекину зиму на лето. Вот переобуюсь и опробую новые Йокогамы, порадуюсь то тоже как Sancho1970

При движении по трассе на приборной панели загорелись предупреждения Проверьте ABS, проверьте 4WD, проверьте аккумулятор и так по кругу. Может что то ещё какие предупреждения загорались, не запомнилось. Руль стал крутиться тяжеловато, динамика движения пропала. Включил аварийку, остановился, заглушил двигатель. В дальнейшем двигатель больше не заводился, как будь-то аккумулятор севший. Попытался прикурить от другого авто. Мой автомобиль завелся, но работал как то не стабильно. Проехал 2 метра и заглох. Потом вообще панель приборов потухла полностью и больше ничего, глухо. В результате - вызов эвакуатора. Думал всё, трындец, поначалу расстроился, думал что что-то критичное и дорогущее. После изучения проблемы выяснилось, что всё дело в генераторе. Он вообще не показывал признаков жизни. В общем сняли его. Спец разобрал - щётки полностью сточились и замена муфты. Сделали ремонт генератора, поставили на место. Всё работает норм. Отделался так сказать легким испугом. По итогу, стоимость эвакуатора 14000 рублей (около 300 км), работа автосервиса - 2380 рублей, ремонт генератора 13500 рублей. Да и аккумулятор на замену. Он и так то уже меня зимой подводил, работал не стабильно, а тут получается я на нём какое то расстояние ехал и он расфигачился полностью в ноль. То есть генератор помер и авто двигался на ресурсе аккумулятора. Аккумулятор попытались в сервисе восстановить, он работает. Но работает он так себе, еле дышит. Пока до отпуска на нём поезжу, до мая, а там буду его менять.

Цитата: (жуRAVлик @ 4.2.2024, 12:58) https://4rav.ru/manual/rm01n0ru/repair2/htm...001gep002x.html

Цитата: (Emir @ 4.2.2024, 15:06) https://www.drive2.ru/l/525361775109997255/

Спасибо большое за помощь. Всё оказалось очень просто. Задний дворник снял без проблем.

Yokohama BluEarth-XT AE61 225/65 R17 102H
Получил, привез в гараж. Продавец РИМЕКС Екатеринбург. Все шины упакованы в целлофановые мешки. По тактильным ощущениям резина мягкая. Дата производства: 46 неделя 23 года, Россия. Резина целая, не имеет повреждений, трещин и т.п. Мне кажется, что резина будет относительно тихая. По протектору. Не знаю как описать рисунок протектора, видно его на фото. Но вот продольные водоотводящие канавки, их 4 штуки, мне показались узкими что ли. Расширяющиеся к верху. Глубину и ширину не измерял, но на прежних Контиках они были как то пошире что-ли. Если посмотреть на фото, вдоль продольной канавки (вторая справа) по всей длине идёт очень узкая канавка. Такая же канавка есть с крайней правой стороны, но мне кажется она не глубокая.
Не знаю, как она себя поведет при проезде луж и на мокрой дороге. От продольных канавок нет водоотводящих боковых канавок. Посмотрим летом. Предположу, если резина мягкая, то наверно стираться будет быстрее. Но, по обзорам на резину говорили, что вроде как применены какие то материалы и типа она в этом отношении прочная.

Цитата: (Roman Cooper @ 3.2.2024, 0:51) Какие могут «первые ощущения» о летней резине в разгаре зимы в ХМАО - Югра?!

Тактильные

Цитата: (EDDI 76 @ 27.1.2024, 17:44) Че купил то?) Фотки

Эдуард, добрый вечер! Как я писал ранее Yokohama BluEarth-XT AE61 225/65 R17 102H. Только сегодня её заказал и оплатил. Привезут 30 января сего года. Фотки обязательно сделаю, но только после их получения.

Всё, купил Йокогаму, про которую я писал. Заказал то есть и оплатил на Валбериз. Привезут 30.01.2024. Начал ждать)))

Всем здравствуйте!
Столкнулся с проблемой парктроника. Перестал пищать при включении задней передачи и отсутствовал сигнал приближения к препятствию. Не пищит от слова совсем. Обращался летом 2023 к диллеру Тойота. Они там чего то подумали, покубатурили. Вердикт - частая проблема с динамиком, скорее всего он "крякнул". Замены данного динамика нет, ни оригиналов, ни аналогов, вообще в продаже на сайтах его нет. Порекомендовали поискать динамик на разборах. Хорошо хоть спросил у них, где находится оборудование парктроника и этот самый динамик. Ответ - вроде как должен быть за съемной крышкой пластиковой обшивки левого крыла в багажнике. Из всего этого дела сделал вывод, что они парктроник не диагностировали, сделали вывод интуативно как то что ли. Ну да ладно, немного попереживав, отложил решение этой пробелмы на будущее. От отсутствия парктроника на движение авто не сказывается, расход бензина не увеличивается. Одно только неудобно, парковаться задом не комфортно.
Скоро небольшой отпуск, решил что поробую обратиться в сервисы, которые занимаются автоэлектрикой и в частности парктрониками. Вариантов оказалось не много. Мало кто занимается работой с допопциями. К дяде Ване в гараж ехать не хочется. В одной из фирм сказали, что исправить мою беду заменой динамика или блока не смогут, предложили вариант установки нового парктроника (4 тыщи сам парктроник и 4 тыщи установка). Блин, 8 тыщ вываливать вроде как из-за обычного динамика, перспективка так себе выходит. Решил ещё раз, прокачать эту тему - поискался в Интернете, почитал ещё раз наш форум. Вобщем, решил найти этот динамик сам, снять его и попробовать обратиться в магазины электроники - поискать варианты замены динамика. Отпаять старый и припаять новый в принципе много хлопот не доставит. Открыл багажник, снял крышку обшивки левого крыла, посветил фонариком, пошарил рукой. Сначала нашел блок управления. Небольшая такая коробочка с подходящими к ней проводами. Думал на двустороннем скотче закреплена на крыло, оказалось на липучке. Отодрал её от липучки, осмотрел. Динамика нет, понял, что он стоит где то отдельно. Нашел его неподалёку, тоже закреплен на липучке. Замечание - задняя крышка прикручена на одном небольшом винтике. Пока его отдирал от корпуса потянул эту крышку. Нужно быть осторожным, можно её сломать легко. Кстати этот корпус с динамиком на фото последнего сообщения в этой теме.Обратил внимание, что при снятии динамика я не увидел подходящего к нему провода. Разъем для подключения провода есть, а самого провода нет. Нашел этот провод, подключил в штатное гнездо. И вуаля, всё заработало. Парктроник работает, динамик пищит. Всё закончилось великолепно.
Вобщем, вот такая история у меня была с парктроником.

А я вот всё время катаю на шипах. В наших северных широтах липучке не доверяю. Был у нас на работе коллега, перешел на другую работу. Он всё время хвастался, что он липучке на своем Ниссане Мурано накатывает смело, шипы фигня. Как то раз смотрим картину приехал с битым передком. Оказалось, что так наблатовал на липучке, что она его не спасла, тормозил-тормозил и въехал в зад другой машине. Вобщем его история с липучкой закончилась на этом. Поэтому нужно реально оценивать свои возможности, опыт управления, погодные и дорожные условия и т.п. Липучка не всегда является уникальным вариантом на все случаи.

Цитата: (EDDI 76 @ 16.4.2022, 20:03) снега много сейчас?

Достаточно. На дорогах подтаивает, чистят, а в целом ещё есть. Таять будет до конца мая наверно)

Прикупил на Автодок.ру Денсо гибриды. Производство Япония, как написано на упаковке. Завтра поставлю их на место и опробую. Стоимость 1329 руб (600 мм) и 783 руб (430 мм). Всё время подумываю, что дворник на заднее стекло тоже надо поменять, но пока вроде чистить норм. Стоит родной, с покупки, с 2012 года.

В третьем, окончательном чтении Госдума приняла законопроект об ужесточении наказания для виновников аварии, которые оставили место аварии с пострадавшими и погибшими.
Если водитель уехал с места аварии, в результате которого был причинен тяжкий вред здоровью потерпевших, то для него предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до 4 лет, в случае смерти человека - от 2 до 7 лет, если погибли двое и более лиц - от 4 до 9 лет.
Источник: https://autorambler.ru/novosti/gosduma-uzhe...-17-04-2019.htm

Уважаемые друзья, форумчане!
От всей души поздравляю Вас всех с наступающим Новым годом!!! Пусть Новый год принесёт всем всё только положительное, всяческое благополучие!!! Желаю всем в Новом году всего самого самого наилучшего, здоровья, счастья, успехов во всех делах!!! А также пожелаю здоровья Вашему железному коню!!!

Скорее всего будет правильнее ориентироваться на среднемесячный расход в денежном выражении. Двигаясь постоянно по одному и тому же маршруту, в принципе и в среднем денежный расход должен быть примерно один и тот же. Если происходит увеличение в денежном выражении, то или это связано с повышением стоимости литра на АЗС или что то пошло не так в работе автомобиля. Если автомобиль как и раньше катает без проблем, не видно изменений, то "ковырять его" будет не совсем правильно. Проведите хорошую диагностику, если есть подозрения. Наверно стоит присмотреться получше к процессу эксплуатации авто, может Вы стали управлять им в каком то другом режиме - больше ускорений, больше тапка в пол, больше прогрева на холостых, подъёмы в горочки побольше и т.п. Если нет каких-то явных причин, что у вас с автомобилем что то не так, то нужно просто кататься на нём дальше и не морочить мозг всем и себе либо поменять автомобиль на новый и радоваться покупке какое то время.

В стране могут ввести систему индивидуального технического осмотра транспортных средств: автомобили, которые регулярно попадают в ДТП, будут проходить проверку чаще, чем новые и безаварийные машины.
Проработка реформы техосмотра началась с запуском в оборот электронных ПТС, за которые отвечает АО "Электронный паспорт". Напомним, в этом документе хранится вся информация об автомобиле, в частности, характеристики, особенности эксплуатации, обслуживание, пробег и случаи ДТП. На основе этих данных можно составить индивидуальную программу техосмотра для каждой машины, для чего планируется создать специальный сервис. Об этом сообщает газета "Коммерсантъ" со ссылкой на директора департамента научно-технической деятельности "Электронного паспорта" Бориса Ионова.

Источник и полный текст сообщения: https://autorambler.ru/novosti/tekhosmotr-b...-09-11-2018.htm

Цитата: (adik @ 16.8.2018, 10:20) Мы все знаем и понимаем, что нормальное примерное отношение бензина к воздуху в топливной смеси 1:14.7, но заявление о том, что фактически ездим на воздухе через чур громкое.

Ну почему же громное, совсем даже наоборот. Вот собственно:

Оккупация по-американски. Сто лет назад армия США вторглась в Россию
Восьмитысячный экспедиционный корпус, поддержка Белого движения и самые серьезные намерения — ровно 100 лет назад, 15 августа 1918 года, Госдепартамент США официально объявил о разрыве дипломатических отношений с Россией, после чего американцы высадились во Владивостоке. Это ознаменовало начало полномасштабной интервенции стран Антанты в уже охваченную Гражданской войной страну.

Сенатор-республиканец от штата Вашингтон Майлз Пойндекстер, призывая к интервенции, прямо говорил: "Россия стала просто географическим понятием, и ни чем более она никогда не будет. Ее сила сплочения, организации и восстановления ушла навсегда. Нация не существует…" К вторжению призывал и посол США в России Дэвид Фрэнсис: "Я настаиваю на необходимости взять под свой контроль Владивосток, а Мурманск и Архангельск отдать Великобритании и Франции".

Они вывозили с Дальнего Востока лес, пушнину, золото. Американские фирмы получили разрешение от правительства Колчака совершать торговые операции в обмен на кредиты "Сити бэнк" и "Гаранти траст". Только одна компания отправила из Владивостока в США 15,7 тысячи пудов шерсти, 20,5 тысячи овечьих шкур, 10,2 тысячи крупных сухих кож. Вывозилось все, представлявшее хоть какую-нибудь ценность.

В Российском государственном историческом архиве Дальнего Востока сохранились "Акты о замученных и расстрелянных крестьянах в Ольгинском уезде в 1918-1920 годах". Вот выдержка из этого документа: "Захватив крестьян И. Гоневчука, С. Горшкова, П. Опарина и З. Мурашко, американцы живьем закопали их за связь с местными партизанами. А с женой партизана Е. Бойчука расправились следующим образом: искололи тело штыками и утопили в помойной яме. Крестьянина Бочкарева до неузнаваемости изуродовали штыками и ножами: нос, губы, уши были отрезаны, челюсть выбита, лицо и глаза исколоты штыками, все тело изрезано. У ст. Свиягино таким же зверским способом был замучен партизан Н. Мясников, которому, по свидетельству очевидца, сперва отрубили уши, потом нос, руки, ноги, живым порубив на куски".

Источник и полный текст РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20180815/1526527094.html

Осень уготовила автомобилистам множество самых разных законодательных новшеств.
Штраф с камер за езду без ОСАГО
Повышение тарифов ОСАГО
Штраф за игнорирование таможенника
Новый платный участок трассы М-11
Повышение стоимости топлива
Ужесточение наказания за "серый" техосмотр
Рост штрафов за нарушение на ж/д переездах
Упразднение знака "Шипы"
Грузовики на Крымском мосту

Источник и полный текст: https://autorambler.ru/novosti/zhizn-posle-...tovladelcam.htm

Цитата: (Serjik @ 14.7.2018, 18:59) Купил сегодня пару "дворников" в магазине постоянных распродаж - Нью Галакси Драйв безкаркасная. Размеры 430 и 580. Поставил, попробовал в действии - норм. Ничем не отличаются от предыдущих Бошей. Стоимость пары - 258 рубликов. Думаю на лето хватит, начнут полосить или халтурить - выбросить не жалко.

После использования около месяца этих дворников могу сказать, что показали они себя не особо хорошо, что и следовало ожидать. С очисткой стекла справляются на двоечку, полосят. В большой проливной дождь заметил, что по сравнению с предыдущими дворниками, они как то не особо достойно работают. Вроде бы гоняют по стеклу, а эффект так себе, видимость не очень. Для себя сделал вывод - лучше приобретать проверенные марки, которые хотя и стоят на порядок дороже, но всё же с ними как то покомфортнее.

Водители автоматически "попадают" на деньги по Европротоколу из-за такой мелочи
Процедура оформления ДТП без вызова инспекторов ГИБДД как будто становится удобнее, однако в ней есть настоящие подводные булыжники, способные попортить нервы и даже облегчить ваш кошелек.

Источник и полный текст: https://autorambler.ru/advice/kak-ne-popast...roprotokolu.htm

Купил сегодня пару "дворников" в магазине постоянных распродаж - Нью Галакси Драйв безкаркасная. Размеры 430 и 580. Поставил, попробовал в действии - норм. Ничем не отличаются от предыдущих Бошей. Стоимость пары - 258 рубликов. Думаю на лето хватит, начнут полосить или халтурить - выбросить не жалко.

Верховный суд дал важное разъяснение по авариям из-за ям
Судья высшей инстанции поддержал автомобилистов в спорах с компаниями, которые несут ответственность за состояние дорог.
Именно эти организации, считает ВС, должны возмещать ущерб, нанесенный автомобилям из-за некачественного покрытия дорог. Кроме того, представители этих компаний обязаны доказывать, что водитель действовал намеренно либо проявил грубую неосторожность.

Поводом для разъяснений послужило дело автовладельца, машина которого получила серьезные повреждения из-за выбоины на дороге. Мужчина через суд потребовал у ответственных за дорогу лиц возместить ущерб, однако его иск был отклонен как судами первой инстанции, так и апелляционным судом.

Примечательно, что судья возложили на водителя обязанность доказать, что повреждение было получено не умышленно и не из-за агрессивной манеры вождения.

Как сообщает РАСПИ, Верховный суд РФ с таким взглядом на подобные ситуации категорически не согласился. В ВС напомнили, что, согласно п. 1 ст.1064 ГК РФ, "вред, причиненный личности или имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред". А в п.2 ст. 1064 ГК РФ говорится, что "лицо, причинившее вред, освобождается от выплаты компенсации, если докажет, что ущерб причинен не по его вине". С учетом этого, судебная коллегия отменила решение суда и отправила дело на новое рассмотрение в апелляционной инстанции.

Источник: https://autorambler.ru/novosti/vs-razyasnil...-10-07-2018.htm

Назло всем злопыхателям - Гоооооооол в ворота Хорватов!!!!! Урааааааааа!!!!!

Цитата: (dig @ 7.7.2018, 18:41) мы сомтрели на тонком плане, футбол это по сути вывеска от теневого правительства. игры как таковой там нет. все заранее просчитано и по сценарию. а так хотя показать что кукловоды смещаются в росию, поэтому тянут росии. и футбол также мощная откачка энергии для кукловодов, а народ дурной - радуется что их доят)) в названии стадиона прослеживается слово стадо)) сам стадион сделан как фокусирующая антенна для передачи энергии вверх пастухам -кукловодам.

Какая то интересная казуистическая терминология. Таким образом можно сделать вывод, что что бы не делалось, все в принципе направлено на уродливое, просчитанное заранее, извращенное действо. Это просто какая то всемирная "теория заговора", чтобы за счёт футбола "кукловодить" всем миром. Ндааааа, интереснейшее чтиво!!!
Совет: не знаю что и как, но при посещении психиатора, например во время прохождения всяких медкомиссий, ты не говори ему про это. А мы при случае промолчим

Цитата: (schatun @ 6.7.2018, 16:39) Думаю, что игра с Кроацией будет последней остановкой. Играют лучше чем Испанцы и пенальтье провели хорошо. Поддержу высказывание Sakura-San(a). Но для ЧМ было и есть важно что-бы хозяин турнира продержался как можно дольше, для поддержки праздничного настроения.

Исходя из проведенных нашей командой матчей, я бы так вот сразу с ходу не говорил, что на команде Хорватии наших остановят. Команда Египта тоже была не слабой, но ничего справились. Не без ошибок, но результат известен. Что уж говорить о команде Испании, со всеми её плюсами и минусами. Как уж они играли в предыдущих матчах. Но ничего, победили. Хотя и заранее злопыхателей о нашем поражении было масса. Команда Хорватии крепкий орешек, но играть с ними можно. Они также как и все допускают ошибки и ляпы. Нашим главное построить правильную тактику.
Я верю в наших!!! Верю, что могут победить!!! И буду болеть за наших, веря в победу!!!

Урааааааа!!!!! Наши вышли в 1\4 финала!!! Молодцы!!!!!!!!!!!!

Верховный суд отказался менять Правила дорожного движения
Высшая судебная инстанция встала на сторону МВД в деле о признании не соответствующим Венской конвенции о безопасности движения пункта российских ПДД, описывающих понятие «перекресток».
В Верховный суд обратилась воронежский юрист Любовь Кобцева, которую оштрафовали за стоянку в запрещенном месте. Она настаивала на том, что любой выезд на дорогу является перекрестком, включая выезды со двора, после них действие знаков прекращается. Именно выезд с прилегающей территории она перепутала с перекрестком, в результате чего и была оштрафована.
МВД и прокуратура, которых заслушали в Верховном суде, были едины: Венская конвенция позволяет добавлять трактовки в национальные ПДД, которые ей не противоречат и полностью соответствуют. По мнению прокуратуры, пишет «КоммерсантЪ», норма абсолютно ясная и никаких изменений в ПДД не требуется.
Источник: https://www.zr.ru/content/news/912288-verkh...azalsya-menyat/