[konstantin-sukho...]

Парни, добрый день. По странной причине после мойки перегорел предохранитель поворотника. Заменил, все зароботало. На следующий день, включил поворотник звук тикающего реле есть а световой сигнал поворотника отсутствует, правый поворотник работает нормально. Так же отключилась аварийка и сигнал.
Подскажите куда смотреть.

[Alexandr-I]

Цитата: (konstantin-sukhov @ 9.6.2014, 16:59) Парни, добрый день. По странной причине после мойки перегорел предохранитель поворотника. Заменил, все зароботало. На следующий день, включил поворотник звук тикающего реле есть а световой сигнал поворотника отсутствует, правый поворотник работает нормально. Так же отключилась аварийка и сигнал. Подскажите куда смотреть.

О! Была точно такая же ситуация!

Перебрал предохранители. Сгоревшего не нашёл.
Потом поклацал выключателем аварийки и появились поворотники. Причину не нашёл. Релюшки вроде не трогал..

[skilet]

тож самое........ случаеться что поворотники перестают работать ,нет ни тиканья не свет.индикации ,но стоит нажать на аварийку то сразу поворотники работают нормально

[Санчес КРСК]

skilet
у тебя обычная проблема с кнопкой - через нее коммутируется питание на реле поворотов и идет коммутация цепей левого и правого борта .
konstantin-sukhov
у тебя точно рав4 первого поколения? не помню что бы сигнал и аварийка были на одном предохранителе . есть тойоты где общий пред HAZ/HORN но у нас насколько помню их 2 - HAZARD и HORN
и у тебя замыкание в цепи поворотов правого борта . Предохранитель замени и ищи коротыш . Бывает и из-за мойки ... прицепное есть в розеткой ?там в первую очередь смотри ...там такие сопли всегда

[Новокузнечанин 7...]

Предлагаю проверить разъём кнопки аварийки, одет ли он.

[skilet]

Санчес КРСК ,слушай так что надо кнопку разобрать и посмареть контакты (очень плохо понимаю в электрике )

[Санчес КРСК]

Цитата: (skilet @ 10.6.2014, 18:01) Санчес КРСК ,слушай так что надо кнопку разобрать и посмареть контакты (очень плохо понимаю в электрике )

Проблема в контактах,да .... я не помню разборная ли кнопка ,точнее степень ее разборности ))
Только аккуратно а то там мааааленькие подпружиненные контакты )) площадки по котрым они скользят покрыты смазкой . Почистить и потом смазать тонким тонким слоем .

[RAVаэлло]

аналогичная ситуация, когда после включения аварийки пропало поргание поворотников, обоих. Вылечилось повторным включением аварийки.

с периодичностью раз в месяц ситуация повторяется, вкл/выкл аварийки - отключение поворотника - лечится активацией аварийки

[konstantin-sukho...]

Парни спасибо, проверил еще раз предохранители, сгорели, поменял сгорел только на поворотники, снова поменял. Судя по всему проблема была в том что помыл машину и что то где то замкнуло... так как на данный момент все работает отлично, однако не моргает поворотниками при закрытии и открытии с брелка (

[vitalik564]

Цитата: (konstantin-sukhov @ 30.6.2014, 13:07) Парни спасибо, проверил еще раз предохранители, сгорели, поменял сгорел только на поворотники, снова поменял. Судя по всему проблема была в том что помыл машину и что то где то замкнуло... так как на данный момент все работает отлично, однако не моргает поворотниками при закрытии и открытии с брелка (

Смотри предохранители сигналки через них идет питание на поворотники.

[Kirill64]

 1440444331404.jpg ( 419,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 946

Доброго дня. Уважаемые форумчане, подскажите, при выключенном зажигании аварийка на ваших авто работает?
Проблема как и у многих, имею Раф 1 поколения, до рестаил. Дело было давно, ехал и затрищало реле, в конечном итоге не работает аварийка уже несколько лет. Радует, что ей пользоваться по разначению не приходится.
Проверил предохранители, все в норме. Разобрал кнопку, в ней с виду тоже все в порядке. Заметил такую вещь, на предохранитель который в салоне, приходит ток, только в одном положение кнопки и при включенном зажигании.
Подключил её в таком сосстояни, замкнул 4 контакта между собой, два левых и два правых, тишина. Но когда в добавок замкнул, два средних, в нижнем положении, то все заморгало, но увы эти контакты не могут быть замкнуты в собранном виде. Понимаю, что на третий контакт с лева должно приходить питание, но не понимаю от куда...

[kasper2k]

на аварийку отдельный пред "HAZ-HORN", в блоке реле под капотом!!!

[Kirill64]

Я знаю, написал что все целые. Интересует аварийка работает без ключа в зажигании, у меня пожоже провод один сломан?

[Санчес КРСК]

Цитата: (Kirill64 @ 25.8.2015, 9:50) Я знаю, написал что все целые. Интересует аварийка работает без ключа в зажигании, у меня пожоже провод один сломан?

Работает , на то она и аварийка.

[Санчес КРСК]

Цитата: (Kirill64 @ 24.8.2015, 22:12)  1440444331404.jpg ( 419,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 946 Заметил такую вещь, на предохранитель который в салоне, приходит ток, только в одном положение кнопки и при включенном зажигании. Подключил её в таком сосстояни, замкнул 4 контакта между собой, два левых и два правых, тишина. Но когда в добавок замкнул, два средних, в нижнем положении, то все заморгало, но увы эти контакты не могут быть замкнуты в собранном виде. Понимаю, что на третий контакт с лева должно приходить питание, но не понимаю от куда...

на предохранитель в салоне питание приходит в положении ключа IGN и никак не зависит от положения кнопки и вообще ее наличия .
Кнопка в отжатом положении запитывает реле поворотов от цепи зажигания , в нажатом положении запитывает реле поворотов от постоянного плюса через предохранитель HAZARD и при этом коммутирует на управляющий вход (и выход по совместительству) правый и левый борт цепей поворота , соединив их к тому же между собой .

[Kirill64]

Облазил всю проводку, так и не нашёл этого постоянного плюса. Пошёл путем меньшего сопротивления, отрезал этот провод и подключил его через отдельный предохранитель к плюсу на замке.
А насчет предохранителя поворотников, проверил еще раз, приходит на него ток от кнопки получается...

[kasper2k]

ток идет от предохранителя на кнопку!

[Kirill64]

Я знаю что так должно быть, но увы у меня по другому. Похоже, что кто-то приложил руку в свое время к проводке...
А так без аварийки было как-то не удобно перед другими водителями, наверно думали наглый, да еще и невежа...)))
А так всем спасибо за помощ, Санчесу отдельное, много почитал его сообщений по форуму, помогли особенно вчера, решил автозапуск подключить, а то он был, а я его не подключал.

[РАВ4 Надежды]

Цитата: (Kirill64 @ 26.8.2015, 19:06) А так без аварийки было как-то не удобно...

А по казахстанским ПДД, аварийку нужно еще включать при движении задним ходом.

[Kirill64]

Ещё что-то нового узнал