Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
помыл двигатель машина не заводится |
21.6.2013, 21:29
Сообщение
#1
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 689 Регистрация: 12.10.2011 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 297 раз(а) |
ребят помогите. отец помыл двигатель на своем раве до рейстал. и завести не смог уже. бензонасос я проверил. работает. искра есть но очень слабая не синяя а красно жолтая. где еще копать? датчик холла. трамблер. где искать
|
|
21.6.2013, 21:40
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5071 Регистрация: 9.6.2012 Город: Самара, Брянск. Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1332 раз(а) |
причин много, попробуй сначала высушить крышку трамблера, затем провода ВВ |
22.6.2013, 1:42
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 19.7.2012 Город: Ростов-на-Дону Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
сразу после мойки над было заводить,а так всё что угодно могло случиться .лучше всего обратиться к автоэллектрику
ссылка
ссылка |
|
22.6.2013, 9:30
Сообщение
#4
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 9.9.2009 Город: Геленджик, Новосибирск, Томск. Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 200 раз(а) |
снять вв провода с крышкой. разобрать, протереть, просушить. вымакать воду из колодцев. купить пшикалку, для вытеснения влаги из электрических разъемов (на балончике крышка трамблера с проводами нарисована), применить везде, куда рука долазит. и сушить, сушить, сушить.
ссылка
|
|
|
|
|
22.6.2013, 19:48
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 689 Регистрация: 12.10.2011 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 297 раз(а) |
спасибо ребят. вскрыл трамблер там влага. все протер продул компрессором посушил и машина ожила. отец доволен я спокоен
|
|
23.6.2013, 0:44
Сообщение
#6
|
|
Активный пользователь Группа: Banned Сообщений: 252 Регистрация: 29.10.2010 Город: Приморье (42373) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Когда мою двигатель заворачиваю целлофаном трамблёр и не глушу машину...
Есть ещё ISUZU VechiCross правый
|
|
25.6.2013, 5:55
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а) |
а если лопнет что то от перепада температур при поливании например коллектора выпускного? лучше остудить двигатель. замотать трамблер и генератор пакетом и мыть, если уж оч хочется помыть. через неделю будет таким ж - особенно летом. если ничего не бежит и не сопливит то толком и мыть то его незачем .
на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|
25.6.2013, 11:39
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Banned Сообщений: 252 Регистрация: 29.10.2010 Город: Приморье (42373) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
не сцы - не лопнет Есть ещё ISUZU VechiCross правый
|
|||||||||||||||||||||||
|
25.6.2013, 11:44
Сообщение
#9
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) |
Если с асфальта не съезжать, то мыть, по большому счету, нечего А вот если хотя б иногда в лес ездить, да по глубже, то мыть надо после каждой поездки обязательно, ибо говна там собирается тонны. Причем трамблер и генератор тоже надо мыть.
|
|
|
|
|
25.6.2013, 12:36
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а) |
тогда лучше ставить защиту лист цельный думаю. ладно после говен помыть подвеску это одно, но двигатель мыть каждый раз - не оч на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|||||||||||||||||||||||
|
25.6.2013, 12:58
Сообщение
#11
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2244 раз(а) |
Защита - цельный лист и боковые части - все стоит, нифига не помогает. При погружении моторного отсека в грязную лужу вода проникает повсюду и везде несет глину и песок. А ремень навесных агрегатов это все разбрызгивает во все стороны. Если просто проехать лужу на скорости, защита поможет, но стоит там застрять и побуксовать немного - все, равномерный слой глины по всему моторному отсеку гарантирован. Еще один минус сплошной защиты состоит в том, что попавшая на нее глина и песок не имеют возможности оттуда вымываться. В результате просто тонны этой чачи, которая твердеет от горячей выхлопной трубы и порождает разнообразные звуки и вибрации.
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|