Цитата: (rav4ik50 @ 2.11.2016, 6:29) Ну и вот... Заказал новую... На сервисе у официалов УЗНАЛ НОМЕР 222А037015. На замену идет 222А037021. Встал в 60000 +800р прокладка под клапанную крышку + 200р прокладку под сам блок. По работе отпишусь позднее, когда получу и поставлю. Удачи всем! На дорогах, да и вообще...!

ИМХО, вы несколько поспешили...

1. В клубном автосервисе в Москве по РАВ4 ( http://service.4rav.ru/ ) имеют опыт ремонта (восстановления) valvematic. Понятно, что не всегда(!) можно отремонтировать (каждый случай надо всегда смотреть индивидуально), но тем не менее можно хотя бы попробовать... В 90 процентов случаев - ремонт возможен. По деньгам, ремонт valvematic обходится в 18 000 руб (с гарантией!), если интересно - звоните им напрямую +7 499 553 07 32

2. Блог valvematic за последние 6(?) лет ставили на очень многие автомобили Тойоты (в том числе и с правым рулем), их много ввезли в РФ, их уже много на самых разных разборках и соответственно всегда можно данный блок купить б/у. Например на том же Авито.ру или Дром.ру - есть предложения. Продают в среднем за 12 000 - 18 000 рублей его. Принскрин ниже.

При этом весь(!) двигатель 3ZR-FAE (который устанавливали на рав4 с 2010 года) б/у вместе(!) с блоком valvematic можно купить по цене 25 000 - 35 000 руб (принскрины ниже). И в принципе это очень даже хорошее предложение (фактически у вас будет двигатель про запас!) ))) Рекомендую (если вы далеко от Москвы и у вас нет возможности попробовать отремонтировать вальвематик в клубном сервисе).

3. Новый блок Valvematic (222А037021) можно в Москве купить (по данным на сегодня) за 51 900 руб (принскрин ниже). И это в наличии (сегодня можно забрать!). Если же на заказ (готовы сделать предоплату и ждать поставку из того же Дубая), то можно ещё дешевле...

4. Модернизированные (усиленные) блоки Валвематик (с номерами 222А0-37024М и 222А0-37025М) можно купить в клубном сервисе по РАВ4 (в том числе они отправляют в регионы их) - http://service.4rav.ru/ И это дешевле(!) будет чем с номером 222А037021 на заказ из Дубая )))

Цитата: (Ляксандр @ 31.10.2016, 22:11) там и первые равЫ ремонтируют? Членам клуба хорошая скидка надеюсь?

Первые рав4 тоже успешно и много ремонтируют (слесарный ремонт). Звони.
А вот ремонтировать АКПП на РАВ4 первого поколения экономически нецелесообразно (проще поставить б/у)

Цитата: (ALEXXM @ 30.10.2016, 18:29) То , как ты менторским тоном даёшь наставление , это уже весело , без видео . А если ты ещё оформишь и выложишь здесь своё видео обращение -будем долго смеяться . Чем тебя порадовать , что выложить , из какой области ты предпочитаешь ? Я уж расстараюсь .

намеренный флуд не по теме и провоцирование ведения диалога не по существу.

В Москве ранее несколько раз покупал поддельное масло для двигателя (известных брендов)... подумал, подумал и понял, что им невыгодно подделывать неизвестные бренды (спрос то маленький). А значит если покупать масло неизвестного (в РФ) бренда, то шанс нарваться на подделку - минимален.
Опять таки, чем неизвестнее (в РФ) бренд, тем как правило существенно ниже расходы на рекламу и тем ниже его цена (для потребителя), а значит это экономически выгодно!

А тут не так давно в Южную Корею съездил и увидел, что у них (на внутреннем рынке Южной Кореи) как правило представлены масла своего, местного производителя. Некоторые есть и у нас (тот же Zic), а некоторые в РФ совсем неизвестны или только только начали появляться.

Короче, я уже около года лью в двигатели (а у меня две Тойоты), масло корейского бренда Kixx (жестяные банки по 4 литра).
Масло это в РФ совсем не раскрученное и цена на него на сегодняшний день очень низкая. Плюс производитель вместе с некоторыми магазинами промокации часто устраивает (типа купи 4 литра и получи один литр бесплатно и т д). На днях купил в Автокемпе канистру 4 литра + 1 литр по цене 12490 руб (то есть получается по 250 рублей за 1 литр!). И это синтетика 5w30. !!!!
На том же Ойл-Клубе о нём неплохие отзывы (есть так же и анализы отработок) - http://www.oil-club.ru/forum/topic/2426-masla-kixx-gs-oil/
Согласен, что масло не такое брендовое (как многие масла что тут обсуждают), но лично я за брендом не гонюсь, масло меняю два раза в год (перед зимой и перед летом) и пробегом на масле не более 7000 км. И цена меня сильно сильно радует. )))




P.S. А ещё я грамотно подхожу выбору масляного фильтра и ставлю масляный фильтр Knecht Filter OC 217. (250 руб)
Особенности данного масляного фильтра (в отличии от оригинала и многих других брендов) в том, что он не только имеет бОльшую по площади штору фильтрующего элемента, но и укомплектован не двумя, а тремя клапанами(!)
При этом третий клапан выполняет роль второго противодренажного клапана, его тарелка обработана мягкой резиной, открывается уже при приложенной нагрузке 0.2кг., D=13мм. S= 1кв.см..и расчетное давление соответствено.)) Данный масляный фильтр (с тремя клапанами) изначально предназначается для двигателей особо капризных к сухому пуску, при горизонтальном положении фильтра в блоке, либо с расположением шляпой вверх (дулом вниз). То есть использование данного фильтра уменьшает работу двигателя при "сухом пуске", что естественно так или иначе продлевает срок службы двигателя.

Цитата: (ALEXXM @ 27.10.2016, 1:26) Может случиться и такое , но только в том случае , если ты вкл вентилятор и накинешь "удобрение" . Ступай "отче" ,живи с миром !

Цитата: На халяву жил ты , когда служил в ментовке , собирал дань с гастарбайтеров . И не спешил ты "выходить из тени

А вы без перехода на личности не можете????
Почему нужно обязательно опускаться ????

Значит так.

1. Видимо некоторые люди не понимают, что данная тема (как и все темы на форуме, которые видят "гости форума") индексируется поисковыми системами. И любые подобные высказывания (а тем более если есть оскорбления, специальные слова, мат и т д) воспринимаются поисковыми системами негативно в плане ранжирования нашего ресурса в поиске. Это приводит к тому, что люди (которые в том же Яндексе ищут что то про рав4) не всегда видят в выдаче Яндекса наш форум (а видят другие ресурсы). То есть мат на форуме и нецензурные высказывания напрямую и косвенно влияют на снижение посещаемости. По хорошему просить вас умерить свой градус дискусси у меня не получается.

2. Ежедневно на наш форум приходит сумарно около 7500 человек (вчера, например, было 7 641 человек). Но в данной теме общается всего 7(!) человек. Это всего 0.1% от всех зашедших. И эти семь человек общаются иногда между собой так плохо (такими словами), что я вынужден читать эту тему (она мне вообще не сдалась) и иногда блокировать некоторых пользователей за нарушение правил форума. А оно мне надо (как минимум тратить своё время) а как максимум ещё ругаться с вами??? Мне это точно не нужно. )))

Короче, в ближайшее время данная тема переезжает в "закрытый" для гостей раздел - http://www.4rav.ru/forums/Komnata-razdora-f119 Там ваши слова не увидят "поисковики" как минимум.
Причина - объяснена выше.

ниже табличка на рав4 2011 года с двигателем 2,4 литра, передний привод, правый руль (как видно, стоит просто 112) -




а эта табличка от рав4 2012 года с двигателем 2,4 литра, полный(!) привод, правый руль (как видно, стоит уже 112F) -

Цитата: (ZLOSTIK @ 21.10.2016, 20:13) Приветствую. Кто подскажет отличия k111f от k112f. 3040042030 3ZRFAE 2.0 вариатор K112F 2010-2012 По вину бьёт 111,а номер выдаёт 111 и 112. Кто где заказывал контактный (цена и т.д). Проблемы с вариком после дтп.

Что у вас точно стоит (какой именно вариатор) - можно посмотреть на табличке -



1. 111 и 112 отличаются. Скорее всего у вас стоит 111F, так как 112F чаще встречается с двигателем 2,4 литра. У данных вариаторов разные(!) гидроблоки и настройки компьютера. Так же отличаются 111 и 111F. (передний и полный привод). Нужно покупать тот, что у вас. Если конечно же вариатор поврежден так сильно (в результате ДТП), что его нельзя отремонтировать. Во всех других случаях ремонт будет дешевле, чем контрактный варик, а самое главное ремонт будетс гарантией (например тут - http://service.4rav.ru ). Увы, если контрактный варик загудит через месяц-два - претензии предъявлять не к кому. Посему ремонт предпочтительней.



Вот пример 111 и 112 табличек -

Цитата: (Евген ПЖ @ 16.10.2016, 0:37) Дядя, ты херово читаешь! Вот и в попу потыкай себя! Я очень мало ездил, а Рав мой и того меньше, всего-то 230 тык... Быдлота вечно попадает на неприятности: на любую крутую попу находится болт с обратной резьбой. П.С. И это всё на что я способен! Ты прав, быдлота!) Успехов на дорогах!

Нарушение Правил форума !!!!

Напомню выдержки из правил, если кто забыл...

-----------------

2.1. Ведите себя вежливо и дружелюбно по отношению к остальным посетителям. Если Вы изначально проявите уважение к другим участникам форума, то точно такое же уважительное отношение получите в ответ. Всё всегда взаимно.
4.2. Запрещены оскорбления других участников (в том числе и в личные сообщения).
4.3. Запрещена ненормативная лексика, нецензурные слова (в том числе мат) а также замена букв в них другими символами и вариации на тему ненормативной лексики. Этот запрет действует в отношении всех пользователей (включая администраторов и модераторов) и распространяется как на сообщения на форуме, так и в личной переписке (во внутренней почте форума между пользователями). Так как нет чёткого законодательного определения того, какие слова являются "ненормативной лексикой", то по умолчанию это именно все те слова, которые непринято говорить публично в современном обществе (а так же в компаниях) при женщинах и детях. Помните, что интернет публичен, и все ваши слова становятся видны всем людям без ограничения.
------

Учётная запись пользователя "Евген ПЖ" заблокирована на 7 суток.

Цитата: (molikir @ 12.10.2016, 20:15) Что нового в этом "говонотесте"? Очередная группа блондинок от автожурналистики поехала тестировать кроссовер в глину на шинах .... даже не Н/Т, похоже. Зато какое внимание зазорам и шторкам! "Два дебила - это сила" Что нибудь путное найдите, кто нибудь!!!!

Предупреждение!!!!!

--------

4.2. Запрещены оскорбления других участников (в том числе и в личные сообщения).
4.3. Запрещена ненормативная лексика, нецензурные слова (в том числе мат) а также замена букв в них другими символами и вариации на тему ненормативной лексики. Этот запрет действует в отношении всех пользователей (включая администраторов и модераторов) и распространяется как на сообщения на форуме, так и в личной переписке (во внутренней почте форума между пользователями). Так как нет чёткого законодательного определения того, какие слова являются "ненормативной лексикой", то по умолчанию это именно все те слова, которые непринято говорить публично в современном обществе (а так же в компаниях) при женщинах и детях. Помните, что интернет публичен, и все ваши слова становятся видны всем людям без ограничения.
--------

Цитата: (Александр П @ 12.10.2016, 17:19) Добрый день! Подскажите хороший сервис или мастера в Москве или М.О., желательно Южное направление. Требуется диагностика и ремонт ходовой и двигателя RAV4, 3-х дверка, 98г.

http://service.4rav.ru/

Цитата: (kubur @ 10.10.2016, 23:51) Так хер ли фантазируешь, говнюк?

Цитата: (kubur @ 11.10.2016, 0:16) Ты говнюк, неприемлющий нормального общения:

Нарушение Правил форума !!!!

Напомню выдержки из правил, если кто забыл...
------
2.1. Ведите себя вежливо и дружелюбно по отношению к остальным посетителям. Если Вы изначально проявите уважение к другим участникам форума, то точно такое же уважительное отношение получите в ответ. Всё всегда взаимно.
4.2. Запрещены оскорбления других участников (в том числе и в личные сообщения).
4.3. Запрещена ненормативная лексика, нецензурные слова (в том числе мат) а также замена букв в них другими символами и вариации на тему ненормативной лексики. Этот запрет действует в отношении всех пользователей (включая администраторов и модераторов) и распространяется как на сообщения на форуме, так и в личной переписке (во внутренней почте форума между пользователями). Так как нет чёткого законодательного определения того, какие слова являются "ненормативной лексикой", то по умолчанию это именно все те слова, которые непринято говорить публично в современном обществе (а так же в компаниях) при женщинах и детях. Помните, что интернет публичен, и все ваши слова становятся видны всем людям без ограничения.
------

Учётная запись пользователя "kubur" заблокирована на 14 суток.

Цитата: (га-га @ 10.10.2016, 22:18) Ты лучше про себя расскажи, Агнец. Явился не запылился? Вспомнишь про .... оно и появится! ..... не тонет! Как тебе мой французский?

Нарушение Правил форума !!!!

Напомню выдержки из правил, если кто забыл...
------
2.1. Ведите себя вежливо и дружелюбно по отношению к остальным посетителям. Если Вы изначально проявите уважение к другим участникам форума, то точно такое же уважительное отношение получите в ответ. Всё всегда взаимно.
4.2. Запрещены оскорбления других участников (в том числе и в личные сообщения).
4.3. Запрещена ненормативная лексика, нецензурные слова (в том числе мат) а также замена букв в них другими символами и вариации на тему ненормативной лексики. Этот запрет действует в отношении всех пользователей (включая администраторов и модераторов) и распространяется как на сообщения на форуме, так и в личной переписке (во внутренней почте форума между пользователями). Так как нет чёткого законодательного определения того, какие слова являются "ненормативной лексикой", то по умолчанию это именно все те слова, которые непринято говорить публично в современном обществе (а так же в компаниях) при женщинах и детях. Помните, что интернет публичен, и все ваши слова становятся видны всем людям без ограничения.
------

Учётная запись пользователя "га-га" заблокирована на 14 суток.

Цитата: (ALEXXM @ 11.10.2016, 1:36) Если ты что-то хочешь сказать -говори. Но это не значит , что другие должны говорить то , что ты хочешь услышать . От мудака слышу : Я знал , что ты хорошо подготовился . Часть именно моих постов , из снесённой админом темы , осталась в твоём "анале". Они у тебя будут застревать на морозе , и для этого я намекнул прозрачно на ломик .

Цитата: (ALEXXM @ 10.10.2016, 23:11) А у тебя опять жиденький стул ? Я думал ты поправил здоровье в отпуске . Но нет , морской воздух и вода , благоухания тропических растений , фрукты оказались бессильны . Всё это только усыпило твоих тараканов на короткое время . Стоило только тебе оказаться за клавой, как произошёл рецидив .

Нарушение Правил форума !!!!

Напомню выдержки из правил, если кто забыл...
------
2.1. Ведите себя вежливо и дружелюбно по отношению к остальным посетителям. Если Вы изначально проявите уважение к другим участникам форума, то точно такое же уважительное отношение получите в ответ. Всё всегда взаимно.
4.2. Запрещены оскорбления других участников (в том числе и в личные сообщения).
4.3. Запрещена ненормативная лексика, нецензурные слова (в том числе мат) а также замена букв в них другими символами и вариации на тему ненормативной лексики. Этот запрет действует в отношении всех пользователей (включая администраторов и модераторов) и распространяется как на сообщения на форуме, так и в личной переписке (во внутренней почте форума между пользователями). Так как нет чёткого законодательного определения того, какие слова являются "ненормативной лексикой", то по умолчанию это именно все те слова, которые непринято говорить публично в современном обществе (а так же в компаниях) при женщинах и детях. Помните, что интернет публичен, и все ваши слова становятся видны всем людям без ограничения.
------

Учётная запись пользователя ALEXXM заблокирована на 14 суток. :

realist33


Нарушение Правил форума!!!!

Вы решили поиграть в игры и подделали (зарегистрировали схожую, заменив русские буквы английскими) учётную запись другого пользователя форума (га-га) и от его имени публиковали сообщения на форуме, вводя других людей в заблуждение. Сообщения от той вашей учётной записи удалены и сама она заблокирована. А ваша текущая запись имеет блокировку на 14 суток. При повторении - все ваши учетные записи будут заблокированы навсегда.

Администрация.

Цитата: (Ляксандр @ 4.10.2016, 20:16) мем отдельно. Мой пост (слова) тоже отдельно. Ты хоть его то прочитал, нерусь? Или всё таки националист?

Нарушение Прави форума!

-----------------

4.2. Запрещены оскорбления других участников (в том числе и в личные сообщения).
4.4. Запрещены некорректные высказывания о национальностях или некорректные рассуждения на расовую или религиозную тематику.

-----------------

Учётная запись 'Лександр' заблокирована на 10 суток.

Администрация.

Цитата: (Dим @ 2.10.2016, 20:44) Перечитай Конституцию РФ.

Я то её читал, а вы? ))) Конкретно какой пункт он обязан(!) делать для родины? Ну чтоб не быть голословным...

Цитата: (Ляксандр @ 2.10.2016, 14:01) то что здесь он заработал весь свой капитал(в том числе и образование). Но всё у него плохо и т.д. И во всём страна виноватая. А он ни при чём. Хотя мог что то и сделать для Родины.

А он обязан(!) что-то сделать для родины? Если да, то что именно (и на основании какого законодательного акта)? Ну чтоб понимать, на основании чего претензии то?

Цитата: (Ляксандр @ 2.10.2016, 14:35) Есть в нашей стране и альтруисты. Тот же скрипач Ролдугин. И ещё много есть таких людей. Та же доктор Лиза. Есть человек из строительного бизнеса который всю свою прибыль тратит на реконструкцию храмов в Костроме, Иваново, Ярославле и других местах.

Про Роддугина - это был тонкий завуалированный сарказм? )))
Если нет, то расскажите всем пожалуйста, как именно он заработал миллиарды и в каком месте он альтруист? Надо же чтобы молодое поколение знало, как быть похожим на него. )))
И да, если какой-то "....человек из строительного бизнеса который всю свою прибыль тратит на реконструкцию храмов в Костроме, Иваново, Ярославле и других местах..." (то есть по сути добровольно финансово помогает очень богатой Православий Церкви) - то это говорит о его скорее психической ущербности (или у него православие головного мозга?)... Мог бы помогать реально нуждающимся....

Я тут вчера даже засомневался... а стоило ли применять такие жёсткие меры к пользователю Вася Фуфайкин? Почитал его последние 20 сообщений на форуме... Ну да, не умеет человек спокойно публично общаться (у него есть только его мнение и только оно верное - все остальные неправы!), но зато наверное специалист хороший? Может стоит разблокировать (тем более если народ просит)? От меня не убудет...

Однако вчерашнее новое сообщение от его "клона" FrankDrabbin быстро всё поставило на свои места. Даже если человек гений в технике (ну а вдруг?), но не умеет нормально общаться (он плюёт на иное чужое мнение и оскорбляет и унижает своих собеседников) - то в реальности он нафиг никому не сдался. Образно говоря, "быдло" на форуме никому не интересно (даже если оно технически грамотное).
Так что искренне желаю удачи пользователю "Вася Фуфайкину" в интернете (интернет большой, он наверняка найдёт место в нём, где ему будет интересно и кто будет рад слышать от него его мнение). Но на форуме РАВ4 его больше не будет. К счастью и спокойствию для всех оставшихся... )))

С уважением ко всем присутствующем, от (как сказал на прощание нам всем "Вася Фуфайкин") "самоутверждающегося малыша", самолюбивого беспомощного мальчика, не разбирающегося в технике, и "админской девочки" )))) (пойду куда-нибудь в уголок поплачу )

Цитата: (НовоКаин @ 28.9.2016, 16:50) МасложЕр... Вырвите, кто-нибудь, мои глаза. Это называет себя преподавателем. ЗасОр, а не засер. МусОр, а не мусЕр. МасложОр, блеать, а не масложЕр

Цитата: (НовоКаин @ 28.9.2016, 16:54) Слышь, чудилище, ты в русских буквах, коих 33 всего, разобраться не можешь, где тебе рассуждать о тонких материях? Иди, учи азбуку, черд

Нарушение Правил форума.

---------

4.2. Запрещены оскорбления других участников (в том числе и в личные сообщения).
4.3. Запрещена ненормативная лексика, нецензурные слова (в том числе мат) а также замена букв в них другими символами и вариации на тему ненормативной лексики. Этот запрет действует в отношении всех пользователей (включая администраторов и модераторов) и распространяется как на сообщения на форуме, так и в личной переписке (во внутренней почте форума между пользователями). Так как нет чёткого законодательного определения того, какие слова являются "ненормативной лексикой", то по умолчанию это именно все те слова, которые непринято говорить публично в современном обществе (а так же в компаниях) при женщинах и детях. Помните, что интернет публичен, и все ваши слова становятся видны всем людям без ограничения.
4.4. Запрещены некорректные высказывания о национальностях или некорректные рассуждения на расовую или религиозную тематику. В том числе обсуждение каких-либо политических лидеров (а так же действующую власть) и их действия в отрицательном ключе. Форум - не трибуна для вашего несогласия с их политикой. Для этого есть другие интернет-ресурчсы

----------

Учётная запись пользователя "НовоКаин" заблокирована на 10 суток.

Администранция.

Редко пользуюсь Административным ресурсом, но сейчас с огромным удовольствием вас заблокирую.. ))))
За враньё (я вообще не в курсе о каких-то модулях, которые вы мне приписали) и уничижительную полемику...
В интернете много мест, где люди будут рады подобному общению с вами. Тут общаются нормальные люди. Удачи! ))))

Цитата: (petr70 @ 28.9.2016, 11:34) Доверивым дурачкам от ватника. https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%...mosieksualistov Толерантные в жопу наступают.

Нарушение Правил форума.

--------

4.2. Запрещены оскорбления других участников (в том числе и в личные сообщения).
4.3. Запрещена ненормативная лексика, нецензурные слова (в том числе мат) а также замена букв в них другими символами и вариации на тему ненормативной лексики. Этот запрет действует в отношении всех пользователей (включая администраторов и модераторов) и распространяется как на сообщения на форуме, так и в личной переписке (во внутренней почте форума между пользователями). Так как нет чёткого законодательного определения того, какие слова являются "ненормативной лексикой", то по умолчанию это именно все те слова, которые непринято говорить публично в современном обществе (а так же в компаниях) при женщинах и детях. Помните, что интернет публичен, и все ваши слова становятся видны всем людям без ограничения.
4.4. Запрещены некорректные высказывания о национальностях или некорректные рассуждения на расовую или религиозную тематику. В том числе обсуждение каких-либо политических лидеров (а так же действующую власть) и их действия в отрицательном ключе. Форум - не трибуна для вашего несогласия с их политикой. Для этого есть другие интернет-ресурчсы.

--------

Учётная запись пользователя "petr70" заблокирована на 5 суток (только чтение).

Цитата: (Вася Фуфайкин @ 28.9.2016, 0:52) Есть одно НО))) Ваш мотор проедет максимум 250 тыс))) А вот дизель, при самом плохом обслуживании минимум на 100 тыс. больше. Авенсисы с этим мотором не редкость с пробегом 500 тыс. в Европе))) Вот и посчитайте кто смотрит вперёд)))

Никто не знает ресурс на том или ином авто... ибо зависит от очень многих параметров... В клубный автосервис в Москве (к слову) приезжал как то бензиновый РАВ4 третьего поколения с пробегом в 326 000 км. И двигатель был родной, без капиталки... В тоже время буквально неделю назад в Клубном сервисе РАВ4 на Дмитровской был дизельный РАВ4 с пробегом всего в 160 000 км и с трещиной в головке блока... её ещё снимали и отвозили на опрессовку... (лично видел оба этих автомобиля). То есть ресурс зависит от условий эксплуатации прежде всего.

С другой стороны, даже если представить, что пусть (условно) ресурс дизеля больше, возникает вопрос - а сколько раз владельцу прийдется менять те же форсунки (по 62 000 руб каждая) и топливный насос? Ибо никто не застрахован от некачественного топлива... Один раз заправился, второй, третий...
Да, я лично видел несколько дизельных РАВ4 последнего (четвертого) поколения с ремонтом/заменой турбины. Причина всегда одна - некачественное масло или несвоевременная замена его (абразивные частички в масле разрушают турбину). При этом я допускаю, что владелец мог менять масло регулярно. Но не факт, что он купил оригинальное (а не поддельное) масло, все таки в РФ живём...

Ещё раз скажу - меня настораживают высокие цены на ремонт дизельных РАВ4... А если сравнить с ценами на бензиновые РАВ4, то цены чуть ли не в 10 раз выше получаются по некоторым позициям. И купить подержанный РАВ4 с дизелем и попасть на замену все лишь(!) комплекта форсунок (за 250 000 руб) мне как-то не хочется... Всё просто.

Да согласен, и с бензиновым двигателем можно попасть... Но капитальный ремонт всего бензинового двигателя обойдется в два раза дешевле(!) чем замена всего четырех форсунок на дизеле. Про топливный насос и турбину я уж молчу...

Обожаю дизельные авто. И рав4 дизельный - замечательный. Но есть нюанс о котором мало кто думает. Я готов купить и эксплуатировать новый(!) дизельный РАВ4 (вопрос финансовый прежде всего).
Но я не куплю подержанный(!) дизельный РАВ4 (у которого закончилась гарантия). Ибо я знаю стоимость запчастей на дизельный РАВ4 (и огромную разницу с бензиновыми РАВ4). Математика интересная штука... ))))


Возьмём для примера дизельный РАВ4 последнего,. четвертного поколения (выпуска с конца 2012 по сегодняшний день). Заправились вы случайно на трассе некачественным дизельным топливом несколько раз и в определенный момент (машина то подержанная) начались у вас проблемы с системой впрыска.. Логично? Логично. От этого никто не застрахован. Сколько вам обойдётся ремонт системы впрыска плюс той же турбины (убить которую можно и за 100 000 км, к слову). Цены того же Экзиста (Москва):


Форсунка топливная - 62 360 руб ( Код Тойота 23670-29125 ). Неоригинала нет. А форуснки, к слову, часто нужно все четыре... это 250 000 руб.
Топливный насос - 149 000 руб (код Тойота 22100-0R050) Неоригинала нет.
Топливная рампа - 35 100 руб (Toyota 23810-0R041) Неоригинала нет.
Турбина в сборе - 117 600 руб (код Тойоты 17201-27040) Неоригинал есть корейский за 85 000 руб;.

Теперь сравним цены с бензиновым РАВ4 последнего, четвертного поколения:

Форсунка топливная - 7 473 руб (Код Тойоты 23209-39146). Есть так же и неоригинал Roers-Parts RP2320939146 за 4800 руб).
Насос топливный - 12 956 руб. (код Тойоты 23221-28020) Есть неоригинал Bosch 0 986 AG1 303 за 3000 руб
Топливной рампы и Турбины нет

Вопрос - после ознакомления с ценами, хотите ли вы купить подержанный(!) дизельный РАВ4 или возьмёте лучше бензиновый ????

Цитата: (Бакшиш @ 27.9.2016, 20:58) Ты не беспокойся за Александра... Наскреби и себе, поскрёбыш гейропский...

Цитата: (Бакшиш @ 27.9.2016, 21:23) Нажми, петух, с аватаром "гуся" Оскорблять ты любишь, отвечать - нет... я ж тебе уже отписывал, что ты из себя представляешь...

Цитата: (Бакшиш @ 27.9.2016, 21:31) Слышь, чмо, с Родины ВДВ, ты б тихо плыло.... не удалось, дык заткнись...

Нарушение Правил форума.

--------

4.2. Запрещены оскорбления других участников (в том числе и в личные сообщения).
4.3. Запрещена ненормативная лексика, нецензурные слова (в том числе мат) а также замена букв в них другими символами и вариации на тему ненормативной лексики. Этот запрет действует в отношении всех пользователей (включая администраторов и модераторов) и распространяется как на сообщения на форуме, так и в личной переписке (во внутренней почте форума между пользователями). Так как нет чёткого законодательного определения того, какие слова являются "ненормативной лексикой", то по умолчанию это именно все те слова, которые непринято говорить публично в современном обществе (а так же в компаниях) при женщинах и детях. Помните, что интернет публичен, и все ваши слова становятся видны всем людям без ограничения.
4.4. Запрещены некорректные высказывания о национальностях или некорректные рассуждения на расовую или религиозную тематику. В том числе обсуждение каких-либо политических лидеров (а так же действующую власть) и их действия в отрицательном ключе. Форум - не трибуна для вашего несогласия с их политикой. Для этого есть другие интернет-ресурчсы.

--------

Учётная запись пользователя "Бакшиш" заблокирована на 5 суток (только чтение).

Цитата: (Евстигнеич @ 27.9.2016, 9:35) Господи,да вот -тема "Плановое ТО" стр 114,115......Вы ведь сами активно участвуете в обсуждениях практически всех тем.Зачем прикидываться слабовидящим.Реагируйте на критику нормально,без обид.Это Ваше детище,не допустите его изгаживания.

Я рад, что вы считаете, будто Администрация имеет всевидящее око.
Реальность же такова, что на форуме ежедневно 400-450 новых сообщений. У меня нет физической возможности находится тут круглосуточно и в он-лайне читать все сообщения форума во всех темах. И мне действительно жаль что вы этого не понимаете.
Я не обижаюсь на критику, вовсе нет. Я пробую донести до вас информацию, что ваше мнение, будто "я участвую в обсуждениях практически всех тем" - не соответствует действительности. А значит если вы не нажали кнопку "Жалоба" (напротив сообщения, которое нарушает Правила форума"), то я не увижу данное сообщение с нарушением, так как я НЕ ЗАХОЖУ ВО ВСЕ ТЕМЫ форума (хотя вы уверены в обратном). У меня нет физической возможности для этого (есть работа, семья, дети, дача, друзья, личное время и т д).
Даже сейчас (к слову) вы не указали ссылку на сообщения. Просто некая тема и страницы где якобы нарушения.. А я реально понятия не имею что это за тема (в каком разделе, так как у нас несколько поколения рав4 и для каждого свой технический раздел). Мне не интересна тема ТО вообще... Тем не менее, я пошёл в каждый технический раздел и начал руками искать данную тему. Через пять минут вроде нашёл. Начал перебирать эти страницы. Нашёл нарушения (недельной давности), почистил и заблокировал двух пользователей.
На будущее настоятельно прошу нажать кнопку "жалоба", так как это самый быстрый способ привлечь внимание к нарушению. И точно более правильный способ, нежели ждать, когда Администрация сама зайдёт в эту тему и увидит.

С уважением,

1. Кто-то нажал кнопку "жалоба", мне пришло сообщение на мобильный. Я был в дороге за рулем, но тем не менее "доехал" до интернета и заблокировал данного пользователя. То есть с момента нажатия на кнопку до момента блокировки прошло менее часа. И новая учётная запись данного психически нездорового человека перестала существовать. То есть, как видите - этот метод реально работает!

2. У данного больного человека нет(!) больше учётных записей (несмотря на то, что он пишет). Все его учётные записи - заблокированы. Да, он может зайти снова на форум как "новичек" с нового ай пи адреса и зарегистрировать новую учётную запись. Система не обладает искусственным интеллектом, чтобы на данном этапе отсеять его регистрацию. Ведь на форуме ежедневно регистрируется около 20 новых посетителей. Мы же не можем из а одного больного на голову закрыть вообще регистрацию новых людей на форуме, правильно?

Но во первых, мы можем сделать каждую его новую регистрацию финансово (а также по времени) затратной для него. А во вторых, после того как он даже и преодолеет этот барьер в очередной раз (с финансовыми затратами для себя), то буквально через несколько его сообщений кто-то из вас это увидит первым и снова может нажать на кнопку "жалоба" и его сообщения через некоторое время исчезнут вместе с ним самим (с его новой учётной записью). То есть все его усилия и траты будет напрасными... )))) И так будет всегда! У него нет тут никаких шансов. )))

3. Поймите, история всегда говорит о том, что ничего безнаказанным не остаётся. Рано или поздно его кто-то убьёт за публичные оскорбления... или сделает инвалидом с невозможностью печатать на клавиатуре .. Потому что в современном обществе за свои поступки принято отвечать. А он это не понимает. Значит кто-то научит, что гадить нехорошо.

С уважением,

Цитата: (vaydor @ 17.9.2016, 10:44) Молочина ЗНАТНО ГОВНО НАКИНУЛ. САДИСЬ ПЯТЬ.

Цитата: (vaydor @ 17.9.2016, 17:48) Пиздобол посмотри в зеркало.

Цитата: (vaydor @ 18.9.2016, 9:49) titaneg я напишу последний раз а потом мне будет похрен что вы напишите еще про варики. умываю руки.

Нарушения Правил форума!
Учётная запись заблокирована на 5 суток.
Аминистрация.

Цитата: (Ляксандр @ 5.9.2016, 10:25) Вы хотите сказать, что Фашингтон город счастья? Глубоко заблуждаетесь...............

Вашингтон - замечательный город. Счастья ли или нет - не знаю (был в нём несколько раз, и не как турист, я жил некоторое время в США), но он мне очень понравился - много парков, вообще много зелени в городе, отличные дороги (я в нем на машине ездил). Про кафешки и ресторанчики молчу. По комфорту для людей Вашингтон намного опережает Москву, Питер, Краснодар, Челябинск, Екатеринбург и т д (мог лично сравнить). Да и климат в Вашингтоне приятнее чем в той же Москве. Помню роскошную осень в конце ноября в Вашингтоне (в Москве уже слякоть и дожди в это время). Хотя я предпочитаю (для обитания) более южные города того же США. В том же Орландо или Тампе и цены пониже чем в Вашингтоне и зимой значительно теплее (в декабре народ ещё массово купается в том же мексиканском заливе). Короче говоря, мой личный опыт позволяет сделать вывод, что Вашингтон для счастливых и веселых, а Россия для грустных...

Цитата: (dima2619 @ 2.9.2016, 14:17) конечно не проблема- официальные скидки только по трейдину и при покупке в кредит- до 150 тыс- это не секрет. А я спрашиваю про скидки на практике - на что могут пойти автосалоны при продаже рафов в данное время?

В реальности - Ноль. На данный момент спрос превышает лимиты рав4, выделенные тому или иному дилеру.

Цитата: (га-га @ 1.9.2016, 20:11) Тебя провокатором быть в мусарне учили? Больше видимо ничему не научили или слаб ты к учению? Давай, провокатор жжги!

Цитата: (га-га @ 1.9.2016, 20:08) Пнх - так не грубо?

Цитата: (га-га @ 1.9.2016, 20:24) Марко, кто дает право поучать оппонентов? На каких основаниях данный персонаж провоцирует оппонента? Всех не дипломированных учителей шлю на ......й. Прошу Администратора принять меры к провокаторам-учителям, дабы избежать оскорблений в теме.

Типа, меня провоцируют, а я оскорбляю в ответ заслуженно? )))
Так вот, нет понятия "обидел". Есть понятие обиделся...


Нарушение Правил форума:

----------------

4.3. Запрещена ненормативная лексика, нецензурные слова (в том числе мат) а также замена букв в них другими символами и вариации на тему ненормативной лексики. Этот запрет действует в отношении всех пользователей (включая администраторов и модераторов) и распространяется как на сообщения на форуме, так и в личной переписке (во внутренней почте форума между пользователями). Так как нет чёткого законодательного определения того, какие слова являются "ненормативной лексикой", то по умолчанию это именно все те слова, которые непринято говорить публично в современном обществе (а так же в компаниях) при женщинах и детях. Помните, что интернет публичен, и все ваши слова становятся видны всем людям без ограничения.

-----------------

Учётная запись пользователя га-га заблокирована (переведена в режим "только чтение") на 10 суток.

Цитата: (Roman Cooper @ 1.9.2016, 16:21) А по поводу ремонта классических АКПП обращаются? Если да, то как часто?

Приходят, но не так часто как вариаторы. Во первых, Аиссиновские автоматы надёжны (тем более старые, 4 и 5 ступенчатые). И для них пробег в 250 000 - 300 000 км до капитального ремонта - это норма. А такие пробеги далеко не у всех. Опять таки, их кондовая конструкция прощает то, что уже не прощает то же вариатор (отсутствие прогрева зимой или перегрев коробки от буксования по пересеченной местности)

И потом на том же Рав4-3, РАВ4-2 (и тем более первого поколения) часто экономически более выгодно поставить б/у автомат, нежели ремонтировать свой, так как цены на б/у АКПП в последние пару лет сильно упали, а работа + запчасти редко выходят в цену ниже 65 000- 80 000 руб.

Если же речь о последних рав4 (третьего и четвертого поколения), то там вообще суммарные пробеги часто не такие большие пока. И потом всё зависит от модели АКПП. На рав4 ставили разные АКПП в зависимости от страны первоначальной продажи авто, двигателя и года выпуска.

U140F (их ставили до 2008 года)
U241E (их ставили до 2011 года)
U660E (их ставили с 2011 года)
U760E (их ставили с 2011 год)

Первые две АКПП - надёжные как каловые массы мамонта ))) Ремонт их стоит недорого, а б/у таких АКПП много. В случае чего - ставите б/у и ездите дальше.
Последние две АКПП уже 6-ступенчатые, они изначально имеют меньший ресурс (150 000 - 200 000 км) и в ремонт уже приходили. В основном с изношенным гидроблоком. Вот только новый гидроблок по деньгам стоит на них аж 52 000 руб (а потому что шестиступка!) а б/у гидроблок стоит под 30 000 руб.

Много достаточно "молодых" АКПП (при пробеге всего 70-100 ткм) U660E и U760E приходило в капремонт на замену сгоревшей корзины сцепления С1-С2 - Барабан (Direct) в сборе. Цена новой - 50 000 руб, а б/у стоит 35 000.
Часто из за грязного масла (мало кто меняет масло в АКПП как выяснилось) изнашиваются и горят фрикционы - в пакетах торможения B1-B3 (передачи 2 и 6). Цена за комплект - 10 000 руб. Если продолжать ездить с горелым маслом, то потом из-за чрезмерного загрязнения масла выходит из строя масляный насос. Крышка насоса с шестернями стоит 16 000 руб. А Статор насоса 14 000 руб.

То есть я к тому, что ремонт 6-ступенчатой АКПП на рав4 не такой дешевый как кажется изначально... И если выбирать для покупки себе любимому 3 поколение РАВ4, то выгоднее(!) купить дорестайлинговый 2009-2010 годов из за более надёжной старой (в плане конструкции) АКПП. Пусть данная старая АКПП не самым экономичным образом работает при движении автомобиля по трассе (и потребляет на 1-2 литра топлива больше), но зато надёжность таких коробок и дешевизна их ремонта намного превосходит современные 6-ступенчатые АКПП от Аисин.

Цитата: (Сахалин @ 1.9.2016, 15:53) Да блокируйте, вот напугали то! Ничего я не нарушал, в этой ссылке статья где это слово повторяется через раз. А какие ещё 4 предупреждения, у меня в л/я нет ничего. Да вариаторов море, вы назовите те которые официально продаются у нас и которые необслуживаемые. А видеть я тоже могу много и по всякому поводу. Пруф плиз.

Повторяю ещё раз, если вы не поняли - продолжите на форуме нецензурно(!) ругаться - заблокирую!!!! Никому неприятно читать ваши нецензурные высказывания. Дома так со своими родными общайтесь, а не в публичном месте!

Цитата: (Сахалин @ 1.9.2016, 15:19) Ну в говне вы сами разбирайтесь, без меня. Этим можно всё списать. Вот только авторитет на рынке нарабатывается годами , а то и десятилетиями, а теряется на порядок быстрее.

Предупреждение за нарушение правил форума!!!
Продолжите нецензурные высказывания (слова) на публичном форуме - я заблокирую вашу учётную запись. Тем более у вас уже есть 4(!) предупреждения ранее за тоже самое.

Цитата: (Сахалин @ 1.9.2016, 15:33) Не буду. Вы так доверяете этой статье, почему? Много ли отказов варика, после гарантии вы знаете? Или это всё понравившаяся вам статья про гавно не даёт покоя? Если есть заговор производителей, не логичнее было бы сделать замену жидкости после 100 тыков? Чтобы подстраховаться? Ведь варик недешёвый, а его выход из строя, получается сродни неожиданному обрушению кузова. что теоретически возможно, но на практике редчайшмй случай. Почему это касается только варика и не распространяется на другие коробки?

Есть статистика. В клубный автосервис в Москве ( http://service.4rav.ru/ ) каждый месяц(!) приезжает 3-4 автомобиля с проблемой(!) вариатора. Все эти машины уже сняты с гарантии и попадают на платный(!) ремонт вариатора. Таким образом я (в отличии от вас) невольно уже видел около 30(!) автомобилей именно РАВ4, которые имеют проблему с вариатором. Увы, это не редчайший случай.

А ещё я (в силу специфики) неоднократно(!) сталкивался с проблемами вариаторов на Тойота Витц, Тойота Рактис и Тойота Опа. На этих автомобилях вариаторы ломаются, не так редко как хочется некоторым и люди (на специализированных форумах) обсуждают варианты решения. Таким образом уверенность некоторых людей в непорочности и идеальности вариатора Тойоты - разрушается о реальность ситуации.

dve -

Цитата: Ну, лизнул, так лизнул. С утра настроение то, как поднял. Уважуха

Цитата: Тебе уже все равно, наглухоотбитый .gif . "Ржунемогу".

Цитата: И кто ты после этого? Погоняло сам себе выберешь? ПРОВОКАТОР, сгодится?

Кто то к сожалению всё-таки не понимает, что так нельзя вести себя в публичном месте и продолжает нарушать правила данного форума.

Таким образом, 7(!) дней блокировки пользователя "dve" за оскорбления оппонентов и троллинг. При повторении - учётная запись будет заблокирована на бОльший срок.

Администрация.

Не люблю политические темы (лично мне просто время жалко на общение по данной тематике). Однако другие люди проводят в данном разделе (теме) много времени и (в доказывали своей точки зрения) почему-то начинают переходить границы приличия и опускаются до оскорблений своих оппонентов. А это явное нарушение Правил форума.

Соответственно вынужден напрямую тут написать. Если кто-то продолжит (вместо дискуссии по теме) переходить на оскорбления оппонентов - я буду вынужден наложить ограничения на учётные записи. Причём вполне справедливо. Ничего личного.

Администрация.

Цитата: (Сахалин @ 17.8.2016, 11:49) Однозначно варик. Нафик мне эти 4 ступени, жрёт, толкается и визжит. Вообще разговор, что 4 ступка лучше 6 ступки, потому что надёжнее, мне кажется некорректным.

Вопрос о цели приобретении и планируемом сроке эксплуатации.

Если покупать новую машину на 2-3 года, то мой выбор - ВАРИАТОР. Ибо комфортно, экономично, современно. Если что и с вариатором случится - то это проблема производителя (ибо гарантийный период).
Если покупать новую машину на 4-5 лет, то однозначно АКПП, так как я каждый день(!) вижу вариаторы в ремонте. При этом логично, что лучше покупать 6 ступенчатую АКПП (комфортнее и экономичнее более древней 4-ступки)
Если покупать машину б/у, (или планировать сроком эксплуатации на 6-8 лет( то я принципиально буду искать машину с 4-ступенчатой АКПП (в крайнем случае с 5-ступкой) и простым атмосферным бензиновым двигателем (не с дизелем и не с турбиной). Ибо себестоимость эксплуатации такой машины будет самой низкой.

Цитата: (access013 @ 30.7.2016, 14:03) Ну наконец то! Я уж думал ты никогда это не увидишь! Когда один из модераторов,не двусмысленно называет участников форума жополизами,не плохо бы вмешаться! И сложилось впечатление что он такими действиями пиарит клубный сервис,и ненавидит официалов! Но позвольте,почему бы нам простым пользователям не делиться опытом и самим делать выводы,где обслуживать свой авто? Кстати Крокодил имеет отношение к сервису? Косвенно или напрямую?

1. Жалобы в адрес данного модератора - печалят.
2. Ни косвенно ни напрямую данный человек не имеет отношения к клубному сервису. Он не сотрудник, не учредитель и вообще не получает какой-либо доход от данного клубного сервиса. Соответственно обвинения в предвзятости - не имеют под собой оснований. Он высказывает исключительно своё личное мнение (как и все здесь присутствующие) а данное мнение, логично, что не всем всегда нравится. Это нормально. Люди часто имеют мнение, отличное от нашего. Но не нужно всегда искать подвох и тайную выгоду в данном мнении.
3. Клубный автосервис только в Москве. В тоже время посетителей из Москвы и области - около 14 процентов всего на форуме. Соответственно, для 86 процентов посетителей нашего ресурса (то есть для подавляющего(!) большинства) наличие данного сервиса - безразлично. А значит, что то высказать на форуме исключительно с целью "пиара клубного сервиса" - фактически бесполезно.

С уважением,

Меня конечно закидают камнями... )))

У меня есть в семье один(!) автомобиль марки Тойота, в котором масло(!) в двигателе (в качестве эксперимента) ни разу не меняли семь(!) лет. Ни разу. Вот как пришла она с Японии (с залитым там маслом 0w20 судя по стикеру), так и все семь лет ездила тут в России. Правда за это время пробег составил чуть больше 30 000 км (это запасная машина в семье и раньше она ездила не каждый день). Не так давно только первый раз за семь лет поменял.

Сразу предвижу ваши возмущения. Я прекрасно знаю об интервале замены масла. И о том, что нужно нем реже раза в год (даже если пробеги не большие). И о классах масла и вязкости. Это всё известно и не требует обсуждения. У меня была другая цель - посмотреть ресурс данного двигателя. Тем более, я прекрасно понимал последствия и стоимость их решения.

Автомобиль этот - Тойота Витц (праворульный Тойота Ярис) 2003 года выпуска. Который пятилетним (в 2008) привезен в РФ.
И да, двигатель б/у на него стоит всего 5000 рублей. А АКПП стоит 10 000 рублей. Соответственно вы же понимаете, что никто эти двигатели не ремонтирует даже. Капитальный ремонт экономически не целесообразен. Просто (в случае необходимости) один двигатель выкидывают, а другой вставляют и едут дальше.

Это к вопросу о надежности тойотовских двигателей... ))) Не столь важна вязкость даже... )))

Настоятельно рекомендую всем(!) участникам данной дискуссии - успокоиться, снизить градус накала и вместо взаимных обвинений (в чём либо) перейти к вежливому и продуктивному диалогу. Собственно именно для продуктивного диалога (о проблемах с автомобилем и вариантах решения данных проблем) форум и существует прежде всего.

С уважением ко всем участникам дискуссии.


P.S. По теме дискуссии. Многие забывают, что любому официальному дилеру на самом деле выгоден(!) гарантийный ремонт автомобиля ( то-то менять на автомобиле по гарантии не за счёт владельца). Так как такие работы оплачиваются производителем (Тойотой). Это одна из причин, почему некоторые дилеры пробуют (успешно или нет - другой вопрос) замену рычагов согласовать с производителем (Тойотой) именно как гарантийный ремонт. Это позволяет дилеру загрузить свои простаивающие мощности сервиса (пустые подъёмники) и привлечь владельцев в дилерский центр на некоторые работы, а там и на ТО можно заодно уговорить клиента и т д...

Опять таки, я лично вижу, как из за кризиса и снижении доходов - очень многие владельцы даже гарантийных автомобилей перестали ездить на регулярные ТО к официальным дилерам (лишив их регулярного и стабильного дохода), предпочитая часто просто поменять масла и фильтра в ближайшем гараже (сэкономив деньги). В том же клубном сервисе как вариант ( http://service.4rav.ru/ )всё чаще можно видеть совсем "свежие" и гарантийные Рав4, которые ради экономии 2-3 тысяч рублей приехали на очередное ТО именно в клубный сервис... Раньше такого не было. Гарантийные машины в клубном сервисе появлялись на доп. работы только (те же парктроники, сигнализации и т д), а теперь они едут на обычное и регулярное ТО. Это естественно сказалось на снижении доходности дилеров. Вот дилеры и пробуют что-то придумать. По сути, не так давно началась настоящая борьба за клиента (и нам, простым потребителям, это во благо).

Цитата: (leo2611 @ 4.7.2016, 17:09) Модераторы что то больно избирательно банят,значить кому то можно хамить,а Славе нет. Я за справедливость, на форуме все равны

Уважаемый! Есть кнопка "Жалоба" у каждого(!) сообщения. Слева под каждым сообщением.
У модераторов нет возможности читать все(!) новые сообщения на форуме. Посему если вы не нажмете на эту кнопку (если какой-то пользователь переходит некие границы), то Модераторы и не узнают о нарушении.

Так что претензии прежде всего к вам самим. Не хотите нажать (стесняетесь) - читайте оскорбления в свой адрес от неадекватных посетителей ресурса. А больные на голову люди везде есть. Нельзя застраховаться от их появления. Но можно их удалять (вместе со всеми их сообщениями).

Светодиодные лампы (разных производителей, с разными светодиодами) в штатные фары ближнего света (в линзованные) - это пустая трата денег. Проверено лично. Самыми разными лампами. Ближний свет становится хуже (в том числе и по дальности).

Причина - штатная линза в штатной передней фаре изначально предназначена для источника света типа "галогенная лампа". Там иное расположения самого источника света и другой угол(!) рассеивания в отличии от светодиодных ламп. И соответственно галогенная линза по-разному проецирует свет на дорогу в зависимости от того, что является источником света за линзой - галогенная лампа или светодиодная. Ниже таблица на китайском, но всё с цифрами понятно.



Именно по этой же самой причине (к слову) при попытке в штатную оптику (линзованную) впихнуть ксенон как многие делают) - результат всегда печальный. Источник света иной (в другом месте самой лампы), угол рассеивания света так же другой - и отличная линзованная фара ослепляет встречных водителей, вместо того, чтобы качественно светить на дорогу.

Хотите качественный ближний свет (чтобы самому приятно было, так сказать для себя любимого) - верный вариант на данный момент времени пока один. Разбираете штатную переднюю фару и меняете штатную галогенновую линзу на би-ксеноновую (внешне они практически неотличимы). Важно правильно поставить новые линзы (нужно оттестировать "по стенке" лазерным уровнем прежде чем их крепить в самой фаре). После чего только ставите ксенон (блоки розжига, лампы и т д). Комплект двух би-ксеноновых линз стоит в России около 80-100$ (китайского производства). Работа в РФ если доверить профессионалам около 5000 руб. Плюс два блока розжига и сами лампы. Выходит около 15 000 - 17 000 руб (блоки розжига и сами ксеноновые лампы тоже разных производителей бывают, я посчитал естественно бюджетные). Тогда свет будет такой, что сами себе завидовать будете.




А что же светодиодные лампы? На сегодняшний день их (и то не все) можно успешно использовать в противотуманных фарах. Светят часто намного лучше галогенок и (в силу низкого расположения и направленности) не слепят встречных водителей. То что они светят именно в противотуманках(!) отлично - фото внизу. Если покупать конечно не самые дешевые, а как минимум по цене 50$ за комплект (покупать в самом Китае) с хорошими современными мощными диодами, встроенными радиаторами вывода тепла и т д. Очень же хорошие светодиодные ламы стоят в самом Китае ещё дороже.

Вот один из примеров - https://world.taobao.com/item/520477642926....ene=taobao_shop (там даже видеоролик есть!)







Ещё раз хочу акцентировать, это не ближний свет, это исключительно противотуманки со светодиодиодными лампами -

Цитата: (vaydor @ 3.5.2016, 10:01) а если нет трей ина и кредита.. как выбить скидку??? )))

Я был в московском представительстве Тойоты по своим делам и разговаривал там с разными людьми. Так вот, диллер Тойоты получает 12 процентов от продажи нового автомобиля (комиссия дилера). Таким образом дилеру всегда есть куда подвинуться в цене, дабы привлечь покупателя, продать ему автомобиль и заработать на самом факте продажи. Другой момент что формально Тойота запрещает ОД давать скидку (публично), дабы все ОД были в равных условиях (салоны тем не менее это делают втайне от Тойоты, так ка продавать машины всем надо).

а) Прибавим ещё дополнительный доход от поп опций, установленных на машину...
б) Прибавим комиссионный доход от банка (если берете кредит на авто через салон).
в) Прибавим комиссионный доход от страховой компании, если вы страхуете КАСКО на авто через салон...

Да да, это всё тоже доход дилера.

Другой момент, что одни дилеры не готовы делиться этой комиссией (12 процентов) с покупателями (ибо гордыня, машин мало и так купят). А другие - с удовольствием готовы, лишь бы клиент купил автомобиль именно у них. Снижение объёма продаж всегда ужесточает конкуренцию среди продавцов и снижает цену. Вопрос в вашем желании выбить эту скидку.
В Москве с этим проще - начинаешь ездить между салонами и торговаться "Типа, я сейчас был у ваших конкурентов в компании "Солнышко" и они мне предложили эту комплектацию по такой-то цене, с кем можно из вашего руководства поговорить по поводу предложения более выгодных условий, дабы я купил у вас?

Цитата: (adik @ 12.4.2016, 21:07) Почему убирают "со временем" фотографии и фотоотчеты форумчан по "делу" ? Может лучше экономить место на "Веселых картинкаХ" , темах типа "Поиграем в считалку" и прочей лабуды... Новые владельцы б\у машин задают вопросы о том, что уже показывалось и обсуждалось, а картинок нет. Неправильно это.

Никто не убирает фото. Просто автор того или иного отчёта сам(!) вместо того чтобы изначально залить фото на наш форум (каждый может это сделать к сообщениям) - разместил фото в другом месте (на каком то сервере) и указал лишь ссылки на них в сообщениях. В результате фото в отчёте вы видите изначально, но оно просто "транслируется" (подгружается) с других ресурсов, к которым мы (Администрация) не имеем отношение.

Проходит время. И эти фото с других серверов удаляются. Соответственно и на форуме вы их не видите. И мы (Администрация) ничего поделать с этим не можем.

Выход - изначально фото размещать на нашем форуме РАВ4 (это можно сделать как в сообщениях, так и в галлереях)

Так, предупреждаю сразу (особенно это касается некоторых "патриотично настроенных" посетителей из РФ) - кто начнёт на техническом(!) форуме примешивать В ДИСКУССИЮ политику (топ причине того, что ИНЫЕ некоторые уважаемые участники живут на территории иных стран бывшего СССР), а так же кто начнёт указывать кому-то на его национальность - то я достаточно жёстко заблокирую таких людей сразу за нарушение Правил форума.

-----------------------------------------------------------

1.1. Сайт www.4rav.ru - некоммерческий частный ресурс, в первую очередь предназначен для общения людей, владеющих или интересующихся автомобилями Toyota RAV4. Вне зависимости от страны проживания. У нас на равных и с уважением друг к другу общаются жители РФ, Украины, Казахстана, Прибалтики, Израиля и других стран.
1.2. Не следует ждать от Администрации и Модераторов демократии и справедливости в том виде, в каком представляете себе вы. Вы либо принимаете www.4rav.ru таким, какой он есть, со всеми его ограничениями и возможностями, либо ищете другие места общения, которые вы сочтете для себя более подходящими.
2.1. Ведите себя вежливо и дружелюбно по отношению к остальным посетителям. Если Вы изначально проявите уважение к другим участникам форума, то точно такое же уважительное отношение получите в ответ. Всё всегда взаимно.
4.4. Запрещены некорректные высказывания о национальностях или некорректные рассуждения на расовую или религиозную тематику. В том числе обсуждение каких-либо политических лидеров (а так же действующую власть) и их действия в положительном или отрицательном ключе. Форум - не трибуна для вашего несогласия с их действиями и политикой. Для этого есть другие интернет-ресурсы.
----------------------------

Администрация.


P.S. "Патриотизм — это последнее прибежище негодяя..." (Альберт Эйнштейн)

Цитата: (looking @ 15.3.2016, 16:06) В Европе рулит ярис, особенно электрический. В Германии есть короллы и примус. Рав ни разу не видел, но кашкаев много.

В Германии РАВ4 отлично продаётся - https://www.toyota.de/automobile/rav4/index.json
Вот только самый дешевая комплектация 2 литра бензин + МКПП стоит минимум(!) 27 990 евро (по нынешнему курсу это аж 2 200 000 рублей). Самая дешевая комплектация! Так что это к вопросу подумать о том, что якобы в РФ цена высокая - ничего подобного, посмотрите на Германию.
Зато теперь в Германии продаётся гибридный РАВ4 (по цене от 32 000 евро).

В 2015 году Тойота продала в Германии 65 939 автомобилей. Из них РАВ4 - 11 790 шт.
Всего в Германии в 2015 году было продано более 3 млн автомобилей, то есть доля Тойоты в Германии всего скромные 2,2 % (к слову, доля Фольксвагена 23%, их было продано в прошлом году аж 685,669 шт - сравните с Тойотой, автомобили которой покупали в десять раз меньше). Тойота продаётся в Германии в 4 раза хуже(!) чем Мерседесы (их доля более 8%).

Что логично, так как дороги в Германии отличные и необходимость в РАВ4 по сути нет, зато есть проблема с парковкой в крупных городах - выгоднее купить Ярис, Королу и другие небольшие машины.

Цитата: (га-га @ 9.3.2016, 14:16) кто круче? я не против хонды, это хороший авто, но как мне кажется над рав4 хорошо поработали и следующий будет лучше, у хонды явно кризис (сужу по нашему рынку).

На рынке США все последние годы "Хонда СРВ" продаётся намного лучше, чем "РАВ4" (можете сами нагуглить статистику продаж). Так что я бы не сказал, что у Хонды кризис. Опять таки, прожив в США какое-то время, могу сказать с уверенностью, что и на дорогах СРВ там встречается намного чаще (в разных поколениях)...

В России же продажи Хонды меньше по причине прежде всего отсутствия интереса Хонда к российскому рынку (в Россию Хонда суммарно продают мене 1 процента всех выпущенных автомобилей) - рекламный бюджет Хонды тут в несколько раз меньше, чем у Тойоты, диллеров самих меньше тоже. Ну и цена автомобиля безусловно играет большую роль. У нас тут всегда СРВ стоила дороже чем РАВ4, а это существенно влияет на объём продаж автомобилей.

СРВ - очень комфортный автомобиль. И не менее надёжный, чем РАВ4 (это я по своему опыту эксплуатации говорю)...
Кстати, мало кто знает, что в АКПП компании ХОНДЫ вообще нет планетарны передач... ))) то есть обычный гидотрансфортматорная АКПП Хонды очень надёжный агрегат.

Цитата: (serg661 @ 27.2.2016, 12:38) Да дело тут не только в тойоте, они сейчас все выше 1.5 что мазда, что Ниссан что Митсу, что фольц господи спаси не дай Бог! Седня каюсь был на форуме тигуанов, и Че они там только не ремонтируют!!! Как можно такое ведро покупать!! Движки 1.4 пачками разбирают !!! Дсг вот меня порожкет наш народ, каждый с дсг уверен что его эта учесть не постигнет, а нет!

Ездил сам на Тигуане. Когда машина новая - удовольствие от езды больше чем от РАВ4 (настройки подвески, напольная педаль газа и т д). То есть драйва и положительных эмоций Тигуан дарит намного намного больше. И я прям кайфовал за рулём. Немецкие инженеры умеют настраивать автомобиль так, что подсаживаешься на него как на наркотик.
Расплата за это - сложность технических агрегатов и дорогой ремонт (на машине 2 года и старше). Безусловно, РАВ4 намного (в разы) надёжнее.
Наименее проблемный Тигуан - это двухлитровый Дизель + АКПП (не DSG). Но его цена сейчас (да ещё в хорошей комплектации со многими нужными допами) больше, чем РАВ4.

Цитата: (Rplus @ 25.2.2016, 20:37) У кого проблемы с варками - новые 300тыс. метро Беговая http://www.avito.ru/722452399

Всё правильно. Цена зависит от спроса. Спрос на вариатор K112F (что ставят в том числе на рав4) очень большой, опять таки, и рав4 не дешевая машина, соответственно вот и продают новые по 300 000 руб. А бэу сейчас можно найти за 200 000 - 250 000 руб. А самое главное и покупают! Ремонт же данного вариатора на рав4 обходится в среднем в 100 000 руб ( http://service.4rav.ru ).

Вот другой пример. На том же Авито тойотовский вариатор К410 (ставили на тот же Ярис) можно купить намного дешевле, а именно всего за 25 000 руб ( вот ссылка, чтобы не быть голословным - https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...is_ii_650386147 ), и тут в этом примере естественно никто не ремонтирует вариатор, а сразу покупают бэу, так как цена ремонта не сопоставимая.

Почему же К410 можно купить всего за 25 000 руб, а K112F дешевле 200 000 руб не найти? Ведь себестоимость у них схожая! Всё дело в спросе. Вопрос - изменится ли цена на вариаторы K112F (для РАВ4)? имхо - вряд ли, так как спрос на них в ближайшее время только будет увеличиваться ) а предложений бэу очень и очень мало).

Цитата: (128 @ 14.2.2016, 11:03) Странное дело... посты из темы пропадают... причём написанные строго по теме... Интересно - почему? Красноярск - рулит?

На форуме удаляются все сообщения того, кто заблокирован за нарушения Правил форума, а так же все(!) сообщения тех, кто отвечал данному человеку (потому что такие ответы становятся бессмысленными).
Это должно в том числе как-то дать понять всем, что нет смысла отвечать тому, кто занимается троллингом. Нет смысла тратить своё ценное время на это (на бессмысленное доказывание чего-либо), так как эти ваши сообщения тоже будут удалены.
Может после этого вам будет жалко своего времени и вы перестанете вступать с тролями в публичную дискуссию? Перестанете провоцировать своими сообщениями и "кормить тролля"?
Ну а если вас это не остановит и вы продолжите публичные дискуссии (зная что это троль и зная что эти ваши сообщения так же будут удалены), то Администрации, возможно, прийдется так же наложить временные ограничения и на учётную запись дискутирующих тоже. За провокации...

Цитата: (Roman Cooper @ 14.2.2016, 11:28) Ульяновск серит, Красноярск и Москва подчищают за ним.

Надеюсь, что 24 часа ограничений на исходящие сообщения положительно повлияют на дальнейшее желание дискутировать на данную тему и провокационные сообщения с вашей стороны.

Статистика - интересная вещь...

Ежедневно(!) в клубные автосервисы в Москве ( http://service.4rav.ru ) приезжают разные Рав4.
Более половины(!) приехавших, приезжают не для ремонта (каких-то агрегатов), а исключительно для прохождения очередного ТО (так как в клубных автосервисах стоимость работ по ТО ощутимо ниже, чем у официального киллера, иногда разница чуть ли не двухкратная).
При этом бОльшая часть автомобилей - ещё находятся на гарантии производителя.

Я это к тому, что люди разные. И каждый делает свой выбор. При этом людей, которые перестали ездить к официальным киллерам на ТО с каждым месяцем становится только больше.