Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
RAV4(III). Неисправна система управл. паров RAV, Коды ошибок PO43E;PO043F;P2401;P2402;P24 |
25.3.2010, 7:46
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 29.9.2009 Город: Turkmenistan Поблагодарили: 1 раз(а) |
RAV 4 треьего поколения, американка. Переодически примерно через неделю после их стирания загораются табло"Check Engine" "V/S" и "4WD" Диагностика показала следующие коды ошибки: PO043E; PO043F; PO2401; PO2402; PO2419. Специалист по диагностике сказал, что вероятнее всего накрылся угольный абсорбер,который находится в одном модуле с фильтром, регулятором давления и насосом. Возможной причиной явилось заправка при работающем двигателе. Читал на форуме похожую тему для RAV второго поколенияю. Не понял, какой датчик дает сигнал на табло и отчего так быстро накрывается абсорбер, есть какие либо способы его очистки или продувки. И вообще действительно ли причина в нем в данном случае ?
|
|
25.3.2010, 8:01
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 3702 Регистрация: 25.3.2009 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 1202 раз(а) |
Угольный абсорбер находится на днище машины примерно под водительским сидением, прикрыт пластиковой крышкой в которой всегда полно грязи.Если ваш "специалист" этого не знает, то он не знает и всего остального.Может проконсультироваться у кого-нить другого ?
|
25.3.2010, 8:28
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 29.9.2009 Город: Turkmenistan Поблагодарили: 1 раз(а) |
Так достаточно удалить грязь, чтобы загасить табло или требуется,его замена. Хотя конечно не понимаю как заправка при работающем двигателе портит абсорбер.
|
|
25.3.2010, 10:36
Сообщение
#4
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20898 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4848 раз(а) |
p2401
Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit Low p2402 Evaporative Emission System Leak Detection Pump Control Circuit High p2419 Evaporative Emission System Switching Valve Control Circuit Low |
|
|
|
|
25.3.2010, 11:07
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 29.9.2009 Город: Turkmenistan Поблагодарили: 1 раз(а) |
Я не знаю, но дополнительно с этими кодами он вытащил коды по приводу С1241; C1298; C1299. Я думаю, что это старые ошибки, когда у меня была проблема с приводом. Но почему она не уходит из памяти при отключении клемы от аккумулятора и остается в памяти или эти коды тоже вызвали загорание табло.
|
|
25.3.2010, 12:10
Сообщение
#6
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20898 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4848 раз(а) |
С1241
IG Power Source Circuit (Low or High) |
25.3.2010, 12:10
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 3702 Регистрация: 25.3.2009 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 1202 раз(а) |
Вычистив грязь из-под той крышки и убедившись, что там всё целое, проблемы ошибок не решить.Просто я думаю, что именно такие умозаключения этого спеца неверны, нужно обратиться к правильному спецу, который умеет сбрасывать и анализировать ошибки
|
25.3.2010, 12:10
Сообщение
#8
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20898 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4848 раз(а) |
что-то у тебя с проводкой, есть подозрение
|
25.3.2010, 12:31
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 29.9.2009 Город: Turkmenistan Поблагодарили: 1 раз(а) |
По электронному руководству обслуживанию RAV4 третьего поколения, которую я скачал на этом сайте говорится "Для более эффективного использования свободного пространства угольный адсорбер встроен в насосный модуль" Так, что я думаю, что адсорбер все же находится в топливном баке. На проводку не грешу машина свежая и имеет маленький пробег всего 20 тыс миль
|
|
|
|
|
|
25.3.2010, 13:46
Сообщение
#10
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 3702 Регистрация: 25.3.2009 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 1202 раз(а) |
В насосе не абсорбер, а фильтр тонкой очистки топлива(м.б. издержки перевода с японского), если он засорен, то может быть недостаточное давление топлива к форсункам.
|
25.3.2010, 13:47
Сообщение
#11
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 3702 Регистрация: 25.3.2009 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 1202 раз(а) |
А у Вас не дизель случаем ?
|
25.3.2010, 13:51
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 29.9.2009 Город: Turkmenistan Поблагодарили: 1 раз(а) |
Нет бензин, объем 2,4 л
|
|
25.3.2010, 14:18
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 29.9.2009 Город: Turkmenistan Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
25.3.2010, 15:38
Сообщение
#14
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 3702 Регистрация: 25.3.2009 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 1202 раз(а) |
Да-а, я такого рисунка еще не видел
Я весь в тупике |
25.3.2010, 18:31
Сообщение
#15
|
|||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 16.6.2009 Город: Пермский Край, г. Березники Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 107 раз(а) |
Я прошлым летом снимал бак, под пластиковым кожухом нет никакого абсорбера. Видимо перенесли в бак. |
||
|
|
|
|
|
26.3.2010, 7:12
Сообщение
#16
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 31.3.2008 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) |
Есть там именно под днищем и стоит деталь 77706 :http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=139&modelcode=3&treg=E&vin=&frame1=&frame2=&piid=26715, Связана с заливной горловиной...если видите...
На моем веку еще ни на одной машине данная деталь не менялась и на работу двигателя не влияла...тем боле что она электрически никак не подключена к БУ... Рисунок типа схематичный и не правильный, абсорбер не может быть погружным элементом , как бензонасос или фильтр... проверьте просто бензонасос, уверяю Вас , что машина и без абсорбера будет ездить, если вместо него просто трубочкой закольцевать...и ошибок не будет.... |
26.3.2010, 8:05
Сообщение
#17
|
|
Старожил Группа: Banned Сообщений: 3702 Регистрация: 25.3.2009 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 1202 раз(а) |
Я тож склоняюсь к мысли, что рисунок неправильный.
|
26.3.2010, 14:24
Сообщение
#18
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 16.6.2009 Город: Пермский Край, г. Березники Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 107 раз(а) |
Олег, на моем авто действительно нет такой детали как на схеме, и она бьется как топливный фильтр (период выпуска авто с 11.2005 по 04.2007). У меня конец 2008г. Видимо что то меняют в конструкции.
|
|
29.3.2010, 6:42
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 29.9.2009 Город: Turkmenistan Поблагодарили: 1 раз(а) |
Встретил знакомого, у него Camry, и у него был похожий случай. Он поменял угольный абсорбер, после чего "Check engine погас" Вчера поехал заказывать адсорбер. Специалист по заказам вбил код моей машины, и в той схеме которая появилась у него на компьютере, я в этом модуле кроме фильтра (бумажного) и насоса ничего не увидел. Приехал домой, вспомнил ваши советы и полез под машину проверять, может у меня он на днище машины (схема была может быть для европеек). Нашел боченок под защитной крышкой, одним шлангом соединенным с бензобаком, другим шлангом соединен с небольшой коробочкой, так как одна сторона его была сломана я увидел внутри воздушным фильтр. В каталоге, который указал Олег, я понял все это идет как один элемент - сборка фильтра. Да, еще на предполагаемом абсорбере, что-то установлено и к нему подходит проводка. Я предполагаю, что это и есть датчик, который выдает ошибку. Если предположить, что угольный абсорбер, состоит из гранул угля и портится там нечему, то возможно из-за воздушного фильтра срабатывает этот датчик. Что если его вообще убрать, а шланг, просто будет сообщаться с открытым воздухом? Тогда как поведет себя датчик?
Прикрепленные файлы
DSC00024.JPG ( 173,99 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1329
DSC00024.JPG ( 173,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1034 |
|
5.4.2010, 6:08
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 29.9.2009 Город: Turkmenistan Поблагодарили: 1 раз(а) |
Зашел в американский форум посмотреть,что там творится по данному дефекту. У них эта проблема возникает примерно после 30-35 тыс миль пробега.У всех в Toyota Service меняли угольный абсорбер, фильтр который с ним сязан и перепрограммировали ECU. И все это удовольствие им обходилось под 1000$. Решил заказать абсорбер, узнал цену 450$ передумал. Поехал снова к электрику, узнать может быть делают какую-нибудь обманку? Обманку оказалось не возможно сделать, зато он обещал достаь прошивку под Европейку,где требования к экологии совсем другие и данный дефект не будет восприниматься как ошибка.
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|