![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 2.3.2013 Город: Вельск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
Всем доброго времени суток. Подскажите можно ли сделать так чтобы ШГУ не отключалось в момент пуска двигателя?
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Местный ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2830 Регистрация: 4.5.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1253 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() злобный крокодил ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 20803 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4799 раз(а) ![]() |
в разрыв впаивать ничего не надо
![]() там надо делать ещё и диодную развязку |
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Местный ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2830 Регистрация: 4.5.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1253 раз(а) ![]() |
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() злобный крокодил ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 20803 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4799 раз(а) ![]() |
pigon2003
если поставить конденсатор в разрыв питания ГУ - работать не будет вообще, т.к. конденсаторы постоянный ток не проводят ![]() если не сделать отвязку диодами от остальной сети автомобиля, то при падении напряжения на этот конденсатор сядут все и толку будет НОЛЬ |
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Местный ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2830 Регистрация: 4.5.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1253 раз(а) ![]() |
ссылка
ссылка MrDims , где-то вы ошибаетесь. |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4982 Регистрация: 15.3.2011 Город: Рохляндия Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 3247 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Местный ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2830 Регистрация: 4.5.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1253 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4982 Регистрация: 15.3.2011 Город: Рохляндия Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 3247 раз(а) ![]() |
Кондер конечно нужен, он накапливает заряд и отдает его в момент просадки напряжения на ак. Только включен он не в разрыв а параллельно питанию. Диод не дает конденсатору разрядится через бортовую сеть. Так что, Зеленый прав.) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Местный ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2830 Регистрация: 4.5.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1253 раз(а) ![]() |
Получается диод в разрыв, кондер - параллель.
Как думаете, провода действительно надо отдельно вести от АКБ, как это писал автор статьи на драйв2. Вот тут меня очень сильно мучают сомнения. Это ж не усилок на 200w. Мне лично эта схема нужна для регистратора, и вести проводку думал от прикуривателя. |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 2.2.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) ![]() |
На питании ШГУ есть постоянный плюс .
Зачем вам для регистратора ещё какую то схему городить ? |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Местный ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2830 Регистрация: 4.5.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1253 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 2.3.2013 Город: Вельск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 2.2.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) ![]() |
Если не надо постоянного питания - тогда от плафона - самый оптимальный вариант - выключится через 20 минут после выключения зажигания - и провода длинные тянуть не надо .
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Местный ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2830 Регистрация: 4.5.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1253 раз(а) ![]() |
Для меня критично только скачек. После него регистратор выключается, приходится заново включать.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 794 Регистрация: 2.2.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 205 раз(а) ![]() |
Сейчас у меня подключено к постоянному плюсу а раньше было к плафону и на предыдущёй машине к плафону - скачков не было .
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() злобный крокодил ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 20803 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4799 раз(а) ![]() |
akvm
оптимальное не может быть самым или не самым не издевайся над языком |
![]()
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Установщик ![]() ![]() ![]() Группа: Хороший рекламодатель Сообщений: 4518 Регистрация: 15.11.2012 Город: Питер Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1528 раз(а) ![]() |
У чела же калина-малина. Хотя, прямые провода от аккумулятора до ГУ лучше, по-любому. ![]() Персональная защита от угона
ссылка Security... Protectiоn... best... |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Местный ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2830 Регистрация: 4.5.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1253 раз(а) ![]() |
Да хрен его знает. Принцип электрики, наверное, везде примерно одинаковый.
Хотя, не думаю что в калине провода к магнитоле идут как в вязальной проволоки. |
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4982 Регистрация: 15.3.2011 Город: Рохляндия Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 3247 раз(а) ![]() |
pigon2003
Если речь идет все таки о подключении регистратора, то ни какие провода от ак тянуть не нужно. Да и кстати конденсатора в 10000 мкф. 63 в. с головой хватит. Конденсатор и диод совсем не обязательно размещать рядом с потребителем. Можно установить в удобном месте и протянуть необходимого сечения провода. |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |