Цитата: (User65 @ 20.11.2019, 21:56) Да не идет речь о поиске, просто для меня Тойота это автомобиль в котором просто исправляли косяки возникающие в процессе эксплуатации, чем и обеспечивали высокую долговечность механизмов авто и заслуженную популярность. Сейчас же, горб в багажнике да и ладно, труба торчит под защитой да и похер, вот я о чем. Вот почему не взяли предыдущую версию и просто не довели до ума, нахрен эти эксперименты как у Вага с коробками, задняя муфта тоже новая, как она будет ходить, кто знает, все эти эксперименты за наш счет, а гуано это грязевое с арками, вы еще под них загляните тут ни кто не написал, там щели с палец. Буду на выходных в салоне сфоткаю...

А чего тут скрывать? - нате: под пластиковой защитой грунт, антикор обязателен. Кузов темно-синем цвете.

Цитата: (egik @ 18.11.2019, 13:57) Почему ни кто не пишет про радиаторную решётку, не ужели ни кто её не потрогал! А ведь она очень хлипкая и ячейки очень крупные, привет радиатору, моё мнение. Уже есть отчёты, что сетку ставят под неё.

А что на другие авто сетки не ставят? Посмотрите Тигуаны, Кодьяки - повально сетки ставят на Драйве.

Цитата: (kantima @ 17.11.2019, 21:50) Допы впаривают, вот и делают. Умные не покупают сейчас рав4-5.

Точно, умные купят после новогоднего повышения.

Вот так стало. Что в этом плохого я не знаю, по мне так пусть будет.

Цитата: (128 @ 17.11.2019, 21:44) Обратил внимание, что практически все владельцы при покупке РАВ4(5) делают антикор у дилера. Раньше такого не было. Сколько стоит такое удовольствие у дилера и чем обусловлена необходимость?

Посмотрел отзывы купивших, машину купил надолго (надеюсь), решил сделать пока машина чистая была. Делал не у ОД, на стороне, в установочном центре. У ОД зарядили 12-13 рублей, сделал за 7. Снимают все защиты, подкрылки и наносят около 3мм защитного слоя. Сутки сохнет, это не только антикор, но и мало мальская шумка. Снизу у Рафика да же не краска а грунтовка, кое где замазанная мастикой. При этом Тойота дает гарантию от сквозной коррозии 3 года, как то маловато мне показалось. Заметьте, цвет кузова темно-синий. Вот так было.

Цитата: (mnp @ 14.11.2019, 21:46) Подскажите какие диски на 5 поколения не могу найти параметры в интернете. Хочу купить зимнею резину на меньший радиус с 19 на 18 или 17.

https://razmerkoles.ru/size/toyota/rav4/2019/

Забрал свою в воскресенье. Комфорт 4х4, 2,0, синий. Из допов поставил резину сигналку, отдельно делал антикор днища/арок. Проехал пока 170 км - город, коротыши, расход 10,7, больше 90 не ездил, катаю спокойно - обкатка и резину прикатываю. В целом доволен, по сравнению с Прадо 120 дискомфорта нет. В планах защита двигателя и заднего бампера, чехлы хорошие на сиденья, какие нибудь сетки в багажник, накладки на окна, пороги в пленку. Шумку делать не буду - устраивает. Музыка бубнит вполне достойно, свет замечательный. Пока всё.

Один из первых минусов - коленка правой ноги упирается в панель, довольно таки ощутимый дискомфорт. Вот уже думаю какую нибудь подушку туда замостырить, ибо по городу то нормально, но на дальняк может напрягать. Если кто увидит подобное, отпишитесь плиз, думаю друзья китайцы скоро чухнут эту тему.
P.S. уже нашел https://ru.aliexpress.com/item/32996313668....3189619d0ed6a5f

Цитата: (egik @ 9.11.2019, 17:40) Сколько стоит защита у ОД?

То же что и по каталогу за 1600-1800 у ОД стоит 5600.

Вот нарыл еще варианты защиты. По этим же кодам на емексе дешевле на штукарь
https://alta-karter.ru/zashita-kartera/toyota/rav4/5

Цитата: (Garikis @ 4.11.2019, 20:21) У кого какие мысли по этому поводу?

Уже была компания по перепрошивке и проблему устранили. В наших версиях уже вроде новая прошивка. Посмотрите на Драйве там уже 2 человека такие с 2,5 купили. Спросите у них как оно себя ведет.

Цитата: (egik @ 4.11.2019, 18:43) В заказанной Вами комплектации Вы не получите превосходства над 4-ым в проходимости, т.к. стоит тот же привод, а в видео полный привод с двумя задними муфтами перераспределяющими вектор тяги между задними колёсами, идёт только на Престиж. В Комфорте ещё потеряете в геометрической проходимости из-за 18 колёс, клиренс меньше на 9мм чем на 19.

Я в курсе. Я не лазаю по г0внам, мне для города. За 11 лет владения Прадо, всего раза 3 выбирался на бездорожье. Кстати на зиму можно резину повыше поставить, не 60 а 65 = +9мм клиренса.

Здрасте, жду машину в комплектации Комфорт, 2,0, 4х4. Сделала предзаказ, внес предоплату. Тему изучаю на разных ресурсах, и вот чего нарыл самого необходимого в первую очередь. Дополняем по мере надобности.
Итак, судя по одному из последних обзоров, 5е поколение значительно превосходит 4е в проходимости, но так же значительно снижен клиренс (дорожный просвет и углы въезда/съезда). Исходя из этого видео https://www.youtube.com/watch?v=dlUQ4AcS3n0&t=3s в первую очередь буду ставить защиту заднего бампера https://www.youtube.com/watch?v=X8ZmngMpwt0...572694896879334 появиться в магазине во вторник, цена 1 770 руб, так же защита двигателя и акпп https://karter-patriot.ru/toyota-rav4-xa50-...elja-i-kpp.html цена доступная. Дальше думаю на счет авточехлов, пока приглянулись эти https://www.autolines.ru/catalog/chekhly-na...nas-107498.html