Цитата: (Николай 3 @ 20.1.2019, 1:08) Данлоп так качать нельзя, жестковато будет.

Я сначала на Данлопе на 2.0 атм ездил. Но при таком давлении он вообще не едет. Газ нажимаешь, двигатель ревет, а ничего не происходит. Когда до 2.3 поднял, более-менее поехала машина. Но, понятно, сразу шум вырос. А по торможению плюс-минус одинаково было что на 2.0, что на 2.3. Особенно на мокром асфальте, пару раз подгузник менял.

Но у меня стиль вождения был достаточно активный, т.к. раньше на Субару Форестер второго поколения ездил. Сейчас уже поспокойнее стал, 2л рафик не располагает к активное езде )

Цитата: (Николай 3 @ 19.1.2019, 19:13) При каком давлении эксплуатируете?

2.3

Цитата: (Николай 3 @ 19.1.2019, 13:06) Что именно вызывает довольность? Поконкретнее хотелось бы.. С чем сравниваете?

Сравниваю с родным Данлапом.
Тише, мягче, рулится лучше, не такая дубовая при похолодании. И, как мне показалось, динамичнее. Давно ее хотел, но было много отзывов в инете, что стирается быстро. В конце концов решил рискнуть. И правильно сделал, за 10 тык стерлась всего на одно деление (на протекторе у Нокий всегда 8 делений)

Цитата: (Николай 3 @ 19.1.2019, 13:06) Как то, очень долго Вы собирались с выводом.

Один сезон всего откатал, пока это первое обсуждение в новом сезоне про летнюю резину

Цитата: (bros @ 3.6.2018, 9:26) Здравствуйте, пишу тут уже отчаявшийся найти поломку,в надежде что кто то с подобным сталкивался.Проблема следующая: На утро машина заводится ,то с горящими чеком то без него.И проехав некоторое количество км, выключается и не заводится,иногда когда на ходу выключилась заводится накатом ,иногда нет. Сигналу проверили ,отпала. К электрикам когда притаскивал на тросе ,не могут найти говорят плюса нет на катушке.Потом внезапно заводится с ключа .Чек показывает неисправность всех катушек. Релюшки менял не помогло. А когда она ездит ,то вообще в любом сервисе говорят машина исправна. Как быть ,помогите советом,все нервы мне измотала.Утром завожусь стабильно,а вот до куда доеду не знаю.

Я бы предложил еще раз сигналку проверить, причем "на горячую". Были точно такие же симптомы, оказалось сгорело реле, которое зажигание блокирует. Проявлялось только при езде по жаре.
Проверяли сигналку 2 раза. Первый раз каким-то быстрым способом проверили, не обнаружили проблему. Второй раз сняли реле, прозвонили его все и выяснили, что сгорело.

Не нашел такой темы на нашем форуме, только упоминания в разных других. Поэтому решил сам сделать отдельную тему

У соседей уже есть похожая тема http://toyotacamry.ru/showthread.php?t=13840 , помогла при решении проблемы на рафике друга.

Проблема была следующая - глючила это ШГУ периодически. То зависнет, то настройки FM-станций пропадут, то телефон не подключается. Поэтому было решено сбросить до заводских настроек. Каково же было наше удивление, когда после сброса мы с другом не нашли ни только программ Яндекса и Навитела, но и даже файл-эксплорера, через который было бы можно установить apk с флешки.
Сначала были вырывания волос на голове, потом начали копать интернет. По RAV4 такой темы не нашли, но нашли по Camry.
Ситуация в конечном итоге решилась достаточно просто. Создали на microSD с Навителом папку autoinstall, закинули туда apk ES Explorer, и он прекрасно установился. После этого уже с флешки установили остальные apk.

Надеюсь, кому-нибудь поможет эта информация

Цитата: (стас птз 78 @ 10.9.2017, 23:43) 12250 проеду на масле...

Если средняя будет 60 км/ч, то нормально, как раз 200 моточасов получается. Для кряка идеальный вариант для смены

У меня по пробкам средняя 30 км/ч получается, я тоже стараюсь максимум после 220 мч менять масло. это 6600 км

Выкладываю фото установленной 31017V. Специально чуть крупнее показал щели. Они, конечно, не такие уж большие. Но заметные.

По микрофону. Встроенного нет, это видно и по фото.
По внешнему я общался с установщиками по этому вопросу, так что их слова и передаю.
"В комплекте должен быть внешний микрофон, т.к. встроенного нет. Пока их выдают по запросу". Т.е., видимо, в коробке нет, выдают, если отдельно спросить.

По звуку подтверждаю, что играет принципиально лучше штатной головы даже на штатной акустике.

Так что в целом я доволен, даже с учетом негатива по поводу hands-free. Возможно, прошивка сделана с учетом наличия встроенного микрофона, который ловит эхо. А в этой голове встроенного нет, поэтому и эхо не ловится. Буду надеяться на то, что прошивку допилят именно для 31017V.

Еще мне тут посоветовали попробовать интернет цеплять не через тот же телефон, по которому говорю. Сейчас у меня телефон и как WiFi-точка доступа, и по BT соединен. Попробую подцепить USB 3G модем, отпишусь потом по результату.