Цитата: (Васявасилий @ 26.3.2017, 15:27) отвечу всем, в общем восстановил блокировку, все круто, все блокирует, зуммер пищит когда должен, верхние шланги воткнул по книжке, с нижними(их 4, теперь знаю все, если что спрашивайте) немного поэксперементировал и все получилось, внедорожность повышена, всем спасибо.

Нарисуй схему шлангов: какой, откуда и куда идёт?

Цитата: (RAV4998 @ 21.5.2019, 13:25) У меня была такая проблема после замены сцепления ,но там я сам нашел ,что перепутали порядок подключения 3х вакуумных шлангов, вернул все на свои места и заработало.

Подскажи пожалуйста какой шланг на какой клапан одевается?

Цитата: (andreiumn @ 14.10.2019, 15:06) Разобрались это хорошо! А если-бы ещё нам всем здесь рассказали в чем дело, то было-бы вообще отлично! У меня вот такие-же симптомы. но разбираться пока нет времени - хватает и так проходимости, а времени разбираться не хватает ...

Полностью согласен. Такая-же проблема

[quote name='Димухин' date='11.1.2011, 19:47' post='287023']
Доброго времени суток! Хочу приподнять машину (увеличить дорожный просвет). Перед вроде нормально, а вот зад как будто низковато. Может кто занимался этим. От чего подходят пружины на зад и какие последствия от усилиных пружин? С уважением!
[/quote
сзади подходят передние пружины от уазика, 28.5 см отрезаешь и встают как родные

Цитата: (LeonidT34 @ 26.12.2008, 14:42) Вывешиваешь заднюю ось и руками прокручиваешь одно колесо. если другое колеса крутится в ту же сторону (синхронно) - поздравляю, у тебя задний дифф с блокировкой. Если колесо крутится в противоположную сторону - увы, дифф обычный...

Уважаемый LeonidT34, объясни пожалуйста по какому принципу действует задний дифф с автоматической блокировкой и почему колеса при вывешивании должны крутится в одну сторону?

У меня тоже европеец, и тоже стекло подъёмники только спереди, а сзади обычные ручки