 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 RAV4(III). Нет реакции на педаль газа, после снятия клемы АКБ... |
|
 27.2.2010, 17:24
Сообщение
#1
|
|
|
Тему бы я назвал так: "Нет реакции на педаль газа или Как заработать дилерам на нас с вами"
Ситуация такова... Прошлой зимой были проблемы следующего характера: установлена Webasto, но после его повторного запуска аккумулятор садится на нет, что и произошло прошлой зимой. Два раза запустил подогрев - аккумулятор сел. Созвонился с дилером - порекомендовали периодически забирать аккумулятор домой... А теперь представьте картину - владелица авто девушка откручивает каждый вечер эту батарею и идет с ней домой - утром все прикручивает обратно (машина стоит миллион). Аккумулятор я не снимал - машину завел - проблему решили подзарядкой. Этой суровой зимой я попытался снять батарею... Для того, чтобы ее снять нужно разобрать весь "перед" у авто. Естественно я этого не сделал, но клеммы аккумулятора снимал. Поставил клеммы обратно, а на табло высвечивается надпись "проверьте двигатель" - я жму на газ, а машина не реагирует - просто держит холостые обороты. Звоню дилеру, а он сразу же говорит: "Вы снимали аккумулятор?". Я говорю, что "да". "Все понятно, машина потеряла нулевую отметку дроссельной заслонки". Привозите мол авто к нам - диагностика будет стоить 2000 руб. Я говорю, это будет по гарантии? - Нет, вы ведь сами сняли аккумулятор - Но ведь вы рекомендовали мне ранее снимать его, чтобы он не разряжался? - Значит вам не повезло - обычно снятие аккумулятора никак не влияет на данную проблему, но может и такое случиться... Вот так дилеры зарабатывают на нас с вами. Схема проста: рекомендуют снятие батареи. В некоторых случаях это приводит к определенным проблемам в электронике. Владелец приезжает на диагностику и платит деньги. Проблема решена. |
|
 
|
|
27.2.2010, 17:30
Сообщение
#2
|
|
 мы за мир во всем мире всех нафик поубиваем  Группа: Пользователи 2 Сообщений: 2065 Регистрация: 7.7.2008 Город: Урай Пол: Мужской Поблагодарили: 338 раз(а) 
|
gamesfera
а акумулятор у вас какой по емкости? вы его меняли? или родной стоит? просто как-то интересно что у вас вебаста ТАК быстро скушивает батарейку. вообще установщики сразу рекомендуют родную 45ку менять на хотя-бы 70ку.  Toyota RAV4 2005 2.0 серебро
Opel Meriva 2008 1.6 MTA серебро |
|
|
|
27.2.2010, 17:51
Сообщение
#3
|
|
|
Батарея штатная. На ней одни иероглифы, а цифр с емкостью я не нашел...
|
|
|
|
|
27.2.2010, 19:03
Сообщение
#4
|
|
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 16.6.2009 Город: Пермский Край, г. Березники Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 107 раз(а)
|
gamesfera
Штатная батарея стоит не менее 60 а/ч. А вебасто не обязательно полный цикл гонять, для запуска двигателя при -40, достаточно и 20 мин. У меня даже печка не подключена, главное двигатель запустить, а потом климат сделает свое дело. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27.2.2010, 20:09
Сообщение
#5
|
|
|
У меня снимали АКБ, зарядили, после завела, поездила, вроде разгоняется нормально... Странная у тебя поломка...
 Всем рекомендую Клубный автосервис по "Тойота Рав4" в Москве - ссылка
Многие работы намного дешевле, чем у официального дилера Тойоты. |
|
|
|
|
27.2.2010, 21:31
Сообщение
#6
|
|
 злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20791 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4799 раз(а)
|
неоднократно снимал клемму с АКБ - такой проблемы в принципе не было
да и вообще постановка диагноза по телефону без считывания кода ошибки очень попахивает на развод лоха-клиента на бабки |
   
|
|
2.3.2010, 18:03
Сообщение
#7
|
|
|
Мне кажется они после продажи нового авто только этим (разводом на бабки) и занимаются. Тем более, что продажи упали...
|
|
|
|
|
3.3.2010, 16:31
Сообщение
#8
|
|
|
Все закончилось с нулевыми затратами (не считая времени и нервов).
Появилось подозрение о перегоревшем предохранителе положения дроссельной заслонки. Сервисмены сказали, что блок с нужным предохранителем находится под приборной панелью. Облазил и проверил почти все предохранители - все нормально. Залез в Интернет и нашел информацию, что данный датчик находится в ДРУГОМ месте - под капотом. Всему виной предохранитель ETCS в правом блоке, который сгорел и после замены все заработало, но остались ошибки, которые обнулил сняв минусовую клемму аккумулятора. Вот такая компетентность у специалистов, а у меня экономия в 2000 руб. за диагностику неисправности. ТЕМА ЗАКРЫТА. |
|
|
|
|
3.3.2010, 17:10
Сообщение
#9
|
|
|
Поздравляем с успешным лечением
 Всем рекомендую Клубный автосервис по "Тойота Рав4" в Москве - ссылка
Многие работы намного дешевле, чем у официального дилера Тойоты. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|