RedRav в этот мир не только через портал пизду можно попасть)) другие порталы тоже есть)
чтобы собрать катер который мог бы по разным измерениям ходить, туда и материалы надо такие же ))

так он емкость потерял поэтому и разряжается быстро. зарядка разрядка не поможет. емкость теряет обычно когда его разрядят до минимума.
вполне можно ехать к дилеру и писать претензию на замену, если стоит фурукава у них 3 летняя гарантия своя.

зад cmx1212

я уже старую прокладку на сливной пробке акпп раза 3 не менял)) даже не течет.

если в двоичной системе порядок это два раза)
а вообще вера водителей как прошивка чудеса творит)) главное поверить в это)) и всё машина побежала и стала кушать по другому)

rev42 при попутном ветре и скорость выше и расход ниже)парус воткни и вообще можно без бензина)

rev42 https://www.drive2.ru/l/508835015832895575/
написано 80D23L но встанет и 80D26L ))

madrob конторы кто занимается ремонтом могут сразу дать востановленный пока твой чинят.
да и у них ремонт часто при тебе если запчасти в наличие.)

madrob тема про генератор тут есть, там всего куча))
ремонтируется он.

madrob он ставил митсубоши и ему повезло что он у него снова пробежал как оригинал)

походу у инженера влажные фантазии))

фурукавы на хондах были 10 и 11 лет. на раве после 4 полных разрядок сдох на 8,5 лет. если бы не разряжал лет 10 бы прослужил.

там же просто , концевик и провод к панели) провод вытащи и замкни на массу)

9мая я ставил тормозные диски BREMBO 09.9185.10 итальянские они знатные инферники по металлу))
особенно их дъяволкие гоночные тачки бугати и ферари. красного спектра.
вроде в продаже еще есть. на zzap говорит 2 шт есть по 1380 руб)) типа халява рпактически.

я езжу на знаменитом оборотне мастер фрикшен cmx1211, цена в москве сейчас 1650 руб. или около того))
на супер горячих тачках их умудряются стеклить частыми торможениями, мне не удалось) зажигаю тоже периодами)
оригинала с завода мне хватило на 30 т.км, сmx1211 на 120 т.км.

задние cmx1212. я ставил BREMBO 09.9185.10 итальянские они знатные инферники по металлу))
особенно их дъяволкие гоночные тачки бугати и ферари. красного спектра.
вроде в продаже еще есть. на zzap говорит 2 шт есть по 1380 руб)) типа халява рпактически.

мне хватает cmx1211, прошлые прошли 120 т.км)) а я пожарить люблю.

cooltime конечно делюсь))
эфир вокруг(поток данных)
кон-центрируешь на опредленной частоте и идет поток данных на этой частоте.
холотроп способ поменять частоту потока эфира. любая модуляция дыхания через частоту вдоха и выдоха сдивгате частоту приема и передачи.

иди на zzap и выбирай по чутью.

в щетках все дело в лезвие же. чтобы тек ток по резине нужно покрытие по ней. графитовое подходит.
тогда ток от поводка стекает на лезвие и оно концентрирует потоки и этим потоком и лед растовряется и сразается слой материи в виде грязи.
если графит стирается - то ток уже не проводится. и щетка не срезает ничего - тупая)

так что у кого щетка не трет - посомтрите есть там графитовое напыление как новых щеток денсо или нет.

бензин не состоит из водорода или улерода , это просто какая то часть октав эфира))
а эфир это вибрации. на рефракционной колонке делаетс возгонка эфира по столбу, т.е. по нотам и откавам и отбираются фракции.
самогоноварение таже хрень, по факту создается топливо для машин и тел биороботов)
в общем статья от дебила по алхимии, маркеолуха)

kantima потеплеет сам и проверишь)) ровную плошадку и картонку) и какую нить посудину)

но и не умный)) обычный добротный примитивный слесарь)

vova-garay у тебя походу расход в км на литр)) на праворульках было раньше можно было перключать показания
сколько литров на 100 км
и сколько километров на литр.

yura270972 у биоробота свой собственный индикатор усилий) называется чутье)

насчет важность вибраций при склейке. бубен дает нужные вибрации. но их можно генарить и телом. поэтому так и по разному клеят клеи у всех))
и дело в диване тоже, в пружинах в нем) это же концентраторы вибраций и модуляторы. как и пружина на машине.

RAV427RUS ты вполне огненной природы и начал разгоняться и разкаляться на тонком))
и добавляешь жару машине и двиглу)) масло тебе вполне может нужно для спорта))
хотя его заливают на соревнование обычно)

тестером напряжение проверь на клеммах внутри зеркала.
и сопротивление спиралей подогрева.

поменять масло и фильтр в любом сервисе 500 руб) да и стоять можно рядом и смотреть как меняют.
чтобы не накосячили)) но с другой стороны это же можно и сделатть самому за полчаса))
картонку только нужно и чистое место.

регулятор давления это обычно банальная пружина с клапаном. можно еще обороты двигателя насоса уменьшить, что давление снизит.
по идее да количество толива которое улетает по времени открытия форсунок зависит от давления. чем больше дапвления - тем больше улетает за один промежуток.

трасса обсордера это подача газовой фракции бензина в двигатель. если преобразовать бензин в газовую фракцию то расход сразу упадет.
сейчас собираю в менталле такое устройство газогенератор из бензина.

Фундель то и масло у дилера никакого отношения к гарантии не имеют)) вот же наивность)

почему нельзя)) я долил значит можно)

adik как будет гул так сразу и выявишь))

так еврейская же контора. чтобы все платили за то что получают без платы)

dwg1955 в 12 году оригинал 10 т.руб стоил, курс примерно сейчас в 2 раза выше, так что 19 т.руб нормальные цены))
а кто знает что продают под оригиналом и койо за эту цену конторы на zzap))
если кто купит, может раскажет)

тосол тоже рекламируют) бери его)

так эфир же вокруг концентрируешь его на нужную частоту и употребляешь)

приемную трубу бензобака можно из медной трубы сделать если что)
будет вечная)

Art_Ind так запости фотки оригинала с номером на подшипнике и того подшипника поставил))
какие там номера были на обойме. которые класс точности подшипника указывают ?

lasso1951 если есть лишние финансы, почему бы и нет.
цена всех этих ТО 3000руб масло+ фильтр 300 руб умножить на 3=10000 руб. если менять не самому - еще 500х3=1500 за замену масла. )
и то я цена на масло увеличил сильно)) например kixx 5w30 1100 руб за 4 литра)
остальное прибыль дилера)

продали как раз их землю то)

taranenkoaa почитай про классы подшипников)) https://aprom.by/cgi-bin/article.pl?words=class
чем лучше точность тем выше цена.
когда будет инфа какой класс точности у койо и оригинала тойта сделаное койо тогда и поговорим)

свечи в норме, чистые. но я бы вместо них поставил иридиевое плати-новое) NGK 4589 или IFR6T-11, что одно и тоже.
но часто цены разные.
которые у нас по 515 руб.

так что многим маркетологи по ушам наездили по изделию машинное масло))
что это такое супер пупер изделие из гавна, которое в виде нефти.

если жрет много бензина, значит мало воздуха жрет. свечи в каком состоянии?
сопротивление воздушной трассы померь.
можно для теста воткнуть наддув)

при обратном каталическом процессе должен газ получаться))

не забывайте мощность движка еще от прокладки зависит))

обстучи молоточком через что нить.
потом нормуль головку и вороток.
все нормуль будет. у меня на 8 летней машине все отвернулось.
пробег 130 т.км вроде был, когда менял.
масло заводское было черноватое, но нормуль по свойствам.

sfaust аналог atf для фрикционных пакетов.