[Barbos]

Парни, такая ерунда. Года 3 назад при включении левого поворотника начинался треск/трещаший звук под рулем, я так понимаю это в релешке. Иногда частенько при повороте это случалось, приходилось передергивать рычаг. Совсем недавно тоже началось с кнопкой Аварийки, то работала,то трещала, то вообще не работала, в итоге кнопка Аварийки перестала работать вообще, мертвая в общем. Прикол в том, что треск в левом поворотнике после этого совсем пропал. Я же купил уже на замену рычаг переключателя, реле поворотников и заказал Аварийную кнопку... но хочется прнимать реально, что же от чего зависит и в чем связь? что реально не работает , чтоб не менять лишнее рабочее?

[Санчес КРСК]

Цитата: (Barbos @ 13.10.2016, 19:50) Парни, такая ерунда. Года 3 назад при включении левого поворотника начинался треск/трещаший звук под рулем, я так понимаю это в релешке. Иногда частенько при повороте это случалось, приходилось передергивать рычаг. Совсем недавно тоже началось с кнопкой Аварийки, то работала,то трещала, то вообще не работала, в итоге кнопка Аварийки перестала работать вообще, мертвая в общем. Прикол в том, что треск в левом поворотнике после этого совсем пропал. Я же купил уже на замену рычаг переключателя, реле поворотников и заказал Аварийную кнопку... но хочется прнимать реально, что же от чего зависит и в чем связь? что реально не работает , чтоб не менять лишнее рабочее?

Обычно эти сиптомы говорят о подгоревшем контакте в подрулевом , ибо он в основном занимается коммутацией цепей левого или правого борта на реле поворотов . Нагрузка довольно мощная . Подгорает .
Но и кнопка которая через свои контакты пропускает эти же токи (подрулевой через нее идет ) может быть виновата .Так как контакты (замкнутые) не работают и следовательно не самоочищаются.
Меняй и то и это .

зы: я недавно разбирал кнопку аварийки себе (после знака благодарности в виде пары вспышек аварийкой иногда не работали повороты , пока снова кнопку не передернешь ) , так вот не помогла чистка ((

[Barbos]

спасибо за инфу. Будем менять.