Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
История благодарностей участнику Bezobrazoff. Поблагодарили: 485 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
23.9.2014, 11:12 Конкуренты новому RAV4.4 part III
Сравниваем с конкурентами.

Цитата:
(Сергей 70 @ 23.9.2014, 3:26) *
Я повторил эти нюансы ...

Уважаемый Безобразов, на что Вы выкинули такую кучу денег, если мой атмосферник быстрее Вашего на 1,5 секи ?

Это читерство, так не честно
128, Сергей 70,
13.9.2014, 7:07 Конкуренты новому RAV4.4 part III
Сравниваем с конкурентами.
Цитата:
(raspadski @ 12.9.2014, 19:47) *
Слова... о людях судят по поступкам...

Послать Америку, чем не поступок? У меня иногда появляются сомнения не рановато ли ВВП пошел против запада? Но заткнуть себе рот, в обмен на возможность жрать гамбургер унизительно. Автомобили немецкие хрен с ними, обойдемся. А вот технологии жалко. Шельф самостоятельно разрабатывать не можем. Своим пацанам говорю, идите учиться на физиков, химиков, инженеров. Скоро будут очень востребованы
ALEXXM, kubur, Wizard, Сергей 70,
7.9.2014, 11:08 Конкуренты новому RAV4.4 part III
Сравниваем с конкурентами.
Японский премьер вроде звонил в Кремль извинялся, типа на нас надавили ну мы и ввели символические санкции. А так работаем как работали. Это проститутская европа чего-то быкует. Как быкует, черный сутенер дал команду, они и тявкают
aza938,
6.9.2014, 2:55 Конкуренты новому RAV4.4 part III
Сравниваем с конкурентами.
Цитата:
(Сергей 70 @ 5.9.2014, 18:37) *
Это всего лишь правильная настройка подвески и платить за это лям восемьсот - явный перебор ! Что до SJ STI, то встречайте http://allroader.ru/2014/09/subaru-forester-sti-ts-22026/, вот тока селектор варика и кнопочка X-mode для даунов, меня наводят на грустные мысли, что машина изготовлена, в свете тенденций не для юзеров, а для лузеров biggrin.gif

мы же обсуждали SJ 2,5. На него цены начинаются с 1,484,000 рублей. А 1,8 уже несколько лет просят за Санта Фе, смешно не правда ли?

Цитата:
(Сергей 70 @ 5.9.2014, 19:25) *
Производитель позиционирует режим X-mode, как помощника для неопытных водителей, а CVT - при всей её покладистости и удобстве в каждодневной езде, имеет явные проколы при динамичных спуртах (вспомним хотя бы Мурано) и беспомощность в гомнах (как у того же Субару или Калеоса). А теперь представьте трековый авто, с такими особенностями. Полагаю, что Шумахер, не взял бы его с собой в разведку !

У Мурано и Субару разные вариаторы, у ниссана клиноременный, у субару клиноцепной. Кроме того, у субару имеется гидротрансформатор, чтобы уберечь варик от ударных нагрузок. Я не разделяю твоего настроения по поводу Х-mode. Чуда она не сотворит, не превратит Форик в гелендваген с блокировками всего и вся. Она сдвигает скорость блокировки гидротрансформатора и активизирует блокировку колес тормозами. Ты же сам знаешь, что у некоторых кроссоверов нет имитации блокировок и диагональ можно проехать только с разгона. А форестер может внатяг. В режиме #S Форик срывается с места очень резво, вариатор имитирует 8 ступенчатый автомат.

ПС. Шумахеру сейчас нужны не кроссоверы, а хорошие врачи. Дай б-г ему здоровья!
aza938, Сергей 70,
8.7.2014, 5:58 Конкуренты новому RAV4.4 part III
Сравниваем с конкурентами.
Про салон забыл. Для субару салон нового форестера шаг вперед. Всем гордо предлагаю помацать панель, она мягкая как прорезиненная. Ночью подсветка бело-красная очень стильно смотрится. Есть тройной режим мигания поворотников, но его надо у дилера активировать, пока не добрался. Стекла здоровые как у минивена, поэтому обзорность великолепная. Из-за остекления он выглядит несколько забавно, но функционал важнее. Из минусов климат шумный, у равки он в автомате постоянно работал, здесь на последних скоростях донимает шумом, вручную уменьшаю скорость обдува.
http://4rav.ru/forums/style_images/spring/.../attach_add.png
128, Агент 007,
8.7.2014, 5:47 Конкуренты новому RAV4.4 part III
Сравниваем с конкурентами.
Цитата:
(128 @ 7.7.2014, 21:28) *
Привет! Как дела?
Рады тебя видеть снова на форуме!
Расскажи немного подробнее о машинке... + и -

Взаимно, тоже рад многих видеть!!! У меня дела отлично, три пацана растут, малому год, так что особо времени для форумов нет. Машину подбирал себе долго, копался в вариантах как свинья в апельсинах. Хотелось как всегда впихнуть невпихуемое: чтобы ехал достойно, проходимостью блистал, комфортом радовал и чтобы дешево стОил. Выбрал форестер 2,5, дорогой конечно, сейчас за все автомобили просят дурных денег. Но когда пошел платить решил что гулять, так гулять, возьму турбо, когда следующий авто будет неизвестно, так хоть душеньку свою порадую. И ты знаешь, не прогадал, автомобилем доволен на 146%, есть мелочи, куда без них. Но зато на всех конкурентов, в том числе более дорогих, типа ГЛК300, смотрю свысока. Самодостаточное впечатление производит. Про подвеску можно говорить бесконечно долго, она там, наверно, лучшая из возможных, комфортная, крены минимальны и ямы глотает с удовольствием и бесшумно. Вообще по части шумов благодать, двигатель крутится максимум до 2500-3000, тяги хватает за глаза, и звук такой приглушенный булькающий. Нравится. На дверях резиновые уплотнители мощные, поэтому закрываются с усилием, зато развязка по шумам с улицей великолепная. После него в равчик садишься, ощущение что стекла открыты. На скользком покрытии рулится фантастично, если равчик скользит передней осью когда сцепления не хватает, то форестер, следует за рулем, как бы его не повернул, заднюю ось закидывая заносом. В общем, такой генератор удовольствий. Из минусов греется зимой хуже, хотелось бы дополнительных мелочей комфорта за такие деньжищи: подогрев задних сидух, дефлекторы обдува для задних пассажиров, авторежима стекол, ну и по мелочи... КАСКО обошлась мне в 52 тысячи в год, но я хитрый взял франшизу 15 тысяч, без нее цена под сотню. В общем, если есть лишние банкноты, но не хочется поддерживать фашистский автопром, хороший вариант!
128, Roman Cooper, snyxel, Агент 007,
7.7.2014, 15:40 Конкуренты новому RAV4.4 part III
Сравниваем с конкурентами.
Цитата:
(Рафаил4 @ 7.7.2014, 17:05) *
Что на замену?

Субарик-Форестер ХТ SJ.
[attachment=96084:Форик.jpg]
Для меня шажок вперед, чуть быстрее, чуть комфортнее, чуть благороднее
128,
25.10.2013, 3:51 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(Joe Dassin @ 25.10.2013, 5:39) *
Боюсь спросить. А что значит 100500 или 10000500?

с плюсом "+100500"
выражение согласия, одобрения.
Сначала писали +1, кто-то от избытка эмоций добавил нули, получилось +100 или еще больше +500. А потом появилась странная цифра "сто-пицот". Но смысл тот же wink.gif
alekc, FrankDrabbin,
17.10.2013, 13:43 Эксплуатация нового rav4
Эксплуатация и отзывы о новом rav4.
Цитата:
(konstantin941 @ 17.10.2013, 7:10) *
Кстаити все тут за лексус , так вот после A6 в GS250 шумоизоляция значительно хуже особенно по аркам .

Очень сомневаюсь, что у ауди а6 шумка лучше, чем у ГСа. Лексы тихие, упрекнуть за шум трудно.
Цитата:
(konstantin941 @ 17.10.2013, 7:10) *
Пониамаю Вашу иронию. но если серьезно тигуант имеет смысл брать если он дизельный. Еси бенз лучше японцев смотретьс атмосферниками ИМХО.

Европа, по прогнозам, будет отказываться от дизельных моторов. Т.к. проблематично их доводить под будующие экологические нормы евро6 и выше. Так что ВАГ крупно пролетает. Надо было не в прессу вкладываться, а автомобили доводить до ума
андрей с.,
5.10.2013, 3:06 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(128 @ 4.10.2013, 16:29) *
За 8 лет у них так и не получилось её довести до ума...
Хотя они упорно вдалбливают в мозг наивным покупателям, что проблем с DSG уже нет.
Так было и с гольфом 6 в 2012 году.
Теперь они рассказывают такие же байки про новый гольф 7, 2013 г.в.

У фульсвагена хорошо получается в прессе пиарить свою продукцию. Здесь они ассы. Пиар-ассы. А до ума довести конструкцию - кишка тонка.
128,
4.10.2013, 1:45 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(lisman @ 3.10.2013, 9:34) *
Может лучше сказать так: "Недостаточная для вопрошающего эффективность". Если что и было то все уже устранили на программном уровне. Почитать про это можете там, где вы почерпнули информацию про их отсутствие. Но делать, полагаю, вы это не будете - вам объективность то не нужна.

почитал, про устранение ни слова: "Понятно, что поиск решений и их дальнейшее внедрение потребуют времени — в автоиндустрии такие вопросы, увы, не решаются нажатием на клавишу Enter." (с) Авторевю №12, 2013.

Расскажите как вам устраняли неисправность на программном уровне, а то скоро зима
128, Dimko1975,
3.10.2013, 1:22 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(lisman @ 2.10.2013, 11:28) *
Нет вопросов. А я Тигуан ТэФ 170, а не дохлых 150 лошадей на автомате, а не на вариаторе, купил без допов но с 2 пакетами за 1130, с допами (коврики и прочая хрень) за 1170. Но без ксенона - добавить плюс 60 (максимум). Итого было бы 1190. Рав комфорт плюс 1248 и 150 лысы.
Еще есть вопросы?

Конечно есть. Уважаемый, Вы бы лучше рассказали здесь про недостатки Тигуана, которых предостаточно. Только объективные: радиус разворота 12 м, отсутствие тормозов на гололеде, мелкий багажник-бардачок, просвет по задними рычагами 16 см. Не упоминаю такие мелочи как масложор, чек-энжны, горе-халдекс и все остальное. И когда следующий Тигуан выкатят безальтернативно с ДСГ, не затягивайте с обменом своего на новый. Вы ведь с товарищами так хотели нововведений, так вот пожалуйста! cool.gif
128, Агент 007, Рафаил4,
2.10.2013, 7:49 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(lisman @ 2.10.2013, 9:10) *
Похоже эффект новизны иссяк
в августе 2013 новый РАВ-3 542
старый Кашкай - 3 549
http://rating.rbc.ru/articles/2013/09/27/3.../09/27/34032651
И чтобы тут и там не истерили манАгеры Тойоты, за деньги набрасывающие в соцсетях, а голос народа (в т. ч. и по опросам авторевю) говорит иное. Кароче: бобик сдох.

да уж. Равчиков 3.542, а новых октавий 3.100, несмотря что автоСМИ рекламные деньги ваговские отрабатывают с таким надрывом, аж слеза наворачивается. Все ей не конкурент, кроме нового Мерса S-класса
128, sheff61,
29.9.2013, 13:46 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(fred41 @ 29.9.2013, 14:03) *
Уважаемый. А где вы видите, что я нахваливаю Форь? И что я высосал из пальца? Обоснуете? Или для вас косяк это когда колесо отваливается на ходу, а все остальное фигня, терпимо. Вы то сами смотрю к Форю пришли. Плакали, но заказывали. Не зря наверно.
Что касается дисплея в приборке, так он и на фольцах и на многих других такой же. Но если хочется гламурной картинки, переведите взгляд на 5 градусов правее на центральную консоль. Там много что есть и все красочно и информативно. А что магнитола? чем она хуже РАВовского дисплея? Есть все то же самое. Один в один. Или вам вид не нравится? Кроме того, я именно за такой подход производителя - лучьше изначально заплатить меньше, за дешевую хрень и поменять на то что тебе надо, чем платить как за что то стоящее (а на самом деле пустышку) и потом тоже менять. Меня бы вполне устроила аудиоподготовка. Тем более у вас вроде карбон. Всяко лучьше чем в РАВе.
По большому счету нет сейчас лидера. И у Форя возможны проблемы, вернее одна на мой взгляд. НО! если уж мы заговорили о Форе, я считаю, что Субару с новым Форем сделало шаг вперед, а Тайота с РАВ4-4, как максимум топчется на месте, если не хуже.
И говорить что РАВу 4-4 в его нише нет конкурентов и что он технически совершенен, простите, это надо быть упертым фаном, ну или тролем.

я думаю, вы сами прекрасно понимаете, что такое косяк. У рава их нет, хотя имеются досадные недочеты, которые видны до покупки.
Дисплей в приборке и магнитола в раве образца 2005 года выполнена приличнее, чем в дешевых версиях новых форей.
kubur,
29.9.2013, 11:28 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(fred41 @ 29.9.2013, 12:27) *
Это так хочется очередному адепту РАВа. На самом деле ни какого нашествия нет, по крайней мере у нас. Да и не может его быть с той кучей косяков. Реальных, а не надуманных. В чем она технически на высоте, знает видимо только один автор, но не делится, наверно ноу-хау, большой секрет. Дайте догадаюсь... наверно в отвисшей до дороги трубе - однозначно высота технической мысли.. или в новом "дизайне" багажника.. а может в иновационном облегчении машины за счет отсутствия шумки? Возможно в "суперской" подвеске, пробиваемой сзади на кочках, где и на велосипеде их не заметишь (утрирую кАнешно smile.gif). А возможно в "стильной" приборке от игрушечной машины? Или в "навороченном" дисплее, кроме отображения треков ни на что не годном (навигация в топах, но на этом и все). В чем она нос утирает? В том что варик стоит такой, на котором сами менеджеры не рекомендуют съезжать с асфальта? Про прицеп и речи не идет. В том что на машине с пробегом в 500 км. идут сверчки с торпедо и держателей ремней? Экономия в каждой детале, да просто во всем.
Чушь пишите вы. И то что БОИТЕСЬ, что 4 РАВ будет самым удачным как раз об этом и говорит. Берут, покупаясь по инерции на шильдик Тайота. А тот кто подходил трезво, без пелены на глазах, не имея лишних денег на псевдо гламур и на 2-ю или 3-ю машину, в жизни ЭТО не возьмет за такую стоимость.

мне вот что интересно: я без пяти минут субаровод. Неужто пересев на форестер, я также буду высасывать из пальца небылицы про рав? А на форестерaх не экономили? Без слез не взглянешь на дисплей в приборке от калькулятора citizen или магнитолу из 80-х годов
[attachment=80584:приборка.jpg]
mamon2006,
28.9.2013, 5:45 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(Сергей 70 @ 28.9.2013, 6:55) *
У него двушка, т.е. шило-на мыло.

Двухлитровый форестер грустный. Особенно когда на трассе чуть прижмешь газ, обороты поднимутся... и ничего не происходит, ускорения вообще нет
128,
26.9.2013, 9:31 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(raspadski @ 26.9.2013, 10:47) *
MB S, GL;
Audi Q7;
BMW 7...

мне, как равоводу, льстят подобные сравнения, но за цену одного их них можно автопарк равчиков накупить
128, Dimko1975, times,
17.9.2013, 10:14 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(128 @ 17.9.2013, 11:52) *
Мнение менеджера в салоне может с очень большой натяжкой претендовать на истину в последней инстанции...
Когда Вы продавали свой РАВ4? Зимой?
Осенью он бы влёт улетел за адекватную цену... а не за "шапку сухарей" в виде 830 тыс.

у менеджера бонус зависит от дельты в цене. Так что он кровно заинтересован побольше нагнуть клиента
128, airfind,
17.9.2013, 9:57 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(Sviloga @ 17.9.2013, 8:23) *
но для меня этот миф развеян.

все познается в сравнении. Владелец трехлетнего ГЛК, звонит мне каждую неделю, спрашивая когда я созрею на обмен, потому что за рав получить деньги на порядок легче, чем за немца. Рав предыдущего поколения, Мерс текущего, но дорестайл
Alexim,
15.9.2013, 11:11 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(Roman Cooper @ 15.9.2013, 13:04) *
Это что за зверь такой? Нужели второй Форестер?
Bezobrazoff, прости, даже поздравлять не буду: ты меня разочаровал. sad.gif

Новый турбофорестер!
Почему разочаровал? Захотелось эмоций от автомобиля. Может потом пожалею, а может и нет
airfind,
15.9.2013, 10:57 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(Roman Cooper @ 15.9.2013, 12:35) *
Ради этого стоит побороться! smile.gif Infiniti EX? BMW X3? Subaru XV? Или, упаси боже, Hyundai ix35?

Практически угадал. Forester XT dance4.gif
nedlend,
14.9.2013, 13:37 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(raspadski @ 14.9.2013, 12:52) *
Вспоминая пост про Tiguan, на ум пришло кресло на колесиках. Так же смешно в итоге будет.

лучше порадуйтесь за соклубника. Никаких тигуанов и кресел на колесиках
128, Nubia,
11.9.2013, 8:00 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Показали 2-е поколение Тигуана


Bigi, Sergius von B.,
6.9.2013, 3:28 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Представляю диалог:
- На чем ездишь?
- На люксгене...
- Не, ты не понял. Автомобиль у тебя какой? biggrin.gif

Автомобиль не телефон. Чтобы доверить жизнь свою и семьи абсолютно новому незнакомому бренду надо иметь какую то мощную мотивацию. До автомобилей, они выпускали кеды, джинсы и магнитофоны, а тут на тебе. Думаю, перспективы у тайваньцев очень туманны.
128,
4.9.2013, 7:33 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(Sviloga @ 4.9.2013, 9:18) *
С каких пор тоёта делает солярисы?

я работал в дилерском центре хендай. Бренд вообще не принципиален. Если дело грамотно выстроено, то суды часто становятся на сторону "обиженных" потребителей. По тойоте тоже знаю несколько интересных историй
128,
4.9.2013, 6:44 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(Сергей 70 @ 4.9.2013, 6:05) *
Нет. Положил с отворотом на нервотрёпку и поменял марку. Здоровье дороже: я от судебных тяжб удовольствия совсем не получаю.
PS: Но мне, как постоянному клиенту периодически позванивают с Тойта-Центр с опросами и приглашениями - и вот тут уже не могу сдержаться - получаю моральное удовлетворение по полной wink.gif

тяжба не обязательно. Если на устную просьбу не реагируют, я то же самое делаю в письменном виде. А это уже документ. Они тоже понимают, что с бумажкой можно идти в суд. Эффект больше для устрашения.
128,
4.9.2013, 3:47 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(128 @ 3.9.2013, 22:48) *
Что-то я отстал от жизни... Кто такой Владими ?
не помню такого...

Забей. Чего только не приплетут, чтобы обидеть довольного тойотовода
128,
3.9.2013, 6:04 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(Сергей 70 @ 3.9.2013, 7:37) *
У меня стиль немного другой, а подъедание тем не менее не очень большое. Но сам факт не приятен и плюс бывают случаи увеличения жора и последующего гарантийного ремонта моторов ! В общем, Форика на десять лет я бы брать не стал.

посмотрел по диагонали обсуждение, судя по гиперактивности некоторых лиц фейком отдает. dry.gif
Всё как обычно, не так страшен черт, как его малютка
128, Сергей 70,
2.9.2013, 22:51 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(128 @ 2.9.2013, 21:54) *
Bezobrazoff
Можно подробнее в трёх предложениях про оппозитники Субару? (читать кучу инфы в инете честно лень).
Они не надёжные или что?
Просто я реально рассматриваю Форестера (2.5 или 2.0Т) в качестве замены РАВ4... а встрять не хочется, как я попал с ломучими фольцами.

Подъедают масло. Но с моим, пенсионерским, стилем вождения абсолютно не страшно. Я сам выбираю из этих двух, думаю, нужна ли мне турбина или баловство всё это и хватит 2,5.
128,
2.9.2013, 7:09 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(Sviloga @ 2.9.2013, 8:13) *
Когда узнаете, напишите. А так чего воздух сотрясать?

Нет смысла теоретикам что-либо доказывать. Я заяву в суд подал в конце июня. Первое заседание назначено на 24 января 2014 года. Не у каждого терпения хватит...

Вы владели Субару? Нет, конечно. Вы потратили впустую время для прочтения чужих впечатлений и отзывов и с претензией знатока беретесь давать советы владельцу субару. Ну, самому-то не смешно?
Кроме того, господа, я описал свои впечатления от четвертого РАВ-а. Так причем здесь Субару? Никто, что интересно, не возразил про РАВ-а. Готов выслушать о том, что горбатый багажник с невероятной погрузочной высотой-это тоётовское ноу хау на зависть конкурентам, что сиденья обиты дерматином ввиду его более высоких качеств относительно натуральной кожи, а перфорирование последней вообще нонсенс, что вывалившаяся кишка приемной трубы выпуска наилучшим образом влияет на динамику и внедорожные характеристики автомобиля, а безобразно шумный мотор в аж 143 лошадиные силы с низов позволяет ощутить все драйверские способности машины, что доставать вслепую кнопки в салоне приятней, чем не приподнимаясь с сиденья, которое в свою очередь беспощадно сотрясает ваши и пассажиров внутренности на неровных участках дорог, что не проектировщики РАВ4 виноваты в этом, а строители дорог, ну и по списку далее. И мой совет одному из самых крикливых тойотофанов- будучи владельцем РАВ4, остерегайтесь и избегайте упоминания определения "неудачник".

хватит троллить. У тебя, по легенде, вроде новая Субару. Хотя тоже очень сомнительно. Иначе больше бы волновал вопрос, сколько протянет оппозитник, чем почему люди довольны равом.
Кстати про едет и лазит. Если нетрудно измерь на своем Форестере расстояние под задними рычагами. На глаз оно в районе 17см
128,
28.8.2013, 14:13 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(Roman Cooper @ 28.8.2013, 15:25) *
На мой взгляд, выбор Hyundai ix35 взамен более чем странен.

Когда я работал в ДЦ Хюндай после продаж дизельных их35 мы по двое суток пьянствовали, отмечали удачную сделку. Однажды продали это корыто, проходит несколько часов, звонок. Довольный клиент спрашивает: а почему его тянет вправо? Мы ему отвечаем: а чего ты хотел от хендая? Немного по-другому, конечно, но смысл, типа сам дурак.
128, Duglas68, malex010, RaiderAF, sheff61,
27.8.2013, 1:31 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(raspadski @ 26.8.2013, 19:49) *
Вы прямо древнее сообщение нашли.
ИМХО для 4-х литров Prado не едет. Forester атмосферный тоже из овощного отдела smile.gif. Едущие для меня где-то с 8,5с до 100 начинаются.

вот если бы на Прадо стоял 1,4 турбо - совсем другое дело. А 4 литра не едет biggrin.gif Насмешил
128,
21.8.2013, 13:32 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(Сергей 70 @ 21.8.2013, 13:51) *
Ну, а то ! Этож Тойота, ей не привыкать конкурировать с более взрослыми сегментами других производителей, особенно по цене lol.gif Не верите ? А как вам Королла по цене Пассата ? tongue.gif

совершенно аналогично можно гольф получить дороже камри 3,5. Причем тут сегменты?
RaiderAF,
18.8.2013, 2:35 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(MichPal @ 18.8.2013, 0:56) *
Спасибо! Нашел в Вашем описании, что хотел. А, вот еще - какое впечатление от динамики разгона и от руления в сравнении с рафиком? как коробка?

У меня равчик 2 литра с 4 АКПП, поэтому 8 секунд против 12 кажется ураганом. Управляемость не удалось распробовать, хозяин же рядом сидит!
MichPal,
17.8.2013, 16:04 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(MichPal @ 17.8.2013, 15:10) *
Реально интересно - а что в нем не так? Как едет в сравнении с рафиком?

Расскажу по порядку. Экземпляр очень ухоженный, три года ездила дама. Хотя, дамы-водятлы разные бывают wink.gif Кузовщина прекрасная, весь блестит, видна заводская шагрень. Цвет - радикально чёрный. 19-е колеса, обвес, алюминивые релинги - в общем нарядно.
Дальше, салон показался тесноват, но другое впечатление перевесило. Позитив от материалов, кнопок , крутилок и графики задал настроение, под которым и проходил весь тест-драйв. Тойота не балует этими деталями, поэтому с непривычки радуешься как ребенок мелким приятностям. Сзади тесно? Поднимем передние сидухи почти до максимума и отодвинем вперед насколько позволяют ноги. Теперь нормально, как в рафике. Багажник тоже где то как у рава, но боковые стенки ровные. Открыл одну нишу в багажнике и увидел то, что я видел только на двухсотом крузере: внутренние стенки обложены материалом наподобие войлока, толщиной сантиметра два. Это вам не бетапластом обклеивать tongue.gif Пока нахожу массу оправданий, что несмотря на отсутствие выигрыша в пространстве, кандидат на замену рафику достойный!
А какая изоляция мотора уму непостижимо - он стоит там продольно и окружен железным кожухом, обитым войлоком. И всё это хозяйство находится на приличном расстоянии от перегородки с салоном. Тишина должна быть гробовая. Езда подтвердила ожидания, тишина на любых режимах мотора как в двухсотке.
Еще одно очень непривычное ощущения от обзора вперед. Низкое стекло с малым наклоном, примерно как у Жигулей классики, и длинный капот, с острым ребром посередине, создают впечатление, что едешь на броневике. На быстром и бесшумном броневике. Подвеска комфортная: плавные покачивание слева-направо шлепки шин и упругие приседания сначала завораживают. После рафике поразила задняя подвеска, после неровностей плавно перемещаясь вверх-вниз, я то привык к коротким тычкам. В общем кайф, мощный разгон в тишине и с покачиваниями!!!! Я уже почти готов начать разговор о доплате. Едем, впереди лежачий полицейский. Я прошу разрешения у хозяина пролететь его сходу. Ба-бах!!! Маты звукоизоляции не спасают от грохота. Неприятно и вся картинка начинает мутнеть.
19-е диски с резиной - нафиг, комплект 17-х дисков с летней и зимней резиной потянут тысяч на 80 рублей. Есессно, диски неоригинал. Геометрия сильно хуже моего равчика: юбка бампера и спортивные пороги расположены низко как у седана. Спереди теснее: широченная борода торпедо и обшивка дверей с расширениями в нижней части образуют такие узкие пеналы для бедер и коленей, что приступов клаустрофобии не избежать. Запаска - докатка ненакачанная (!!!) с компресором. Чтобы если в дороге где не повезло - то по-настоящему и надолго запомнилось! В общем, доплачивать 400 тысяч за автомобиль, проигрывающий моему равке во внутреннем пространстве и геометрии я посчитал неразумным. Хотя сам по себе экземпляр достойный. Будь я холостяком, а не папашей троих детей, то согласился бы!
128, Dimko1975, MichPal, realist33, Агент 007, Сергей 70,
17.8.2013, 5:37 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Посмотрел я ГЛК, своеобразный аппарат. И решил... что буду заказывать Форестер 2,5
realist33,
31.7.2013, 9:29 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(fred41 @ 31.7.2013, 11:25) *
Сказочник вы наш... фото можно посмотреть здесь http://motor.ru/news/2013/07/12/ravfail/ на маникена с зажатыми и сломаными ногами.

Кроссовер Toyota RAV4 нового поколения получил низший бал за фронтальный удар с 25-процентным перекрытием со стороны водителя. Подобный краш-тест провел Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS).

Эксперты IIHS отметили, что во время столкновения элементы конструкции автомобиля сильно прогнулись внутрь салона. Из-за этого левая нога манекена водителя оказалась зажатой. Также во время испытаний было установлено, что голова манекена едва коснулась фронтальной подушки безопасности, после чего соскользнула с нее влево, так как рулевая колонка от удара отодвинулась в правую сторону более чем на 17 сантиметров.

Специалисты добавили, что ремень безопасности не сработал должным образом, из-за чего водитель чрезмерно подвинулся вперед во время столкновения. Это, в свою очередь, может повлечь удар головой о приборную панель. При этом в других видах испытаний (фронтальный удар с 40-процентным перекрытием, удары сзади и сбоку, опрокидывание) RAV4 выставили высшие баллы.

Ранее в IHSS проверили безопасность следующих кроссоверов: Subaru Forester, Mitsubishi Outlander Sport (ASX), Nissan Rogue (Qashqai), Kia Sportage, Jeep Patriot, Hyundai Tucson (ix35), Ford Escape, Buick Encore (Opel Mokka), Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, Honda CR-V и BMW X1. Высшей оценки за удар с 25-процентным перекрытием получил только «Форестер». У модели Mitsubishi уровень защиты при таком столкновении оценили как «приемлемый».
после такого пламенного выступления вам осталось только продемонстрировать на собственном форестере, чтобы окончательно убедиться в правильности выбора. Хотя кто знает как поведет себя железка если перекрытие окажется 20% или 15%???
128, mamon2006, Литеон,
31.7.2013, 8:12 РАВ4(4) 2013 года. Что в нём не нравится?
Цитата:
(oiga.boris @ 31.7.2013, 8:47) *
Тупо от машины ждали большего,не оправдывает себя за эти деньги,вот и скидывают,те кто не чует потерю по деньгам.

Тот мужик явно ждал, что раз в месяц он открывает бардачок, а там бац! Лежит взнос за ипотеку. Печатный станок надо было покупать, а не рав
128,
31.7.2013, 5:07 РАВ4(4) 2013 года. Что в нём не нравится?
146% можно доверять страховщице, которая что-то слышала от мужика, который сидит в долговой яме и продаёт почку. Только в таких условиях автомобиль получает достоверную оценку
128,
16.7.2013, 4:13 Новый RAV4 остался женским автомобилем или нет?
Цитата:
(Sviloga @ 15.7.2013, 20:42) *
В следующий раз в газете вам напишут, что РАВ4 победил в конкурсе мегавнедорожников и самых брутальных автомобилей мира, и вы опять взликуете, не взирая на собственные мозги...
Не смешно самим читать про женский патфайндер?

Я уже говорил, но повторюсь: мне плевать на мнение прессы, рейтингов и толпы. Оно либо продажное либо недалекое. Наш форум тому подтверждение
KitCtrl,
5.7.2013, 7:39 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(Сергей 70 @ 5.7.2013, 7:48) *
Небольшое ИМХО, от тойотовода со стажем (шесть только личных машин и ещё тройка служебных), на старости лет пересевшего на Форика 2,5 10МКПП (понижайка с синхронизатором) 2012.

Сергей приветсвую! Хороший обзор, искренне желаю, чтоб масложор прекратился или хотя замер на низком уровне! А такой умозрительный вопрос на перспективу, после форика на какой авто планируешь пересесть?
Сергей 70,
22.6.2013, 3:03 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(Владими @ 22.6.2013, 2:07) *
Парни! С вами что случилось? Вам не нравится, что я тоже считаю РАВ надежным и неприхотливым?

Я понял одно, считая рав надежным и неприхотливым, можно оскорбить чувства людей, чей смысл жизни доказать обратное. А поскольку факты у них жиденькие их психоз усиливается. Поэтому ради сострадания к ним опищу свои поломки на рав4-3: сломался двойной турбонаддув, просела на один бок пневмоподвеска, отказал халдекс 7-го поколения, ай- стоп глушит двигатель при обгоне, мехатроник меняю раз в полгода, каждый месяц езжу на перепрошивку всех швов. Надеюсь, на некоторое время им полегчает
128,
21.6.2013, 12:40 От: Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
От темы с ID: 26517
Цитата:
(Sviloga @ 21.6.2013, 14:34) *
Bezobrazoff вопрос лично Вам и тем, кто присутствует в этой теме не ради доказывания самому себе, что выбрал тойту единственно правильно:
Почему Вы отказались от форика? Что показалось Вам неудачным? Если можно, кратко и доходчиво.
Просьба Владими(ру)- сделать над собой усилие и помолчать (можно тихонечко помедитировать у своей свечки).

я пока нахожусь в самой приятной стадии - выбора автомобиля.
Форестер достойный кандидат, если бы не 2 но, бесформенные передние сиденья и жор масла. Даже внутренне смирился с вариатором и большей потерей стоимости, чем у рафика. Но вот возможные траблы с движкой настораживают sad.gif Переписывался с нашим бывшим соклубником, пересевшим на Форестер, говорит исправно кушает
Sviloga,
21.6.2013, 11:44 От: Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
От темы с ID: 26517
Цитата:
(fred41 @ 21.6.2013, 12:25) *
в виде размышленний для дискусии. Вот многие ругают фолькс, мерсы http://auto.mail.ru/article.html?id=42215 и другие высокотехнологичные бренды за их сложность ломучесть и ненадежность. Но ведь по сути именно они являются двигателями прогресса со своими ДСЖ и другими новинками. И через 10 лет, многие ругающие эти агрегаты форумчане, будут ездить с той же ДСЖ только на японском или корейском авто (да и на других марках), потому как немцы доведут это до совершенства, а остальные дождутся результата и скопируют это у них. Кто то же должен двигать прогресс, иначе ездили бы до сих пор в телегах. Понятно, что подопытным кроликом быть не хочется никому, но тут уж риск присутствует, но и возможности нового авто могут оказаться на голову выше. Как то так...

все правильно, только нормальный человек не хочет быть подопытным кроликом, для этого есть водители-испытали, получающие зарплату. Но на месте владельца бренда я бы крепко задумался, нах они нужны и зачем тратить расходы на доводку, когда полно фанатиков, готовых за свои деньги проделать всю грязную работу. Достаточно только в прессе написать, это чудо-изобретение сэкономит пипетку бензина и улучшит разгон на одну милисекунду.
128,
20.6.2013, 16:35 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(raspadski @ 20.6.2013, 17:48) *
Мне экстрасенсорных способностей не хватает чтобы понять какие моторы и КПП у оппонентов, да и на самом RAV4. Вас не затруднит эту информацию на публичное обозрение представить?
Интерсно, как у них CR-V 100 баллов за тормозную динамику получила, когда у неё 2-й с конца результат по тормозному пути blink.gif?

вот
[attachment=75667:ТТХ.jpg]

по тормозам еще какую то хитрость придумали
[attachment=75668:Торможен...объездом.jpg]
raspadski,
20.6.2013, 16:23 Rav 4 или Nissan X-Trail
Цитата:
(Агент 007 @ 20.6.2013, 15:20) *
Неа. Сам класс кроссовера подразумевает повышенную проходимость, с большим салоном есть Е и S классы и многие универсалы.

У меня до рава был седан Е-класса. Так вот в раве удобнее и на первом ряду и на втором. Про багаж вообще молчу. Хотя да, качество отделки пожиже, плюшек меньше. Седан имеет смысл если катаешься в пределах города. Банальная вылазка на природу ставит его раком, т.е. он становится абсолютно беспомощным
keksm,
20.6.2013, 16:01 От: Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
От темы с ID: 26517
Цитата:
(fred41 @ 20.6.2013, 17:57) *
Наслаждаюсь новой машиной и захожу изредко посмотреть на лишенцев biggrin.gif Порадоваться что не купил это зубодробильное корыто yes.gif

Провожая задние фонари уезжающего равки wink.gif
Вся клавиатура в масле поди? Тяжелы будни субаровода, каждый день подливать приходица
128, dibl, Maxxxx71,
20.6.2013, 14:09 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Понадергал из Авторевю самое интересное - замеры
Вот динамика
[attachment=75649:Замеры_динамики.jpg]

Рав по части ускорений 60-100 и 80-120 в передовиках, у остальных проигрыш секунда-полторы

тормоза, экономичность
[attachment=75650:Тормоза_...мичность.jpg]

Итоговые баллы с комментариями
[attachment=75651:Баллы.jpg]
128, Ermidri, kubur, Sergius von B.,
20.6.2013, 13:18 Конкуренты новому RAV 4-IV(2013)
Сравниваем новый RAV c одноклассниками
Цитата:
(Sergius von B. @ 20.6.2013, 14:25) *
Вот и я решил рискнуть - пусть громыхает, лишь бы не ломалась эта подвеска, народ грит вроде неубиваемая wink.gif

хотите узнать как громыхает подвеска попробуйте вольво. А здесь тренд такой, находить шорохи, которые слышны только в полном вакууме и делать вид, что они страшно пугают водителя, пассажиров и всех прохожих на улице
128,
20.6.2013, 10:08 Rav 4 или Nissan X-Trail
Цитата:
(Агент 007 @ 20.6.2013, 10:57) *
Да... а Прадо по такой логике похож на большой гроб. И про Хаммер тоже точно подмечено... biggrin.gif

Прадо некрасив, но ему можно простить за ходовые качества. А Хэ-Трейл дизайном убог безо всяких компенсаций
alef,

6 страниц V   1 2 3 > » 
Текстовая версия Сейчас: 1.10.2020, 7:34