Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
RAV4(III). Рулевая колонка, промежуточные валы (карданы, крестовины). |
15.3.2008, 16:01
Сообщение
#1
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 371 Регистрация: 15.2.2008 Город: Moscow Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 53 раз(а) |
Всё началось достаточно неожиданно.
Обратил внимание, что при рулении на малой скорости и на месте из под кожуха рулевой колонки раздаются тихие щелчки. Поворачиваешь руль почти на оборот - "тук"..тихонечко. Крутишь дальше - не доходя до упора опять "тук". Вибраций или каких-то ударов на руль не передаётся. Люфтов тож не наблюдается. Досадно, что пробег к появлению этих щелчков не превышал 6000км. Я всегда относился к своим машинкам с уважением и посему решил неотложно найти причину. С чего начать? Да с поиска аналогичных проблем у таких же как я владельцев. Полазил по сети. И удивился. Такое ощущение, что нечто подобное чуть не каждого третьего из тех, кто пишет на форумах. Толковых ответов правда практически нет, но низкий поклон моему тезке - Oleg-R из Екатеринбурга. И ответ толковый и схемку он правильную выложил. Ответ такой: "Сия железка называется промежуточный вал, между колонкой и рулевой рейкой, стоит не дорого, но у меня так пограмыхивало , я сам снял кожух на рулевом и под рулевой колонкой и подтянул два стопорных болта, хотя было впечатление , что вибрирует на неровностях двигатель электропривода руля, оказалось нет, рулевая рейка в порядке." Вот схемка: http://service.4rav.ru/ Клубный автосервис в Москве ---------------------------------------------- Поблагодарили: 7ln7, a.petitoff, akovshar, alex-74, anvasam, AvNitro, badboy-1987, hypnotic, Katya30, KOC_NT, poloale, Schumi, Spar7anec, tanyha7059, val-ret, victor123, VKRAVCHENKO, wad71, WhiteHead, Yuri, ZACAT, Zavxoz000, ава, Александр777, Ан-606, БОНЯ, ВЛАДИМИР2009, Рохан, Сергей из Караганды, Шиповка, |
|
18.3.2008, 11:41
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 18.3.2008 Поблагодарили: 0 раз(а) |
сам на это попал на 18 тысячах пробега,причём ни в тойота-восток(вообще какие то дети на диагностике)ни в тойота-юг(старейший тойотовский салон на урале)даже не понимали о чём сообственно речь(а скорее просто не хотели,хотя машина покупалась в тойота-восток.
а вот на тойоте-запад диагност на гарантии сразу сев на водительское место и выслушав сомнения сказал,что это проблемы с промежуточным валом. вообще на такие вещи реагируют люди у которых есть водительский опыт и которые машину чувствуют......так как многие всадники ездят и не с такими проблемами......а вообще проблема фирменых сервисов в отсутствии грамотных диагностов...удачи |
|
19.3.2008, 6:37
Сообщение
#3
|
|||
Спасибо Деду за Победу! Группа: Пользователи Сообщений: 972 Регистрация: 29.2.2008 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) |
а сборка точно японская? может американская или турецкая? cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви :)
|
||
|
19.3.2008, 7:49
Сообщение
#4
|
|||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 371 Регистрация: 15.2.2008 Город: Moscow Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 53 раз(а) |
Точно. РАВ4-3, продаваемые через ОД собираются только в одном месте - в Японии. Да и VIN начинается с J. Просто качество Тойоты сильно снизилось за последние три года. Это общеизвестный факт, официально признанный и ТМС. На первом РАВе за восемь лет был единственный трабл - после зимы с морозами под -35 потёк сальник гидроусилителя. Это после шести лет эксплуатации. Всё становится хуже и дороже |
||||
|
|
|
|
|
31.3.2008, 12:46
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 31.3.2008 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) |
Мне таки ОД поменял данный вал по гарантии, стчал всетаки, в местекрепления к рулевой рейке, был люфт. Сейчас все ОК.
|
31.3.2008, 17:55
Сообщение
#6
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 371 Регистрация: 15.2.2008 Город: Moscow Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 53 раз(а) |
Привет тёзка.
Это не ты случаем мне помог выложив соответствующую схемку на одном злобном форуме? |
|
21.4.2008, 11:20
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 21.4.2008 Город: Белгород Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Та-же проблема возникла после первой тысячи. Мучался до тринадцатой (стук, отдача в руль (то есть, то нет), не понимание ОД). В итоге добил ОД, заменили промежуточный вал между электроусилителем и рейкой (по гарантии) все прошло, сейчас проблем нет.
|
|
21.4.2008, 14:20
Сообщение
#8
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 31.3.2008 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) |
Привет. случаем Я...
Там конструкция идиотская , хотя доработать до ума и самому можно было причем навечно , но гарантия развращает... |
25.4.2008, 4:48
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 25.4.2008 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Здравствуйте всем!
Вчера впервые прочитал сообщения на тему "торканья" ударов по рулю на RAV-4 2006г.в., все проанализировал ,сделал распечатки и поехал к ОД.Мне там все мозги проклевали..., но мастер и слесарь поочереди покатались и... развели руками.Но я заставил машину поставить на яму и прошатать (т.е. протрясти) затем на подъемнике тоже самое сделать ну и до "кучи" проверить болты электроусилителя, промежуточный вал и кардан. ВО !!!!!!!!. И какой вердикт? 1. Интернет только как развод для тупых...(слова мастера) 2. Электроусилитель крепиться на 3-х болтах а не на 4-х как по интернету 3. Вам необходимо заменить втулки переднего стабилизатора... 4. или валите отсюда туда...где покупали АВТО Чтобы внести ясность прошу откликнуться и уточнить на RAV-4 2006г.в. кто конкретно что менял в рулевом управлениии для устанения ударов по рулю. С уважением Валерий |
|
|
|
|
|
25.4.2008, 11:22
Сообщение
#10
|
|
Старикам тут не место :) Группа: Banned Сообщений: 7640 Регистрация: 20.2.2008 Город: Почти полный заМКАДыш Пол: Мужской Поблагодарили: 1473 раз(а) |
Валера, ну вы и герой! Уважаю!
Поеду в сервис с этой проблемой только в двух случаях: 1. Когда этот стук будет заглушать радио 2. Когда посчитаю, что эта проблема значительно изменила ходовые характеристики машины |
|
25.4.2008, 17:40
Сообщение
#11
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 371 Регистрация: 15.2.2008 Город: Moscow Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 53 раз(а) |
Valkar
Дружок, у тебя нет электроусилителя руля. У тебя гидроусилитель. Потому как РАВ4-1. А речь идёт о РАВ4-3. И твоя проблема не в щелчках, а когда потечёт сальник этого гидроусилителя. Не заметишь - приедешь на дорогостоящий ремонт. Сразу отвечу на вопрос типа "а ты кто такой" Первый РАВ у меня был в эксплуатация с новья - с 99 по 07. Эту проблему с течью сальника преодолел лично (единственную кстати) |
|
14.5.2008, 6:46
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 25.4.2008 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Вниманию kissaherra! Дружище будьте пожалуйста внимательней и не вводите других в заблуждение!
т.е. у моей машины 2006г.в. нет гидроусилителя руля (стоит электроусилитель) т.к. Вы перепутали год выпуска полагая , что 1996г. Мне позвонил Евгений из Воронежа (спасибо БОЛЬШОЕ!), и рассказал как ему поменяли промежуточный вал в рулевой колонке код.45260-42090. Сегодня сдаю машину на дефектовку для замены по гарантии. С уважением ко Всем, Валерий |
|
14.5.2008, 8:51
Сообщение
#13
|
|||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 371 Регистрация: 15.2.2008 Город: Moscow Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 53 раз(а) |
Вниманию Valkar! Прежде чем давать отповеди форумчанам посмотрите внимательно, что написано под Вашей аватарой. Я конечно понимаю, что когда на заборе красуется "Цой" - за ним обычно дрова. Но под вашей аватарой на сегодняшний день указано РАВ4 (1) - левый руль. Догадаться, что у Вас машина 2006г выпуска затруднительно. |
||
|
27.8.2008, 8:48
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 22.8.2008 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Привет Всем ! По вопросу щелчков в рулевой колонки у ОД уже есть техническая информация от производителя с описанием "болезни".
Просил почитать сказали "внутренний документ" не дали. Гарантийный инженер пытался "отфутболить" ссылаясь на тормозные колодки, суппорта и !!!! КОЛЕСА. В итоге тестировал машинку минут 30 и итог ЗАМЕНА промежуточного вала рулевого управления. |
|
27.8.2008, 18:56
Сообщение
#15
|
|
Спринтер Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1954 раз(а) |
KissaHerra
выскажи как решил проблему течи сальника рулевоговала в рейке RAV4 (1)... подскажи стоимость работы и сальника и особенности при замене сальника... можно ли менять входной вал в месте с сальником... или достаточно сальника поменять? Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
|
|
|
|
5.9.2008, 8:18
Сообщение
#16
|
|||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 5.9.2008 Город: Екатеринбург Поблагодарили: 1 раз(а) |
Сам брал машину в Тойота-Восток. Екатеринбург. Когда возникла проблема по поводу стука, подождал до очередного ТО (благо немного оставалось). Все сделали и сказали, что в 90% случаев повторов ни у кого не возикало. Первые 500 м. езды все было нормально, а потом все повторилось. Стучит также, только немного сильнее и чаще. Заметил, что при въезде на бардюр стук иногда даже бывает двойным и сильно ощутимым. Напрягает. Поеду разбираться. Результаты выложу постфактум. |
||
|
13.9.2008, 21:39
Сообщение
#17
|
|||
Если что по тех. части или кто из официалов обидел. Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 12.9.2008 Поблагодарили: 15 раз(а) |
Есть 3 причины стука в рулевом на АСА30 и АСА31 - болты крепления, промежуточный вал и пластиковые втулки в самой рейке. В вашем случае скорее всего именно втулки. На своей машине 2006 г.в. менял рейку на 72 т.км. Все 3 причины известны ТМР и ТМС - Офицалы обязаны менять по гарантии. НО! Они тоже люди и для принятия решения гарантийщику надо этот стук почувствовать, а менять "все на свете" он не сможет. Поэтому локализуем стук самостоятельно, запоминаем при каких условиях, когда и где именно он проявился, звоним к ОД в гарантию и записываемся на ремонт либо гарантийщик делает заказ зап. частей. |
||
|
22.9.2008, 14:42
Сообщение
#18
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 5.9.2008 Город: Екатеринбург Поблагодарили: 1 раз(а) |
Приехал к ОД. Машину помыли, меня позвали: мол, что случилось. Все рассказал, поехали проверять. Машинка, как на зло, выцдала пару неуверенных стучков и все. Записали на диагностику. Приехал через неделю. Консультант оказался крайне толковым: сразу же сказал, что скорее всего будут менять рулевой вал по гарантии. Это подтвердил и гарантийный инженер. Ремонт назначили еще через неделю, т.е. сегодня. Вся процедура оказалась бесплатной, хотя работу оценили в 9447,40 руб. Но это их внутренние расценки. Таким образом: 3 недели ожидания, трижды помытая машина и по гарантии. Вот так.
P.S. Консультант сказал, что таких, как я, на РАВах(3) приезжает огромное количество с той же проблемой. Вывод один: если нет никаких механических повреждений, то это гарантийный случай. |
|
22.5.2009, 13:08
Сообщение
#19
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 7060 Регистрация: 14.4.2009 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3121 раз(а) |
Есть проблема, может это и не проблема - хотелось бы услышать мнения.
Рав 4III 2,4 - при поворотах руля хоть в движении, хоть на месте, на месте лучше слышно, есть небольшой скрежет, типа похрустывания. Наблюдается временами, не постоянный, не ярко выраженный - надо прислушаться, чтобы услышать. На ТО 20000 попросил ОД разобраться, смотрели, слушали - приговорили опорные подшипники, якобы резинки там скрипят, когда в них стойка "бегает". Заменили оба по гарантии бесплатно. После этого скрежет пропал, проехал пару тысяч появился снова, опять абсолютно такой же. Не могу понять в чём дело. Он, конечно, особо не достает, но если прислушаться - немного неприятно. Других побочных явлений не заметил. Может кто сталкивался с подобным, подскажите? |
|
23.5.2009, 11:13
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 7.12.2008 Город: Люберцы Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Только вчера говорил с механиком по этому же вопросу, он сказал, что на первых моделях такой косяк наблюдался очень часто. Основные причины две:
1 Нуждается в протяжке усилитель, который проходит вдоль торпеды 2 протягивается рулевой вал. У меня эти постукивания появились после ТО 50000 и проявляются пока только на месте. на следующем ТО обещали все протянуть! |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|