![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 9.3.2008 Поблагодарили: 264 раз(а) ![]() |
Не знаю как вас коллеги, а меня довольно продолжительное время мучал вопрос-почему летом при вывернутой до конца влево рукоятке регулировки температуры воздуха печки в салон идёт воздух намного холоднее, чем уличный при включенном вентиляторе и выключенной кнопке кондиционера(авто без климат-контроля).
Решил проштудировать различные ресурсы и выяснил, что в RAV4 1 и 2 поколения(про 3 незнаю) кондиционер автоматически включается независимо от желания водителя при включенном вентиляторе вне зависимости от положения ручки температуры воздуха(читай и зимой) при следующих положениях ручки регулировки направлениями подачи воздуха: а) Положение на лобовое стекло и в ноги. б) Положение на лобовое стекло. Производитель объясняет это тем, что кондиционер сушит поступающий в салон воздух, следовательно лобовое стекло не будет запотевать, а в области ног не будет лишней влаги(которой там на ковриках в избытке при соответствующей погоде). Т.е. машина как бы помогает водителю сама. Мне такое решение японских автопроизводителей не понравилось. Да я согласен с их мотивацией, что многие люди не знают когда можно воспользоваться кондиционером кроме зимы и производитель частично позаботился о них. Но при этом есть негативные моменты. Это лишний расход топлива и некоторая потеря мощности. И это при том что происходить это будет при некоторых особенностях климата круглогодично, а не только летом. Поэтому для себя я решил, что и так знаю когда мне нужно пользоваться кондиционером. И включать и выключать его буду я сам, а не машина. Стал думать как этот автоматический режим отключить. На 1 поколении оказалось просто. Снял музыку, получил доступ к обратной стороне ручки регулировки потоками воздуха, увидел провод подходящий к этой ручке. На проводе имеется разъём, раздернул его и всё кондей под контролем. На 2 поколении пришлось немного повозиться. Вариант с 1 поколением не прокатывал. Чтобы понять как работает эта система разобрал центральную консоль и блок ручек управления отопителем. Всё гениальное оказалось просто. За включение кондея в авторежиме отвечает ручка управления потоками воздуха. Сделано это механически + электрически. Под ручку одета пластиковая деталь, которая при описанных выше положениях включает расположенных на плате под ручкой два микровыключателя. Снял эту деталь и добился желаемого результата. P.S. Думаю возникнет вопрос, а можно это сделать не разбирая блок ручек управления отопителем и консоль? Я не знаю, так как всё разобрал, но думаю, что можно попробовать. Для этого достаточно снять ручку управления потоками воздуха(просто выдернуть на себя), сразу за ней будет видна деталь из прозрачной пластмассы и попробовать вытащить её вслед за ручкой наружу или разрушить осторожно, чтобы не повредить плату механически, доставая по кусочкам, но при таком способе соответственно, восстановить обратно автовключение не получится. Я думаю, что кто в этом заинтересован, ему это и не нужно. Если кому-нибудь будет необходимо фото детали, могу выложить позднее по требованию. ![]()
Прикрепленные файлы
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Спринтер ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3441 Регистрация: 19.2.2008 Город: Казань Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1954 раз(а) ![]() |
Спасибо! Полезная информация.
![]() Toyota RAV4, 99г., 3S-FE, МКПП (ручка), 3дв, 4всегда ("Европеец" из Германии)
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 270 Регистрация: 29.7.2008 Город: Москва Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
спасибо, ценно!
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 3.10.2008 Город: Одинцово, Мос.обл. Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Ещё как ценно! Здрасте! Я сегодня это дело удалил. Щас по свежей памяти отчитаюсь.
![]() RAV4 (II) 2003 дорестайл. Нужно: крестовая отвертка не крупная, но и не сильно мелкая шестигранник ключ торцевой на 10 и длинной ~10-15см. Откручиваем 4 красивых болта вокруг панели из котой торчит магнитола и рывками вытаскиваем панель (она ещё на трёх пистонах держится). У нас остаётся магнитола и нужная нам консоль с часиками и крутилками ![]() ![]() ![]() Вот! Как смог так объяснил! ![]() RAV4(II), 2003г.в., 2,0L, АКПП, 4х4, америкос, 5дв. дорестайл.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 14.10.2008 Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
А вот отсюда поподробней. ![]() |
||
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 16.4.2008 Город: Гадюкино Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) ![]() |
Аксакалы, объясните саксаулу вот такую вещь.
Когда мы вращаем ручку управления кондиционером ( с сине-красной шкалой), мы кроме изменения путей прохождения воздуха изменяем ли какой-то переменный резистор для подачи сигнала на "усилитель кондиционера" ? Ошибаюсь ли я , думая, что кондиционер всегда работает на максимум охлаждения , а мы изменяем лишь соотношение теплого и охлажденного воздуха с помощью заслонок? Всю схему из мануала перерыл, но так и не нашел выключателя кондиционера ( той включающей кнопки , самой левой на панели), или эта кнопка прячется в прямоугольнике "переключатель управления кондиционером" ? И так же я не нашел на схеме электрической связи по включению кондиционера при положении обдува "на стекло", ((((( , хотя по факту - включается. |
|
![]()
Сообщение
#7
|
|||
У меня на первом поколении ничего такого нет... ![]() Кондиционер управляется полностью человеком)) |
|||
|
![]()
Сообщение
#8
|
|||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 3.10.2008 Город: Одинцово, Мос.обл. Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
На сколько я знаю! Ручкой с сине-красной шкалой мы регулируем подачу антифриза в радиатор печки. Красная шкала - открываем краник и в радиатор печки поступает горячий антифриз и нам жарко, а синяя шкала - закрываем и нам холодно. Ни какого резистора там нет, если у тебя НЕ климат-контроль. На счёт второго ты не ошибаешься. Ну а по схеме не знаю. Но точно знаю, что там на плате под ручкой регулировки направления потоков, есть два таких переключателя интересных и над одним из них нарисовано А/С, что значит кондик. Вот! Я так понимаю! ![]() ![]() RAV4(II), 2003г.в., 2,0L, АКПП, 4х4, америкос, 5дв. дорестайл.
|
||
|
![]()
Сообщение
#9
|
|||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 9.11.2008 Город: Калуга Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) ![]() |
Ручкой с сине-красной шкалой мы регулируем потоки воздуха,краника у нас на печке нет, по ней постоянно течёт антифриз. |
||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 16.4.2008 Город: Гадюкино Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) ![]() |
Вот найти бы эти микропереключатели на схеме , тогда б нашел в какой блок идут от них сигналы... Не хочу разбирать механическую часть и убирать микрики, мне проще с проводами повоевать..., чтоб отключить запроектированное японцами включение кондиционера при обдуве "на стекло". Что ж, в выходные будем применять метод научного "тыка"..., вернее сказать - "вытыка" )))) |
||
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 554 Регистрация: 28.5.2008 Город: Липецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 88 раз(а) ![]() |
А почему нельзя просто: 1) включить обдув на стекло, 2)выключить кнопкой А/С? У меня послерестайл, при таких действиях кондюк не работает, еще летом проверял.
|
![]()
Сообщение
#12
|
|||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 16.4.2008 Город: Гадюкино Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) ![]() |
На моей инвалидке кондишен включается принудительно, независимо от вкл-откл кнопки А\С , при обдуве "на стекло". Да и вся обсуждаемая тема с этого "посыла" начата )))) |
||
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 4.9.2008 Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Эмм...извиняйте заранее если вопрос глупый...А при автоматическом включении кондея загораецца ли индикатор на кнопочке А\С ?
![]() Все вышесказанное - ИМХО!
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
|||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1144 Регистрация: 9.11.2008 Город: Калуга Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 92 раз(а) ![]() |
Нет. |
||
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 10.4.2008 Город: Уфа Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Хорошая темка! То-то я думаю чего у меня периодически расход возрастает. Сроду бы не подумал что ипонцы такую глупость сотворили (((
Попробую в выходные поковырять этот узел. Кстать- схема электрооборудования на Rav4(II) не у кого не завалялась? может ларчик то проще открывается? |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 9.3.2008 Поблагодарили: 264 раз(а) ![]() |
Возможно, операцию с отключением кондея, проделал прежний владелец. Или зависит от модели(рестайлинг, нерестайлинг и прочее). Я с первой версией нашей машины мало знаком. Но инфа точная, лично отключал за бугром знакомому. Если очень интересно, сними музыку и посмотри! ![]() |
||
|
![]()
Сообщение
#17
|
|||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 9.3.2008 Поблагодарили: 264 раз(а) ![]() |
Навряд ли. Если только как-нибудь через мозги, потому как блок управления находится за переключателями. А раз добираться до него, проше решить вопрос механически. ИМХО |
||
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() все относительно! ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 157 Регистрация: 25.6.2008 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а) ![]() |
В октябре менял лампочки подсветки в панели регулировки климата ... и никаких переключателей не видел ...
Более того, осенью заметил некоторую особенность - регулятор температуры выкручен влево (на минимум) регулятор обдува - на лобовое стекло, забор воздуха - с улицы: воздух дует значительно теплее, чем уличный ... Поросто еду - в машине душно, печка отключена ... открыл окно - с улицы приток свежего воздуха - боолее прохладного, чем в салоне. Возможно заслонка регулировки печки не работает как надо ... Но уж то, что кондиционер не включается - это точно! ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#19
|
|||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 16.4.2008 Город: Гадюкино Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 75 раз(а) ![]() |
Мои поиски в сети схемы на RAV4 2003 года пока увенчались только вот такой схемой, вроде бы это на дизельный RAV - ссылка |
||
|
![]()
Сообщение
#20
|
|||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 9.3.2008 Поблагодарили: 264 раз(а) ![]() |
Переключателями в данном случае, я назвал ручки управления потоками и температурой воздуха!!! |
||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |