Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
6 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> замена масла в акпп
sashak
сообщение 24.9.2011, 19:24
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 51
Регистрация: 23.9.2010
Город: Киров
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


Всем привет. Подошло время замены масла в акпп smile.gif

Хочу поменять полностью + замена фильтров. Посоветуйте что купить (номера нужных фильтров и прокладок), какое масло лучше залить? (на щупе написано Тойота Type T, но на экзисте оно дорогое). Сколько литров масла для полной замены уйдет?

ps: в поиске все темы перечитал, какого-то однозначного мнения по тому - какое масло лить, не нашел
 773972  
+Quote Post
мото
сообщение 24.9.2011, 19:38
Сообщение #2

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 27
Регистрация: 17.9.2011
Город: Тверь
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Лучше лить оригинал!!! АКПП очень дорогой агрегат и на этом не экономь. Все масло слить не возможно токова конструкция всех акпп, меняется в несколько этапов, сколько слил, столько и залевай
 
+Quote Post
sashak
сообщение 24.9.2011, 20:33
Сообщение #3

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 51
Регистрация: 23.9.2010
Город: Киров
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


мото, полностью поменять можно. Шланг от радиатора откручивают и методом вытеснения меняют:) прокладки и фильтр нашел.

Подскажите только что залить?
 773972  
+Quote Post
мото
сообщение 24.9.2011, 21:06
Сообщение #4

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 27
Регистрация: 17.9.2011
Город: Тверь
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Какая идет на РАВ4 не скажу, лучше узнать у официалов, А на счет замены масла если самому то масло всегда остается в гидротрансформаторе, от туда ее самому не слить, только когда разбераешь коробку. Меняется полностью только спец. установки на работающим движке.
 
+Quote Post





 

мото
сообщение 24.9.2011, 21:09
Сообщение #5

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 27
Регистрация: 17.9.2011
Город: Тверь
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


заменить на машине самому можно многое, сам многое делаю сам, а есть вещи которые лучши сделать у официалов потом может дороже выйти. Я менял несколько раз всетаки это геморойно
 
+Quote Post
sashak
сообщение 24.9.2011, 21:22
Сообщение #6

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 51
Регистрация: 23.9.2010
Город: Киров
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


менять однозначно не сам буду smile.gif читал что некоторые залили себе Type T 4. узнать бы отзывы как повела себя машина на этом масле.
 773972  
+Quote Post
мото
сообщение 24.9.2011, 21:31
Сообщение #7

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 27
Регистрация: 17.9.2011
Город: Тверь
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Орегинальная жидкость ATF WS Toyota то с чем идеи и что заливают официалы
 
+Quote Post
Venta
сообщение 24.9.2011, 22:06
Сообщение #8

Подруга всех блондинок
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5241
Регистрация: 29.2.2008
Город: Первопрестольная
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Женский
Поблагодарили: 1203 раз(а)


Офциалы льют Тoyota TYPE-T IV..

Можно заливать масло от Тойота, но ТМС сами не произоводят маслА. На этикетке этого масла видно (первый столбик слева), что производитель указывает, что их АТФ3309, полностью отвечает требованиям к производителям оригинала Вольво, Тойота, Форд и т.д (замечу, что Вольво и Форд, как и все остальные в этом столбике - тоже масло не производят).

Т.ч. ТМС закупают масло у концерна Мобил. И... клеют свою эткетку... а можете купить масло и залить масло Мобил АТФ 3309 - тем более, что цена у него на много гуманнее...
ссылка

Цитата:
менять однозначно не сам буду читал что некоторые залили себе Type T 4. узнать бы отзывы как повела себя машина на этом масле.

Уже два раза меняла масло в коробке - полет нормальный - не волнуйтесь))



Я бы поездила на хорошей отечественной машине... но кто меня пустит в город на танке?

Ум, красота и скромность мои главные недостатки, но я уже смирилась...)


Поблагодарили:
 ventameitene  
+Quote Post
vic946
сообщение 25.9.2011, 2:24
Сообщение #9

Дед и это прекрасно, хотя немного грустно........
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2372
Регистрация: 14.10.2009
Город: Красноярский край
Авто: RAV4 (2) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 903 раз(а)


Цитата:
(sashak @ 24.9.2011, 22:33) *
мото, полностью поменять можно. Шланг от радиатора откручивают и методом вытеснения меняют:) прокладки и фильтр нашел.

Подскажите только что залить?


Я заливал себе АТФ тип Т, менял в сервисе, ранее описывал, со снятием поддона и заменой фильтра, после установки поддона, запустили ДВС и отсоединив трубку гидротрансформатора сливали более тёмную жижу, одновременно заливая в трубку щупа. ВСЮ сливаемую сначала, с пробки и после с поддона жижу учитывали по объёму, Такое количество и залили, затем, вновь сливаемую с Гидро-Т-ра и заливаемую с мерной канистры также. рекомендуют ч/з км-ов 1000, вновь слить с пробки поддона и такое же кол. долить, сливается, где то, три литра. После каждой заправки, контроль на щупе, согласно инструкции.



Тойота, успех и удача - судьба, теперь без неё ни туда й ни куда!
 
+Quote Post





 

fox55rus
сообщение 25.9.2011, 9:57
Сообщение #10

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1912
Регистрация: 14.7.2010
Город: Омск/Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 540 раз(а)


ws масло совершенно другое не лей его . Т4 аналогично не является аналогом типа Т. для поношенного автомата будет не критично - он по факту будет шуршать и на Д2 и на Д3 и подобным . только думаю заметно снизится ресурс кго остаточный. лей что предназначено - тип Т - специальное масло для полг=ноприводных коробок тойоты. аминь.
сам ездил на кастрол Е и на тип Т . разницы не заметил. видел тех кто ездит на Д3. но у кастрол Е плюс в том что он синтетический и зимой будет получше в холодных регионах. сейчас тип Т залит родной. стоит одинаково . зачем изобретать тогда



на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))


Поблагодарили:
 
+Quote Post
sashak
сообщение 25.9.2011, 17:13
Сообщение #11

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 51
Регистрация: 23.9.2010
Город: Киров
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


fox55rus, по какой цене покупал Тип Т ?
 773972  
+Quote Post
Roman34rus
сообщение 26.9.2011, 9:30
Сообщение #12

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 400
Регистрация: 24.7.2010
Город: Волгоград
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 154 раз(а)


Я Shell залил Multi-Vehicle ATF, допуск Тойоты Туп Т и Т4 есть. Т4 насколько я знаю полусинтетеика, а Т эт минералка, вот и вся разница
ссылка



Ваз 2110 2000г 8кл.
Mitsubishi Lancer Cedia 2002г пр. руль, 1,5 100л.
Toyota RAV4 1997г, япошка, 3S-FE, АКПП, 5 дверок, переходная мод.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
sashak
сообщение 3.10.2011, 18:15
Сообщение #13

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 51
Регистрация: 23.9.2010
Город: Киров
Авто: RAV4 (1) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7 раз(а)


решил все-таки залить тип Т. не хочу экономить на коробасе.
подскажите пожалуйста Номер для заказа на Exist'e. А то найти там не могу никак smile.gif И еще: 8 литров хватит?
 773972  
+Quote Post
fox55rus
сообщение 4.10.2011, 14:36
Сообщение #14

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1912
Регистрация: 14.7.2010
Город: Омск/Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 540 раз(а)


Цитата:
(sashak @ 25.9.2011, 22:13) *
fox55rus, по какой цене покупал Тип Т ?


1080р за 4 литра на работе у себя



на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
 
+Quote Post
fox55rus
сообщение 4.10.2011, 14:38
Сообщение #15

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1912
Регистрация: 14.7.2010
Город: Омск/Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 540 раз(а)


если масло не совсем грязное и черное то хватит 8 л . мне на первый раз при замене потребовалось 10 литров.
второй раз около 7 через 20 т км- чуть меньше даж около 6,5.



на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
 
+Quote Post





 

Руслан Иванов
сообщение 11.1.2012, 12:08
Сообщение #16

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 155
Регистрация: 31.10.2010
Город: Казань
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 28 раз(а)


А как быть если мне старый хозяин не сказал, что у него в коробке залито??? Если я залью полусинтетику, а там , вдруг, была минералка - будет пена? Как быть? Может в таком случае надо полностью сливать в сервисе, хоть я ненавижу сервисы!!!
 
+Quote Post
Лешик
сообщение 11.1.2012, 13:51
Сообщение #17

Активный пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 100
Регистрация: 2.3.2010
Город: Дмитров
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 56 раз(а)


Можно и я чуток добавлю своих наблюдений. Купил Рав супруге с пробегом в 190 тыщ, меняли ли до этого масло в АКПП- никто не знает, поэтому заморочился и заменил сам: вместе с фильтром, но не способом вытеснения. В итоге поднял кучу инфы про Type T и Type T4- не помню на каком форуме нашел, но масла разные и по цвету и по вязкости, минералка и полусинтетика (видел даже фотки их). Я залил то, что написано на щупе было Type T- залил 7 литров с копейками, т к чуток в одной канистре осталось(покупал 2 канистры по 4 л)- покупал в экзисте. Сейчас пробежал более 45 тыщ за полтора года, причем условия эксплуатации были разные ...буксовал на рыбалке- все отлично, чего и вам желаю. Как показывают отзывы и практика (я с этим полностью согласен) лучше лить то, что написано на щупе....
Удачи!!!
 446880577  
+Quote Post
Prok
сообщение 11.1.2012, 14:00
Сообщение #18

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 330
Регистрация: 15.7.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Помощь форуму: 200 руб.
Поблагодарили: 72 раз(а)


Про Type T совершенно правильно сказали выше.
Если есть лишние деньги и очень сильно переживаете, сделайте замену без вытеснения, покатайтесь несколько тысяч и сделайте еще одну замену. Остатков старого "непонятного" масла будет в разы меньше.



Toyota RAV4, 02.1998, 3SFE, 2.0 л, 135 л.с., 4wd, АКПП, SXA11G, 5 дверей


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Mich
сообщение 21.1.2012, 7:29
Сообщение #19

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 33
Регистрация: 19.6.2011
Город: Новосибирск
Авто: RAV4 (1) правый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Всем привет!
Хочу поменять масло в автомате, на щупе написано Dexron II, III. Что там было залито до меня - не знаю. В связи с этим вопрос: можно ли заливать Дексрон? Если там был залит он - то можно, а если Type T (T4?) - то нет (по смешиваемости)? или я ошибаюсь?
И еще: пробег больше 200 тыс. - стоит ли делать аппаратную замену масла?
 
+Quote Post
fox55rus
сообщение 21.1.2012, 8:17
Сообщение #20

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1912
Регистрация: 14.7.2010
Город: Омск/Москва
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 540 раз(а)


не полно приводный что ли раф? в полном приводе помнится везде тип Т на щупах родных



на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
 
+Quote Post


6 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 1:20