Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16.8.2015, 18:08 |
Капиталка в саду Снятие двигателя без коробки |
заменил неделю назад датчик кислорода, расход вроде не уменьшился, но резвости заметно прибавилось)) вот фоточки [attachment=119606:Фото0087.jpg] [attachment=119607:Фото0089.jpg] новый датчик поставил денсо дох 0109 универсальный. а сегодня добрался до приемной трубы глушителя, у меня там гибкая гофра пропускала. приварил трубу к какой то металлической штуковине, чтобы все изгибы остались на месте [attachment=119608:Фото0094.jpg] [attachment=119609:Фото0095.jpg] [attachment=119610:Фото0096.jpg] вырезал гофру [attachment=119611:Фото0097.jpg] внутри старой ничего не видно, хотел распилить, но не успел [attachment=119612:Фото0098.jpg] [attachment=119613:Фото0099.jpg] наружный диаметр приемной трубы 48мм, в магазине была только 45 и 50 по внутреннему диаметру, взял 50 мм надел и обварил, сверху обмазал герметиком для выхлопных систем [attachment=119614:Фото0100.jpg] вид на машине, ничего ни где не задевает [attachment=119615:Фото0101.jpg] еще фоточки катализатора с просверленными дырками после пробега около 3000 км, пока ничего не разваливается [attachment=119616:Фото0092.jpg] [attachment=119617:Фото0093.jpg] |
kasper2k, Qwest, vitalik564, алекс62, Ирбис, крестос, Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.7.2015, 13:54 |
У кого сколько машинка кушает зимой/летом? на 1-м РАВе |
5500 оригинал 2800 denso универсальный |
BatrakovSV, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.7.2015, 8:08 |
У кого сколько машинка кушает зимой/летом? на 1-м РАВе |
не отключен, на первом фото красным обведена фишка которую надо отключать |
BatrakovSV, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18.7.2015, 5:58 |
У кого сколько машинка кушает зимой/летом? на 1-м РАВе |
[attachment=117747:P5160036.jpg] только у вас там одна фишка должна быть |
BatrakovSV, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.7.2015, 17:32 |
У кого сколько машинка кушает зимой/летом? на 1-м РАВе |
отключил лямбду, у меня она кстати от двенашки. машина вроде чуть повеселее пошла и расход точно не увеличился. чек не горит. менять лямбду только на оригинал или denso универсальная тоже подойдет? |
BatrakovSV, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9.7.2015, 11:32 |
Белый дым при запуске двигателя Появился белый дым при запуске двигателя. Причины, ремонт |
проверь резьбу свечи, если в масле, значит колпачки |
Alexandr-I, Вова Лермонтовский, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21.6.2015, 8:58 |
Маслосъёмный колпачки замена на рав4 первого поколения Подскажите |
Санчес КРСК, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.6.2015, 19:34 |
Маслосъёмный колпачки замена на рав4 первого поколения Подскажите |
если пропускают маслосъемные колпачки, резьба свечи должна быть в масле |
V4aspik, Vitalii_Tyan, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.6.2015, 11:58 |
Капиталка в саду Снятие двигателя без коробки |
Сергей Ч, стас птз 78, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.6.2015, 11:18 |
Капиталка в саду Снятие двигателя без коробки |
планировал сделать и то и другое, но кольца как я уже писал были в хорошем состоянии, седла тоже в хорошем состоянии, фаска конечно чуть шире чем должна быть, много что планировал сделать, но по деньгам не выгорело. самое главное было устранить все течи, я доволен проделанной работой |
Ystkaman, крестос, РАВ4 Надежды, стас птз 78, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.6.2015, 11:01 |
Капиталка в саду Снятие двигателя без коробки |
да двигатель уже разбирался, вряд ли на продажу, тк выглядел он плохо при продаже
то что двигатель не помыл, пожалел ни один раз, все приходит с опытом, в следующий раз так и сделаю. что такое грм я знаю, и писал я там про грм а не про ремень. а в целом мне это нравится (ремонтировать свой автомобиль), никого не агитирую поступать так же просто выложил отчет может кому пригодится |
Ystkaman, стас птз 78, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.6.2015, 9:35 |
Капиталка в саду Снятие двигателя без коробки |
вот и все спасибо за внимание |
keksm, Sakura-San, Санчес КРСК, стас птз 78, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.6.2015, 9:34 |
Капиталка в саду Снятие двигателя без коробки |
моторное масло shell hx 8 fully sinthetic 2000 atf 8 литров shell spirax 390 за литр антифриз 5 литров 400 руб прокладка маслянного насоса (15188-74050) сальник коленвала передний (90311-42026) сальник маслянного насоса (15165-74020) прокладка под помпу (16124-88460) сальник трамблера - 252 оригинал(90311-10082) фильтр маслянный - 208 ман ремень гидроусилит - 190 дайко прокладки приемной трубы - 47 Autopartner 67 Nakamoto уплотнительное кольцо сливной пробки - 43 оригинал (90430-12031) шайба пробки акпп - 44 оригинал (90430-18008) сальник акпп - 180 оригинал (90311-38020) герметик reinz - 280 (703141410) фиксатор резьбы - 110 (TL342R) сальник насоса гур - 220 (9031118007) комплект прокладок - 5400 (01-52865-01) reinz вкладыши шатунные - 674 (R710A-STD тайхо) вкладыши коренные - 755 (M024A-STD тайхо) прокладка дросселя - 129 (22215-74400) сальник правого привода - 195 (9031150025) уплотнение свечного колодца - 119 (K9048030025) koyo итого 8913 + гсм 5520 |
Evgenyi, gravicapa71, ial2009, Xel0n, zhoglodey, Санчес КРСК, стас птз 78, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.6.2015, 9:33 |
Капиталка в саду Снятие двигателя без коробки |
установил правую подушку чтобы на двух хотя бы висел [attachment=115519:P6070068.JPG] пришел новый сальник правого привода, решил его поменять хоть он и не тек. что интересно оригинальные сальники приходят со смазкой на кромке [attachment=115520:P6070069.JPG] прикручиваем оба кронштейна раздатки и забиваем ШРУС [attachment=115521:P6070071.JPG] ставим на место пыльничек [attachment=115522:P6070074.JPG] распиленный старый VIC, новый MANN, кстати с новым лампа давления гаснет моментально, раньше проходило несколько секунд, возможно это конечно было из за забитого маслоприемника, черт его знает короче [attachment=115524:P6080075.JPG] новые сальники клапанов, в оригинале должны быть разными на впуск и выпуск, но мы мы имеем это [attachment=115525:P6080077.JPG] все отмыто и радует глаз [attachment=115526:P6080078.JPG] ставим на место, протягиваем по книжке [attachment=115527:P6080079.JPG] ну и прикручиваем все на свои места [attachment=115528:P6080080.JPG] [attachment=115529:P6080082.JPG] помытая дроссельная заслонка [attachment=115530:P6080084.JPG] коллектор [attachment=115531:P6080085.JPG] подсобрал нижнюю часть грм [attachment=115532:P6090087.JPG] [attachment=115533:P6090088.JPG] кажется что вот уже почти все, но сборке нет конца и края [attachment=115534:P6090089.JPG] [attachment=115535:P6090090.JPG] [attachment=115536:P6090091.JPG] заменил колечко на сливной пробке акпп [attachment=115537:P6090093.JPG] ОЧЕНЬ важная информация для тех кто хочет заменить все масло в акпп, когда я выбил ШРУС из коробки, оттуда тоненькой струйкой потекла атфка. Ну я думаю немного выбежит подставил маленькую канистрочку литра на три, придя на следующий день увидел ее полную до краев, это при том что коробка стояла прямо. после этого слил еще еще с поддона 2,5-3 литра, короче вообщем у меня получилось слить около шести литров это собранный катколлектор, собирал на герметик, так как новая прокладка больше 400 рублей, жалко денег) [attachment=115538:P6090094.JPG] тут тоже намазал, потому что справа прокладку не обжало, видимо коллектор поведен, гбц вроде ровная линейкой проверял [attachment=115539:P6090096.JPG] финишная прямая [attachment=115540:P6090097.JPG] [attachment=115542:P6090099.JPG] ну вот и все осталось залить жидкости [attachment=115543:P6090101.JPG] старые детальки [attachment=115544:P6090102.JPG] а вот то что не пригодилось, набор видимо предназначается для европейских машин, в заменителях мне его не предлагали, сам его нашел на сайте рейнца [attachment=115545:P6090103.JPG] |
Evgenuy, Evgenyi, ial2009, keksm, Qwest, Sakura-San, Xel0n, zhoglodey, Новокузнечанин 7347, Санчес КРСК, Сергей Ч, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.6.2015, 8:49 |
Капиталка в саду Снятие двигателя без коробки |
это тот самый труднодоступный датчик, его и подсоединять скажу я вам очень сложно [attachment=115494:P6040041.JPG] [attachment=115495:P6040042.JPG] этот шланчик маленько потел, поэтому был посажен на герметик, цены на некоторые новые запчасти не перестают удивлять [attachment=115496:P6040044.JPG] покрасил поддон для красоты [attachment=115497:P6040046.JPG] ну и наконец то пришли коренные вкладыши, можно собирать [attachment=115498:P6050049.JPG] шейки коленвала были в номинальном размере, поэтому тут без вопросов просто меняем на новые стандартные вкладыши [attachment=115499:P6050050.JPG] устанавливаем коленвал и затягиваем нужным моментом [attachment=115500:P6050051.JPG] устанавливаем поршня [attachment=115501:P6050052.JPG] новый сальник [attachment=115502:P6050054.JPG] собираем переднюю крышку с маслонасосом [attachment=115503:P6050055.JPG] и устанавливаем [attachment=115504:P6050056.JPG] ставим чистенький маслоприемник и маслоуспокаитель [attachment=115505:P6050057.JPG] наносим герметик на поддон [attachment=115506:P6050058.JPG] и ставим на место [attachment=115507:P6050059.JPG] и устанавливаем на место маховик [attachment=115508:P6050060.JPG] подтаскиваем на фанерке блок под машину и обматываем тросом [attachment=115509:P6050061.JPG] [attachment=115510:P6050062.JPG] и впердоливаем его на штифты, пока кто то один его держит второй подклавает под блок упор, чтоб не отвалился, далее спокойненько наживляем болты [attachment=115513:P6050063.JPG] вот самый труднодоступный болт крепления блока к коробке [attachment=115514:P6050064.JPG] перед окончательной затяжкой нужно совместить метки на маховике и гидротрансформаторе и затянуть соединяющие их болты, проверить все ли хорошо вращается, акпп весь ремонт стояла в положении "N" [attachment=115515:P6050065.JPG] ну и начинаем потихоньку все собирать [attachment=115516:P6070066.JPG] |
Evgenyi, ial2009, keksm, Qwest, Xel0n, Новокузнечанин 7347, Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.6.2015, 8:20 |
Капиталка в саду Снятие двигателя без коробки |
вот такое я сделал с катализатором [attachment=115463:P5190022.JPG] [attachment=115465:P5190023.JPG] открутил четыре болта и две гайки от лыжи, теперь она подвижна, можно откручивать от коробки, поставил метку расположения маховика относительно гидротрансформатора [attachment=115466:P5190025.JPG] открутил пыльник правого внутреннего ШРУСа и выбил его, вышел он довольно легко [attachment=115467:P5190028.JPG] откручиваем четыре болта находящиеся за ним, и два по середине блока [attachment=115468:P5190029.JPG] кулак пусть так болтается [attachment=115469:P5190030.JPG] нужно открутить кронштейн правой подушки двигателя, иначе блок не достать, а чтобы его открутить надо задрать двигатель домкратом вверх, смотрим на блок и идем домой [attachment=115470:P5190031.JPG] а с утреца с новыми силами при помощи буксировочного троса деинсталлируем блок [attachment=115471:P5200001.JPG] вот бублик [attachment=115472:P5200002.JPG] вот блок, только просматривая фото увидел что поставил его на датчик детанации, ай ай ай [attachment=115473:P5200003.JPG] очень много убежавшего масла [attachment=115474:P5200004.JPG] [attachment=115475:P5200007.JPG] маслоприемник выполняет свою функцию [attachment=115476:P5200008.JPG] общий план [attachment=115477:P5200009.JPG] машина превратилась в склад запчастей [attachment=115478:P5270003.JPG] вот снятая система вакуумных трубок, впоследствии понял что ее можно было не отсоединять от впускного коллектора, достаточно отсоединить два шланга от калана на насосе гура и шланг от дроссельной заслонки [attachment=115479:P5270009.JPG] пока идут кое какие запчасти решил снять насос гура, так как жидкость понемногу уходила [attachment=115480:P5270010.JPG] на разборку ушло 4 дня [attachment=115481:P5300014.JPG] вот комплект новых уплотнителей [attachment=115482:P6040020.JPG] старый и новый шатунные вкладыши [attachment=115483:P6040023.JPG] [attachment=115484:P6040025.JPG] разобрал насос гура, заменил сальник, а надо было еще заменить уплотнитель задней крышки(( пришлось его снимать впоследствии [attachment=115485:P6040027.JPG] с новым сальником [attachment=115486:P6040029.JPG] с основным рабочим инструментом [attachment=115487:P6040030.JPG] как оказалось, уплотнение герметиком не помогло [attachment=115488:P6040033.JPG] [attachment=115489:P6040034.JPG] помытый коллектор и головка [attachment=115490:P6040036.JPG] [attachment=115491:P6040037.JPG] помытые поршня, маслосъемные не залегшие, зазор у колец в замке в допуске, поэтому в связи с финансовыми трудностями кольца решено оставить старые [attachment=115492:P6040039.JPG] маленько отмыл то что осталось под капотом [attachment=115493:P6040040.JPG] |
Evgenuy, Evgenyi, Faridd, ial2009, keksm, Qwest, Velsharun, zhoglodey, игорь 73, Новокузнечанин 7347, Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.6.2015, 7:40 |
Капиталка в саду Снятие двигателя без коробки |
Решил перебрать двигатель, так как масло бежало отовсюду откуда только возможно и сейчас после завершения выкладываю фотоотчет данной операции. Начиналось все так [attachment=115434:P5160033.JPG] вот мой датчик кислорода от двенашки кажется, поставленный предыдущим хозяином [attachment=115435:P5160036.JPG] дроссель вид снаружи [attachment=115436:P5170039.JPG] сдернул болт шкива коленвала стартером уперев ключ в рычаг, шкив стянул трехлапым съемником [attachment=115437:P5170041.JPG] открутил приемную трубу от катализатора, а вот от резонатора оба болта пришлось спиливать, точнее один спиливать один высверливать [attachment=115438:P5170042.JPG] [attachment=115439:P5170043.JPG] снял клапанную крышку, зазоры клапанов в норме [attachment=115440:P5170045.JPG] у впускного коллектора просто ужас, я так и не разобрался масло это или бензин и откуда это вообще [attachment=115441:P5170046.JPG] вот один из датчиков проводка к которым идет через впускной коллектор, его отсоединить довольно легко [attachment=115442:P5170048.JPG] вот вид сбоку отсюда отсоединяется самый труднодоступный датчик, опять же куча грязи от масла [attachment=115443:P5170049.JPG] впускной коллектор [attachment=115444:P5170051.JPG] снял выпускной коллектор, клапана выглядят не очень [attachment=115445:P5170058.JPG] вот помпа, кстати при разборке не отсоединял ни одного шланга охлаждающей жидкости, откручивал только болтовые соединения, этого достаточно [attachment=115446:P5170059.JPG] двигателю явно было тяжело дышать [attachment=115447:P5170062.JPG] грм [attachment=115448:P5180002.JPG] [attachment=115449:P5180003.JPG] [attachment=115450:P5180004.JPG] все датчики отсоеденены, косу в сторону [attachment=115451:P5180007.JPG] сняты распредвалы и ремень [attachment=115452:P5180010.JPG] ну и наконец таки срываю гбц [attachment=115453:P5180011.JPG] это клапан рециркуляции, но у меня праворульный япошка 95 года непонятно что он делает тут [attachment=115454:P5180012.JPG] вот блок, а за ним куча грязи [attachment=115455:P5180013.JPG] хона нет(( [attachment=115456:P5180014.JPG] рассухарил клапана и выставил по порядку [attachment=115457:P5180016.JPG] вот мой самый главный помощник, без него бы не справился [attachment=115458:P5180017.JPG] впускной коллектор просто ужасен [attachment=115459:P5180018.JPG] подписанные детали от гбц [attachment=115460:P5180020.JPG] это она сама [attachment=115461:P5180019.JPG] [attachment=115462:P5180021.JPG] |
Evgenuy, Evgenyi, ial2009, Qwest, Velsharun, vilen, Xel0n, zhezhora, zhoglodey, Бензин, игорь 73, Ирбис, крестос, Новокузнечанин 7347, Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5.2015, 7:30 |
Водительская дверь провисла |
У меня тоже провисшая была, лечится довольно просто. Откручиваем два болта нижнего шарнира, которые вкручены в дверь. И подкладываем между дверью и шарниром шайбы, толщину шайбы подбираем методом подбора, все. Дверь будет хорошо закрываться, но люфт конечно не уйдет |
falcon, pinchuk-artur@rambler.ru, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5.2015, 7:24 |
Поменял пружины |
Вот такой клиренс был: [attachment=112258:Фото0042.jpg] откручиваем тут: [attachment=112259:Фото0043.jpg] и тут: [attachment=112260:Фото0044.jpg] снимаем и разбираем стойку, опорный подшипник в печальном состоянии но придется ему еще поработать: [attachment=112261:Фото0046.jpg] [attachment=112262:Фото0047.jpg] слева пружина от ваз2110, в центре пружина которая стояла (пиленая от ваз2110) , справа новая ri1612 kayaba: [attachment=112263:Фото0048.jpg] и вот так теперь стало: [attachment=112264:Фото0049.jpg] Спасибо за внимание |
gravicapa71, pvip, Qwest, RAV4998, skilet, vit2010, Новокузнечанин 7347, Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.4.2015, 14:25 |
Выбор передних и задних аммортизаторов Что взять? |
334482 - передняя правая 334483 - передняя левая 343272 - задние |
kasper2k, Вова Лермонтовский, Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8.4.2015, 11:19 |
фото и видео наших RAVов Наши машины первого поколения |
[attachment=110604:demotiva..._foto_13.jpg] |
Evgenuy, julia8869, kasper2k, keksm, Mike Sk, Qwest, RAV4998, Uryivanoff, zhoglodey, Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17.2.2015, 8:21 |
Снятие головки |
А какой смысл притирать клапана без прирезки сёдел? |
Xel0n, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.1.2015, 10:35 |
Объёмы жидкостей? |
террановод, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.2015, 12:36 |
фото и видео наших RAVов Наши машины первого поколения |
А вот и мой: [attachment=103988:Фото0031.jpg][attachment=103989:Фото0032.jpg] [attachment=103990:Фото0034.jpg][attachment=103991:Фото0030.jpg] |
IriDium999, kasper2k, Mike Sk, Qwest, scary20001, skilet, Strekoza, Кот Алекс, Модосав, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.12.2014, 12:46 |
межосевой дифференциал подскажите,пожалуйста! (RAV4-1) |
крутящий момент с двигателя передается на межосевой дифференциал, с него на передний задний дифференциалы, все просто |
kasper2k, Санчес КРСК, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.11.2014, 11:16 |
Замена радиатора |
Заменил в августе на AKS (3500р), пока что не течет, с виду нормальный радиатр, только по тоньше. встал на место хорошо, только запихнуть было тяжело)) [attachment=101146:Фото0015.jpg] [attachment=101144:Фото0016.jpg] [attachment=101145:Фото0018.jpg] |
Vitalii_Tyan, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|