Всем привет. Вот и у меня при пробеге 48т.км застучала передняя левая стойка. И на правой пыльник порвался. Пробег маленький у меня, но года своё берут - машине 7 лет. Ямы все объезжаю. Ударов не было.
Поставил себе на перед стойки Sachs. На Емексе они идут как оригинал. Произведены в Германии. Каждая по 4800р вышла. Каяб на Рав 4 на емексе не нашёл. Почему то здесь про Sachs никто ничего не говорит.
Стало ли лучше, или мягче? Не заметил. Просто пропали стуки. И по ощущениям что перед стал более взбитым

Я Брал отэту: https://ru.aliexpress.com/item/Promotion-Ca...0608.0.0.hCP2bY
Уже юзаю 1.5г. Полет нормальный

Цитата: (Евген 001 @ 3.2.2017, 4:27) А у вас летом биение появлялось на первом торможении ? Или после нескольких ? Предполагаю что при нагреве ведет диск , просто зимой он не нагревается до такой температуры , как летом . А со струбциной не шутите, а то остановитесь в кювете на крыше. Точите перед и счастье ваше , колодки можно не менять .

Летом било именно на трассе на скорости 140км/ч (при торможении). В городе на малых скоростях - ровно.
Буду точить диски. Спасибо

Почитал драйв2 и подумал - а может мне надо было просто отвернуть болты на колесе, подвигать колесо и на место поставить? Может ступица как то криво сидела?
ЗЫ: Соответственно на домкрате. Знаю вас, начнете советовать без болтов до 140км/ч разогнаться и всё такое)))

Цитата: (EDDI 76 @ 2.2.2017, 23:36) интересно а как вы определили что у вас балансировка по нулям? проверяли диск в шинке с грузиками?

Да с грузиками. Они ж приклеены, что их отдирать и заново клеить предлагаете?

Цитата: (adik @ 2.2.2017, 8:14) https://www.drive2.ru/c/936263/

Спасибо за ссылку. Изучаю)

Добавлю: биение было только когда тормозишь на высоких скоростях. При езде биения не было.
Колеса проверял на стенде. Балансировка заводская до сих пор, отличная (по нулям). Попробую зад на перед поменять местами (летние). Может пропадет.
Знакомый механик говорит скорее всего диск повело. Чтоб определить какая сторона - на тормозной шланг струбцину зажать на 1 колесо и проехать потормозить. Если пропало биение - значит эта сторона.
Я был уверен что это тормозной диск виноват, но когда поставил зимние колеса - биение пропало. Попробую до 160 разонаться и затормозить... Летом)))

Привет. Нужен совет: У меня RAV4 2010гв (рестайлинг). Пробег всего 40т.км. Летом заметил биение при торможении со 140 до 100км/ч. ЗИмой такой картины не наблюдаю.
Похоже повело диск при попадании брызг от луж. Посмотрел диск - состояние нового. Выработки практически нет (буртик еле ощущается на ощупь).
Стою перед выбором - покупать новые неоригинал? Или расточить эти (считай что Оригинал).
ЗЫ: Да, колодки еще стоят заводские. Остаток - на глаз еще мм10.

Я купил камеру на алиэкспресс. 800рубликов. Час на установку. Всё работает отлично и днём и ночью. Голова 9017

Как порвется- отпишусь. Надеюсь это произойдёт не скоро.
РS: кстати масума это Япония.

Возьму MASUMA. Здесь в этой ветке её хвалили. Мне с моими пробегами (машине 6лет и 37т.км) любого пыльника на 10лет хватит

Цитата: (EDDI 76 @ 24.7.2016, 23:21) ты нормальный нет? в 37 тыщь надо его постараться порвать я менял передние амморты после 100 тыщь так пыльники до сих пор в норме...но при замене наслушавшись что надо менять в сборе накупил всего...итог у меня еще пыльники и отбойники оригинал целехонькие в коробасе лежат а по факту-если не менять пыльник ты убъешь амморт есл он уже не сырой

Я нормальный)
Амморт не сырой, не стучит. Пыльник порвался недели 2 назад- появилась маааленькая дырочка. Машин 2010гв. Наверное подсохла резинка или что...
Посмотрел цены на екзисте. От 650р и выше. Беру! )))

Здравствуйте. Пробег 37тыс.км. порвался пыльник переднего амортизатора. Дырочка была маленькая. Но начала расти. Подскажите: стоит его менять?
И еще: Можно ли подобрать вместо тойотовского кого подешевле? За тойотовский пыльник 1385р просят. Дороговато для пыльника.
Спасибо

Цитата: (morjachok @ 22.4.2015, 16:39) Ну вот поэтому в Литве,авто как правило используют 10-15 лет.А в России 5-10...Видимо сказываются суровые условия эксплуатации На моём Равчике 2012года всего 40тыщ пробега.Представляите сколько мне на ней нужно ездить,что бы накатать хотябы 150тыщ!!!

На моем пробег 22т.км. И он 2010гв)))
Заметил: если хочешь быстро ускориться, то с первого раза разгоняется медленно. Отпускаешь газ и снова вдавливаешь в пол - уже разгоняется веселее. Если снова отпустить Газ и опять вдавить в пол то разгон еще интенсивнее... Как буд-то вариатор адаптивный у нас?