Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Вариатор, зависает и не перключает передачу |
14.9.2013, 20:25
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.5.2012 Город: Ульяновск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет . Сразу скажу, ничего не понимаю в машинах. Извинюсь за некорректность в объяснении. У меня рав 4, 2011 г.в, 2 литра, вариатор. Начал замечать следующее: редко но бывает, когда едешь начинают повышаться обороты, рев, но при этом вроде машина разгоняется, такое впечатление, что просто скорость не переключается. Потом педаль газа отпускаешь, опять нажимаешь , скорость переключается, обороты падают, динамика при этом не нарушается. Это страшно???? Вариатор не ломается, пробег 80 тыс. Грешу на себя, один раз дергал машину , застрявшую в снегу, ситуация была вынужденная, знаю что этого делать на вариаторе нельзя
|
|
14.9.2013, 20:44
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 8695 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4171 раз(а) |
Я тоже ничего не понял из Вашего сообщения. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
14.9.2013, 20:48
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.5.2012 Город: Ульяновск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Например, еду 20 км , нажимаю газ она начинает разгоняться но при этом, как обычно бывает , на оборотах 3500 переключается скорость и оборот падает. А тут обороты растут до 5-6 тыс. И машина соответственно ревет. Скорость в вариаторе не переключается, пока не отпустишь педаль
|
|
14.9.2013, 20:57
Сообщение
#4
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20894 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4846 раз(а) |
у вариатора нет скоростей
---- Вот хорошая и достаточно подробная(!) табличка включая артикулы неоригинальных(!) расходников (фильтры, прокладки). Взято от сюда - ссылка Расходники (оригинальные и неоригинальные) для замены трансмиссионной жидкости в CVT (вариаторах) Aisin K111, K111F, K112, K112F Оригинальные(!) фильтры вариатора под артикулами Toyota 35330-0W040, 35330-0W090, FTC110111112 и FTC 111V-10112 – одинаковые. Просто для разных рынков сбыта есть свои каталожные номера. Соответственно если вы хотите купить "оригинальный фильтр" для вариатора (K110, K111, K111F, K112 и K112F) — то по сути можете выбрать любой из этих номеров (артикулов). Самый распространенный для РФ — 35330-0W040 (больше предложений). |
|
|
|
|
14.9.2013, 20:58
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 8695 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4171 раз(а) |
Что это значит? Машина разгоняется? Раньше подобное было? В вариаторе нет фиксированных скоростей. Точнее их там бесчисленное множество. Что там должно переключиться? ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
14.9.2013, 21:06
Сообщение
#6
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5086 Регистрация: 4.11.2011 Город: Лермонтов Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3279 раз(а) |
У вариатора нет скоростей. Это бесступенчатая трансмиссия.
Есть конечно вариаторы с функцией ручного выбора передач (по типу "типтроника"), но передачи там имитируются "мозгами" машины. Поэтому если у тебя вариатор стоит в автоматическом режиме и ты давишь педальку в пол, то он будет держать максимальные обороты, пока ты не отпустишь педальку. Я конечно не силен в вариаторах, все больше на АКПП и "роботах" приходилось, но то, что ты описываешь, больше смахивает на АКПП. Ты точно уверен, что у тебя вариатор а не АКПП? О, блин... пока писал, столько "умников" меня опередило... ссылка
|
|
14.9.2013, 21:10
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 20.6.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 196 раз(а) |
Все понятно он обьяснил. Как будто первый раз слышете, что есть типо переключение передач(виртуальные передачи)
В ручной режим переключите для нашлядности. Я бы к дилеру поехал. Незачем гадать) Работаю в Ингосстрахе
|
|
14.9.2013, 21:14
Сообщение
#8
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5086 Регистрация: 4.11.2011 Город: Лермонтов Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3279 раз(а) |
ТС же не пишет, что это у него в ручном режиме. А если в автоматическом, то такое поведение не свойственно вариатору.
ссылка
|
|
14.9.2013, 21:16
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 8695 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4171 раз(а) |
Это не так. Скорость будет расти, а обороты будут понижаться. CVT сама выберет оптимальный для нее режим. Надо просто понять, что для топикстартера означает "переключение скорости". После прочтения второго поста топикстартера, думаю, все у него работает нормально. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
14.9.2013, 21:44
Сообщение
#10
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5086 Регистрация: 4.11.2011 Город: Лермонтов Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3279 раз(а) |
Если ТС решил разогнаться до скорости звука и надавил педальку в пол, то на какой скорости у него начнут понижаться обороты?
ссылка
|
|
14.9.2013, 22:24
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.5.2012 Город: Ульяновск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У нас в Ульяновске официалы устраняют проблему по принципу : покажи ситуацию, смоделируй ее , а мы послушаем и разберемся. Порадокс в том, что логики в возникающей проблеме нет. Я не знаю как проблему вызвать и показать им. Честно говоря, я давно в наших официалах разочаровался. У меня вариатор . Что то похоже можно смоделировать, когда переключаешь редим вариатора на механику ( есть такая функция, переключаешь скорость лепестками на руле), так вот, когда например включил скорость 2 и машина едет, переключаешь в ручную на скорость 1, получается рев машины, оборот закаливает , ты же едешь км 40, вот также только на автоматическем режиме, тое есть вариатор не хочет переключать, а потом перключает. Вот это потом, не портит вариатор
|
|
14.9.2013, 22:41
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 5.10.2012 Город: Ульяновск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
У меня тоже самое (РАВ 2010 года, пробег: 79000). Вы не одиноки в данной ситуации! По существу дела скажу, около полугода как стал замечать данную особенность. Так и есть: Включаешь "D" трогаешься с места, вроде все идет нормально - плавный разгон примерно до 20 км./ч., как вдруг электроника сама блокирует вариатор на одной из "виртуальных передач", и начинает резко поднимать обороты двигателя вверх (пример: как будто на МКПП забыл переключить со 2 на 3), не осуществляя тем самым плавный разгон автомобилям при мало нажатой педали газа, это продолжается пока не отпустишь педаль газа, и не нажмешь заново. Два варианта: либо глюк электроники - включается так называемый режим "kick down", либо износ механизма "Японского зонтика" как итог пробуксовка ремня, дает о себе знать! Да кстати, мы еще и земляки) |
|||||||||||||||||||||||
|
15.9.2013, 7:59
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 919 Регистрация: 20.6.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 196 раз(а) |
Если вы внимательно прочитаете то, что я написал, то станет понятно, что вы пишете глупости. Причем тут ручной режим? Я для примера, что можно проверить наличие виртуальных передач!!!! Работаю в Ингосстрахе
|
|||||||||||||||||||||||
|
15.9.2013, 8:08
Сообщение
#14
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5086 Регистрация: 4.11.2011 Город: Лермонтов Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3279 раз(а) |
Вот что ты написал:
И что из этого можно понять? Вот тебе и начали объяснять, что на вариаторе передач нет, там бесступенчатое изменение передаточного соотношения. Не понимаешь в машинах - читай, что тебе пишут и отвечай на вопросы. Не нравится - дуй к официалам, они ждут ничего не понимающих в машинах клиентов на кредитных тачках с кредитными картами. ссылка
|
|
15.9.2013, 8:21
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.5.2012 Город: Ульяновск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Я обьясняюсь как могу , "переключается скорость" для понимания характера проблемы.
|
|
|
|
|
|
15.9.2013, 8:24
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.5.2012 Город: Ульяновск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Хочу понять, у кого такое было- это лечиться? И в чем проблема? Катострафичность проблемы? Заранее всем спасибо за ответы и помощь
|
|
15.9.2013, 8:26
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.5.2012 Город: Ульяновск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Приветствую. А к официалам обращался? Искал пути выходы проблемы? |
|||||||||||||||||||||||
|
15.9.2013, 8:46
Сообщение
#18
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 766 Регистрация: 16.2.2012 Город: Клайпеда,Литва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 844 раз(а) |
По любому придёться обращаться в официальный сервис.Для начала я бы поменял в вариаторе смазочную жидкость(раз приходилось буксовать).Посмотрел как изменится поведение варика. Если не поможет.опять в сервис и перевести стрелки на на них...Вот мол поменяли и варик не так стал работать.....
А море солёное,потому что в нём селёдка живёт. RAV 4(3)2012г.,2.0л-3ZR-FAE,158 л.с.CVT
|
|
15.9.2013, 8:46
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 5020 Регистрация: 12.1.2013 Город: Ульяновск Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1026 раз(а) |
У нас в Ульяновске дом с надписью тоета ,(тк они не ОД ,а УП)по-моему вообще ничего не устраняют,за два года кроме как масло менять втридорого они лично мне ничего не сделали.Все свои проблемы я решал в Казани ТТС тоета.Тем более вариатор,ремонту он не пригоден,а новый ставить они удавятся.Ни притензии ,ни письма в ТМ на имя Такеши Исогая не помогают.Последний раз делал то-40 в Самре Север(рав4 механика),разница в деньгах УП 21.500- Север10.500(например).Если машина на гарантии,то попробуйте обратиться к начальнику службы клиентской поддержки Гончарову Эдуарду,он умный чел ,давно его знаю.Но перед этим позвоните в СКП ТМ,чтобы наши уже знали,что есть обращение. Успеха.PS:Скорее всего даже если они и загонят авто в ремзону на диагностику,для замены жидкости и тд,вам придется оплатить все работы,тк они ничего криминального в работе вашего вариатора не увидят. Мертвого льва может пинать даже осел.
|
|||||||||||||||||||||||
|
15.9.2013, 9:09
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 1.5.2012 Город: Ульяновск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Придется ехать к официалам. Если честно, я хотела ТО 80 бросить к ним ездить. Не изза экономии, а изза отношения . Я боюсь, что они угробят машину а не обслуживают ее. А где лучше все таки официалы: казань, Самара, Тольятти ?
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|