Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
11.6.2020, 6:24 |
замена стоек какие амортизаторы поставить |
500-700кг в равчика? Этож фантастика. Даже 400 кажется уже перебором. Ещё интересно - АКПП или ручная? А у меня усиленные пружины так и не просели будто, ни спереди, ни сзади, но и такие грузы я не вожу... Максимум 5 человек, один из которых ребёнок. |
Kar4ak, | ||
10.6.2020, 20:03 |
замена стоек какие амортизаторы поставить |
Господа, пардон, немножко ворвусь в тред. Поставил же я себе тогда(4 месяца назад) в итоге Амортизаторы HOLA: левый SH21024G и правый: SH22024G вместо kayaba gas-a-just Опоры амортизатора взял KAYABA SM5162 Сальники-колечки опорников тоже взял на всякий случай, в итоге тоётовские. Ну и пружины поставил помягше. В общем, как приехал на сервис - выяснилось, что, во-первых, из-за излишне жестких пружин (OBK "H") то ли из-за кривизны рук "мастера" в сервисе, а может быть даже из-за суммы двух сил, опоры передних амортизаторов(старые каябовские) умерли явно раньше чем нужно (менял до этого год назад, и поставил их вместе со стойками каяба - вместе и умерли), а во-вторых - чашки пружин (пердних же) то ли были слабо закреплены, то ли из-за излишне жётских пружин - выскоичили из пазов, и пазы эти немножко поразбивались. А сами kayaba-стойки оказались полностью мертвы. Шток в полностью нижнем положении просто сиде, а если поднять - опускался обратно. (но оставил их в сервисе я конечно очень зря, можно было попытаться восстановить) В итоге: Пружины передние OBK "H" заменил на те же OBK, но уже без "H" - т.е. OBK C4T42731 (на 0.5мм более "худые") Встали нормально, машина действительно стала пониже, но отбой на передке уже нет. А амортизаторы HOLA - ходят пока нормально. Оценить причину мягкости явно не могу, т.к. пружины тоже явно стали мягче. В целом, конечно, с пружинами стандартной жесткоти и новыми амортизаторами - стало покомфортнее, меньше подпрыгиваю на любой из кочек, управляемость более толковая. Задние пружины и амортизаторы пока не менял. Там стоят те же OBK "H"-версии + kayaba. Там пока всё без изменений - задок возможно немножко задран, но зато "U"-образный выступ выхлопной системы уже не задевает на сугробах во дворе и на "направлениях". НО, иногда, когда пустой - есть "отбой" сзади, длины хода стандартных амортизаторов на пустой машине явно не хватает при таких жестких пружинах. Ну и пока раскачки сзади нет, а обычно ездим семьёй (4-5 человек). Сейчас кажется нужно у уже двигатель обслуживать, но это уже для другой темы... (Пока ищу хорошего моториста в Екатеринбурге). Ну и вывод - жесткие пружины без соответствующих стоек - крайнее зло. |
Kar4ak, Евген ПЖ, | ||
|