![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 13.11.2009 Авто: RAV4 (2) дизель(!) Поблагодарили: 21 раз(а) ![]() |
Доброго времени суток! Озадачился заменой колодок на задней оси (RAV-4 2003г. d-4d). После снятия суппорта В СБОРЕ!! т.к. по всей видимости части прикипели был удивлен наличием двух направляющих удерживающих колодки. Направляющие тож прикипели. Вопрос как разобрать-поставить новые колодки: направляющие попытаться выбить-зачистить-смазать-и на место или есть варианты?
p.s. Колодка внутренняя, со стороны цилиндра - до металла в 0 (скрежету и обязан), наружная как новая. Резина вся мягкая, целая. Видать цилиндр подвисает частенько. Машина рывками стала тормозить на малой скорости. Колодочная часть намертво прикипела к цилиндровой. Как развести? И зачем, раз потом намертво затягивает направляющими болтами? Шпильки колодочные все рано на весу не выбить! Хуже всего, что совсем нет мануала по устройству тормозной системы CLA21. Мож кто имеет опыт в столь застарелом деле. Жду совета. Спасибо.
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
колодочная часть - единое целое с цилиндровой. весь суппорт на направляющих плавает относительно диска на трубках, в которые вставляются болты крепления. неравномерный износ колодок свидетельствует о том что направляющие трубки закисли и суппорт стал неподвижен. Трубки и резинки можно поменять, но если сильно поржавел чугун в самом суппорте то замена не поможет, будет люфт, трубки разобьет и в итоге опять клин.
шпильки колодок держатся пружинкой, двумя концами она вставляется в отверстия в шпильках. не забыли ее снять? на фото она не снята. если шпильки приржавели намертво, то либо каким-то съемником пытаться, либо пилить-сверлить. ![]() rav4 2002 3dr 1AZ-FSE RHD
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 28.6.2012 Город: Алейск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
Моё мнение: Выкиньте этот суппорт! Если нет денег на новый - возьмите на разборках, битых равов много разбирают. В конце концов можно подешевле найти работающий под восстановление.. Направляющие если не закисли, то наверняка на них выработка большая - раз закусывают ![]() ![]() ссылка
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 13.11.2009 Авто: RAV4 (2) дизель(!) Поблагодарили: 21 раз(а) ![]() |
Спасибо. Все доходчиво и понятно. Один вопрос: пружинка на шпильки одна? как на фото, наружная? или две, по одной с каждой стороны? Просто не понятно, мож пока ездил вторую подтерло... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 13.11.2009 Авто: RAV4 (2) дизель(!) Поблагодарили: 21 раз(а) ![]() |
И еще. На болтах направляющих совсем нет смазки, вообще. Мож их смазать высокотемпературной смазкой? Или суппорт ходит по внешней поверхности трубки, а не по болту, что внутри этой трубки? т.к. болты направляющих чистые и открутились довольно легко, но сухие. И трубки если менять - их выбивать? или попробовать WD-кой сперва, потом смазать и расходить? Полгода назад проходил ТО - как часы обе стороны, с точностью до миллиметра! Теперь в шоке, что стало. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 13.11.2009 Авто: RAV4 (2) дизель(!) Поблагодарили: 21 раз(а) ![]() |
Спасибо. Думал поменять на бу, но в данный момент на разборе ни у кого нет, а ждать нет времени - машина нужна. В сервис пока не хочу, один раз уже "почистили" - вот результат. Если совсем никак - поеду сдаваться. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 28.6.2012 Город: Алейск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
![]() ссылка
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
болты проходят внутри трубок, а суппорт скользит по их внешним стенкам. пружинка, фиксирующая шпильки - одна, двумя концами держит две шпильки
Прикрепленные файлы
![]() rav4 2002 3dr 1AZ-FSE RHD
|
||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
из каталога запчастей
Прикрепленные файлы
![]() rav4 2002 3dr 1AZ-FSE RHD
|
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
вообще правильно сказано было, проще со свежего распила заказать с владика пару контрактных суппортов
![]() rav4 2002 3dr 1AZ-FSE RHD
|
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 277 Регистрация: 13.11.2009 Авто: RAV4 (2) дизель(!) Поблагодарили: 21 раз(а) ![]() |
Спасибо всем, кто отозвался, друзья. Суппорт ВОССТАНОВЛЕН!! Практически в ноль. Из проблем было: 1. Закисшие намертво направляющие втулки (пыльники целые) 2. Прикоревшие намертво шпильки колодок. Решение: 1. Закисшие направляющие были приведены в чувства с помощью молотка. Без фанатизма. Строго перпендикулярно. Туда-назад. Много раз подряд. Опасность - метал мягкий и может развальцевать края. У нас одну трубку расплющило немного с одной стороны. Чтоб болт влез назад - рассверливалось сверлом по металлу. Когда появилась движуха под пыльники направляющих была заложена Смазка для направляющих суппортов Quick Brake QB10000 5гр.(конвейерная линия) по горошине в каждый пыльник. Продолжили молотком, пока смазка не пошла работать. Доводим до состояния - трубка двигается пальцами. Легко. В обоих направлениях до упора. 2. Со шпильками хуже - WD-ка и выбивание молотком не действуют. Никак. Неожиданное решение: разогреваем мини-горелкой газовой (баллончик) места входа и выхода шпильки. Без фанатизма. Не задев пыльники. Секунд по 30. И сразу же вливаем WD-ку!! Тут же повторяем молоток. И о чудо! Шпильки выходят! Кароч,, физику и закон расширения тел еще никто не отменял. Почищены и смазаны той же смазкой. Болты крепления направляющих тож смазаны, немного. Для верности пару горошен смазки - в цилиндр под пыльник. Затраченное время - 2 часа. В финале - полностью функциональный суппорт - лучшее БЕСПЛАТНОЕ решение в отсутствии времени и лишних денег! б/у у нас стоит 50$, заказ. Новый 150$, заказ. Сервис - 40-50$, учитывая восстановление. И не факт, что сделают КАЧЕСТВЕННО!! Фотоотчет не делался ввиду ограниченности времени. p.s. Спасибо другу Лехе за смекалку и помощь! |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 6.12.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
Всем привет! В процессе поиска причин подтормаживания Рава я познакомился с отличным спецом по тормозам. Он даже дипломную по ним писал )) Я конкретно делал у него переборку и чистку-смазку суппортов и цилиндров - делает всё по уму с пристрастием. Если кому пригодится, могу кинуть контакт в личку. Живет в районе Автозаводской, Москва. ![]() Toyota Rav 4 II 2.0 VVTi 4WD
EUROPE RAV4 ACA2#,CLA2#,ZCA2# ACA21L-AWPNKW 1AZFE 10.2004 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 6.12.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
Для обслуживания суппортов и цилиндров я покупал (желательно иметь весь этот набор): 1. Очиститель для тормозов (баллончик) 2. Медная смазка (баллончик) 3. Смазка высокотемпературная для суппортов и цилиндров (не покупайте ни в коем случае для этого ЛиквиМоль, т.к. по свойствам не подходят, не смотря на надписи. Я покупал Permatex (PR-20353 Ultra, PR-85188 Ultra). Хвалят ещё универсальная смазка для суппортов "MC 1600" и SLIPKOTE 220. Или фирменную 08887-83010 и 08887-80609. В общем, все перечисленные отлично подходят для смазки суппортов и цилиндров, и остается выбрать какую проще или дешевле достать. ![]() Toyota Rav 4 II 2.0 VVTi 4WD
EUROPE RAV4 ACA2#,CLA2#,ZCA2# ACA21L-AWPNKW 1AZFE 10.2004 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 21.11.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) ![]() |
Столкнулся с подобной проблемой. Использовал смазку МС1600. Пружина у меня стоит иная. Фиксаторы такие же. На резиновые пыльники надел пружинки от сальников, подходящего диаметра. Чтобы вода не попадала. Втулки немного прошел вдоль болгаркой. Сделал конавки. Для попадания смазки . т.к. пыльник внутри плотно прижимается к втулке и снимает смазку. И еще. Прикипевшие втулки лучше выдавливать а не выбивать. Очень мягкий металл. Легко развольцовываются. Сппсибо. Может что-то полезное написал. Посмотрите в ютюбе тест термосмазок для тормозных систем.
|
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 21.11.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) ![]() |
У меня пружина 47748D. На фото √1 пружина на мой взгляд стоит неправильно. Она постоянно прижимает т.колодку к диску. Вышеупомянутая пружина должна разжимать колодки.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 455 Регистрация: 1.6.2010 Город: Вологда Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 204 раз(а) ![]() |
На фото номер 1 нет пружины 47748-42010. Там стоят две скобки(47748-20040), чтобы колодки не брякали на направляющих.
47748-42010 такой пружинки нет на европейке рестайлинг. Разрабатывал направляющие цилиндры, 10 мин WD под сальник и через болт расхаживал цилиндры молотком. МС1600, старые цилиндры очистил от ржы. Как закиснет, то заменю. Сейчас, скрипы при движении назад пропали.
Прикрепленные файлы
![]() RAV4 1997 5D Европа
RAV4 2004 5D Европа |
|
![]()
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 3.2.2016 Город: Коноша Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Приветствую,не могу понять как тогда на европейках разводятся колодки если там нет этих пружинок? |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 21.11.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 3.6.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Привет! Мне интересно... Жду контакт! |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 123 Регистрация: 19.2.2013 Город: Балашиха Московская Область Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |