Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и Эксплуатация 4 _ Домкрат
Автор: ingliz 13.5.2013, 10:07
Народ, кто каким и как (место упора) пользуется? И был ли в комплекте? По мануалу получается ерунда. Два пятака, поднимается или перед или зад? Варианты есть?
Автор: Евстигнеич 13.5.2013, 11:25
На 3 РАВ пользовался как обычно,с боков.Только ребра не загните.4-й еще жду,но сказали,что база та-же.(В 3 кузове,по мануалу было тоже самое).
Автор: ingliz 13.5.2013, 11:59
В мануале RAV4_4 написано: Не используйте домкрат, поставляемый вместе с автомобилем. А его и не было. 
Автор: Евстигнеич 13.5.2013, 12:22
А попросите,пожалуйста, ОД прокомментировать!!!!Было бы любопытно!!
Автор: КАИст 14.5.2013, 6:20
ИМХО!
Речь в инструкции идет о пользовании напольным домкратом (гидравлическим), который устанавливается под "пятак" и в результате чего поднимается сразу либо задняя, либо передняя ось. В контексте этого и говорится, что использовать штатный домкрат для этого (подъема задней или передней оси) недопустимо.
Штатный домкрат можно использовать только для подъема одного колеса, устанавливая его в соответствующие места сбоку.
Автор: КАИст 14.5.2013, 11:53
 | Цитата: |  | | |  | (ingliz @ 14.5.2013, 16:23)  |  | | | | | | | Попросил, отправили к мануалу. А штатный я нашёл, на таком у меня в 1995 А4 съехала, с тех пор такими не пользуюсь.  Заказал в Финляндию на колесиках, двухтонный, по размеру в запаску должен поместиться.  | |  | |  | |
У меня на колесиках двухтонный гидравлический. Покупал его когда был Авенсис - замечательная вещь, но для РАВа не годиться, когда применил его, то передние колеса поднимает, а для задних не хватает хода рычага - пришлось доставать штатный.
Так что учти максимальный ход рычага - не всякий гидравлический подходит.
Автор: ingliz 14.5.2013, 15:58
140 на 430, думаю хватит 
, по месту были или только до 320 мм. Или намного больше.
Автор: ingliz 14.5.2013, 15:58
И не китайский вроде пообещали.
Автор: Рябина 8.6.2014, 14:41
Уважаемый Коллеги,
Дабы не создавать новую тему, прошу владельцев подкатных домкратов посоветовать мне домкрат. Хочу купить подкатной домкрат, грузоподъемностью 3 тонны, высота подъема 130-490 мм. Какая высота необходима для нашего РАВа?
Автор: стас птз 78 8.6.2014, 14:53
У меня машина раз очень давно еще опель, упала с домкрата, я теперь только на шиномонтаж, где подъемник и всю машину поднимают сразу, а родной домкрат, только как аварийный.
Автор: стас птз 78 8.6.2014, 18:15
Ноу комментс.
Автор: kubur 19.6.2014, 20:37
Воспользовался, таки, чьей-то идеей с форума и переделал домкрат:
Спасибо тебе, добрый человек!
Автор: motorkhans 19.6.2014, 21:06
Резинку на см выше и канавку для входа ребра порога,забыл?
Автор: motorkhans 19.6.2014, 23:12
| Цитата: | | | | | (kubur @ 20.6.2014, 0:48) | | | | | | | | Резинку, если выше, плющит и режет. Предыдущий автор тоже посчитал ненужным выше:
А канавки - невнимательно смотришь:
| | | | | |
У меня ничего не плющит,не забуду сфотаю для сравнения,тоже руками делал.Канавка должна быть в самой резине,для четкой установки подпора в ребро порога , и никогда не слетит. Вот фото пневмодомкрата,на верху резинка ,а в ней канавка: http://yandex.ru/images/search?source=wiz&uinfo=sw-1093-sh-614-ww-1066-wh-477-pd-1.25-wp-16x9_1366x768&_=1403212630837&p=1&text=%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%B4%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8B&noreask=1&pos=50&rpt=simage&lr=195&pin=1&img_url=http%3A%2F%2Fwww.8e.ru%2Fkat%2Fbig%2F6761.jpg http://www.acvrn.ru/upload/shop_8/2/0/3/item_20392/shop_items_catalog_image20392.jpg
Автор: Рябина 20.6.2014, 8:14
Коллеги, хочу купить такой подкатной домкрат. Мне тоже получается надо будет эти проставки, чтоб выше авто поднять?
Автор: lasso1951 20.6.2014, 15:24
Коллеги, а как вам в эксплуатации обычный гидравлический домкрат. Удобен ли по сравнению со штатным?
Автор: motorkhans 20.6.2014, 15:34
Гидравлические домкраты хороши,лишь бы не упал и хватило высоты поднятия. 
Автор: kubur 3.7.2014, 19:33
| Цитата: | | | | | (хоботовский @ 3.7.2014, 12:04) | | | | | | | | Привет. дай пожалуйста параметры заготовок. | | | | | |
Честно говоря, всё там примерно. Снял деталь обозначенную стрелкой, в ней отверстие есть - такого диаметра и хвостовики у приблуд (а длина хвостовиков прим. 15). А так отдал токарю деталь, распечатанные на листе А4 фотки и попросил сделать нечто подобное, объяснив в каких условиях работать будет. Так же, как на фото, указал примерные размеры. А дальше - что выросло, то выросло.
Не забудь подсказать про выборки/колодцы в торцах - под резину. У меня они чуть меньше 10. Так как делалось всё
в ЖКО в пятницу в конце смены, на всё у мастера не хватило сил
, так что прорези под пороги пришлось потом протачивать самому вручную
Ну и сварщик там тоже не язвенник оказался
Варил на стороне
. И да: заворонил всё паяльной лампой, ибо краска не внушила.
Р.С. Добавлю: смотри, на сколько у тебя домкрат поднимает. Для РАВа 450 хватит. Разница - размер большого вставыша.
Автор: хоботовский 3.7.2014, 23:42
| Цитата: | | | | | (kubur @ 3.7.2014, 21:33) | | | | | | | |
Честно говоря, всё там примерно. Снял деталь обозначенную стрелкой, в ней отверстие есть - такого диаметра и хвостовики у приблуд (а длина хвостовиков прим. 15). А так отдал токарю деталь, распечатанные на листе А4 фотки и попросил сделать нечто подобное, объяснив в каких условиях работать будет. Так же, как на фото, указал примерные размеры. А дальше - что выросло, то выросло. Не забудь подсказать про выборки/колодцы в торцах - под резину. У меня они чуть меньше 10. Так как делалось всё в ЖКО в пятницу в конце смены, на всё у мастера не хватило сил , так что прорези под пороги пришлось потом протачивать самому вручную Ну и сварщик там тоже не язвенник оказался Варил на стороне . И да: заворонил всё паяльной лампой, ибо краска не внушила.
Р.С. Добавлю: смотри, на сколько у тебя домкрат поднимает. Для РАВа 450 хватит. Разница - размер большого вставыша. | | | | | |
Спасибо,если несложно измерий внешний и внутренний диаметр кольца на домкрате. и высоту. мой домкрат анологичный но площадка приварена без кольца.
Автор: Sermax70 3.9.2014, 15:56
Подскажите пожалуйста, какой взять подкатной домкрат исключительно для использования в гараже для смены колёс зима-лето? Что бы поднимать машину по осям, в точках подъёма автомобиля, как показано в мануале.
Автор: ALEXXM 3.9.2014, 19:24
| Цитата: | | | | | (Sermax70 @ 3.9.2014, 17:56) | | | | | | | | Подскажите пожалуйста, какой взять подкатной домкрат исключительно для использования в гараже для смены колёс зима-лето? Что бы поднимать машину по осям, в точках подъёма автомобиля, как показано в мануале. | | | | | |
Берите любой домкрат грузоподъемностью не менее 2,5т.Тогда можно будет смело поднимать целиком одну сторону автомобиля,сразу менять 2колеса.Выбор большой,смотрите по деньгам.При гаражной эксплуатации он прослужит очень долго.
Я никаких "приспособ"не делаю,просто подставляю кусок плахи под пятак.Знаю ,в каком месте нужно его подставить ,чтобы сразу поднять сторону целиком.Это все методом"тыка",раз поднимите,будете знать в последствии.
Автор: Sermax70 4.9.2014, 6:47
| Цитата: | | | | | (ALEXXM @ 4.9.2014, 0:24) | | | | | | | | Берите любой домкрат грузоподъемностью не менее 2,5т.Тогда можно будет смело поднимать целиком одну сторону автомобиля,сразу менять 2колеса.Выбор большой,смотрите по деньгам.При гаражной эксплуатации он прослужит очень долго.
Я никаких "приспособ"не делаю,просто подставляю кусок плахи под пятак.Знаю ,в каком месте нужно его подставить ,чтобы сразу поднять сторону целиком.Это все методом"тыка",раз поднимите,будете знать в последствии. | | | | | |
А как же штатные места подъёма указанные в мануале? Туда никак домкрат не подобрать?
Автор: ALEXXM 4.9.2014, 9:37
| Цитата: | | | | | (Sermax70 @ 4.9.2014, 8:47) | | | | | | | | А как же штатные места подъёма указанные в мануале? Туда никак домкрат не подобрать? | | | | | |
Если вести речь о штатных местах подъема автомобиля,тогда нужно использовать штатный домкрат.Вы же спросили про подкатной.Прелесть его в том,что его можно подсунуть в любое место,поднять сразу всю сторону автомобиля.
Лично я ,с момента эксплуатации иномарок(а это довольно долгий период),отказался от штатных домкратов.Они как лежали в штатных местах,новыми,так и продолжали оставаться такими до очередной продажи автомобиля.
Скажу больше,у меня он не один,а два.Один лежал всегда в автомобиле жены,другой -в моей.
Может кто-то справедливо скажет,что он занимает место.Да,но меня это нисколько не смущает,для меня это не критично.Надо лишь правильно выбирать материал подпятника,его размер,точку приложения.(ИМХО )
Автор: ALEXXM 4.9.2014, 9:55
Еще хотел добавить.Выбирайте подкатной домкрат с бОльшим углом подъема "ноги",а также бОльшей длиной самой ноги.Так удобнее и проще пользоваться этим приспособлением.
Автор: Sermax70 4.9.2014, 15:45
| Цитата: | | | | | (ALEXXM @ 4.9.2014, 14:37) | | | | | | | | Если вести речь о штатных местах подъема автомобиля,тогда нужно использовать штатный домкрат.Вы же спросили про подкатной.Прелесть его в том,что его можно подсунуть в любое место,поднять сразу всю сторону автомобиля.
Лично я ,с момента эксплуатации иномарок(а это довольно долгий период),отказался от штатных домкратов.Они как лежали в штатных местах,новыми,так и продолжали оставаться такими до очередной продажи автомобиля.
Скажу больше,у меня он не один,а два.Один лежал всегда в автомобиле жены,другой -в моей.
Может кто-то справедливо скажет,что он занимает место.Да,но меня это нисколько не смущает,для меня это не критично.Надо лишь правильно выбирать материал подпятника,его размер,точку приложения.(ИМХО ) | | | | | |
В мануале вроде нарисованы "точки подъёма автомобили" именно для напольного (подкатного) домкрата. Там написано, что штатный домкрат нельзя использовать для них. Это те точки, что бы по осям поднимать машину, по два колеса менять за раз что бы.
Автор: chingiss73 4.9.2014, 17:18
| Цитата: | | | | | (Sermax70 @ 4.9.2014, 19:11) | | | | | | | | Там, в начале, вроде все описывали как с боку одно колесо поднимать. А есть необходимость, как в мануале, поднимать по осям, в указанных там точках. | | | | | |
Скажу честно,никогда не пытался поднимать авто по осям и по сторонам,только по одному колесу,это как надо наклониться ,чтоб найти место для установки домкрата под днищем?Да ,и потом если вдруг сорвется и тд,поднимайте по одному колесу ,так надежней.имхо.
Автор: ALEXXM 4.9.2014, 17:55
| Цитата: | | | | | (Sermax70 @ 4.9.2014, 17:45) | | | | | | | | В мануале вроде нарисованы "точки подъёма автомобили" именно для напольного (подкатного) домкрата. Там написано, что штатный домкрат нельзя использовать для них. Это те точки, что бы по осям поднимать машину, по два колеса менять за раз что бы. | | | | | |
Мне не совсем понятно,что для вас важнее-поднять автомобиль по осям,или по сторонам?
Если вы хотите сразу поменять два колеса,то разницы нет(лично для меня),я поднимаю сразу одну сторону.
Поднимать машину по осям ,для замены колес,не совсем удобно(ИМХО ),так как нужно очень точно выставлять домкрат в точке подъема.Да и устойчивость не айс.
Если же вы выставите домкрат ,не совсем точно, для подъема по "стороне",то это не так критично.Просто придется сделать больше движений рукой,автомобиль поднимется чуть выше.
Автор: mrak. 5.9.2014, 4:48
Точки для поднятия машины.
Автор: Guinplen 10.10.2014, 18:03
Тоже озаботился темой выбора домкрата для гаражной замены сезонных колес. Перечитал 4 страницы за период полтора года. Вопрос к настоящим мужчинам, ибо совершенно очевидно, что темой домкрата может быть озадачена только мужская половина населения, которая надеется исключительно на свою мускульную силу (читай - подъемную силу домкрата) :-), и, которая по убеждению не хочет отдавать свои кровные шиномонтажным мастерским.
Кто-то все таки сумел измерить необходимую для замены колёс высоту подъема, если устанавливать домкрат сзади или спереди для подъёма оси?
Пользоваться штатным домкратом для подъема одного колеса умею, в этом форуме есть мой пост с фото, посвЯщенный теме вылета дисков 18го радиуса. Пороги при этом не повредил.
Заехал в ближайшие магазины - домкоатов море, но максимальная высота подъема 490 мм. От земли до заднего подпятника около 400 - явно не хватает. Какой домкрат искать?
Автор: rammerses 10.10.2014, 18:22
| Цитата: | | | | | (Guinplen @ 10.10.2014, 20:03) | | | | | | | | Тоже озаботился темой выбора домкрата для гаражной замены сезонных колес. Перечитал 4 страницы за период полтора года. Вопрос к настоящим мужчинам, ибо совершенно очевидно, что темой домкрата может быть озадачена только мужская половина населения, которая надеется исключительно на свою мускульную силу (читай - подъемную силу домкрата) :-), и, которая по убеждению не хочет отдавать свои кровные шиномонтажным мастерским.
Кто-то все таки сумел измерить необходимую для замены колёс высоту подъема, если устанавливать домкрат сзади или спереди для подъёма оси?
Пользоваться штатным домкратом для подъема одного колеса умею, в этом форуме есть мой пост с фото, посвЯщенный теме вылета дисков 18го радиуса. Пороги при этом не повредил.
Заехал в ближайшие магазины - домкоатов море, но максимальная высота подъема 490 мм. От земли до заднего подпятника около 400 - явно не хватает. Какой домкрат искать? | | | | | |
У домкратов есть надставка,так 490 это с ней или без нее.А потом, не знаю насколько поднимает мой (фото в теме),но надставкой ни разу не пользовался,поднимает колесо запросто.И потом,домкрат покупают не для экономии денег,а "шоб было",тк в межсезонье на монтажах очереди+колеса надо везти и тд.А тут все в гараже установил и был таков.
Автор: Guinplen 11.10.2014, 16:44
| Цитата: | | | | | (rammerses @ 10.10.2014, 21:22) | | | | | | | | У домкратов есть надставка,так 490 это с ней или без нее.А потом, не знаю насколько поднимает мой (фото в теме),но надставкой ни разу не пользовался,поднимает колесо запросто.И потом,домкрат покупают не для экономии денег,а "шоб было",тк в межсезонье на монтажах очереди+колеса надо везти и тд.А тут все в гараже установил и был таков. | | | | | |
Все правильно, и это тоже. Решил я сегодня вопрос с домкратом. Спереди получилось от земли до подпятника 400 мм. При этом колеса были вывешены на 1-2 см. Сзади забыл измерить, но там поднимал со вставкой (на фото лежит рядом), то есть, плюс еще около 100 мм.
В общем, переобулся
Автор: molikir 11.10.2014, 19:42
"О божий мир! Что в нем творится!" (А. Барков)
1) Вы НИКОГДА не "уроните" машину на "штатном" домкрате, если правильно его установите (см. рук. по экспл. автомобиля). Для грунтовой дороги надо иметь в багажнике дощечку 200х300х50 - опору чтоб домкрат не провалился в грунт. И упоры под колеса, в магазине они по 200 руб., бывает, поднимают машину на нейтральной передаче и не на ручном тормозе. Винтовую пару и шарниры домкрата надо смазать графитной смазкой;
2) Подкатной домкрат размеров , позволяющих возить его с собой, не обеспечивает высоту подъема, и сделав проставки, Вы делаете все, чтобы уронить машину. Он бесполезен на проселке с колеями, а у Вас все же - кроссовер. Чтобы убрать грязное колесо, я держу пару пакетов из шиномонтажа
3) Колеса меняют 2 раза в год, см. п.1 и штатного - достаточно.
Не занимайтесь ерундой.
Автор: rammerses 11.10.2014, 21:11
| Цитата: | | | | | (molikir @ 11.10.2014, 21:42) | | | | | | | | "О божий мир! Что в нем творится!" (А. Барков)
1) Вы НИКОГДА не "уроните" машину на "штатном" домкрате, если правильно его установите (см. рук. по экспл. автомобиля). Для грунтовой дороги надо иметь в багажнике дощечку 200х300х50 - опору чтоб домкрат не провалился в грунт. И упоры под колеса, в магазине они по 200 руб., бывает, поднимают машину на нейтральной передаче и не на ручном тормозе. Винтовую пару и шарниры домкрата надо смазать графитной смазкой;
2) Подкатной домкрат размеров , позволяющих возить его с собой, не обеспечивает высоту подъема, и сделав проставки, Вы делаете все, чтобы уронить машину. Он бесполезен на проселке с колеями, а у Вас все же - кроссовер. Чтобы убрать грязное колесо, я держу пару пакетов из шиномонтажа
3) Колеса меняют 2 раза в год, см. п.1 и штатного - достаточно.
Не занимайтесь ерундой. | | | | | |
Так кто же возит подкатник в машине на случай замены колеса?Его держат в боксе ,для смены сезонных колес итд.И проставки ,идущие в комплекте с домкратом уж больно надежны садятся на его подъемную часть ,уронить авто не получится,даже на хороший спор.А что касается штатного домкрата,то конечно смазывать надо,только за пару раз пользования в течении 3 лет этим девайсом смазки там более,чем достаточно,что ей будет.Кстати ,с подкатным домкратом не обязательно иметь подпорки для колес.
Автор: molikir 12.10.2014, 9:08
| Цитата: | | | | | (rammerses @ 11.10.2014, 23:11) | | | | | | | | Так кто же возит подкатник в машине на случай замены колеса?Его держат в боксе ,для смены сезонных колес итд.И проставки ,идущие в комплекте с домкратом уж больно надежны садятся на его подъемную часть ,уронить авто не получится,даже на хороший спор.А что касается штатного домкрата,то конечно смазывать надо,только за пару раз пользования в течении 3 лет этим девайсом смазки там более,чем достаточно,что ей будет.Кстати ,с подкатным домкратом не обязательно иметь подпорки для колес. | | | | | |
Просмотрите заново все по этой теме, особенно фото с эскизами
Автор: КАИст 13.10.2014, 5:18
Для гаража я купил себе гидравлический подкатной трехтонник.
Просто не нарадуюсь. Меняем весной и осенью колеса на трех машинах с сыном себе и жене.
Крутить ручку штатным домкратом мы бы запарились, он действительно только для того чтобы сменить колесо в походных условиях.
Автор: val58 15.10.2014, 8:01
Всем нехворать:).Домкрат равчика-идеальное воплощение инженерной мысли с точки зрения минимализма затрат металла и максимальной грузоподьемности.Главно чтоб вертикально осуществлялся подьем,ровная площадка,имелась пара прямостоячих рук,необходимое кол-во извилин в черепушке,кусманчик брезентушного ремня и поднималось одно колесо.Проверено на королле и за 3 замены колес на равчике.А сдуру и член можно сломать:).Всем успехов.
Автор: ALEXXM 15.10.2014, 10:06
| Цитата: | | | | | (val58 @ 15.10.2014, 10:01) | | | | | | | | Всем нехворать:).Домкрат равчика-идеальное воплощение инженерной мысли с точки зрения минимализма затрат металла и максимальной грузоподьемности.Главно чтоб вертикально осуществлялся подьем,ровная площадка,имелась пара прямостоячих рук,необходимое кол-во извилин в черепушке,кусманчик брезентушного ремня и поднималось одно колесо.Проверено на королле и за 3 замены колес на равчике.А сдуру и член можно сломать:).Всем успехов. | | | | | |
Не мог пройти мимо вашего перла,он явно заслуживает уважения!Шины прокалываются не там,где "ровная площадка",а там,где им суждено проколоться.Количество владельцев автомобиля может не соответствовать кол-ву владельцев,которые обладают такими "выдающимися" данными,как "прямостоячие руки с необходимым кол-ом извилин".Мало того,мне не приходилось встречать людей со"с дуру сломанным членом" ,только с преднамеренно сломанным(членовредительство).
С момента появления в продаже подкатных домкратов -пользуюсь ими,а это не 3 замены колес,а 133.Очень удобно,на любых "ровных и неровных площадках",и даже "с дуру" его не сломаешь",всегда вожу с собой.
P.S Вам тоже не хворать и успехов.
Автор: Alexim 15.10.2014, 10:14
Купил себе в гараж вот такой http://www.ulmart.ru/%67%6f%6f%64s/558216
С запасом с учётом "старшего брата", нормальный домкрат, качество хорошее.
Автор: val58 15.10.2014, 11:08
| Цитата: | | | | | (ALEXXM @ 15.10.2014, 12:06) | | | | | | | | Не мог пройти мимо вашего перла,он явно заслуживает уважения!Шины прокалываются не там,где "ровная площадка",а там,где им суждено проколоться.Количество владельцев автомобиля может не соответствовать кол-ву владельцев,которые обладают такими "выдающимися" данными,как "прямостоячие руки с необходимым кол-ом извилин".Мало того,мне не приходилось встречать людей со"с дуру сломанным членом" ,только с преднамеренно сломанным(членовредительство).
С момента появления в продаже подкатных домкратов -пользуюсь ими,а это не 3 замены колес,а 133.Очень удобно,на любых "ровных и неровных площадках",и даже "с дуру" его не сломаешь",всегда вожу с собой.
P.S Вам тоже не хворать и успехов. | | | | | |
Спасибо за лестную оценку
.Я абсолютно согласен с Вами,что подкатной дом-т удобнее в пользовании и надежности(с этим я и не спорю)но он занимает место и более того его необходимо приобрести(затратить денюшки).А пользоваться им практически неприходится ибо кругом шиномонтажки, их чуть меньше чем аптек.Я за разумный минимализм:).А для колесных форсмажоров и штатника за глаза хватит.Всем жизненого позитива(тут на форуме кстати с ним дефицит).
Автор: Alexim 15.10.2014, 15:34
| Цитата: | | | | | (Скептик @ 15.10.2014, 18:25) | | | | | | | | Alexim, а чье это производство и не пробовал ли для "старшего брата" 2 тонник.  Все таки он должен быть полегче чем 30 кг и, по логике, при весе авто 2,5 т для 1 колеса должно хватить. Интересуюсь так как собираюсь подкатник приобрести для "младшего брата". | | | | | |
Нет пока не пробовал, стоит новый необкатанный.
Ждёт сезона, переобувки. Он 3-х тонник, я специально для всех авто сразу взял и в том числе под Порша. Производство Китай, но заводской фабричный, сделан хорошо. Так что если будешь брать 2-х тонник, бери этой же фирмы, они подороже, но качество хорошее.
Я 2-х тонник не пробовал, у меня не было вообще никаких, кроме штатных. Прошлую зиму намучался со штатными, решил вот этот приобрести.
Автор: КАИст 15.10.2014, 15:41
| Цитата: | | | | | (Alexim @ 15.10.2014, 16:14) | | | | | | | | Купил себе в гараж вот такой http://www.ulmart.ru/%67%6f%6f%64s/558216
С запасом с учётом "старшего брата", нормальный домкрат, качество хорошее. | | | | | |
Вот и я второй такой приобрел, первый двухтонник как у
Lasso1951, но проблемма его использования не в грузоподъемности, а недостаточной высоте подъема, он не годиться для кроссоверов.
Но пользуюсь гидравлическими домкратами только в гараже, с собой возить конечно можно, но уж больно он тяжелый и места много занимает. Для замены одного колеса в дороге можно и штатным воспользоваться.
Автор: Alexim 15.10.2014, 15:47
Конечно в гараже, с собой здоровый он и тяжёлый.
Автор: ALEXXM 15.10.2014, 15:47
СКЕПТИК!
Вот пользую такой домкрат.Ему уже много лет,у меня их два.Вполне хватает чтобы поднять финик.На вскидку-вес не более 10-12 кг.Трехтонник-это уже профессиональный вариант,с собой не повезешь.Если хотите перестраховаться,возьмите 2,5т.Единственно,надо выбирать так,чтобы вылет лапы и сама лапа были подлиннее.
Автор: Smerg 15.10.2014, 15:50
Я так понимаю несколькотонные домкраты подбираются в основном для того, что бы дважды в год самостоятельно поменять колеса с зимних на летние и обратно, так?
Автор: Alexim 15.10.2014, 15:58
Да, чтобы не ездить в сервис и не таскать колёса туда-сюда, да и ещё самому размяться немного в удовольствие с хорошим домкратом.
Автор: ALEXXM 15.10.2014, 16:04
| Цитата: | | | | | (Smerg @ 15.10.2014, 17:50) | | | | | | | | Я так понимаю несколькотонные домкраты подбираются в основном для того, что бы дважды в год самостоятельно поменять колеса с зимних на летние и обратно, так? | | | | | |
Нет,у меня всегда с собой в машине.Я не люблю штатные,один раз попробовал его ,мне не нравится.
Я брал очень давно,лет 15 тому назад.Тогда еще не было выбора.Сейчас он очень огромен.Вот там выше пользовател сделал фото,у него есть надставка между опорной пятой и кузовом авто.Это очень удобно,с ней вообще не нужно брать домкрат с большим вылетом.Так что если возьмете,будете пользоваться долгие годы.
Автор: RUS89 15.10.2014, 18:18
Может конечно не в тему,но при смене колес обратил внимание,что колеса имеют небольшой ход(совместно с тормозными дисками)ручник затянут.Отсюда и возник вопрос,а что контролирует ручник,если диски не затянуты им
Автор: Alexim 15.10.2014, 18:24
Чёт раньше не замечал, вроде как мёртво оно должно стоять на ручнике.
Автор: rammerses 15.10.2014, 19:42
На третьем стояли мертво,на 4-ом есть небольшой ход,даже при наглухо затянутом ручнике?менять скоро буду катки обращу внимание.
Автор: SSB 17.10.2015, 13:07
Тоже хороший домкрат http://ombrastore.ru/products/55404-Domkrat-podkatnoy-OHT203-ombra-OHT203 за адекватные деньги. В инете хорошие отзывы, заказал себе такой.
Автор: Тима81 17.10.2015, 20:56
В юлмарте и резинки для подкатного домкрата отдельно продаются
Автор: SSB 17.10.2015, 23:59
Отсутствие кейса никак не смущает, главное отзывы хорошие, с собой возить не собираюсь, будет лежать в гараже. Аналогичного домкрата с увеличенной пятой в инете и в магазинах не нашел, а это для меня важно, так как на машине установленны боковые подножки.
Автор: val58 18.10.2015, 12:40
Всем привет.Пришла зима.Как следствие-очереди на шиномонтаж.Но решил на всякий случай проверить в эксплуатации штатный домкрат.Зимние колеса у меня смонтированы на литых дисках и дожидались в гараже выпавшего снега.Мои ощущения-отличный штатный домкрат.Вставив его в рекомендованное место около переднего колеса вывесил оба(т.е.приподнял неодновременно,сначала переднее,а потом и заднее).Затратил время на переобувку-40минут.Единственное условие-необходимость горизонтальной площадки для этой операции и нормальная точка опоры для установки домкрата.Лично для себя тему с домкратом закрыл.Всем здоровья.
Автор: brand maior 20.10.2015, 11:11
Вот уже третий год подрят меняю резину штатным домкратом весной и осеннью.Замечаний к нему ни каких. Хотя в гараже конечно гидравлический домкрат иметь надо.
Автор: SSB 28.10.2015, 16:23
Очень удобно и быстро OHT203 OMBRA, на фото видно, что еще не предел, может спокойно всю корму поднять, зад (полностью) тоже с уверенным запасом поднимает и главное, что не опускается, а держит вес машины долго.
http://radikal.ru/big/caeb40e29c484d7f93f0334935ded680
http://radikal.ru/big/1e004f02da9b420aa6a856ee403abdde
Автор: Николай 3 28.10.2015, 16:45
[quote name='SSB' date='28.10.2015, 17:23' post='883633']
Очень удобно и быстро OHT203 OMBRA, на фото видно, что еще не предел, может спокойно всю корму поднять, зад (полностью) тоже с уверенным запасом поднимает и главное, что не опускается, а держит вес машины долго.
http://radikal.ru/big/caeb40e29c484d7f93f0334935ded680
http://radikal.ru/big/1e004f02da9b420aa6a856ee403abdde
[/quote Резинку положить в чашку не забыли?
Автор: SSB 28.10.2015, 17:59
Я шайбу детскую купил за 60 рублей, как раз по размеру подходит.
Автор: VAS.VKTR 28.10.2015, 21:14
Кузов Рафика не имеет рамной конструкции и не является достаточно жестким. Некоторые отмечают плохое закрывание дверей даже при установке авто на неровной поверхности. Такие авто не рекомендуется поднимать с одной точкой опоры сразу на два колеса (т.е. сразу на одну сторону) ЛЮБЫМ ДОМКРАТОМ, т.к. в последствии возможна деформация кузова, первым признаком которой будет плохое закрывание дверей. Об этом и упоминается в руководстве. Иногда на шиномонтажах делают то же самое, что категорически нельзя. Их это не интересует, т.к они зарабатывают свои ДЕНЮЖКИ.
Автор: SSB 29.10.2015, 8:08
| Цитата: | | | | | (VAS.VKTR @ 29.10.2015, 0:14) | | | | | | | | Кузов Рафика не имеет рамной конструкции и не является достаточно жестким. Некоторые отмечают плохое закрывание дверей даже при установке авто на неровной поверхности. Такие авто не рекомендуется поднимать с одной точкой опоры сразу на два колеса (т.е. сразу на одну сторону) ЛЮБЫМ ДОМКРАТОМ, т.к. в последствии возможна деформация кузова, первым признаком которой будет плохое закрывание дверей. Об этом и упоминается в руководстве. Иногда на шиномонтажах делают то же самое, что категорически нельзя. Их это не интересует, т.к они зарабатывают свои ДЕНЮЖКИ. | | | | | |
Кузов сильно не ведет, видать пороги дают дополнительную жесткость, а так естественно, весь бок поднимать в одном месте не надо, но отдельно весь зад или перед можно, как в инструкции.
Автор: Garrylla 2.11.2015, 15:18
Недели 2 назад переобувался со штатным домкратом. Перед поднимал за пятаки под передними дверями, зад поднять !незачто!, пришлось домкратить ось слева и справа..... 3 дня назад на 120 км/ч открылась задняя дверь, заблоченная изнутри, даже хз что думать, может вещи и не связаны. Ну а домкрат работает штатный и неплохо.
Автор: Николай 3 2.11.2015, 15:40
| Цитата: | | | | | (Garrylla @ 2.11.2015, 16:18) | | | | | | | | Недели 2 назад переобувался со штатным домкратом. Перед поднимал за пятаки под передними дверями, зад поднять !незачто!, пришло | | | | | |
Ни чего не понял. Какие пятаки? Я, еще не поднимал. Но, поглядел...Там, ставится на выступающую часть порога, идущую по всей длине. От колеса до колеса. В точках установки, есть спец. "зазубринки", с переди и с зади. Я, так понял.
Автор: adik 23.11.2015, 10:20
Кто подскажет примерную высоту подъема штатного ромбического домкрата? Ну и приличный бренд производителя?
Автор: kantima 23.11.2015, 10:53
Всегда юзал штатный, моя доволен
Автор: adik 23.11.2015, 11:12
У нас не найти.
Автор: adik 23.11.2015, 12:05
Ну крутаните кто-нибудь домкрат почти до конца, скажите примерную высоту подъема??? Пжлста...
Автор: kantima 23.11.2015, 12:37
Итак.
В окончательно разложенном виде, упор по резьбе - 45 см.
Автор: adik 23.11.2015, 12:39
Круто. Даже с фотой. Спасибо!! 
Автор: Евстигнеич 1.11.2016, 7:24
Случайно залез проверить домкрат и .......нету,упёрли!!! Не проверял примерно год, за год 3 ТО было и 3 раза обращение по КАСКО,только к ОД,правда к разным.На мойки ещё ездил,но там присматривал.Пришлось раскопать старый,ещё от Жигулей,трапеция.Но подошел нормально.
Автор: EDDI 76 6.11.2016, 0:31
возьмите себе 11 тонник и не партесь
Автор: darkbentli 15.11.2016, 19:18
| Цитата: | | | | | (Sermax70 @ 15.11.2016, 7:45) | | | | | | | | Думать даже нечего!! Надо брать!! В любое время пошёл и поменял резину!! | | | | | |
Да так, то вроде и со штатным можно менять, только чуть дольше получается и усилий чуть больше приходится прикладывать!
| Цитата: | | | | | (Peter msk @ 15.11.2016, 20:43) | | | | | | | | Если есть гараж, то подкатной домкрат вещь нужная! Ещё упоры желательно приобрести, потому как не желательно лезть под машину которую держит только домкрат.
Ну а если гаража нет, то не вижу смысла с собой возить такую тяжесть, штатный отлично справляется со своей работой. | | | | | |
Гараж есть, так, что место для хранения домкрата и место для его применения есть. Но вот все думаю над целесообразностью и над моделью домкрата, если все-таки решусь на покупку!
Автор: стас птз 78 15.11.2016, 19:54
Надо просто подумать, а нужен ли он? авариино на трассе или где еще вполне справляется штатник, а в гараже менять самому резину, лично я для себя вообще не вижу смысла, так как один хрен балансировать, да и на шиномонтажи я езжу только на те где машину целиком поднимают, так как мне давненько правда, в 99 году с домкрата опель кадет уронили.. Поэтому надо хорошо подумать, а нужен ли он? лично мне нет, но то что вещь хорошая это правда.
Автор: Sermax70 16.11.2016, 4:35
| Цитата: | | | | | (стас птз 78 @ 16.11.2016, 0:54) | | | | | | | | Надо просто подумать, а нужен ли он? авариино на трассе или где еще вполне справляется штатник, а в гараже менять самому резину, лично я для себя вообще не вижу смысла, так как один хрен балансировать, да и на шиномонтажи я езжу только на те где машину целиком поднимают, так как мне давненько правда, в 99 году с домкрата опель кадет уронили.. Поэтому надо хорошо подумать, а нужен ли он? лично мне нет, но то что вещь хорошая это правда. | | | | | |
Про трассу никто и не говорит. Штатника хватает. Разговор идёт про переобувку весна осень. Достаточно съездить раз в год (весной желательно) на шиномонтаж для баллансировки всех колёс (и зимних и летних). Актуально переобуться осенью в любое время, не торчать на шиномонтажке часов несколько! Ну и наличие гаража актуально конечно!
Автор: Странник66 16.11.2016, 6:48
| Цитата: | | | | | (стас птз 78 @ 15.11.2016, 22:54) | | | | | | | | Надо просто подумать, а нужен ли он? авариино на трассе или где еще вполне справляется штатник, а в гараже менять самому резину, лично я для себя вообще не вижу смысла, так как один хрен балансировать, да и на шиномонтажи я езжу только на те где машину целиком поднимают, так как мне давненько правда, в 99 году с домкрата опель кадет уронили.. Поэтому надо хорошо подумать, а нужен ли он? лично мне нет, но то что вещь хорошая это правда. | | | | | |
Дак понятно, если Вы и летнюю и зимнюю резину на одни диски цепляете, у меня на отдельных дисках, и рядом с моим гаражом гараж дочери и зятя, и у каждого по машине и на отдельных дисках тоже резина. Купил трёхтонник недорогой Ермак, где-то три с копейками тысяч. Ну, просто песня. Пользуем вместе и не стоим по очередям в ажиотаж сезонных смен колёс. Подкатной хранится в гараже и делает свою работу там. И штатный делает свою работу, но в дороге. Уже приходилось. Кстати, и Karcher-K 5, тоже на троих купили, удобно
Автор: Евстигнеич 16.11.2016, 10:12
| Цитата: | | | | | (Странник66 @ 16.11.2016, 8:48) | | | | | | | | Дак понятно, если Вы и летнюю и зимнюю резину на одни диски цепляете, у меня на отдельных дисках, и рядом с моим гаражом гараж дочери и зятя, и у каждого по машине и на отдельных дисках тоже резина. Купил трёхтонник недорогой Ермак, где-то три с копейками тысяч. Ну, просто песня. Пользуем вместе и не стоим по очередям в ажиотаж сезонных смен колёс. Подкатной хранится в гараже и делает свою работу там. И штатный делает свою работу, но в дороге. Уже приходилось. Кстати, и Karcher-K 5, тоже на троих купили, удобно | | | | | |
У меня,так же.Только я,жена и сын.....3 машины,на дисках,в любое время перекинули,а баллансировка,это уже в межсезонье,в любое удобное время,не торопясь.Кстати,заметил,что баллансировка держит 2 сезона (хотя должна бы вечно,износ резины равномерный,ан нет.....на 3 сезон уже чувствуется).
Автор: стас птз 78 16.11.2016, 10:18
| Цитата: | | | | | (Странник66 @ 16.11.2016, 8:48) | | | | | | | | Дак понятно, если Вы и летнюю и зимнюю резину на одни диски цепляете, у меня на отдельных дисках, и рядом с моим гаражом гараж дочери и зятя, и у каждого по машине и на отдельных дисках тоже резина. Купил трёхтонник недорогой Ермак, где-то три с копейками тысяч. Ну, просто песня. Пользуем вместе и не стоим по очередям в ажиотаж сезонных смен колёс. Подкатной хранится в гараже и делает свою работу там. И штатный делает свою работу, но в дороге. Уже приходилось. Кстати, и Karcher-K 5, тоже на троих купили, удобно | | | | | |
Нет у меня два комплекта, хранить тоже есть где, но не гараж, большая кладовка в подвале, там и резину храню и велики и лыжи и еще кучу всего, то есть не стоит вариант по месту для хранения, а по поводу очередей, я к примеру просто звоню, записываюсь и приезжаю ко времени, никаких очередей, отдал, кофе попил, забрал, чистые намытые в мешках, отвез кладовку и все, в этот раз вышло 1048 рублей, тоже не дорого, но и делать самому ничего не надо.
Но я не спорю вещь хорошая - подкатной домкрат, это однозначно просто я к примеру в итоге бы не использовал и он бы у меня просто валялся, поэтому и написал, что надо хорошо подумать, у меня уже куча таких покупок, да и у всех наверное, что купишь - вроде необходимо, а потом лежит без дела....
Автор: darkbentli 16.11.2016, 20:29
| Цитата: | | | | | (стас птз 78 @ 16.11.2016, 12:18) | | | | | | | | Нет у меня два комплекта, хранить тоже есть где, но не гараж, большая кладовка в подвале, там и резину храню и велики и лыжи и еще кучу всего, то есть не стоит вариант по месту для хранения, а по поводу очередей, я к примеру просто звоню, записываюсь и приезжаю ко времени, никаких очередей, отдал, кофе попил, забрал, чистые намытые в мешках, отвез кладовку и все, в этот раз вышло 1048 рублей, тоже не дорого, но и делать самому ничего не надо.
Но я не спорю вещь хорошая - подкатной домкрат, это однозначно просто я к примеру в итоге бы не использовал и он бы у меня просто валялся, поэтому и написал, что надо хорошо подумать, у меня уже куча таких покупок, да и у всех наверное, что купишь - вроде необходимо, а потом лежит без дела.... | | | | | |
Ну Вам проще отдавать по тысячи рублей два раза в году, а кто-то уже купил домкрат или с помощью штатного меняет колеса за полчаса-час, а сэкономленные деньги тратит на другие нужды!
Выбор каждого!
Наверное пока не буду брать домкрат, что-то не нашел пока нормальный вариант по адекватной цене, буду пользоваться штатным!
Автор: Евстигнеич 17.11.2016, 5:51
Износил Мишелен (шипы повылетали),купилДунлоп,перебортовали за 2100 руб.Где Вы находите за косарь?
Автор: adik 17.11.2016, 6:28
| Цитата: | | | | | (clouz @ 17.11.2016, 9:05) | | | | | | | | гитлер ,ты хочешь свиснуть,что за рубль тебе снимут,перебортируют,отбалансируют и поставят колеса на 17-18 ?Тогда я догадываюсь о качестве проведенных работ...молотки и ломы там участвуют? | | | | | |
Ублюдок, свистишь ни о чем, ты. Я говорю факт, как есть. Больше с тобой общаться не о чем, не тужься. Придумывай очередной ник, долго ты, как показывает практика, не задержишься здесь.
Автор: Grostel 17.11.2016, 9:53
У нас в нормальном сервисе по шиномонтажу 1350 ценник за 17 колеса
Автор: Grostel 17.11.2016, 10:01
Вы лучше подскажите кто какими подкатными домкратами пользуется? Товарищ покупал недорогой Эйрлайн или что то вроде того, через 2 года перестал держать, неуспеваешь колесо перекинуть, приходится подкачивать. Сам смотрю в сторону Ombra OHT230, 243 или 253, как мне кажется более серьезные модели.
Автор: Евстигнеич 18.11.2016, 6:02
[quote name='Grostel' date='17.11.2016, 11:53' post='1010447']
У нас в нормальном сервисе по шиномонтажу 1350 ценник за 17 колеса
[/quoteТак там ценник то же висит 1400.Но ответили,что ему уже 100 лет.Нобор работ:Снять 4 колеса,помыть,перекинуть резину новую,отбалансировать и установить на место,4 шины уложить в багажник.
Автор: стас птз 78 18.11.2016, 11:25
В Петрозаводске за 1048 переобувался у бывшего ОД тоиоты, все культурнои колеса помыты в пакеты сложены, но у меня только открутить, прикрутить, и зиму отбалансировать перед установкои.
Автор: darkbentli 22.11.2016, 21:09
| Цитата: | | | | | (kantima @ 22.11.2016, 11:42) | | | | | | | | У нас 3400. В остальных балансировка гамно, на 150 км/ч начинается дрожь.
Ибо во всех придорожных шинках станки бу, которые не калибруются уже.
За дорого тоже сделать могут плохо, тому пример МВО за 6-7 тысяч
Езжу в одно место. | | | | | |
Офигеть цены, 3400, 6-7 тысяч. За что спрашивается? Делаю балансировку раз в 1-2 года, конечно нужно бы каждый сезон балансировать, но как-то все руки не доходят, но никакой дрожи не замечал.
Эх, надо будет перед летом все-таки провести балансировку всех колес.
Автор: Сергей Н. 27.11.2016, 12:32
При проколе переднего колеса на трассе, кто-нибудь переставляет докатку назад? И как это сделать с одним домкратом, если нет пеньков рядом? Спущенное колесо подложить под порог стоя опасно. Тормозить, просить помощи? Или доехать осторожно на докатке спереди до парковки дальнобоя, АЗС и там поменять?
Автор: shsg 27.11.2016, 14:46
| Цитата: | | | | | (Сергей Н. @ 27.11.2016, 13:32) | | | | | | | | При проколе переднего колеса на трассе, кто-нибудь переставляет докатку назад? И как это сделать с одним домкратом, если нет пеньков рядом? Спущенное колесо подложить под порог стоя опасно. Тормозить, просить помощи? Или доехать осторожно на докатке спереди до парковки дальнобоя, АЗС и там поменять? | | | | | |
Как-то было на Шкода Ети, ставил докатку на перед, ехал не более 80 км/час, до ближайшего шиномонтажа гдето км 80 по грунтовке, проблем не было.
Правда когда ставил на перед, думал, что придется проехать км 40 - ближайший шиномонтаж, но там оказался сломан компрессор, поехал дальше.
Автор: jan777 30.11.2016, 9:50
Прикупил классный домкрат Matrix 510345, тем более что на него пока отличная скидка.
Везде он стоит более 5 рублей, https://instrumtorg.ru/product/31795/ пока можно купить меньше чем за 3,5.
Там же и другие домкраты со скидкой!
При первой регистрации скидка 300р. на доставку!!!
Основная фишка которая мне понравилась, что у него вращающаяся ручка, очень удобно в гараже, где ограниченное пространство.
Попробовал опору в виде хоккейной шайбы - не особо понравилось (сточил немного)
Больше понравилась обычная опора для домкрата ( вырезал углубление )
Высоты подъема вполне хватает!
Наверняка им можно и всю машину за перед или зад поднимать, 3 т. все таки - весной попробую!
Ну очень он мне в работе понравился, мощный, поднимает легко и быстро! Ручка не мешается!
P.S. В комплекте идут все запасные резинки.
Автор: stepago 30.11.2016, 14:59
купил точно такой же домкрат. заднее колесо вывешивается без проблем, высоты подъема хватает, но наткнулся на такую тему, что мол не надо поднимать до максимума, я так понимаю принцип у всех китайцев одинаков https://www.drive2.ru/b/1930934/
Автор: stepago 30.11.2016, 16:21
в продолжение темы, может тоже пригодиться https://www.drive2.com/l/5696095/
Автор: jan777 30.11.2016, 16:53
То же думаю может после гарантии трубу приварить или отверстие просверлить,
с двух сторон, чтобы штифт вставлять, для упора. 
Автор: Flier838 11.10.2017, 9:12
Народ, подскажите.
Всегда поднимаю переднее колесо на ребре порога.
Допускается ли поднимать авто на этом подпятнике?
Автор: junior86 24.10.2017, 16:11
Народ, а посоветуйте для нашего авто более-менее нормальный домкрат взамен штатному. Не особо дорогой, но и чтоб через нескольких поднятий не сдох. Я так и не понял, какой нормальный.
И штатный домкрат куда подкладывать?Там есть спец площадка для лапки?
Автор: dwg1955 24.11.2017, 21:08
Штатный домкрат "умер"...
Вожу в авто и пользуюсь таким:
Автор: molikir 15.8.2018, 13:35
Домкрат, прилагаемый к машине, рассчитан на несколько замен колес в дороге. Если им пользоваться часто для ТО - стирается резьба и возрастает усилие вначале подъема.
Разбираем старый "ромб"
Измеряем башку "штатного"
Из стального профиля 40х60х3
изготавливаем ее под "ромб", ушло на все часа 2...3
С графитовой смазкой вертиться ключом-трещоткой на 19 "одним пальцем" (почти ))) ).
Автор: бав 64 15.8.2018, 16:08
Измеряем башку "штатного"
а что не так с башкой
Автор: Странник66 25.8.2018, 19:31
| Цитата: | | | | | (Николай 3 @ 16.8.2018, 21:58) | | | | | | | | 4 год штатный не доставался. Помню только, что он справа,, Покупается подкатной , коих сейчас куева туча, и башку не мерием. | | | | | |
У моего подкатного ,,башки,, нет. Просто пятак с резинкой. Окинул взглядом хлам в гараже, попался на глаза деревянный брусок. Отпилил кусок, пропилил паз, чуть струганул по высоте заготовку топориком по форме посадочного места на кузов авто. Думал, что сделаю пока временно. Минут десять и делал. Однако, уже третий сезон
Автор: dig 26.8.2018, 0:18
я на штатном чего только не менял) недавно правда уронил переднее колесо и помял щиток, когда амморт передний менял.
но там сам стал причиной сильно качнул машину)) по хорошему надо регулируему стойку ставить под упор)
Автор: Bobsan45 21.9.2018, 8:52
На штатном домкрате менял колеса (зима, лето), выдержал 28 подъемов. Резьбу срезало , был самзан в графите, особо поднимал не напрягался.
Автор: shsg 21.9.2018, 15:21
Меня больше заинтересовала гайка на конце, у меня отверстие, как ее туда установить, думаю будет удобней.
Автор: Антоха33 28.10.2019, 10:21
Парни, есть ли опыт использования у кого следующих домкратов:
1.СОРОКИН HobbyLine Jack 3.533
2. MATRIX 510345
Хотелось бы прикупить, а глаза разбегаются, в том числе и от цен. По высоте подъема, по моему, оба подходят...
Автор: Alex7486181 30.10.2019, 21:13
Под задние колёса ставил вот сюда.
Автор: Alex7486181 19.1.2020, 14:41
А где? Я не вижу🧐
Автор: molikir 19.1.2020, 14:49
Для гаражных работ нашел вот такой
Внешнюю резиновую накладку надо удалить, это понятно - почему.
Причем профиль резьбы, как и полагается для домкрата - прямоугольный.
Автор: Akturu 17.2.2020, 9:04
Недавно пересел на Рав с корейского автомобиля SSang Yong Kyron, на котором отъездил 5 лет. Колеса зима/лето дважды в сезон менял сам в гараже. Поднимал машину штатным (не новым, так как брал автомобиль 5-ти летним) домкратом. Домкрат там ромб. Довольно крепкий, высокий и относительно устойчивый, так как машинка 2 тонны весит. Может с него взять домкрат в качестве "возимого". Правда там подушка плоская. так как Кайрон на раме и подставлять куда угодно можно.
Сейчас у меня рав тоже с 2мя комплектами на дисках, переобуваться сам буду.
Автор: riper32 23.4.2020, 20:27
Добрый день!
Пересел на Рав с низкой. Часто езжу в дальняки. Возил всегда в довесок к штатному подкатной двухтонник.
Но его не хватает по высоте подъема для Рава.
Гаража нет, колеса сам не меняю.
Что лучше прикупить именно в довесок к штатному в багажник:
https://www.sor%6f%6bin.ru/product/domkrat_butylochnyj_dvuhsht%6f%6bovyj_2t_3-202
если колесо пропорешь- не воткнешь под порог:
https://www.sor%6f%6bin.ru/product/domkrat_butylochnyj_5t_3-5
Задумался.
https://www.sor%6f%6bin.ru/product/domkrat_naduvnoj_3t_3-693
Кто-то пользовался надувными?
или баловство?
ЗЫ : не охотник/рыболов/браконьер... езжу на 99% по асфальту
Автор: adik 23.4.2020, 20:35
Подкатной то зачем возить? Сколько раз пользовался не считая сезонных переобувок? Я наверно раз в три года, а может и реже . Подкатной переобуваться, тормоза обслуживать и стойки стаба менять
Автор: rev42 25.4.2020, 20:54
| Цитата: | | | | | (adik @ 21.9.2018, 22:28) | | | | | | | | Просто интересно: все что ли кол-во подъемов на домкрате считают? Или так, ради словца цифра названа...  Или счетчики поставили? Что-то я совсем неправильный, даже примерно не знаю сколько раз пользовался. | | | | | |
никогда не задумывался , а тут тему подняли страсти понагнали , вспомнил что зимой знакомый , владеет вторым поколением жаловался что помер штатный , взял взамен ему б/ушный типа , но как новый . я вот тоже пару раз поднимал , наверное тоже уже присматривать надо , или колхозить пока не поздно ?
Автор: adik 26.4.2020, 8:12
| Цитата: | | | | | (rev42 @ 25.4.2020, 22:54) | | | | | | | | никогда не задумывался , а тут тему подняли страсти понагнали , вспомнил что зимой знакомый , владеет вторым поколением жаловался что помер штатный , взял взамен ему б/ушный типа , но как новый . я вот тоже пару раз поднимал , наверное тоже уже присматривать надо , или колхозить пока не поздно ? | | | | | |
Главное подпоры ставь как домкратом поднимешь, не ленись. У меня штатный просто сложился пока за брусками пошел
Теперь в гараже подкатной имею, а в машине для дороги только.
Автор: jan777 30.4.2020, 8:02
При смене колес по череди вывешиваю сначала левую потом правую сторону авто, сразу по два колеса.
Под перед (тяжёлая сторона) УАЗовский винтовой домкрат (пост.154) под зад штатный (лёгкая). Поднимаю одновременно - кузов меньше перекашивается.
Меняю колеса и заодно обслуживаю тормоза одновременно на двух колесах.
С УАЗовским домкратом никаких страховоки не нужны.
От подкатных отказался, бывает опускаются, а манжеты менять некогда.
Автор: dig 21.5.2020, 19:30
не нашел темы про домкрат в 3 поколение. пришел сюда, вроде домкраты у нас одинаковые.
начал у меня сдыхать домкрат - стал слизывать смазку при вращение и там начало заедать, где нету смазки.
вроде подмазывал, но все равно слизывал. в общем на сухую в каком то месте протерлась резьба во втулке и домкрат резко опустил машину сразу на 5-6 витков))
хорошо что низко была и колесо уже на месте. поискал домкрат как у меня чтобы ширина между втулок была 430 мм, таких нету , короткие все. высота подъема такая же низкая будет.
в общем решил взять в ашане бутылочный домкрат серии autoprofi за 1200 руб сейчас что 6 тонн, то 10 тонн. заказал оба, на месте выберу. высота подхвата 200 мм, высота 405 мм.
https://www.auchan.ru/p%6f%6bupki/media/catalog/product/cache/1/image/774x585/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/2/7/27507.jpg
https://www.auchan.ru/p%6f%6bupki/media/catalog/product/cache/1/image/774x585/040ec09b1e35df139433887a97daa66f/4/7/47915_1.jpg
Автор: ustasalex 28.5.2020, 18:02
Пропал штатный домкрат, видимо ушел где-то на мойке. Заказал в "все инструменты" вот такую модель ромбический домкрат Gigant 2T SJ-2. https://nn.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/domkraty/vintovye/gigant/2T-SJ-2/
Вроде крепкий, железо толстое, какая резьба - время покажет. Колесо снимал, высоты хватает. И полностью убирается в штатную нишу, хотя он побольше по габаритам штатного домкрата.
Автор: dig 28.5.2020, 19:16
ustasalex а ссылка есть на него? бутылочный конечно неплохо, но в нишу не уберешь.
Автор: jan777 8.5.2021, 19:57
Подсмотрел у Китайцев приспособа продается для ускорения работы со штатным домкратом, но дорого и долго.
Прикинул, для нас подойдёт простой вариант с головкой на 24.
Просверлил отверстие и на болт.
Сначало можно курить Шуриком, потом трещеткой.
Завтра попробую сделать, другой вариант, как у Китайцев, пожостче.
Автор: PeanutEater 9.5.2021, 12:53
Купил и уже опробовал на смене колес вот такой домкрат: Дело техники 904128 в кейсе, 145-400 мм, 2 тонны.
https://www.delot.ru/catalog/9_gidravlika_i_sistemy_khraneniya/90_gidravlicheskie_domkraty_aksessuary/904_domkraty_podkatnye/9041_domkraty_podkatnye_2_tonny_v_keyse/domkrat_podkatnoy_2_tonny_145_400mm_v_keyse/
Габариты его, на удивление, довольно скромные. Не домкрат, а скорее "домкратик"...
Отработал на отлично. Я доволен. Использовать в тесноватом гараже - самое оно!
PS фотки не мои, стянул с сайта производителя.
Автор: jan777 9.5.2021, 13:09
Так к нему нужно ещё опоры приобретать:
" Домкрат не предназначен для длительного удерживания автомобиля на весу. Запрещено производить работы под автомобилем до установки страховочных подставок."
Автор: junior86 4.7.2021, 22:42
Хочу обслужить тормоза сзади.В наличии только штатный домкрат.Ни разу им не пользовался.Реально им поднять машину и сделать все дела?Естественно под машину кину страховку.Читал что штатный домкрат в штатные места упирается в ребро жесткости.Так и должно быть,не очково так поднимать?
Автор: jan777 8.9.2021, 12:52
Поскольку наступает время смены колес, для тех кто занимается этим самостоятельно,
дарю безвозмездно, практически даром лайфхак.
Для этого нужно в головке на 24 просверлить отверстие под болт.
Когда домкрат выставляется под авто пользуюсь шуриком, когда поднимаю (большая нагрузка) - трещеткой.
Очень удобно.
Гайки колес сначала ослабляю, потом тоже шуриком и откручиваю и закручиваю. Подтягиваю балонником.
Автор: Akturu 3.11.2021, 9:34
Постигла меня беда-бедулька. Еще с покупки авто (б/у) обратил внимание, что домкрат как-то туговато крутится. На прошлой неделе стал менять колеса на зиму. На втором колесе кое-как смог опустить домкрат, чтобы выдернуть его из под машины. И он настолько "закусился", что в руках не смог его сжать. Видать без зажатия в тиски и усиления трубой его вообще не свернуть.
Благо в гараже был запасной "ромбик", покупал для ВАЗа лет 17 назад. Вот им аккуратно сменил оставшиеся колеса. Нужно признать, поднимал без особых усилий - работает отлично, но только ромб чуть меньше, чем штатный РАВа и сверху просто резиновая подушка.
Посмотрел штатный, восстановлению кажись не подлежит (думал из двух один собрать). Теперь вот думаю, стоит ли заморачиваться с покупкой штатного оригинала (сильно смущает его цена), чтобы с собой возить, или на всякий случай бросить ВАЗовский в багажник, а для гаража купить либо подкатной, либо гидравлический? Кто что посоветует?
Автор: Andr_M_78 3.11.2021, 10:33
Подойдет ли подкатной домкрат с высотой подъема 345 мм для полноценного перекидывания колес РАВ4 - 4 ?
Автор: PeanutEater 3.11.2021, 13:19
 | Цитата: |  | | |  | (Andr_M_78 @ 3.11.2021, 12:33) |  | | | | | | | Подойдет ли подкатной домкрат с высотой подъема 345 мм для полноценного перекидывания колес РАВ4 - 4 ? | |  | |  | |
С дополнительной проставкой если только
А так, если правильно помню, штатное место под домкрат (на ребре жесткости), при подъеме заднего колеса поднимается на 360 мм (или 380.... не помню точно).
Короче, когда выбирал себе подкатной домкрат, брал за основу высоту подъема 400 мм. Точно хватает, с небольшим запасом.
О, да вот же, нашел про высоту
https://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=38171&view=findpost&p=856673
Автор: junior86 11.3.2024, 19:32
Купил домкрат stels на 2,5 тонны.Я так понял подкатные ставятся в иное место чем штатный,под ребра.Куда можно и безопасно ставить подкатной?Высоты подъема в 385 мм же должно хватить чтоб оторвать от земли колесо и снять?
Автор: Сергей Н. 12.3.2024, 7:13
Сзади и спереди (если снять установленную защиту) есть специальные пятки для домкрата. Поднимается сразу задняя (передняя) ось с двумя колесами, очень удобно, сокращается время на замену колес.
Автор: parbor 12.3.2024, 7:48
Перед и зад в обычном заставленном гараже поднимать проблематично. Наличие ровной площадки рядом с ним-тоже. Подгоняю под точки крепления рычагов к кузову. Как минимум пол домкрата уходит под машину и есть , где размахнуться с рукояткой. А под рёбра больше метра надо.
Автор: Николай 3 12.3.2024, 7:56
| Цитата: | | | | | (junior86 @ 12.3.2024, 7:30) | | | | | | | | Куда и штатный? Опору какую используете, почитал в основном их режет ребро жесткости | | | | | |
Да, режет постепенно. За 9 лет вторая) Куда и штатный. Штатный не раз не достал)
Там в книжке есть ещё штатные точки . С сзади внизу посеред под бампером, ставил один раз, когда кузов мыл. И, спереди вроде, не пользовал. Ребро устраивает пока во всем, обслуживание тормозов, замена колес, жидкостей. Я, ставлю под углом к кузову, что бы места хватило.Но, как правило на улице, когда тепло)
Автор: junior86 12.3.2024, 8:23
| Цитата: | | | | | (Николай 3 @ 12.3.2024, 7:56) | | | | | | | | Да, режет постепенно. За 9 лет вторая) Куда и штатный. Штатный не раз не достал)
Там в книжке есть ещё штатные точки . С сзади внизу посеред под бампером, ставил один раз, когда кузов мыл. И, спереди вроде, не пользовал. Ребро устраивает пока во всем, обслуживание тормозов, замена колес, жидкостей. Я, ставлю под углом к кузову, что бы места хватило.Но, как правило на улице, когда тепло) | | | | | |
Спасибо! В опоре делали пропил для ребра или без него в штатное место?
Автор: Сергей Н. 12.3.2024, 8:46
Пропил сокращает срок службы резиновой опоры, действуйте без него.
Автор: junior86 12.3.2024, 10:20
Спасибо, попробую
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
...
