[DeniS_29]

Друзья,добрый вечер
С 2007 года владея только автомобилями марки TOYOTA впервые столкнулся с такой ситуацией:
13.05.19 проходил на RAV 4 2015г 2.5 л ТО 80000 у оффициального диллера в г.Сургут, после проведенного ТО, выехал с салона домой проехав 115 км пути, заметил, что моргнул индикатор низкого давления в двигателе ,остановившись увидел под двигателем капли масла,заглушил ДВС,вызвал по тел. представителей салона,за это время из двигателя вылилось около 2 литров масла,приехав "товарищи" долго охали и обследовали весь двигатель ,но только открутив стакан маслянного фильтра двигателя,увидели что уплотнительное кольцо на стакане разорвано.
Представители салона поменяли уплотнительное кольцо,залили масло и около часа наблюдали за работающим двигателем посмотрели вроде бы все сухо ,но 14.05.19 опять появились капли масла под машиной.
Кто то сталкивался с такой ситуацией? Стакан под фильтр осмотрели со всех сторон никахих изъянов,уплотнители вроде по маркировке подходят...
Могло ли что-то произойти с двигателем за время движения до того как я заметил то что моргнул индикатор?

[Николай 3]

Цитата: (DeniS_29 @ 15.5.2019, 19:40) Друзья,добрый вечер Могло ли что-то произойти с двигателем за время движения до того как я заметил то что моргнул индикатор?

Это индикатор даления, значит маслоголодания... Очень хочется что бы не было последствий.
По крайней мере, последствий от утечки масла через фильтр в виде появления новых капель быть должно. Машину поднять, загнать на яму и тщательно осмотреть с низу. Уровень постоянно смотреть пока. Машину эвакуатором везли назад в сервис. Это они сказали, что кольцо порвалось? Может недокрутили?
Я, кстати, второй раз в жизни менял сам масло на РАВ. В этот раз, интуитивно показалось что недокручиваю я. Ну, и чуть по "меткам" черточкам сообразил. Смазано все было,- кольцо тщательно и резьба символически. Туго пошло,чуть отвернул назад и прилично докрутилось.

[dogina67]

У меня три года назад в сервисе стакан, видимо, уронили. Микротрещину нашли тогда, когда пришел новый корпус и был поставлен. Смелые руки неоф. сервиса на эту трещину указали. Неприятно, официалам потом ткнул этим корпусом. Извинились...

[Николай 3]

Цитата: (dogina67 @ 15.5.2019, 20:58) У меня три года назад в сервисе стакан, видимо, уронили. Микротрещину нашли тогда, когда пришел новый корпус и был поставлен. Смелые руки неоф. сервиса на эту трещину указали. Неприятно, официалам потом ткнул этим корпусом. Извинились...

Возможно, но у него первоначально катастрофическая утечка была. Теперь капли?

[DeniS_29]

Цитата: (Николай 3 @ 15.5.2019, 23:04) Возможно, но у него первоначально катастрофическая утечка была. Теперь капли?

После изначальной утечки представители офф дилера помыли полностью защиту двигателя и фильтр, вытерли все насухо.

[DeniS_29]

[quote name='Николай 3' post='1152248' date='15.5.2019, 22:12']Это индикатор даления, значит маслоголодания.
Я, кстати, второй раз в жизни менял сам масло на РАВ. 4

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Николай 3]

Порвали и болъшое и, малое уплотнение, там где невсегда откручивают. Я, как и многие, откручиваю сам стакан с картриджем, малое не менял ни разу. Имхо, мутная история..Все поперервали..
Что с осмотром автомобиля?


Малое это под сливным отверстием масляного фильтра. Не знаю стоит ли туды лазить?

[DeniS_29]

Цитата: (Николай 3 @ 16.5.2019, 12:56) Порвали и болъшое и, малое уплотнение, там где невсегда откручивают. Я, как и многие, откручиваю сам стакан с картриджем, малое не менял ни разу. Имхо, мутная история..Все поперервали.. Что с осмотром автомобиля? Малое это под сливным отверстием масляного фильтра. Не знаю стоит ли туды лазить?

Офииалы просят на эвакуаторе доставить к ним автомобиль,они проведут ревизию и по результатам вынесут якобы вердикт чья вина - рукожопого слесаря или некачественные материалы,бытаюсь к ним весь день дозвониться ,но они только говорят оставьте номер телефона мы вам перезвоним?!
Так же конечно хочется что бы официалы вскрыли двигатель и посмотрели ,есть ли какие-то проблемы,из-за возможного маслянного голодания,или нет.
Хочется матом с ними поговорить уже ,но сдерживаю себя,а то тут мамзель из отдела по работе с клиентами, вчера пыталась провести разговор на тему -мол мы же Вам отдали после ТО технически исправный автомобиль.

[Николай 3]

Цитата: (DeniS_29 @ 16.5.2019, 17:49) мы же Вам отдали после ТО технически исправный автомобиль.

Охренеть...Звери! Как они оценют маслоголодание? Вкладыши, кулачки..Машина с пробегом.
Возможно Вы имели право на такую экспертизу. Надо было первоначально отдать с оформленной с претензией .
А, в заказе наряде после случившегося, что? Если написано, все то что на фотографиях, возможно предъявить такое требование. имхо. Или, с претензиями на руках общаться тет а тет с руководством. Может, скидка на новый и выгодный трейдин?

[Term0706]

Цитата: (Николай 3 @ 16.5.2019, 10:56) Порвали и болъшое и, малое уплотнение, там где невсегда откручивают. Я, как и многие, откручиваю сам стакан с картриджем, малое не менял ни разу. Имхо, мутная история..Все поперервали.. Что с осмотром автомобиля? Малое это под сливным отверстием масляного фильтра. Не знаю стоит ли туды лазить?

Прям как дилер делаешь, у меня постоянно после ТО одно новое кольцо остается, уже не помню почему дилер это кольцо не меняет. До сих пор не могу привыкнуть к этому оригинальному фильтру. Есть же готовые фильтры, там ничего порвать и сломать не возможно.

[Николай 3]

Цитата: (Term0706 @ 16.5.2019, 23:03) Прям как дилер делаешь, у меня постоянно после ТО одно новое кольцо остается, уже не помню почему дилер это кольцо не меняет.

Лично для меня, это увеличение работы и ответственности в двое...2- соединения разобрать, 2 собрать. Важно закрутить нужным усилием,-перетянуть и недотянуть плохо. Интрига, как оно еще раскрутится, может просто пойдет корзиночка фильтра откручиваться, что видел на видео в интернете...Дальше как действовать? В тиски не зажмешь.
Городить какое то приспособление,-типа ключа для отворачивания корзинки..Вот и иду по пути наименьшего... Может, попробую как нидь за квадрат дернуть....
Ты думаешь с цельными нет заморочек? Имхо, больше! Единственно, заменить попроще конечно, имхо.

[RUS89]

Цитата: (Term0706 @ 17.5.2019, 0:03) Прям как дилер делаешь, у меня постоянно после ТО одно новое кольцо остается, уже не помню почему дилер это кольцо не меняет. До сих пор не могу привыкнуть к этому оригинальному фильтру. Есть же готовые фильтры, там ничего порвать и сломать не возможно.

О каком кольце идёт речь? Если о маленьком, то оно отсутствует в оригинальном коттедже. В аналогах оно есть,для чего,хз. Может для 2.5 или дизелей?.

[Николай 3]

Цитата: (RUS89 @ 18.5.2019, 5:10) О каком кольце идёт речь? Если о маленьком, то оно отсутствует в оригинальном коттедже. В аналогах оно есть,для чего,хз. Может для 2.5 или дизелей?.

Сообщение #7 Подпункт g...
Данная пробка сделана для предварительного слива масла с фильтра. Чтобы меньше испачкаться...

[RUS89]

Цитата: (Николай 3 @ 18.5.2019, 7:31) Сообщение #7 Подпункт g... Данная пробка сделана для предварительного слива масла с фильтра. Чтобы меньше испачкаться...

У меня нет никаких малых колец

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Николай 3]

Цитата: (RUS89 @ 18.5.2019, 7:48) У меня нет никаких малых колец

Здесь по другому. У меня, всегда помимо 2 резиновых колец шла специальная пластмассовая приспособа для слива масла с фильтра .(типа как на этом фото)
Последний раз фильтр брал у дилера,-комплектация стандартная!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Term0706]

Цитата: (Николай 3 @ 17.5.2019, 7:57) Ты думаешь с цельными нет заморочек? Имхо, больше! Единственно, заменить попроще конечно, имхо.

Если цельный не подделка, то с ним нет проблем. В давние времена сам менял, сьемника не было, не откручивался, так пробил отверткой выкрутил и никаких проблем. С этим тойотовским так не сделаешь. Сейчас замена масла стоит копейки, нет смысла самому этим заниматься. Полно контор бесплатно меняют, если у них масло купил.

[RUS89]

Цитата: (Николай 3 @ 18.5.2019, 9:01) Здесь по другому. У меня, всегда помимо 2 резиновых колец шла специальная пластмассовая приспособа для слива масла с фильтра .(типа как на этом фото) Последний раз фильтр брал у дилера,-комплектация стандартная!

Так я и писал выше , что фильтра разные на 2.5 и на двушке,только катрежи одинаковые. Наводим тень на плетень

[Kalmaro]

Цитата: (Term0706 @ 18.5.2019, 9:25) Если цельный не подделка, то с ним нет проблем. В давние времена сам менял, сьемника не было, не откручивался, так пробил отверткой выкрутил и никаких проблем. С этим тойотовским так не сделаешь. Сейчас замена масла стоит копейки, нет смысла самому этим заниматься. Полно контор бесплатно меняют, если у них масло купил.

Смысл есть всегда, так как все эти конторы льют масло из бочек (им дешевле), и лично у меня нет накокой уверенности что вместо оригинального кастрола они не зальют в мотор непонятную бодягу.
Официалам так же веры давно нет-везде люди работают.

[Николай 3]

Цитата: (RUS89 @ 18.5.2019, 9:59) Так я и писал выше , что фильтра разные на 2.5 и на двушке,только катрежи одинаковые. Наводим тень на плетень

У Вас, он по другому торчит... Видимо, такая приспособа не поможет.

[RUS89]

Цитата: (Николай 3 @ 18.5.2019, 17:36) У Вас, он по другому торчит... Видимо, такая приспособа не поможет.

Вот так он установлен на двушке.

Эскизы прикрепленных изображений