Автор: sansib1 5.12.2021, 8:50
Добрый день клуб!
Два месяца как немного вырос расход как на бензине так и на газу. Данные мониторинга приложу. Основная проблема,что длинная коррекция уходит на бензине в плюс,причём часто +20, +24. С переходом на газ коррекция длинная опускается до +3-5(это норма).
Вчера хомуты все протянул,карбклинером все резиновые шланги пробрызгал,дроссель и maf помыл,свечи и лямбду менял по осени. Куда копать дальше и как не поменять все вкруг опять???
Первое фото на газу,второе момент перехода на бензин. Остальные бензин.
Автор: sansib1 8.12.2021, 5:48
| Цитата: | | | | | (sansib1 @ 5.12.2021, 8:50) | | | | | | | | Добрый день клуб! Два месяца как немного вырос расход как на бензине так и на газу. Данные мониторинга приложу. Основная проблема,что длинная коррекция уходит на бензине в плюс,причём часто +20, +24. С переходом на газ коррекция длинная опускается до +3-5(это норма). Вчера хомуты все протянул,карбклинером все резиновые шланги пробрызгал,дроссель и maf помыл,свечи и лямбду менял по осени. Куда копать дальше и как не поменять все вкруг опять??? Первое фото на газу,второе момент перехода на бензин. Остальные бензин. | | | | | |
Решил вопрос самостоятельно, Виновник найден и наказан.
Автор: жуRAVлик 9.12.2021, 12:51
в верхней части корпуса для воздушного фильтра встроен угольный фильтр.
может с пробегом забиваться.
на д2ру видел выдирали его.
Автор: MrDims 9.12.2021, 15:52
жуRAVлик
юра555
это не фильтр, а защита от крупных ошмётков, если основной фильтр порвёт