Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Капиталка в саду, Снятие двигателя без коробки |
14.6.2015, 7:40
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.7.2014 Город: Киров Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 116 раз(а) |
Решил перебрать двигатель, так как масло бежало отовсюду откуда только возможно и сейчас после завершения выкладываю фотоотчет данной операции.
Начиналось все так P5160033.JPG ( 1,68 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 615 вот мой датчик кислорода от двенашки кажется, поставленный предыдущим хозяином P5160036.JPG ( 1,37 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 574 дроссель вид снаружи P5170039.JPG ( 1,16 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 511 сдернул болт шкива коленвала стартером уперев ключ в рычаг, шкив стянул трехлапым съемником P5170041.JPG ( 1,59 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 561 открутил приемную трубу от катализатора, а вот от резонатора оба болта пришлось спиливать, точнее один спиливать один высверливать P5170042.JPG ( 1,21 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 529 P5170043.JPG ( 1,49 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 486 снял клапанную крышку, зазоры клапанов в норме P5170045.JPG ( 1,77 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 557 у впускного коллектора просто ужас, я так и не разобрался масло это или бензин и откуда это вообще P5170046.JPG ( 1,76 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 532 вот один из датчиков проводка к которым идет через впускной коллектор, его отсоединить довольно легко P5170048.JPG ( 1,34 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 466 вот вид сбоку отсюда отсоединяется самый труднодоступный датчик, опять же куча грязи от масла P5170049.JPG ( 1,26 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 513 впускной коллектор P5170051.JPG ( 1,08 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 504 снял выпускной коллектор, клапана выглядят не очень P5170058.JPG ( 884,53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 506 вот помпа, кстати при разборке не отсоединял ни одного шланга охлаждающей жидкости, откручивал только болтовые соединения, этого достаточно P5170059.JPG ( 1,43 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 547 двигателю явно было тяжело дышать P5170062.JPG ( 1,97 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 562 грм P5180002.JPG ( 1,44 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 523 P5180003.JPG ( 1,35 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 472 P5180004.JPG ( 1,57 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 503 все датчики отсоеденены, косу в сторону P5180007.JPG ( 1,67 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 555 сняты распредвалы и ремень P5180010.JPG ( 1,51 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 542 ну и наконец таки срываю гбц P5180011.JPG ( 1,55 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 504 это клапан рециркуляции, но у меня праворульный япошка 95 года непонятно что он делает тут P5180012.JPG ( 1,75 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 582 вот блок, а за ним куча грязи P5180013.JPG ( 1,74 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 572 хона нет(( P5180014.JPG ( 1,14 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 576 рассухарил клапана и выставил по порядку P5180016.JPG ( 1,24 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 524 вот мой самый главный помощник, без него бы не справился P5180017.JPG ( 959,58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 529 впускной коллектор просто ужасен P5180018.JPG ( 1,29 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 535 подписанные детали от гбц P5180020.JPG ( 1,29 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 550 это она сама P5180019.JPG ( 1,69 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 520 P5180021.JPG ( 1,89 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 532 |
|
14.6.2015, 8:20
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.7.2014 Город: Киров Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 116 раз(а) |
вот такое я сделал с катализатором
P5190022.JPG ( 1,19 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 558 P5190023.JPG ( 1,42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 489 открутил четыре болта и две гайки от лыжи, теперь она подвижна, можно откручивать от коробки, поставил метку расположения маховика относительно гидротрансформатора P5190025.JPG ( 1,24 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 422 открутил пыльник правого внутреннего ШРУСа и выбил его, вышел он довольно легко P5190028.JPG ( 1,27 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 504 откручиваем четыре болта находящиеся за ним, и два по середине блока P5190029.JPG ( 1,25 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 499 кулак пусть так болтается P5190030.JPG ( 1,42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 539 нужно открутить кронштейн правой подушки двигателя, иначе блок не достать, а чтобы его открутить надо задрать двигатель домкратом вверх, смотрим на блок и идем домой P5190031.JPG ( 1,54 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 487 а с утреца с новыми силами при помощи буксировочного троса деинсталлируем блок P5200001.JPG ( 1,27 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 450 вот бублик P5200002.JPG ( 1,39 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 512 вот блок, только просматривая фото увидел что поставил его на датчик детанации, ай ай ай P5200003.JPG ( 1,22 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 582 очень много убежавшего масла P5200004.JPG ( 996,78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 543 P5200007.JPG ( 1,25 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 502 маслоприемник выполняет свою функцию P5200008.JPG ( 2 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 576 общий план P5200009.JPG ( 1,51 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 544 машина превратилась в склад запчастей P5270003.JPG ( 1,33 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 527 вот снятая система вакуумных трубок, впоследствии понял что ее можно было не отсоединять от впускного коллектора, достаточно отсоединить два шланга от калана на насосе гура и шланг от дроссельной заслонки P5270009.JPG ( 1,54 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 503 пока идут кое какие запчасти решил снять насос гура, так как жидкость понемногу уходила P5270010.JPG ( 1,29 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 527 на разборку ушло 4 дня P5300014.JPG ( 1,65 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 499 вот комплект новых уплотнителей P6040020.JPG ( 1,18 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 550 старый и новый шатунные вкладыши P6040023.JPG ( 1,42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 569 P6040025.JPG ( 1,14 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 441 разобрал насос гура, заменил сальник, а надо было еще заменить уплотнитель задней крышки(( пришлось его снимать впоследствии P6040027.JPG ( 1,22 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 435 с новым сальником P6040029.JPG ( 1,13 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 423 с основным рабочим инструментом P6040030.JPG ( 1,22 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 477 как оказалось, уплотнение герметиком не помогло P6040033.JPG ( 1,18 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 424 P6040034.JPG ( 1,3 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 439 помытый коллектор и головка P6040036.JPG ( 1,21 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 465 P6040037.JPG ( 1,37 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 554 помытые поршня, маслосъемные не залегшие, зазор у колец в замке в допуске, поэтому в связи с финансовыми трудностями кольца решено оставить старые P6040039.JPG ( 1,15 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 545 маленько отмыл то что осталось под капотом P6040040.JPG ( 1,62 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 580
Прикрепленные файлы
|
|
14.6.2015, 8:49
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.7.2014 Город: Киров Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 116 раз(а) |
это тот самый труднодоступный датчик, его и подсоединять скажу я вам очень сложно
P6040041.JPG ( 1,66 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 526 P6040042.JPG ( 1,48 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 517 этот шланчик маленько потел, поэтому был посажен на герметик, цены на некоторые новые запчасти не перестают удивлять P6040044.JPG ( 1,08 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 493 покрасил поддон для красоты P6040046.JPG ( 1,46 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 517 ну и наконец то пришли коренные вкладыши, можно собирать P6050049.JPG ( 1,42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 539 шейки коленвала были в номинальном размере, поэтому тут без вопросов просто меняем на новые стандартные вкладыши P6050050.JPG ( 1,49 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 595 устанавливаем коленвал и затягиваем нужным моментом P6050051.JPG ( 1,53 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 491 устанавливаем поршня P6050052.JPG ( 1,66 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 529 новый сальник P6050054.JPG ( 1,51 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 500 собираем переднюю крышку с маслонасосом P6050055.JPG ( 1,37 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 433 и устанавливаем P6050056.JPG ( 1,47 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 489 ставим чистенький маслоприемник и маслоуспокаитель P6050057.JPG ( 1,49 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 519 наносим герметик на поддон P6050058.JPG ( 1,48 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 501 и ставим на место P6050059.JPG ( 1,53 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 459 и устанавливаем на место маховик P6050060.JPG ( 1,42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 490 подтаскиваем на фанерке блок под машину и обматываем тросом P6050061.JPG ( 1,59 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 526 P6050062.JPG ( 1,55 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 518 и впердоливаем его на штифты, пока кто то один его держит второй подклавает под блок упор, чтоб не отвалился, далее спокойненько наживляем болты P6050063.JPG ( 1,67 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 498 вот самый труднодоступный болт крепления блока к коробке P6050064.JPG ( 1,22 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 506 перед окончательной затяжкой нужно совместить метки на маховике и гидротрансформаторе и затянуть соединяющие их болты, проверить все ли хорошо вращается, акпп весь ремонт стояла в положении "N" P6050065.JPG ( 1,21 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 433 ну и начинаем потихоньку все собирать P6070066.JPG ( 1,52 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 501 |
|
14.6.2015, 9:33
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.7.2014 Город: Киров Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 116 раз(а) |
установил правую подушку чтобы на двух хотя бы висел
P6070068.JPG ( 1,53 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 493 пришел новый сальник правого привода, решил его поменять хоть он и не тек. что интересно оригинальные сальники приходят со смазкой на кромке P6070069.JPG ( 882,62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 434 прикручиваем оба кронштейна раздатки и забиваем ШРУС P6070071.JPG ( 1,18 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 432 ставим на место пыльничек P6070074.JPG ( 974,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 430 распиленный старый VIC, новый MANN, кстати с новым лампа давления гаснет моментально, раньше проходило несколько секунд, возможно это конечно было из за забитого маслоприемника, черт его знает короче P6080075.JPG ( 1,05 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 529 новые сальники клапанов, в оригинале должны быть разными на впуск и выпуск, но мы мы имеем это P6080077.JPG ( 1,24 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 526 все отмыто и радует глаз P6080078.JPG ( 1,41 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 513 ставим на место, протягиваем по книжке P6080079.JPG ( 1,45 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 525 ну и прикручиваем все на свои места P6080080.JPG ( 1,63 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 494 P6080082.JPG ( 1,47 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 491 помытая дроссельная заслонка P6080084.JPG ( 1,19 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 485 коллектор P6080085.JPG ( 1,03 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 494 подсобрал нижнюю часть грм P6090087.JPG ( 1,36 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 490 P6090088.JPG ( 1,47 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 518 кажется что вот уже почти все, но сборке нет конца и края P6090089.JPG ( 1,5 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 509 P6090090.JPG ( 1,56 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 508 P6090091.JPG ( 1,49 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 479 заменил колечко на сливной пробке акпп P6090093.JPG ( 693,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 518 ОЧЕНЬ важная информация для тех кто хочет заменить все масло в акпп, когда я выбил ШРУС из коробки, оттуда тоненькой струйкой потекла атфка. Ну я думаю немного выбежит подставил маленькую канистрочку литра на три, придя на следующий день увидел ее полную до краев, это при том что коробка стояла прямо. после этого слил еще еще с поддона 2,5-3 литра, короче вообщем у меня получилось слить около шести литров это собранный катколлектор, собирал на герметик, так как новая прокладка больше 400 рублей, жалко денег) P6090094.JPG ( 1,2 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 497 тут тоже намазал, потому что справа прокладку не обжало, видимо коллектор поведен, гбц вроде ровная линейкой проверял P6090096.JPG ( 1,32 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 452 финишная прямая P6090097.JPG ( 1,58 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 509 P6090099.JPG ( 1,4 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 530 ну вот и все осталось залить жидкости P6090101.JPG ( 1,65 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 501 старые детальки P6090102.JPG ( 1,67 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 524 а вот то что не пригодилось, набор видимо предназначается для европейских машин, в заменителях мне его не предлагали, сам его нашел на сайте рейнца P6090103.JPG ( 1,42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 449
Прикрепленные файлы
Поблагодарили: |
|
|
|
|
|
14.6.2015, 9:34
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.7.2014 Город: Киров Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 116 раз(а) |
моторное масло shell hx 8 fully sinthetic 2000
atf 8 литров shell spirax 390 за литр антифриз 5 литров 400 руб прокладка маслянного насоса (15188-74050) сальник коленвала передний (90311-42026) сальник маслянного насоса (15165-74020) прокладка под помпу (16124-88460) сальник трамблера - 252 оригинал(90311-10082) фильтр маслянный - 208 ман ремень гидроусилит - 190 дайко прокладки приемной трубы - 47 Autopartner 67 Nakamoto уплотнительное кольцо сливной пробки - 43 оригинал (90430-12031) шайба пробки акпп - 44 оригинал (90430-18008) сальник акпп - 180 оригинал (90311-38020) герметик reinz - 280 (703141410) фиксатор резьбы - 110 (TL342R) сальник насоса гур - 220 (9031118007) комплект прокладок - 5400 (01-52865-01) reinz вкладыши шатунные - 674 (R710A-STD тайхо) вкладыши коренные - 755 (M024A-STD тайхо) прокладка дросселя - 129 (22215-74400) сальник правого привода - 195 (9031150025) уплотнение свечного колодца - 119 (K9048030025) koyo итого 8913 + гсм 5520 |
|
14.6.2015, 9:35
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.7.2014 Город: Киров Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 116 раз(а) |
вот и все
спасибо за внимание |
|
14.6.2015, 10:13
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4474 Регистрация: 7.9.2011 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1252 раз(а) |
Хона нет а зазор в кольцах в норме-кольца до вас похоже меняли.(на продажу).
|
|
14.6.2015, 10:19
Сообщение
#8
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20894 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4846 раз(а) |
а почему не помыл моторный отсек перед началом работ?
в кирове нет ни одной мойки? и прекрати ремень называть грм ГРМ - это газораспределительный механизм а в целом - мартышкин труд |
14.6.2015, 11:01
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.7.2014 Город: Киров Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 116 раз(а) |
да двигатель уже разбирался, вряд ли на продажу, тк выглядел он плохо при продаже то что двигатель не помыл, пожалел ни один раз, все приходит с опытом, в следующий раз так и сделаю. что такое грм я знаю, и писал я там про грм а не про ремень. а в целом мне это нравится (ремонтировать свой автомобиль), никого не агитирую поступать так же просто выложил отчет может кому пригодится |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
14.6.2015, 11:05
Сообщение
#10
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 459 Регистрация: 22.11.2014 Город: Смоленск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) |
и что, коленвал не точили?
поршневую тоже? замеры эллипса не делали? все ваши прокладки текущие можно было поменять не срывая блок 5d МКПП 3S-FE левый руль
Я на Драйве ссылка |
|
14.6.2015, 11:08
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.7.2014 Город: Киров Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 116 раз(а) |
как поменять текущий задний сальник коленвала не снимая блок? коленвал в идеале, блок не мерил, компрессия была по 14 везде, поршневую не трогал |
|||||||||||||||||||||||
|
14.6.2015, 11:11
Сообщение
#12
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20894 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4846 раз(а) |
если уж разбираешь мотор, то надо хотя бы поменять кольца и проточить сёдла с клапанами
|
14.6.2015, 11:18
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.7.2014 Город: Киров Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 116 раз(а) |
планировал сделать и то и другое, но кольца как я уже писал были в хорошем состоянии, седла тоже в хорошем состоянии, фаска конечно чуть шире чем должна быть, много что планировал сделать, но по деньгам не выгорело. самое главное было устранить все течи, я доволен проделанной работой |
|||||||||||||||||||||||
|
14.6.2015, 11:55
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 459 Регистрация: 22.11.2014 Город: Смоленск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) |
не знаю, как менять задний сальник, разве нельзя? как может быть коленвал в идеале, если у вас вкладыши в задирах? компрессия 14 - повышенная вроде для этого мотора, значит поршневая не в порядке походу 5d МКПП 3S-FE левый руль
Я на Драйве ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
14.6.2015, 11:58
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.7.2014 Город: Киров Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 116 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
14.6.2015, 16:40
Сообщение
#16
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8666 раз(а) |
Руки откуда надо , это факт .неоспоримый.
Но блок точить однозначно, компрессия там благодаря маслу ..сейчас наверняка будет сухой мотор но с подьеданием масла . EMEX - сроки от балды ....
|
|
14.6.2015, 17:38
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 459 Регистрация: 22.11.2014 Город: Смоленск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) |
про сальник задний я не в курсе но в остальном я прав на 100% как написали вам выше, мартышкин труд 5d МКПП 3S-FE левый руль
Я на Драйве ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
14.6.2015, 20:01
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 18.7.2014 Город: Киров Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 116 раз(а) |
я тоже перед разборкой думал что компрессия масляная, но маслосъемные кольца в хорошем состоянии, и на поршнях ни одна канавка для стока масла не была забита нагаром, масло в камеру сгорания поступало только через сальники клапанов они были дубовые. а масла ушло 4 литра на 10 тысяч через задний сальник, собственно из за него и затеял этот ремонт |
|||||||||||||||||||||||
|
14.6.2015, 20:17
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 667 Регистрация: 5.8.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 356 раз(а) |
Офигеть... Человек мотор перебрал, не поленился все зафотать и с форумчанами поделиться, описал все поэтапно, а его еще и обо...рали. Ребят, это Поблагодарили: |
|||||||||||||||||||||||
|
15.6.2015, 3:38
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8666 раз(а) |
Дай Бог ...тебе виднее . я не буду спорить ....так, мысли. У меня механики говорят что ни через какой сальник не выдавит столько масла сколько его хавает мотор . А канавки могли просто не успеть забиться после разборки мотора прошлой . К механикам как то раз тоже приехал первый Рав на капиталку , после разборки и дефектовки хозяин слегка офигев от цен на новые оригинальные запчасти и на контрактный мотор 4WD сказал - собираем так.... Еле еле его уговорили поменять хотя бы кольца. EMEX - сроки от балды ....
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|