Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Фото и тюнинг 1 _ корректор фар
Автор: chupa 7.12.2008, 17:40
Подскажите, можно ли поставить на РАВ 1 покаления корректор фар. Есть желание постаыить ангельские глазки, но без корректора как проходить техосмотр.
Если можно, то где этот корректор можно взять (через инет), и как он ставится, какие хитрости?
Автор: Miha2e 7.12.2008, 17:49
Надо заказывать через Екзист, смотри рестайлинговый европейский рав, он идет вместе с фарой
Автор: Lost Viking 7.12.2008, 20:39
Только стоимость пары новых корректоров сильно удивит.. ;-))))
Поэтому, пришлось мне на своих "ангельских" поставить самодельную мануальную регулировку за 20 рублей в сумме ;-)))
Автор: chupa 9.12.2008, 13:41
про мануальный корректор я читал, а как насчет прохождения техосмотра с ручным регулированием фар
Автор: Lost Viking 9.12.2008, 15:09
| Цитата (chupa @ Сегодня в 14:41) |
| про мануальный корректор я читал, а как насчет прохождения техосмотра с ручным регулированием фар |
смысл электрокорректора только в одном - когда машина загружена "под завязку", чтобы не слепить встречных водителей, ты красиво из салона опускаешь фары...А вот если нет электрокорректора, то водитель вручную с использованием отвёртки или ключа(в зависимости от конструкции фары) должен понизить световой пучок фар... А после поездки - "поднять" пучок обратно.
Настройка и ПРОВЕРКА светового пучка производится на стоящей и ненагруженной машине(есть ли эл. корректор или нет, работает он или нет - неважно!). Соответственно, электрокорректор НЕ участвует в настройках... Его "нулевое" положение соответствует правильно выставленному вручную...
Самое главное, чтобы фара могла регулироваться по всем направлениям! ;-)))
Вот такие вот баранки-бублики ;-)))
Автор: LeonidT34 10.12.2008, 8:02
| Цитата |
| Настройка и ПРОВЕРКА светового пучка производится на стоящей и ненагруженной машине |
По идее, перед регилировкой фар машину все же нужно нагрузить, например, посадить за руль друга примерно одинакового с вами веса.
Кстати, один раз (по ТВ) видел как регулируют фары и сход-развал в хороших буржуйских сервисах. Так они вместо водителя и переднего пассажира садят на сиденья два мешка с кучей ручек (тяжелые они...
).
Автор: miarch 17.12.2008, 13:18
Ну был у меня элкорректор на Каризме - за год воспользовался им 1 раз(было интересно что за приблуда),а на равчике уже нет (скоммуниздили наверное) никакого дискомфорта не испытываю (кроме подсвеченной бесполезной крутилки ночью). ТО у нас за пиастры-так там так горят фары и ладно,позолотил ручку и езжай
Автор: Новокузнечанин 7347 19.12.2008, 18:06
Заказал на свою машинку " автоматический коректор HELLA
(8XX 008 614-011)" , стоит 8тр, но очень хочется .скоро придёт ,
сделаю если не будет сильных морозов , отпишусь.
Автор: Новокузнечанин 7347 19.12.2008, 18:09
Кстати оптика линзы Депо + ксенон на ближним ,светит много лучше чем депо-хрусталь те светили, как то пятнами.
[
Автор: Semen 19.12.2008, 18:12
Новокузнечанин 7347
| Цитата |
| Заказал на свою машинку " автоматический коректор HELLA (8XX 008 614-011)" , стоит 8тр, но очень хочется .скоро придёт , сделаю если не будет сильных морозов , отпишусь. |
8 тыщ
Автор: soa 17.3.2009, 7:57
В моей машине был корректор, отсутствовал мотор корректора в одной фаре (ее меняли). Оказалось отдельно заказать его вообще нельзя, только вместе с фарой. Но я заказал его с разборки и его привезли (500р).
Блок мотора корректора фары RAV4 94-97:
IHIKOH AL-200S
Автор: soa 17.3.2009, 8:02
Установка корректора на линзованную фару Depo показала, что сам корпус подходит, но шток корректора слишком короткий и еле достает до защёлки в фаре.
Что неудивительно - в дорестайлинговых фарах корректор установлен прямо на корпусе, а на линзованных он устанавливается на высоких ножках. Так что в RAV 97-00 мотор корректора другой, с длинным штоком. Пришлось на фаре полностью отпилить ножки и кольцо под корректором и высверлить место его вставки сверлом 15 мм. Сверлить надо так, чтобы в фару не попали стружки.
Автор: soa 17.3.2009, 8:04
Только после этого он защелкнулся в фаре как надо и начал нормально регулироваться задним винтом.
Автор: soa 17.3.2009, 8:14
Вообщем если корректора нет, то ставить его очень сложно - моторы еще можно найти, а проводка? Схему корректора я нигде не видел.
Проще его заменить длинным винтом, выпилив на его конце шаровый фиксатор. А гайку от винта надо вклеить или вплавить в отверстие корректора.
И для установки ксенона НЕ надо иметь корректор. В действующих сейчас правилах написано примерно так: "Установленный на машине автоматический корректор фар должен находится в исправном состоянии"
А он может быть и не установлен, а про ручной и слова нет. Многие фирмы пользуются этим незнанием и впаривают автоматические корректоры за 8 тыс 
Автор: Dimosthen 18.3.2009, 12:39
а кто-нить знает код запчасти корректора (блока с мотором на фару) для рестайлингового первого рафика?
Автор: keksm 18.3.2009, 21:38
| Цитата (Dimosthen @ Сегодня в 13:39) |
| а кто-нить знает код запчасти корректора (блока с мотором на фару) для рестайлингового первого рафика? |
судя по каталогу
http://toyota.japancats.ru/details.asp?carid=137&vin=JT171SC1000208162&frame1=&frame2=&modelcode=3&treg=E&piid=43478
электрокорректор отдельно как деталь не идет.... только в сборе с фарой...
значит ищи на разборка
Автор: Dimosthen 19.3.2009, 9:24
мда.. оч похоже на то.. ну тада при случае придется на разборке хорошенько покапаться, может этот девайс у тойоты универсален и в те годы не только на рафиковую фару ставился..
в любом случае спасибо за помощь, keksm!
Автор: soa 19.3.2009, 10:14
Проси владельцев РАВов 97-00 с электрокорректорм пусть посмотрят маркировку на моторе корректора - она выдавлена прямо на пластмассе в ценре корпуса.
На дорестайлинговом РАВе маркировка:
IHIKOH - это японская фирма
AL-200S - маркировка самого блока.
Вполне возможно что ставился и на другие машины.
Автор: Dimosthen 19.3.2009, 11:11
keksm, Miha2e, у кого-то из вас должна быть эта маркировка, мож глянете на досуге, а?
Автор: Руслан1977 19.2.2010, 14:35
товарищи кто подскажет параметры регулировки фар (на какой высоте и с какого растояния должны быть центральные пятна света) на рав 4 первого поколения
в инструкции не нашел что к чему
Автор: jippo1972 29.3.2010, 14:36
|
ТАК Я НЕ ПОНЯЛ-если подключить фишку,то бедут корректоры работать,как раньше?
Автор: jippo1972 31.3.2010, 20:07
не хотите отвечать-не надо.В выхи сам попробую
Автор: Новокузнечанин 7347 1.4.2010, 3:20
|
Если проводка есть, должны.
Автор: jippo1972 1.4.2010, 14:32
проводка осталась и фишки тоже.Есть даже фара донор
Автор: witchlord 24.9.2010, 10:23
|
А не проще шток в корректоре выточить длинный и поставить заместо короткого старого. А то я поставил оптику нештатную (игл-эйс), а корректор пришлось снять, фары пришли под ручной корректор. Вот теперь думаю как и что сделать.
Автор: soa 24.9.2010, 12:42
|
Если есть проводка и рабочие блоки корректора, то конечно будут работать.
Если машина рестайл 97-00 то надо просто переставить блоки корректора на фары Depo и подключить.
Если машина дорестайл 94-97 то надо дополнительно укоротить посадочные места на фарах, как я описал.
Далее выставляется положение 1 и белыми винтами сзади блока корректора регулируется начальное положение фар. А дальше корректор работает штатно крутилкой из салона.
Автор: soa 24.9.2010, 12:48
|
Пластмаску намного проще отпилить чем новый шток на станке вытачивать. Результат одинаков
Автор: BatrakovSV 21.5.2018, 14:56
Здравствуйте. А кто-нибудь знает распиновку?
Номера пинов и цвет:
1. оранжевый
2. розовый
3. розово-синий
4. розово-черный
5. красно-белый
6. бело-черный
Зачем столько проводов?
Автор: BatrakovSV 21.5.2018, 20:05
Разобрался. :-)
|
Автор: Innok 26.5.2018, 17:46
что то не могу понять как заменить ручной корректор на электрический, как винты ручной регулировки снять, а то боязно сломать?
Автор: Игорь 1966 26.5.2018, 23:22
|
берешь фэн вскрываешь фару, разбираешь ее всю. После того как снимешь отражатель увидишь регулирующие болты. Прежде чем снимать винт ручного корректора необходимо заменить пластмассовую вставку в отражателе , ту в которую вкручивается винт ручного корректора.Сняв винт ручного корректора восстановить обратно без специальной фиксирующей пластинки не возможно. Эл. корректор шток не вкручивается а вставляется в пластмассовую вставку.
Автор: BatrakovSV 27.5.2018, 14:57
|
|
|
Автор: Innok 28.5.2018, 16:45
|
т.е. я правильно понял, разобрав устройство ручной регулировки обратно его собрать не получиться?
Автор: Игорь 1966 28.5.2018, 23:07
|
да
Автор: цветной 17.11.2019, 8:44
С добрым ! Кто нибудь в курсе , где приобрести или от чего подходит белый сухарик под электро корректор . свой безвозвратно утерян при аварии 
Автор: Новокузнечанин 7347 17.11.2019, 14:50
Искать в разбитых фарах, не обязательно тойотовских. В магазинах где клипсы, видел что то похожее.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)