![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() 20лет за рулём, пол жизни без сна. ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8135 Регистрация: 17.12.2008 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 2704 раз(а) ![]() |
Вот и дошли руки до бака.
Предыстория. При покупке, при заправке до полного немного потекло из под машины, решил горловина, хомуты (как было на первом раве), либо №пересохшие" прокладки. Горловина осмотренна, состояние на 5-. Прокладка на правом датчике топлива, была не доконца затянута, поменянна. Хомут шланга горловины подгнивший, заменён на новый. Больше, до этого сентября течь не давала о себе знать. Обычно заправка до полного, как пистолет отщёлкнится. А тут осталося ешё литр, стал заливать потихоньку, а снизу "река" из бензина. Собственно делать нечего, как поётся у Высоцкого "туда 500, туда 500" поехал дальше. Вчера снял бак, в процессе обнаружил, что он уже снимался. И даже ремонтировался, сеточка и оловянный припой, который собственно и отвалился. Поехал сейчас варить аргоном, обещали сделать за сегодня и за 2 000р. Как получилось напишу.
Прикрепленные файлы
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1219 Регистрация: 28.5.2008 Город: Почти Новосибирск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 433 раз(а) ![]() |
Отвратительное качаство пайки, поэтому отпало. Зачистить , залудить и запаять хорошо, брызнуть анти гравием или подобным для защиты от коррозии, вот и все.
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() 20лет за рулём, пол жизни без сна. ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8135 Регистрация: 17.12.2008 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 2704 раз(а) ![]() |
Кстати на месте трещины залом металла, как от изношенного пресса. Либо просчёт, либо просто брак.
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 4.5.2014 Город: Омск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Такая же печалька,пробовал разные варианты,всё равно рвёт.
Прикрепленные файлы
![]() ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() 20лет за рулём, пол жизни без сна. ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8135 Регистрация: 17.12.2008 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 2704 раз(а) ![]() |
Вырезали проблемное место. Цена 1 500.
И ещё адсорбер со стороны бака не продувается, совсем, поэтому долгий пшик. Новый адсотбер заказан, пока пробка от какого то Ваза с клапаном.
Прикрепленные файлы
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 74 Регистрация: 10.7.2011 Город: Астана Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
Если начинаешь ездить по пересеченой местности, появляется течь снова в этом же месте,не доливаю до полного бака
![]() RAV4 2004 механика 2.0
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |