Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
плохо заводится на горячем двигателе |
5.6.2016, 17:17
Сообщение
#101
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 25.12.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Сто процентов неисправная форсунка!!!! Такая же проблема у меня была на движке 1ZZ-FE. Решилась проблема заменой 1 форсунки. Как ее найти!? Очень просто, необходимо увеличить давление в рампе диагностического стенда в 3-4 раза больше рабочего давления топливной системы. При рабочем давлении неисправная форсунка "плакать" не будет. Неисправная форсунка будет пропускать жидкость только при увеличении давления, в размерах описанных выше. В моем случае образовалась всего лишь 1 капля на конце 1 из форсунок. После ее замены, как бабушка пошептала- все пришло в норму. До разрешения этой проблемы, чего только на сервисах не предлагали, начиная от чистки топливной системы, кончая полной заменой рампы в сборе, а также бензонасоса. Если бы их послушал, то столько дензнаков пришлось бы отвалить и все впустую. Спасибо интернет форумам, дочитался на одном из них о решении такой проблемы. |
|||||||||||||||||||||||
|
19.6.2016, 10:01
Сообщение
#102
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 13.11.2014 Город: Архангельск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
|
|
20.6.2016, 9:52
Сообщение
#103
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2024 Регистрация: 24.5.2015 Город: 50 Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 487 раз(а) |
Свечи кто смотрел, после не удачного горячего запуска?
|
|
4.7.2016, 13:48
Сообщение
#104
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 29.4.2013 Город: Красногорск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Добрый день друзья. Вот читаю уже как 3 года форум по данной проблеме. С утра на холодную дрын дын дын, а на горячую чих чих чих)) Из своего опыта делал почти всё в течение нескольких лет: 1. Сразу помыл инжектор, заслонку с заменой свечей оригинал 2. Измеряли давление и на холодную и на горячую оно то стояло, то падало в какие-то моменты, но мастер головастый как и у всех нас)) сказал нет это не форсунки, а насос или что-то там в баке не держит)) 3. Заменил в баке все кишки насос в сборе с белой баклушой ну и до кучи поплавок и оказалось не зря, зимой в лесу замял бак под самое днище и он лопнул хотя и железный, в итоге купил бак в сборе б.у. с нового RAV со всеми кишками и заметьте с новым насосом и новой баклушей. В итоге даже с новым баком симптомы те же и остались. На холодную с пол оборота, на горячую хрэн. 4. Вырезали всю штатную сигнализацию метки секретки блайзеры меболайзеры и тд. Товарищ работает у официалов оставил то, что надо вкрячил старлайн с запуском ( мечта идиота сбылась).)) Все говорили о реле якобы блокирует топливо и тд. (всё чепуха нет такого насос действительно работает в момент пуска двигателя) ни чего такого сверх естественного что создаёт эту проблему он не нашел. 4.Ещё много чего делал, но прихожу к одной мысли замена форсунок, так как замечаю, что после долгого крутящего момента (в смысле времени) из трубы сифонит свежим бензином как из канистры, мысль одна, пока стоит форсунки капают в цилиндр я бы сказал льют и в момент пуска так мокро так, как сочной молодой ))) ДМРВ мне кажется тут уже не актуален, это чисто моё мнение и при моём случае Знаю одно, что все мои друзья, коллеги и просто товарищи при виде меня на горизонте сервиса на машине жены, стараются скрыться или просто посылаю в автосалон за новым авто)) Только вот в 2013-м году хоть и Китайские стоили 600-100р. за штуку, то сейчас от 3000р. за штуку а оригинал 8-11руб. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
4.7.2016, 15:38
Сообщение
#105
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20894 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4846 раз(а) |
Ответ классический дмрв или форсунки
|
4.7.2016, 15:48
Сообщение
#106
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2024 Регистрация: 24.5.2015 Город: 50 Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 487 раз(а) |
Вот вам и ответ. На лицо раздрай в смесеобразовании. |
|
5.7.2016, 8:31
Сообщение
#107
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 29.4.2013 Город: Красногорск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
5.7.2016, 8:56
Сообщение
#108
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20894 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4846 раз(а) |
не хочешь диагностировать - махай
хоть всю машину сразу зачем вообще спрашивать, если всё равно всё делаешь методом научного тыка? |
5.7.2016, 9:19
Сообщение
#109
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 29.4.2013 Город: Красногорск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Даа кстати забыл и про них написать, диагностику делал везде и денег оставил на них, что можно было бы и форсунки оригинальные купить)) Снять-поставить бак только 3,500-5000руб. стоит чтобы всё проверить внутри, а давление в магистралях проверить это отдельная песня. И делал это по несколько раз в месяц в разных умелых сервисах. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
5.7.2016, 11:28
Сообщение
#110
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2024 Регистрация: 24.5.2015 Город: 50 Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 487 раз(а) |
А зачем их покупать? Разные, умелые сервисы, заточены на развод клиента. Если с утра заводится, а на горячую нет, но при этом свечи сырые, то форсунки ни причем абсолютно. Иначе и с утра был бы - чих пых, а не дры дын дын. А причем, либо МАФ сенсор(ДМРВ) либо датчик ТОЖ. Проверить не сложно. |
|||||||||||||||||||||||
|
5.7.2016, 11:32
Сообщение
#111
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 29.4.2013 Город: Красногорск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Понимаешь Сергей Ч, ситуация такая, приехал в сервис заглушил, через 10 минут завёл кое как, а второй и последующие пуски всё нормально. И далее понять трудно, со свечами всё нормально. |
|||||||||||||||||||||||
|
5.7.2016, 11:38
Сообщение
#112
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 29.4.2013 Город: Красногорск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Если бы была проблема с датчиком ТОЖ, я так думаю с температурой была бы проблема, а её нет. (чисто моё мнение, т.к. по сканерам и всякой чепухе чисто) Официалы вообще руками разводят. Каждая диагностика стоит денег, а за эти общие в сумме деньги можно купить запчасть и поставить её и я считаю это называется не метод тыка как говорят некоторые, а в каком-то случае экономия о как. |
|||||||||||||||||||||||
|
5.7.2016, 15:17
Сообщение
#113
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 492 Регистрация: 26.1.2013 Город: 142 Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) |
Анекдот про мышей и кактус знаешь? Расход у авто какой? После плохого старта обороты скока, ЧЕК точно не выкидывает? Тебе с вероятностью 99% подсказали куда копать... Это уже анекдот про ёжика и кактус В конце концов среди концов найдём конец мы наконец:)
|
|||||||||||||||||||||||
|
6.7.2016, 13:51
Сообщение
#114
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 25.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Холодная заводиться отлично, а горячая секунд 5-7 крутит (иногда с вибрацией, иногда без) и заводится. При движении все ОК. Проблема возникла после очистки форсунок химией. Расход бензина уменьшился на 1л. но горячая стала плохо заводиться. Может быть кто подскажет в чем дело?
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - ссылка Проблема ушла (как будто и небыло) после замены топливного фильтра. |
|
25.7.2016, 19:57
Сообщение
#115
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 15.4.2016 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Решили проблему?у меня похожая причина |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
23.8.2016, 13:13
Сообщение
#116
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 29.4.2013 Город: Красногорск Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
В общем, купил форсунки, колечки вверх с запасом 2шт. и кольца вниз с запасом 2шт.
Для приятного процесса замены пару бутылочек прохладного пивка, но до них так и не дошли руки, т.к. замена заняла 10-15 минут. Снял защиту пластиковую, фишки с форсунок отогнул в сторону фильтра воздушного, далее 2 шпильки с топливной рейки, и затем вытащил аккуратно вместе с форсунками её. Надел на новые форсунки колечки снизу, затем колечко сверху смазал их маслом со щупа и засунул обратно в топливную рейку. Затем залез на мотор так, чтобы были видны отверстия для форсунок на моторе. Аккуратненько вставил и завернул шпильки, защиту на место и вперёд жать на кнопку. Короче езжу много, проблема ушла, заводится как новая )) и на холодную, и на горячую, и в промежутках, а самое главное жена не ворчит! Так что вот так, поменял всё что можно, а оказались они. При снятии топливной рейки с 2-х форсунок капал бензин и были треснуты колечки, не знаю из-за них это было или нет, но приятно одно, что стоят форсунки не дорого относительного моего Crafter и менять одно удовольствие. |
|
4.4.2017, 9:39
Сообщение
#117
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 21.8.2012 Город: Сатка Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Еще бы фото отчет сделали и цены бы Вам не было Джонсон
|
|||||||||||||||||||||||
6.4.2020, 19:41
Сообщение
#118
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 22.3.2020 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Здравствуйте. Может не в тему. Завёл машинку для прогрева, поработала 10мин, заглохла и больше не заводится. Стартер крутит, аккумулятор новый.
|
|
17.7.2024, 5:43
Сообщение
#119
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 2.11.2019 Поблагодарили: 4 раз(а) |
Здравствуйте машина Рав4 2008, 1azfe
Проблема появилась такая , когда машина работает , заглушишь заводится отлично, после простоя несколько часов , начинаешь заводить она либо долго крутит и схватывает и потом норм все , либо покрутил , отпустил ключ и со второго раза завелась сразу (вообщем как будто давление за время простоя падает ) но что удивительно когда простоит долго, полдня и ночь , утром заводится нормально, а вот когда постоит несколько часов , особенно почему то началось это в жару не знаю связано это как то может или нет , так вот как постоит так заводится вот так хреново, именно первый раз потом всё нормально. Недавно менялся топливный фильтр , все уплотнительные колечки менялись . Может ли как то влиять демпфер пульсации который расположен около форсунок за пуск двигателя ? Где и что держит давление на одном уровне ? Регулятор давления который в баке? |
|
17.7.2024, 5:55
Сообщение
#120
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 2.11.2019 Поблагодарили: 4 раз(а) |
Единственное что смущает , происходит это в жаркую погоду +25.... Может все таки как то связано это |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|