[MrDims]

и этикетка кривая

[raspadski]

Цитата: (MrDims @ 12.6.2016, 18:13) ...по анализам на оил-клубе (а не по твоему разумению, высосаному из пальца) в моём режиме оно как раз столько выхаживает...

И много там анализов с Вашим мотором, бензином, стилем и условиями?

[MrDims]

у меня мотор не уникальный, мне хватает для принятия решения анализов с аналогов

[Sakura-San]

Совсем обнаглели "левачи". Канистры льют из отходов. Канистра должна быть светлей и иметь небольшой блеск, а здесь грязный серый и матовый оттенок.
А этикетка - просто "шедевр". Там, где должно быть описание на чешском (СН), его нет. А на его месте адрес, причём на немецком.
ОТК у левачей, видимо, отсутствует.

[Сергей Ч]

Цитата: (MrDims @ 12.6.2016, 14:13) по анализам на оил-клубе (а не по твоему разумению, высосаному из пальца) в моём режиме оно как раз столько выхаживает

На ойл клубе, нет анализов отработок, этого масла.

[MrDims]

какого этого?

[Сергей Ч]

эдж 0-30

[kastett]

Цитата: (ttss84 @ 12.6.2016, 13:53) [attachment=138570:IMG_2016...2_154327.jpg] [attachment=138569:IMG_2016...2_154313.jpg]

По цвету полиграфии-левак: надпись Toyota отдает в розовый, а горизонтальная полоса посередине в бордовый. Код затерт, но видно, что первые три знака не G4B...как должно бы быть (Gravenchon (Гравеншон, Франция)-2014-ноябрь).

[EDDI 76]

Цитата: (Valor @ 12.6.2016, 17:10) Форма странная какая-то самой канистры.. Может для 2014 года это нормальная форма канистры. Знатоки придут, прояснят Код как-то ближе к дну напечатан и стерт в его начале..

нормальная форма.у официалов такое же
фотки гавно,серые че вы там по ним видите
надо путевые фотки а после гадать

[adik]

Цитата: (Сергей Ч @ 12.6.2016, 20:38) эдж 0-30

ссылка
А5 не видел, думаю близко к этому.

[Сергей Ч]

adik - речь про отработку.

[adik]

Цитата: (Сергей Ч @ 14.6.2016, 8:23) adik - речь про отработку.

А зачем отработку смотреть в чужих моторах? Это близко не правильно и ничего не дает. Если только в аналогичном с примерно равным пробегом при примерно одной эксплуатации, и то слишком много но...

[Сергей Ч]

Цитата: (adik @ 14.6.2016, 6:25) А зачем отработку смотреть в чужих моторах? Это близко не правильно и ничего не дает.

Затем, зачем и анализ свежего. Чужой не чужой, но общую картину даст.

Тогда вообще сайт ойл клуб закрыть. Незачем ведь.
А то,что масло возможно амно это второй вопрос. Так?

[adik]

Цитата: (Сергей Ч @ 14.6.2016, 8:35) Затем, зачем и анализ свежего. Чужой не чужой, но общую картину даст. Тогда вообще сайт ойл клуб закрыть. Незачем ведь. А то,что масло возможно амно это второй вопрос. Так?

По анализу свежего можно судить о качестве масла. Ну а дальше "дело житейское", выбор каждый делает сам.

[Сергей Ч]

adik - думаю, нет уверен. Не один раз читал(смотрел) анализы отработки луки.
Иначе не залил бы.

[adik]

Цитата: (Сергей Ч @ 14.6.2016, 8:55) adik - думаю, нет уверен. Не один раз читал(смотрел) анализы отработки луки. Иначе не залил бы.

Вот и я о том же: ты смотришь отработки, а я анализ свежего. Оба влили Луку, наверно оба метода имеют место жить. Но по результатам капельного теста Армортека на моем движке я бы его не влил, хотя на других машинах к 5 он ещё более-менее. Всё очень индивидуально, и нужен контроль. С Генезисами завязываю, цены вверх, дальше не вижу смысла их лить на 5 тыс

[Сергей Ч]

adik - я про тебя.

[adik]

Цитата: (Сергей Ч @ 14.6.2016, 9:17) adik - я про тебя.

[dwg1955]

Цитата: (adik @ 14.6.2016, 7:25) А зачем отработку смотреть в чужих моторах?

Цитата: (Сергей Ч @ 14.6.2016, 7:35) Затем, зачем и анализ свежего.

А почему нельзя подбирать масло по характеристикам? Ведь есть достойные экземпляры и не каждый потребитель знает о существовании "анализов".

[adik]

Попробую пояснить, хоть и вопрос не ко мне:
как пример: масла Кастрол Едже 5w30 или Аддинол 0537 имеют "крутой" допуск МВ 229.5. Этот же допуск имеет масло Лукоил Генезис 5w30 и т.д.
ссылка
но по "ходимости" масла, как показала практика между ними есть некая пропасть.
По стандартам АСЕА и API они тоже идентичны.
Так что приходится смотреть анализы для выбора лучшего масла.