Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
АКПП, 1994 год, Не включается |
22.1.2010, 12:31
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 18.1.2010 Поблагодарили: 0 раз(а) |
[size=6][/size] Добрый день (вечер, утро) уважаемые форумчане! Такая проблема - Рав4, 1994 года коротыш, правый руль, служил верой и правдой, но недавно зашел в гараж, прогрел, хотел поехать, а вот и нет. АКПП не включается, то есть вообще никакая передача, рукоятка бегает в пазу, тросик переключается (смотрел под АКПП), а передачи нет, даже обороты не меняются. Видимо с электрикой какие то проблемы, так как осенью я его утопил малость в небольшом котловане. Но все жидкости я заменил и просушил машинку хорошо.
|
|
22.1.2010, 13:15
Сообщение
#2
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 14.10.2009 Поблагодарили: 11 раз(а) |
Масло в норме? Был у меня подобный случай, на прошлой машине, правда дело было не в электрике
А так, проверь этот разьём, возможно провод какой отгнил или контакты.
Прикрепленные файлы
RAV4 SXA10G
NORMAL BODY; STANDARD TYPE; 3-DOOR |
|
22.1.2010, 15:02
Сообщение
#3
|
|||
Очень активный пользователь. Группа: Пользователи 2 Сообщений: 2960 Регистрация: 28.3.2009 Город: Орел Пол: Мужской Поблагодарили: 338 раз(а) |
если на газ нажать тоже не меняются??? |
||
|
24.1.2010, 15:48
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 18.1.2010 Поблагодарили: 0 раз(а) |
[size=6][/size] Спасибо за советы, но дело видимо в какой-то релюшке или схеме которая находится в салоне, и видимо намокла в тот день, потому что сегодня я завёл его, включил печку на полную и оставил тарахтеть на холостом ходу. Через час прихожу и, о, ЧУДО, всё работает. Вот теперь кумекаю , где может быть блок управления АКПП или что-нибудь подобное в салоне машины? Таких штук по моему две в салоне- одна у ног пассажира, слева под пластиковым щитком, а вторая справа вверху под панелью со стороны водителя. Так вот, реле с пассажирской стороны я намочил точно, потому что заехал левой стороной в траншею, а с водительской стороны вроде не пострадало. На форуме чёт я не нашел инфы про эти релюшки. Братва, кто чо подскажет?
|
|
|
|
|
|
13.1.2016, 21:27
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 13.7.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Добрый вечер! Вот точно такая же хрень и у меня, т.е. у моего Карапузера (1995, из Финляндии, левый руль, 3Д, 128лс, 2литра, пользую 92й бенз, подо мной уже 3,5 года случилась! Только в моём случае под подозрением Дедушка Мороз: летом на трассе 150 км\час было нормой, ... при -20С нахолодную ехал неохотно, но после 20 минут езды (прогрева "чего-то там") бежал нормально, а после -25С движок завёлся (с 4-й прокрутки), а АКПП встала намертво!! Ни в одном положении рычага переключения передач авто не двинулся с места и не было характерного ударчика в АКПП, двигатель от педали газа исправно набирает обороты,... Сейчас температура -10С, завтра пойду с этой бякой разбираться! Спасибо Клубу и форумчанам - накопал порядка 15 возможных причин! Если подскажете 16-ю буду очень благодарен!))) И ещё вопрос - порекомендуйте, пжлста, автосервис в Питере (СПб), где любят, знают и умеют лечить наших РАВ4иков! С уважением, Мища-сан фром Купчино. michaelsmirnoff@yandex.ru
Прикрепленные файлы
|
19.1.2016, 20:34
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 13.7.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Проверил уровень масла в АКПП, предохранители, отвечающие за АКПП.
Переподключил аккумулятор, на предмет "глюков". (Заряжал накануне аккум дома) Перекопал И-нет и обратился к AT-parts.ru (питерская фирма, специализирующаяся на АКПП и пр. "роботах". Пока приговор - 17 т.р., жду звонка... |
20.1.2016, 8:21
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Кабриолетовод на 32" колесах Группа: Пользователи Сообщений: 3501 Регистрация: 28.1.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3134 раз(а) |
за 17 т.р. можно штуки три контрактных акпп привезти)) Но не это важно... Я никогда не поверю, что 540 акпп просто так взяла и умерла. НЕ БЫВАЕТ такого, в принципе, без исключений, НИКОГДА! решение проблемы на поверхности, 100%. P/S/ Я тоже хочу получать 17 т.р. за "поправить фишку в разъеме" Не верьте, нет настоящей жизни, где есть асфальт,
И пускай нам чёрт не товарищ и ангел не сват. А в мире есть такие дороги, куда боятся соваться боги, А мы назло всем стихиям петляем то в рай, то в ад. |
|||||||||||||||||||||||
20.1.2016, 9:29
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Ожидающие Сообщений: 667 Регистрация: 5.8.2013 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 356 раз(а) |
Не дай бог там еще пропаять контакт какой-нибудь нужно будет - тогда вообще ахтунг, ценник под тридцатку влепят, а в накладной напишут "переборка АКПП" |
|||||||||||||||||||||||
|
20.1.2016, 16:47
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 13.7.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Ага! Вот, и звонок: "разрезали" на станке "бублик" (гидротрансформатор), особого криминала нет, подремонтировали по-мелочам, будут копать дальшее и глубжее))) А, правда, что "бублик" этот стоит до 40тр? Я думал, что двигатель и АКПП - самый "дорогостой в РАВ4-!!!(( |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.1.2016, 16:59
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 13.7.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Я тоже не верю, тем более, что не было никаких "шумов", запахов и сигналов на "приборке"! Просто запарковался "исправным" вечером, а в следующий день "не поехал". Если Вы пишете уже о моём РАВ4ике. Впредь, буду начинать свои сообщения с "РАВ4-1 №2", так как не стал плодить новой темы. |
|||||||||||||||||||||||
21.1.2016, 8:11
Сообщение
#11
|
|
Кабриолетовод на 32" колесах Группа: Пользователи Сообщений: 3501 Регистрация: 28.1.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3134 раз(а) |
Я почему не верю в такую вот смерть акпп.
Я свою пытаюсь убить уже не первый год, ездила на грязной воде, без масла, на не подходящем масле, но ездила... И сейчас ездит, она уже по всем канонам должна была сдохнуть, но продолжает ехать... Последние два дня пропало переключение с первой на вторую. Т.е. разгоняешься со светофора и пока газ не сбросишь, коробка вторую не втыкает, крутится вплоть до красной зоны. Далее все переключается штатно... Я это все к чему...Коробка очень и очень надежна и просто так, резко, она не умирает. Не верьте, нет настоящей жизни, где есть асфальт,
И пускай нам чёрт не товарищ и ангел не сват. А в мире есть такие дороги, куда боятся соваться боги, А мы назло всем стихиям петляем то в рай, то в ад. |
24.1.2016, 17:51
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 13.7.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
RAV4ik #2 Как объяснили на сервисе AT-parts, антифриз-охлаждайка попал в масло АКПП и разъел там какие-то картонные(!!) детали, а попал он в масло в радиаторе авто, где часть используется для охлаждения "воды", а часть для охлаждения масла АКПП. Решили ставить отдельный радиатор(чик) для АКПП. Деньги - за гранью Добра и Зла!!(( |
|||||||||||||||||||||||
25.1.2016, 1:35
Сообщение
#13
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) |
Или я че то не понимаю, но по моему в коробке картонными могут быть только прокладки... ИМХО. уж больно это похоже на развод Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
10.2.2016, 10:48
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 24.12.2014 Город: Витебск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
у меня в этом месте еще есть черный провод с красной внутренней изоляцией. он оторван и не могу понять куда его припаять?
Прикрепленные файлы
post_3_1264159294.jpg ( 50,88 килобайт )
Кол-во скачиваний: 687
post_3_1264159294.jpg ( 50,88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 694 |
|
11.2.2016, 2:14
Сообщение
#15
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1509 Регистрация: 11.2.2011 Город: Зыряновск, ВКО Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1217 раз(а) |
а фотку этого провода можно?
и желательно с местом, откуда идет... Возможно ВСЕ!
но сколько это будет СТОИТЬ? ссылка |
|
|
|
|
16.2.2016, 16:31
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 24.12.2014 Город: Витебск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
который один. идет из общего жгута.
Прикрепленные файлы
|
|
16.2.2016, 17:08
Сообщение
#17
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 24.12.2014 Город: Витебск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
вот фото сбоку
|
|
16.2.2016, 17:33
Сообщение
#18
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 24.12.2014 Город: Витебск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
16.2.2016, 17:55
Сообщение
#19
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 22.1.2015 Город: Краснодар Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Красный провод в черной изоляцие( трубке) идет на датчик температуры, в эксист TOYOTA 89428-12140.
|
|
16.2.2016, 18:01
Сообщение
#20
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 22.1.2015 Город: Краснодар Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
в АКПП вкручен тройник в него вкручен датчик и идет шланг на радиатор.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|