[ALEXXM]

Скоро ,прямой конкурент большой немецкой тройке ссылка

[Alexim]

С таким скудным выбором двигателей не конкурент нифига. Нет изюминки, как не брали, так и не будут брать, у нас во всяком случае точно.

[га-га]

никакой, редкий случай на дороге.

[ALEXXM]

"Не конкурент " чему ?Главным конкурентным преимуществом является цена,которая ,кстати, не объявлена .Вот когда объявят ,тогда и будет видно кто-кому конкурент.
Наличие трех двигателей в линейке -это мало?Вполне достаточно (имхо) .А то,что нет дизеля-так это не минус для паркетника .Не нужен он ему(паркетнику) .(имхо)То ,что этот автомобиль с некоторой "харизмой" ,неповторимым обликом -для меня очевидно.Что конкретно не устраивает!


Кто-то BMW превозносит,кто-то Mercedes боготворит,а для кого-то и Toyota верх мечтаний .

[AvNitro]

Цитата: (ALEXXM @ 20.11.2015, 20:46) "Не конкурент " чему ?Главным конкурентным преимуществом является цена,которая ,кстати, не объявлена .Вот когда объявят ,тогда и будет видно кто-кому конкурент. Наличие трех двигателей в линейке -это мало?Вполне достаточно (имхо) .А то,что нет дизеля-так это не минус для паркетника .Не нужен он ему(паркетнику) .(имхо)То ,что этот автомобиль с некоторой "харизмой" ,неповторимым обликом -для меня очевидно.Что конкретно не устраивает! Кто-то BMW превозносит,кто-то Mercedes боготворит,а для кого-то и Toyota верх мечтаний .

Мне кажется многие думают о "виртуальном статусе" на дороге, когда думают о БМВ или Мерседес или т.д и т.п

[AvNitro]

Мне кажется более реалистичный подход к приобретению авто это поразмыслить:
- а во сколько мне обойдутся кол-во лошадей в налоге?;
- а как часто я буду заправляться с таким объемом двигла?;
- а во сколько обойдутся запчасти и есть ли шанс приобрести оные без долгого ожидания?;
- а будет ли удобно с такой длиной авто парковаться в городе?;
- а можно ли будет загрузить длиномер в салон?;
- а хороший ли сервис по данному авто и хватит ли денег его обслуживать?
- а можно ли обслуживаться не у дилера?
(Так как у европейцев требуется специальное оборудование для мозгов, чтобы обнулить сервисный график).

Когда я смотрю на ценник (к примеру) Мерседес с180 на тряпке я удивляюсь.
За что? За светодиодные фонарики впереди и сзади? )

[ALEXXM]

Цитата: (AvNitro @ 20.11.2015, 21:10) Мне кажется многие думают о "виртуальном статусе" на дороге, когда думают о БМВ или Мерседес или т.д и т.п.

Всё верно,многие так и думают .Хотя мудрые говорят ,что автомобиль -средство передвижения,а не средство самовыражения .Лукавят наверное?

[Alexim]

Цитата: (ALEXXM @ 20.11.2015, 20:46) "Не конкурент " чему ?Главным конкурентным преимуществом является цена,которая ,кстати, не объявлена .Вот когда объявят ,тогда и будет видно кто-кому конкурент. Наличие трех двигателей в линейке -это мало?Вполне достаточно (имхо) .А то,что нет дизеля-так это не минус для паркетника .Не нужен он ему(паркетнику) .(имхо)То ,что этот автомобиль с некоторой "харизмой" ,неповторимым обликом -для меня очевидно.Что конкретно не устраивает! Кто-то BMW превозносит,кто-то Mercedes боготворит,а для кого-то и Toyota верх мечтаний .

Судя по размерам - одноклассник МЛ и Х6, Каенна. Не конкурент это моё Имхо, и потому как мало очень двигателей для такого премиума, кстати по вашей ссылке всего два V6 и 2,0 турбо, больше я там не увидел, где третий? Да даже если и будет, всё одно мало. 2,0 хоть и с турбо ставить на такой аппарат...ну не знаю.
То что дизеля нет, это очень плохо, причём хоть для кросса, хоть для пузотёра такого класса. Либо гибрид, либо дизель должен быть, опять же моё мнение. Да и ни превозношу я ничего, просто сравниваю. Ради интереса посмотрите гамму двигателей на Х6. Я уже молчу, что на машинах такого класса должен быть обязательно V8, и желательно опять же и бензин, и дизель.

[га-га]

Дело даже не в двигателях, просто надо любить америк машины, а у нас их пока не очень, для нашего народа бмв и мерс предпочтительнее Кадиллак, бмв и мерс заработали свой авторитет, Кадиллак пока нет, а машина может и хорошая.

[ALEXXM]

Цитата: (Alexim @ 20.11.2015, 21:23) Судя по размерам - одноклассник МЛ и Х6, Каенна. Не конкурент это моё Имхо, и потому как мало очень двигателей для такого премиума, кстати по вашей ссылке всего два V6 и 2,0 турбо, больше я там не увидел, где третий? Да даже если и будет, всё одно мало. 2,0 хоть и с турбо ставить на такой аппарат...ну не знаю. То что дизеля нет, это очень плохо, причём хоть для кросса, хоть для пузотёра такого класса. Либо гибрид, либо дизель должен быть, опять же моё мнение. Да и ни превозношу я ничего, просто сравниваю. Ради интереса посмотрите гамму двигателей на Х6. Я уже молчу, что на машинах такого класса должен быть обязательно V8, и желательно опять же и бензин, и дизель.

По моей ссылке -да два двигателя ,но где-то видел инфу еще об одном.Но это не суть.По мне ,так одного сбалансированного ,надежного двигателя вполне хватает .
На седаны (трешки) от BMW ,Мерседесы (Е -класса) устанавливали/установят двигатели от 1,6 и до .....,и это никого не смущало . ссылка
Почему должен быть обязательно гибрид и дизель?Так можно сказать,что обязательно должен быть "электро".
Я не сказал ,что именно вы что-то превозносите,ибо это можно расценить переход на личности(что не приветствуется ) .Недавно это случилось ,что привело к перепалке .
Да видел я гамму двигателей на X6 .Это как-то помогло улучшить статистику продаж этого автомобиля .Я вообще считаю,что когда люди осознанно покупают подобные автомобили(типа,Х6) ,то они не парятся по налогу и расходу топлива .Я говорю именно об осознанной покупке ,а не "понты колотить."
Если бы был V8,то можно сказать,а почему не W12?

[AvNitro]

Говорят, что Кадиллак SRX машина у нас недооцененная.
3,0 Л с двигателем 265 Л.С. 2015
Налог в Спб 19875 тыс рублей.
За наши прекрасные дороги?
Но, автомобиль оснащается великолепным по тягово-разгонным характеристикам бензиновым 3,0-литровым двигателем V6, 265 л.с. и 300 крутящего момента.

И... в итоге что имеем:
- масло нужно менять какжде 300 часов. Именно так работает датчик масложизни.
Для большого города, со средней скоростью в 20км/ч это означает замену масла каждые 6000 км.

-расход, Если по паспорту это 12л по городу, то ожидание было что при езде с работы на работу будет 18л.
Реально получается 22л летом и 24л зимой.
Клиренс низковат.
Электроника глючит.....
ТО - поменяли масло, фильтр, в общем расходники - 40 тыс.
....и т.д. и т.п.

Это я взял обобщенные отзывы автовладельцев.

Возможно лучше купить Инфинити. У него хотя бы надежные японские корни.

[ALEXXM]

Американские автомобили -американский образ мышления ,американские ценности,следовательно свои поклонники.Подозреваю,что Кадиллак будет обладать очень плавным и мягким ходом.Чего не скажешь про Финик-этот автомобиль более собран ,сбит.Да и знатоки не относят Инфинити к классу-премиум ,чего не скажешь о "Кадилле"
Сейчас там двигатель выдает более 300 л.с (который V6).Что может остановить потенциальных владельцев от покупки-во-первых ,не совсем разветвленная дилерская сеть,а значит возможно длительный период ожидания зап .частей.Во-вторых,ценник на данный автомобиль.Мы пока его не знаем .
Кстати ,у Инфинити очень не гуманный интервал технического обслуживания,что многих потенциальных покупателей заставляет отвернуться от данного бренда.Хотя мне данный автомобиль нравится.

[AvNitro]

Цитата: (ALEXXM @ 20.11.2015, 22:22) Американские автомобили -американский образ мышления ,американские ценности,следовательно свои поклонники.Подозреваю,что Кадиллак будет обладать очень плавным и мягким ходом.Чего не скажешь про Финик-этот автомобиль более собран ,сбит.Да и знатоки не относят Инфинити к классу-премиум ,чего не скажешь о "Кадилле" Сейчас там двигатель выдает более 300 л.с (который V6).Что может остановить потенциальных владельцев от покупки-во-первых ,не совсем разветвленная дилерская сеть,а значит возможно длительный период ожидания зап .частей.Во-вторых,ценник на данный автомобиль.Мы пока его не знаем . Кстати ,у Инфинити очень не гуманный интервал технического обслуживания,что многих потенциальных покупателей заставляет отвернуться от данного бренда.Хотя мне данный автомобиль нравится.

Все так, все так. Еще важно иметь психологический барьер - сколько можешь отдать здесь и сейчас?
Я посмотрел нынешние КАСКО (если авто в кредит через банк) - 150 - 280 тысяч!?
Это ужас!
Поэтому я пока готов потратить не более 2500 000.
В этот вариант подходит Лексус RX 200 - 2016 года или Лексус NX 200t, который сейчас торгуют.
Но с КАСКО какая то беда ((

Еще есть ссылка автошоу 2015 в пендосии. Там есть новый qx30 инфинити.
ссылка

[kubur]

Цитата: (AvNitro @ 20.11.2015, 23:20) ...Лексус NX 200t, который сейчас торгуют. Но с КАСКО какая то беда ((

"Югория", с франшизой 50000= если я виновник ДТП: 78 900= - думаю здесь уместно слово "всего".

[AvNitro]

Цитата: (kubur @ 21.11.2015, 1:58) "Югория", с франшизой 50000= если я виновник ДТП: 78 900= - думаю здесь уместно слово "всего".

На кредитную машину можно получить такое КАСКО?
Тогда жить можно.

[raspadski]

Цитата: (AvNitro @ 21.11.2015, 0:59) в итоге что имеем: - масло нужно менять какжде 300 часов... -расход, Если по паспорту это 12л по городу, то ожидание было что при езде с работы на работу будет 18л. Реально получается 22л летом и 24л зимой...

Нормальный интервал замены масла. 22л расход бензина на 3л V6... это или нереальная пробка или правая нога у водителя дергается.

Цитата: (AvNitro @ 21.11.2015, 0:59) ...ТО - поменяли масло, фильтр, в общем расходники - 40 тыс...

Это рынок, если едут за 40т.р. масло менять, то хорошая цена

[га-га]

да мало кто будет покупать этот кадилак, мало кому он нужен, и на дороге это видно.
пусть там хоть супер экономичный мотор и супер длинный межсервисный пробег, не дает он тех ощущений которые водители получают от бмв или пассажиры от мерседеса.

[AvNitro]

Цитата: (raspadski @ 21.11.2015, 8:14) Нормальный интервал замены масла. 22л расход бензина на 3л V6... это или нереальная пробка или правая нога у водителя дергается.Это рынок, если едут за 40т.р. масло менять, то хорошая цена

В любом случае много бензина и дорого для замены масла.

В случае если доход очень хороший, тогда эти "мелочи" не интересны - это факт.

[га-га]

Цитата: (AvNitro @ 21.11.2015, 9:20) В любом случае много бензина и дорого для замены масла. В случае если доход очень хороший, тогда эти "мелочи" не интересны - это факт.

согласен, но даже когда очень хороший доход, нужно хотябы, чтобы этот авто понравился, а многим нравятся каены, GL, ЛК-200, Х6,5, кадилаки единицам, а понял, просто тем кому не нравятся кадилаки доход ниже.

[AvNitro]

Цитата: (га-га @ 21.11.2015, 9:26) согласен, но даже когда очень хороший доход, нужно хотябы, чтобы этот авто понравился, а многим нравятся каены, GL, ЛК-200, Х6,5, кадилаки единицам, а понял, просто тем кому не нравятся кадилаки доход ниже.

Уровень доходов относится ко всем перечисленным авто.
Есть же люди, приобретающие Tahoe или Escalade?
И их не интересует расход бензина.
Видимо им интересен /РАЗМЕР/ этих авто.