[dmage]

какое давление зимой держите в колесах? заметил что на ТО давление проверяют когда авто на подъемнике и теперь визуально кажется что колеса приспущены.

По теме на раве использую Nokia HKPLT R2 Suv. а на хайлендер поставил hkplt 9 suv. По ощущениями разница только в торможении и на шипах тормозить гораздо лучше!

[Sacry]

Цитата: (dmage @ 7.2.2015, 17:28) ... а на хайлендер поставил hkplt 9 suv....

9?!
Они что, резину каждый год стали обновлять или опечатка?

Я себе давление выставлял 2.4 при температуре чуть выше ноля. Так как у нас зимы холодные, а пробеги у меня маленькие, то решил что это будет самое то. В холодную погоду хорошо, а в теплую немного жестковато.

[InsiderHSE]

Подскажите, пожалуйста, какие допустимые диапазоны размеров на комплектацию элеганс? Штатные идут 235/55/18. Хочу приобрести Мишлен Xi3, но они только с высотой 50 на 18 радиус, а не 55.

[Peter msk]

Цитата: (InsiderHSE @ 19.6.2015, 14:54) Подскажите, пожалуйста, какие допустимые диапазоны размеров на комплектацию элеганс? Штатные идут 235/55/18. Хочу приобрести Мишлен Xi3, но они только с высотой 50 на 18 радиус, а не 55.

Колесо будет меньше в радиусе, да и спидометр будет врать, что не есть хорошо. ИМХО

[KDA76]

Купил машину, зима не за горами, пора выбирать зимнюю резину. Для меня - однозначно шипованные nokian, но какую: хакку 7 или 8?!
7-ку юзал 3 сезона на пузотерке. Никаких вопросов к ней не возникало. Теперь вот появилась 8-ка уже с другим рисунком и шипами после ужесточения требований в Европе к зимним шинам. Вот и интересно, 8-ка лучше 7-ки (здравый смысл подсказывает, что так должно быть)? Или в угоду законам пришлось чем-нибудь пожертвовать в 8-ке? Понимаю, на 8-ке на 50% увеличили количество шипов. Но куда девался "медвежий когодь"?! Может не заморачиваться и брать проверенное (опять же не совсем корректное сравнение СУВ и пузотерки)? Может у кого есть опыт эксплуатации и 7-ки и 8-ки? поделитесь, плииз.

[Sacry]

Цитата: (KDA76 @ 4.9.2015, 9:16) Купил машину, зима не за горами, пора выбирать зимнюю резину. Для меня - однозначно шипованные nokian, но какую: хакку 7 или 8?! 7-ку юзал 3 сезона на пузотерке. Никаких вопросов к ней не возникало. Теперь вот появилась 8-ка уже с другим рисунком и шипами после ужесточения требований в Европе к зимним шинам. Вот и интересно, 8-ка лучше 7-ки (здравый смысл подсказывает, что так должно быть)? Или в угоду законам пришлось чем-нибудь пожертвовать в 8-ке? Понимаю, на 8-ке на 50% увеличили количество шипов. Но куда девался "медвежий когодь"?! Может не заморачиваться и брать проверенное (опять же не совсем корректное сравнение СУВ и пузотерки)? Может у кого есть опыт эксплуатации и 7-ки и 8-ки? поделитесь, плииз.

Отъездил сезон на 8. Читал что она не очень в боковом сцеплении (хотя лучше чем таже 7, где с этим совсем не очень), что проверил на круге и раз вильнул задом в повороте на небольшой скорости (списал это на то, что в повороте отпустил газ).
Перечитал еще кучу обзоров и тестов, пришел к выводу что можно было не переплачивать, а купить nordman 5. Его и взял брату на этот сезон. Да и на ощупь она не сильно уступает моей, шип квадратный. В некоторых компонентах теста (проходимость на снегу) у нее даже лучше - ссылка
Хаку 7 я бы уже не рассматривал так как резина не новая. В плюс хаки 8 и нордман 5 я бы поставил то что скорее всего вы купите резину произведенную в этом году. К слову нордман 5, который купили брату был произведен в феврале этого года.

[KDA76]

Цитата: (Sacry @ 4.9.2015, 6:35) Перечитал еще кучу обзоров и тестов, пришел к выводу что можно было не переплачивать, а купить nordman 5. Его и взял брату на этот сезон.

И как Вам Нордман 5 с точки зрения безопасности (торожение снег/лед, заносы и т.д.) по сравнению с хаккой?
Чего то я не смотрел в сторону нордмана. Похоже зря.

[adik]

По поводу Нордман. Скажу сразу: сам не ездил, никогда не имел. Перед прошлой зимой хорошие приятели на Гранд Витару установили шипованные Нордман 5, мотивация: мы уже не молодые, не гонщики, машину водит в основном супруга и очень осторожно, в откровенные сугробы не лазим, та же Нокиан только устаревшей модели. Эксплуатация машины 50% -город, 50% трасса-выезды на дачу каждый выходной. После первого хорошего снегопада восторгу не было предела, моя Нокиан Хакка 5 спорт была обос....на от и до из-за цены, типа: зачем переплачивать если результат один и тот же. К концу зимнего сезона после переобувки пришло отрезвление. Их Нордман после первого сезона выглядел чуть лучше (по кол-ву шипов),чем моя Хакка после 6 зим. Отсутствовало процентов 30 шипов. Принято решение с осторожностью откатать ещё одну зиму и больше никогда не глядеть на шипованный Нордман. Как то вот так. ЗЫ: за оскорбления резины так и ответили, и даже не проставились-)))

[Peter msk]

Сохранность шипов сильно зависит от манеры езды, как трогаемся и тормозим.

[KDA76]

Цитата: (Peter msk @ 4.9.2015, 13:29) Сохранность шипов сильно зависит от манеры езды, как трогаемся и тормозим.

Плюс толковая обкатка

[VASAV74]

Цитата: (KDA76 @ 4.9.2015, 7:39) И как Вам Нордман 5 с точки зрения безопасности (торожение снег/лед, заносы и т.д.) по сравнению с хаккой? Чего то я не смотрел в сторону нордмана. Похоже зря.

Нордман 5 по рисунку протектора повторяет старую хаку, по составу смеси конечно же нет, а именно это важно. Если у Вас в регионе сильные морозы, то способность резины не терять своих свойств при низких температурах должна быть главным фактором при выборе, ну и стойкость шипов конечно. Если финансы позволяют берите хаку однозначно и на нордман даже не смотрите. Какую брать 7 или 8? Не знаю, сам ездил на 4, 5, сейчас на 7-ой, на 8-ой пока не ездил. Думаю, что 8-ая не уступает 7-ой, разве что по цене. Просто 7-ую давно уже производят, могут снять с производства. И если вдруг, не дай Бог, повредите одну покрышку (у меня такой случай был с другой резиной), то сложно будет найти то чего уже не выпускают.

[олег2571]

Зимой катаю нордман 5.Нормальная резина,аналог хаки 5.Состав конечно похуже.Своих денег стоит.Брал прошлой осенью за 5800р. за баллон.За зиму потерял пару шипов и то потому что зимы толком не было,больше по асфальту ездил.

[kantima]

Липучка рулит

[олег2571]

Цитата: (kantima @ 4.9.2015, 15:19) Липучка рулит

По городу где чистят или кидают реагенты может и рулит.

[VASAV74]

Цитата: (kantima @ 4.9.2015, 15:19) Липучка рулит

Рулит, но не так долго, износ быстрее идет. Пара сезонов и в утиль.

[kantima]

Цитата: (VASAV74 @ 4.9.2015, 15:35) Рулит, но не так долго, износ быстрее идет. Пара сезонов и в утиль.

Зато какой кайф езды. 10 лет на шипах не езжу.

[kantima]

Цитата: (олег2571 @ 4.9.2015, 15:25) По городу где чистят или кидают реагенты может и рулит.

Езжу везде, после шипов одни плюсы.

[VASAV74]

Цитата: (kantima @ 4.9.2015, 15:36) Зато какой кайф езды. 10 лет на шипах не езжу.

10 лет назад были другие шипы. Сейчас тихие и цепкие.

[kantima]

Цитата: (VASAV74 @ 4.9.2015, 15:37) 10 лет назад были другие шипы. Сейчас тихие и цепкие.

Чтоже я по вашему на авто с шипами не ездил 10 лет? На свою больше не посталю никогда.
Гамно, цокать по асфальту, в московском регионе вообще запретил бы.

[VASAV74]

Цитата: (kantima @ 4.9.2015, 15:39) Чтоже я по вашему на авто с шипами не ездил 10 лет? На свою больше не посталю никогда. Гамно, цокать по асфальту, в московском регионе вообще запретил бы.

Буду цокать пока не запретят, мне нравится.