[Hawk-fighter]

Цитата: (A_Mac @ 12.5.2015, 9:12) Чуть выше все такое.

Вот именно, поэтому критериев должно быть всего-ничего. СтОит покупать или не стОит и как себя поведет.
Хотите более глубже изучить, Вам в другой форум.
Кстати Си би рация не передаст сигнал на 100 км, даже с усилителем по прямой волне, даже известная мне Optim 778 с мощность 50 Вт и эхом.
Вы сами себе противоречите, у Вас есть радиостанция на 145, но у Вас нет позывного, без которого работать на данной частоте запрещено.У Вас нет позывного, но Вы используете радиостанции на 50 Вт. Бред.

[A_Mac]

Цитата: (Hawk-fighter @ 12.5.2015, 9:00) Вот именно, поэтому критериев должно быть всего-ничего. СтОит покупать или не стОит и как себя поведет. Хотите более глубже изучить, Вам в другой форум. Кстати Си би рация не передаст сигнал на 100 км, даже с усилителем по прямой волне, даже известная мне Optim 778 с мощность 50 Вт и эхом. Вы сами себе противоречите, у Вас есть радиостанция на 145, но у Вас нет позывного, без которого работать на данной частоте запрещено.У Вас нет позывного, но Вы используете радиостанции на 50 Вт. Бред.

Где я написал про отсутствие позывного? Скорее наоборот я писал что надо регить и это не оч сложно.
Позывной и бумажка позволяют применять Мелкие рации в соответсвии в правилами.
А так Гаи просто тормознули а трехбуквенные прошерстили связь.
И кто мне помешает использовать средства связи на 10 кВт? Или на 20? Там свои регламенты.
В машине своя рация, носилка отдельно. После пребывания в районах по соседству с спец службами ( морской международный фарватер отслеживался всеми) пришлось регить свою связь. А там и техника покрасивее появилась.
Поскольку в сиби особо болтать не с кем. А две- три рации в машине плохо.
Прохождение сиби по поверхности земли весьма длительное, судить надо не по известной вам оптиме.
Есть еще виды модуляции интересные, тогда мощность передатчика расходуется не на несущую и две боковых а только на одну боковую. Lsb, usb., напиример часто с украинскими ребятами беседовали вечерами когда пром помех меньше в моск области.
145 МГц свободно пролетает до серпуховского ресивера. Иногда там ругаются когда по ошибке на обратный канал садишься.
И средства связи берут с cb, до Ku.
В общем не ищите отсутствующие запятые, смотрите в суть.

[Павел Р]

Ребята!
Подскажите как более правильно или точно настроить КСВ в тонкой удочке без механического воздействия
(отрезание кусков) или это не возможно.
Читал умные форумы, не совсем все понятно.
Или ссылочку на действительно правильный метод настройки.
Спасибо!

[Вова Лермонтовск...]

Судя по всему, у тебя Мегаджет 550.
Выезжаешь в чистое поле.
Берешь и замеряешь КСВ во всех сетках (A, B, C, D, E) на 1, 10, 20, 30 и 40 каналах. Далее строишь график, где по вертикали пишешь КСВ, а по горизонтали номер сетки и канала "A1, A10, A20, A30, A40, B1, B10...) ну и так далее. Смотришь, где у тебя минимум Дальше отмечаешь красным маркером, где ты хочешь получить максимум КСВ. Смотришь, куда тебе нужно двигать КСВ. Далее исходишь из следующего: чем выше частота, тем меньше длина волны и, соответственно, должна быть короче антенна.
Ну а там будет понятно. Если у тебя минимум КСВ на А10 а тебе нужно С15, соответственно, нужно укорачивать антенну. Как это делается применительно к твоей антенне, я не знаю, смотри механическую часть сам.
Да, если антенна врезная, то делать нужно примерно то, что я написал.
Если магнитка, то для начала установить ее в центр крыши. После замеров подвигать вперед-назад и еще раз промерять. Вернее для начала нужно поискать место на крыше, где будет минимум КСВ на интересном для тебя канале, а уж потом делать замеры.

ссылка. Ребята там снобы и зануды, но опыт установки раций и антенн имеют.

Как-то так...

[Павел Р]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 12.5.2015, 22:52) Судя по всему, у тебя Мегаджет 550. Выезжаешь в чистое поле. Берешь и замеряешь КСВ во всех сетках (A, B, C, D, E) на 1, 10, 20, 30 и 40 каналах. Далее строишь график, где по вертикали пишешь КСВ, а по горизонтали номер сетки и канала "A1, A10, A20, A30, A40, B1, B10...) ну и так далее. Смотришь, где у тебя минимум Дальше отмечаешь красным маркером, где ты хочешь получить максимум КСВ. Смотришь, куда тебе нужно двигать КСВ. Далее исходишь из следующего: чем выше частота, тем меньше длина волны и, соответственно, должна быть короче антенна. Ну а там будет понятно. Если у тебя минимум КСВ на А10 а тебе нужно С15, соответственно, нужно укорачивать антенну. Как это делается применительно к твоей антенне, я не знаю, смотри механическую часть сам. Да, если антенна врезная, то делать нужно примерно то, что я написал. Если магнитка, то для начала установить ее в центр крыши. После замеров подвигать вперед-назад и еще раз промерять. Вернее для начала нужно поискать место на крыше, где будет минимум КСВ на интересном для тебя канале, а уж потом делать замеры. ссылка. Ребята там снобы и зануды, но опыт установки раций и антенн имеют. Как-то так...

Владимир Спасибо.
Свою сирио я знаю как настраивать Я имел ввиду удочки от 1.5 метров с тонким металлическим штырем.
сейчас еще и ссылочку почитаю!

Задался поменять антенну, хочу узнать как настраивать. Кстати по ссылке был я на этом сайте не нашёл что искал.
Буду дальше ковыряться

[ALEXXM]

del

[Санчес КРСК]

Цитата: (Павел Р @ 12.5.2015, 21:30) Ребята! Подскажите как более правильно или точно настроить КСВ в тонкой удочке без механического воздействия (отрезание кусков) или это не возможно. Читал умные форумы, не совсем все понятно. Или ссылочку на действительно правильный метод настройки. Спасибо!

Тут или изменяется длина штыря или изменяется кол-во витков катушки согласования ( в основании антенны)
Каждый выбирает то что ему по душе . Обычно первое

[A_Mac]

Или например
ссылка
И оно само пошуршит к 1.2

[Санчес КРСК]

Кто о чем а вшивый о бане .
Действительно есть люди готовые отдать за эту коробку стоимость станции+антенны . ???
Для использования в машине .

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: Павел Р Кстати по ссылке был я на этом сайте не нашёл что искал.

Ты скажи, что ищешь, а Дядя Вова научит пользоваться поиском поможет найти.

[A_Mac]

Цитата: (Санчес КРСК @ 13.5.2015, 8:47) Кто о чем а вшивый о бане . Действительно есть люди готовые отдать за эту коробку стоимость станции+антенны . ??? Для использования в машине .

Эт где рация так дешево стоит?
Можно еще антенну из проволоки делать.
Ну можно вручную согласовывать.
Конденсаторами и индуктивностями.
Постоянно так делаем.
А еще 10 вт это предел мощности, больше не надо.
Для машин есть вообще сдвоенные антенны ни сиби, и стоят по вашим меркам как рация. Но зато работают.
Ну правда эт больше 20 ватт.
Будьте лояльны. Я ж не предлагаю вам делать пайку золотом.
Вопрос был как согласовать антенну без кусачек.

[Hawk-fighter]

Цитата: (A_Mac @ 13.5.2015, 12:03) Эт где рация так дешево стоит? Можно еще антенну из проволоки делать. Ну можно вручную согласовывать. Конденсаторами и индуктивностями. Постоянно так делаем. А еще 10 вт это предел мощности, больше не надо. Для машин есть вообще сдвоенные антенны ни сиби, и стоят по вашим меркам как рация. Но зато работают. Ну правда эт больше 20 ватт. Будьте лояльны. Я ж не предлагаю вам делать пайку золотом. Вопрос был как согласовать антенну без кусачек.

Нормальная рация под 20 вт + антенна можно уложиться в 6000. Явно дешевле чем эта коробка.

[Санчес КРСК]

Цитата: (A_Mac @ 13.5.2015, 11:03) Эт где рация так дешево стоит? Можно еще антенну из проволоки делать. Ну можно вручную согласовывать. Конденсаторами и индуктивностями. Постоянно так делаем. А еще 10 вт это предел мощности, больше не надо. Для машин есть вообще сдвоенные антенны ни сиби, и стоят по вашим меркам как рация. Но зато работают. Ну правда эт больше 20 ватт. Будьте лояльны. Я ж не предлагаю вам делать пайку золотом. Вопрос был как согласовать антенну без кусачек.

На меня постоянно накатывает ощущение что мы в параллельных реальностях существуем .....
Я конечно понимаю что обладая новой машиной возможно люди в "булошную" не ходят и считают "нормальным" товар от какой то определенной величины в денежном эквиваленте .А все что ниже это ...несерьезно .
Тут обсуждают не проведение сверхдальних связей где будет важна сотая или десятая доля милливольта в чувствительности , лишние пара Дб антенны ... А простые варианты, рабочие . Без антенных полей на крыше под каждый диапазон , да ...круто . Но незачем.
Хорошо , в вопросе о настройке антенны без кусачек ваш вариант лучший. Согласен. ( на форуме владельцев ролс -ройсов самостоятелно устанавливающих себе радейку для трассы)
Кстати чем плоха антенна из проволоки , четверть ? Ну полоса узкая будет ....еще что ?

[A_Mac]

Цитата: (Санчес КРСК @ 13.5.2015, 12:24) На меня постоянно накатывает ощущение что мы в параллельных реальностях существуем ..... Я конечно понимаю что обладая новой машиной возможно люди в "булошную" не ходят и считают "нормальным" товар от какой то определенной величины в денежном эквиваленте .А все что ниже это ...несерьезно . Тут обсуждают не проведение сверхдальних связей где будет важна сотая или десятая доля милливольта в чувствительности , лишние пара Дб антенны ... А простые варианты, рабочие . Без антенных полей на крыше под каждый диапазон , да ...круто . Но незачем. Хорошо , в вопросе о настройке антенны без кусачек ваш вариант лучший. Согласен. ( на форуме владельцев ролс -ройсов самостоятелно устанавливающих себе радейку для трассы) Кстати чем плоха антенна из проволоки , четверть ? Ну полоса узкая будет ....еще что ?

у меня машинки: 1956 гв волга 21 память о первой поездке с роддома, никуда не ездит.
рав 4-2 в ней пока и бегают антенки.
и настраивать можно например трансформатором- тогда почти неважно что у тебя за антенна, самопальным антенным тюнером- хороший вариант,
можно купить ручной тюнер, он подешевле, можно автомат.
просто уже не хочется думать и допиливать.
простенький мегажуть с мощщой под 20 вт стоит хорошо а толку от его турбости я не ощутил дико. счас даже есть мысль кого нить поймать и померять что там в реале.
а уж когда разбил ( а я писал что ставить его не удобно- экран на тушке а его надо видеть чтобы частоту менять).
плюс каналы блин это идиотизм.
разбив пару сиденьем (а поставить его только туда) пришлось думать.
блин пережиток капитализма- рация с экраном в тангенте стоит оч хорошо. блин вот попадос.
ну плюс еще в московском регионе полезно иметь что то на 144 и 433 (реально много частот).
вот и пришлось соединив жаб взять что то хорошее.
и оказалось что 10 Вт могут и передавать и слышать нормально, хотя техника и не очень идеальная.
уже был ручной автотюнер, но учитывая что на соревнования не езжу а по большей части на скорости пришлось однажды подарить себе автотюнер.
вот со спутниками бы посвязываться, давно уж такого не делал. но сие совсем жирно.
так что только свои наработки, и ничего более.

[Hawk-fighter]

Цитата: (A_Mac @ 13.5.2015, 14:01) у меня машинки: 1956 гв волга 21 память о первой поездке с роддома, никуда не ездит. рав 4-2 в ней пока и бегают антенки. и настраивать можно например трансформатором- тогда почти неважно что у тебя за антенна, самопальным антенным тюнером- хороший вариант, можно купить ручной тюнер, он подешевле, можно автомат. просто уже не хочется думать и допиливать. простенький мегажуть с мощщой под 20 вт стоит хорошо а толку от его турбости я не ощутил дико. счас даже есть мысль кого нить поймать и померять что там в реале. а уж когда разбил ( а я писал что ставить его не удобно- экран на тушке а его надо видеть чтобы частоту менять). плюс каналы блин это идиотизм. разбив пару сиденьем (а поставить его только туда) пришлось думать. блин пережиток капитализма- рация с экраном в тангенте стоит оч хорошо. блин вот попадос. ну плюс еще в московском регионе полезно иметь что то на 144 и 433 (реально много частот). вот и пришлось соединив жаб взять что то хорошее. и оказалось что 10 Вт могут и передавать и слышать нормально, хотя техника и не очень идеальная. уже был ручной автотюнер, но учитывая что на соревнования не езжу а по большей части на скорости пришлось однажды подарить себе автотюнер. вот со спутниками бы посвязываться, давно уж такого не делал. но сие совсем жирно. так что только свои наработки, и ничего более.

Точно, человек в другом мире живет. Вы свой текст читаете, вообще, набор слов какой-то. Скажите, пожалуйста, нафига покупать коробку за 10 тыщ, если в любой шараге за 100 рублей настроят антенну. А простой, работающий КСВ-метр стоит 400 рублей. Еще вопрос в двух авто у Вас какие р/с стоят?

[A_Mac]

Одна рация. Просто переставить ее не оч сложно. Главное не перепутать антенны- наши делают везде одинаковые разьемы.
Только как вы перестроите антенну на другие частоты? Или всю жизнь на 27,135 будет кипеть?
Что вам дались 10 тыщ?
Вы покупаете рацию с антенной за ту же сумму и используете 10 процентов,
Вы их платите чтоб всю оставшуюся жизнь этой коробки говорить на 5 каналов?! Еще турбо где типа 20 вт?!
Для того, чтобы попытаться крикнуть на километр дальше?!
И никто не думал что при сертификации рация должна давать паспортную мощность ну может чуть более, но никак на в два раза больше по мощности!
Вы очень богаты.
Купите ручной тюнер, он стоит гораздо меньше, кстати ксв метр может быть весьма не адекватен.
В конторах можно еще мощность померять и стабильность частоты, вот это интереснее.
Есть подозрение обоснованное- там где помощнее генератор уплывает от тепла больше.
А рацию на одну частоту можно вообще после соревнований в радио клубе раздобыть недорого.
Там часто делают начинающие.
Это все игрушки для взрослых.
Или вы мне подскажете как переключив частоту можно будет отработать с той же антенной через 60 каналов?
И рация все хорошо переживет на 50 вт хотя бы?!
На других машинах иногда стояли разные станции и машину были с кунгами. И по сей день стоят.

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (Hawk-fighter @ 13.5.2015, 21:27) А простой, работающий КСВ-метр стоит 400 рублей. Еще вопрос в двух авто у Вас какие р/с стоят?

Дайте два (с)

[Вова Лермонтовск...]

Цитата: (Hawk-fighter @ 13.5.2015, 21:27) А простой, работающий КСВ-метр стоит 400 рублей. Еще вопрос в двух авто у Вас какие р/с стоят?

Дайте два (с)

[Hawk-fighter]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 13.5.2015, 23:51) Дайте два (с)

Вот например
ссылка

[Санчес КРСК]

Цитата: (A_Mac @ 13.5.2015, 22:22) Одна рация. Просто переставить ее не оч сложно. Главное не перепутать антенны- наши делают везде одинаковые разьемы. Только как вы перестроите антенну на другие частоты? Или всю жизнь на 27,135 будет кипеть? Что вам дались 10 тыщ? Вы покупаете рацию с антенной за ту же сумму и используете 10 процентов, Вы их платите чтоб всю оставшуюся жизнь этой коробки говорить на 5 каналов?! Еще турбо где типа 20 вт?! Для того, чтобы попытаться крикнуть на километр дальше?! И никто не думал что при сертификации рация должна давать паспортную мощность ну может чуть более, но никак на в два раза больше по мощности! Вы очень богаты. Купите ручной тюнер, он стоит гораздо меньше, кстати ксв метр может быть весьма не адекватен. В конторах можно еще мощность померять и стабильность частоты, вот это интереснее. Есть подозрение обоснованное- там где помощнее генератор уплывает от тепла больше. А рацию на одну частоту можно вообще после соревнований в радио клубе раздобыть недорого. Там часто делают начинающие. Это все игрушки для взрослых. Или вы мне подскажете как переключив частоту можно будет отработать с той же антенной через 60 каналов? И рация все хорошо переживет на 50 вт хотя бы?! На других машинах иногда стояли разные станции и машину были с кунгами. И по сей день стоят.

На моем штыре из проволоки ксв не выходит за 1.5 в трех сетках .Нафига мне круче ....хорошо с учетом убогости прибора 1.7 пусть будет . Не буду напоминать сколько потерь это в процентах , про какие 10 процентов идет речь ?????? Это наверное на Триаду речь ?
Я приимерно строю антенну так , за центр берем ...да тот самый канал дальнобоев , для общения в колонне используем частоту рядом , пару каналов выше ....там гарантированно ксв никуда не денется .
Дальше идет очередной набор слов ..напомнило Кличко ))).типа 20 вт , частота уплывет, радиостанцию раздобыть в клубе , игрушки для взрослых ....
Напоминает китайского бота что вирусную рекламу пишет на форумах - " моя сестра носить это "