[r.mazur]

По поводу погрешности.
Где-то на форуме был описан вход в сервисный режим магнитолы (если не изменяет память, 3 раза вкл-выкл габариты при нажатой кнопке MEDIA). Так вот, в одном из меню этого сервисного режима есть отображение скорости движения. И если сравнить цифры оттуда со спидометром, то видно, что спидометр показывает выше на несколько км/ч. Сравнил скорость с экрана магнитолы со скоростью в навигаторе - полностью совпадают. Т.е. в мозгах машины скорость считается правильно, а приборка прибавляет слегка. Никакой погрешности нет, умышленное завышение показаний на спидометре.

[realist33]

Да всё это уже давно разжёвано.

[kubur]

Цитата: (Павел161 @ 9.4.2015, 8:32) Роскошный видеорегистратор! Мой передний только текущие координаты и текущую скорость впечатывает (но в каждый кадр). Ну и время естественно. Задний только картинка и время. Но вот такие подробности, да еще с картой восхищают! Правда не понял, что нижняя гистограмма означает?

Видеорегистратор пишет обычно:



- плюс отдельные файлы с инфой.
А с картами/гистограммами: известная программа для ВР: DATAKAM PLAYER - бесплатная, универсальная для всех ВР. А далее уже всё зависит от того, что ВР пишет вместе со звуком/изображением. Понятно, что если рег без GPS, то никакой карты/скорости не будет. Кстати, с кадра показания скорости я отключил - всякое бывает, зачем гайцам помогать, да?
P.S. Самая "нижняя гистограма" вот только сейчас ввела меня в ступор... И впрямь, а что это?

[r.mazur]

Цитата: (kubur @ 9.4.2015, 15:09) P.S. Самая "нижняя гистограма" вот только сейчас ввела меня в ступор... И впрямь, а что это?

Скорее всего, показания датчика удара, там даже буква G нарисована, как правило обозначает ускорение.

[kubur]

Цитата: (ALEXXM @ 9.4.2015, 11:12) Где,эти "граждане,жалующиеся на программное обеспечение"?,может продолжают "жаловаться"(дай Бог),а может взирают с глубины 2м(или сверху)-в зависимости от принадлежности к вере.�� Северные дороги ,"неподзабытые" мной ,усеяны памятниками и обелисками.��‍��‍��‍��И это вне зависимости от того,что "ближайшее авто -километрах в ..да что там в километры!-минутах в десяти-пятнадцати!"(с) Если нужны пруфы,то накидаю ,после поездки в очередной отпуск . Тебе то терять уже нечего,пожил в своё удовольствие ♠️♣️♥️♦️.Хорошо,если отнесут на "аллею 200"(в лучшем случае),в худшем-останешься овощем��������.Кому ты будешь нужен?�� Не надо провоцировать молодеж,у неё ранимая психика,побегут повторять твои "подвиги"����,а ещё хуже-перекрывать рекорды скорости��

В чём "провокация"? Надо всегда иметь голову на плечах, а случайности никто не отменял. Знаю людей "улетевших" на год в больничную койку на скорости 50-60. Сам, в прекрасный солнечный день, "укувыркался" метров на 150 с абсолютно ровной дороги при безобидных 100 км/ч (маму/племянницу вёз). Целы, если что... Причину "улёта" так и не определил. Раз кувыркнулся и на 40 км/ч: дорогу какой-то **** почистил от снега шире реальной ширины насыпи, вот переднее колесо и провалилось... всякое бывает, в общем. Вожу машину всегда только на комфортной скорости, пока "напряга" не ощущается. Причём эта "комфортная скорость" на одном и том же участке дороги, в зависимости от обстоятельств, может быть и 150 и 80. Никогда не гоняю ради гонок. Где-то так...

[kubur]

Цитата: (r.mazur @ 9.4.2015, 13:19) Скорее всего, показания датчика удара, там даже буква G нарисована, как правило обозначает ускорение.

ДА! И "ударные" видеофайлы на карточке специальным значком помечаются! Так программа инфу и получает!

[ALEXXM]

Цитата: (kubur @ 9.4.2015, 13:29) В чём "провокация"? Надо всегда иметь голову на плечах, а случайности никто не отменял. Знаю людей "улетевших" на год в больничную койку на скорости 50-60. Сам, в прекрасный солнечный день, "укувыркался" метров на 150 с абсолютно ровной дороги при безобидных 100 км/ч (маму/племянницу вёз). Целы, если что... Раз кувыркнулся и на 40 км/ч: дорогу какой-то **** почистил от снега шире реальной ширины насыпи, вот переднее колесо и провалилось... всякое бывает, в общем. Вожу машину всегда только на комфортной скорости, пока "напряга" не ощущается. Причём эта "комфортная скорость" на одном и том же участке дороги, в зависимости от обстоятельств, может быть и 150 и 80. Никогда не гоняю ради гонок. Где-то так...

Существует принцип "разумной достаточности",в рамки которого никак не попадает скорость 180км/ч,если ты не перемещаешься по автобанам Германии.Даже если ты будешь двигаться со скоростью 60км/час ,приедешь кому-нибудь в задницу(при разрешенной- 90км/час),то всё-равно ты будешь виноват-не учел состояние дорожного полотна и пр.
Нет таких обстоятельств ,чтобы перемещаться с означенной выше скоростью,это понты.Ты можешь это делать,но популизировать -не стоит(имхо)
Никто не запрещает заниматься гомосексуализмом и лисбиянством (по согласию сторон),но говорить о том,что поимел какого-то мужика-как min не этично.Может моё сравнение не совсем корректно,но убедительно.Есть законы,надо их исполнять,может тогда у нас не будет такого количество смертей на дорогах.

[kubur]

Цитата: (ALEXXM @ 9.4.2015, 13:44) Ты можешь это делать,но популизировать -не стоит(имхо)

По-моему, ты очень преувеличиваешь значение моих постов. А то никто до меня не догадывался, что РАВ можно выше 100 км/ч разгонять! В мануале вон, "провокаторы-популяризаторы" зачем-то про максимальную скорость 180/185 написали! Спидометр, сволочь, всё время перед глазами маячит со своими "220" в конце шкалы! "А мужики-то не знали!"© Успокойся и прекращай бороться с ветряными мельницами!

[kubur]

Цитата: (ALEXXM @ 9.4.2015, 13:44) Никто не запрещает заниматься гомосексуализмом и лисбиянством (по согласию сторон),но говорить о том,что поимел какого-то мужика-как min не этично.Может моё сравнение не совсем корректно,но убедительно.Есть законы,надо их исполнять,может тогда у нас не будет такого количество смертей на дорогах.

Извини, но не поня,л какие законы есть связанные с "гомосексуализмом и лисбиянством"? Боюсь даже представить, как их несоблюдение влияет на наличие "такого количество смертей на дорогах".

[ALEXXM]

Цитата: (kubur @ 9.4.2015, 14:23) По-моему, ты очень преувеличиваешь значение моих постов. А то никто до меня не догадывался, что РАВ можно выше 100 км/ч разгонять! В мануале вон, "провокаторы-популяризаторы" зачем-то про максимальную скорость 180/185 написали! Спидометр, сволочь, всё время перед глазами маячит со своими "220" в конце шкалы! "А мужики-то не знали!"© Успокойся и прекращай бороться с ветряными мельницами!

Очень сложно "преувеличить" значение твоих постов,как и недооценить .В мануале много тех.данных,необязательных к исполнению ,но полезных в качестве расширения кругозора.Можно разогнать дозвуковой пассажирский самолет(к примеру) до сверхзвуковых скоростей.Ты захочешь быть пассажиром этого рейса?Если провести аналогию с написанным выше,тебя никто спрашивать не будет,просто разгонят,а там уже как Бог решит.Вот так же и ты(кто-то другой -отрешённый ),разгонит свой РАВ до 180км/час,на дороге общего пользования,а дальше -как Бог решит(повезет ,не повезет ,проезжающим мимо автомобилистам).
Я спокоен ,оскорблениями не бросаюсь,может кого-то моё "творчество" отвратит от повторения твоих экспериментов.Вот это главная цель,но никак не борьба с "ветряными мельницами",нет!

[RUS89]

А у меня рав за пять секунд до стольника разгоняется,даже приору обгоняю

[ALEXXM]

Цитата: (kubur @ 9.4.2015, 14:28) Извини, но не поня,л какие законы есть связанные с "гомосексуализмом и лисбиянством"? Боюсь даже представить, как их несоблюдение влияет на наличие "такого количество смертей на дорогах".

Почитай здесь,поймешь .Я не хочу вписываться в блудняк здесь из-за проблем ЛГБТ
ссылка

[Павел161]

Цитата: (r.mazur @ 9.4.2015, 13:19) Скорее всего, показания датчика удара, там даже буква G нарисована, как правило обозначает ускорение.

Точно! Внизу гистограмма значений, которые выдает G-сенсор видеорегистратора.
Вот что пишут про него:
G-сенсор фиксирует положение машины при перемещении в трех осях. Конкретные модели авторегистраторов могут получать эти данные в графическом режиме. На графиках будет отражена зависимость амплитуды колебания машины от времени по каждой из осей. Такое наглядное отображение будет весьма полезно для выяснения точки удара. Вся эта информация повышает доказательную базу видеозаписи при ее предоставлении в качестве аргумента невиновности в конкретной ситуацию Вести наблюдения за показаниями датчика удара можно как на ПК, так и на самом приборе.
G-сенсор предназначается для обнаружения изменений при передвижении машины. Он фиксирует моменты резких торможений и поворотов, разгонов и заносов. Более того, на основе полученных данных можно узнать, например, с какой стороны случился удар. Наложение даты и времени происходит в автоматическом режиме. Регистрация внештатных ситуаций происходит и в припаркованном состоянии автомобиля.

[Змий]

Цитата: RUS89 даже приору обгоняю

Это фантастика!)

[kubur]

Цитата: (ALEXXM @ 9.4.2015, 14:44) Можно разогнать дозвуковой пассажирский самолет(к примеру) до сверхзвуковых скоростей.

По инструкциям, правилам или как там в авиации это называется - нельзя! И ты ведь это знаешь. А 180 для РАВ - разрешённая скорость. Технически он мог бы и больше, но больше - нельзя! Так что твой пример - не в тему.

Цитата: (ALEXXM @ 9.4.2015, 14:44) Вот так же и ты(кто-то другой -отрешённый ),разгонит свой РАВ до 180км/час,на дороге общего пользования,а дальше -как Бог решит(повезет ,не повезет ,проезжающим мимо автомобилистам).

Ты, как токующий глухарь, ничего не видишь и не слышишь, похоже:

Цитата: (kubur @ 9.4.2015, 1:43) - ближайшее авто - километрах в... да что там километры! - минутах в десяти-пятнадцати!

Если бы ты захотел, то увидел бы на графике, что 180 км/ч, продемонстрированные мной - не постоянные условия эксплуатации, а проверка возможностей на прямом участке, что тоже, при желании, можно легко увидеть. Но тебе, видимо, в зуде обличительства, это не надо. Памятники и обелиски, ЛГБТ, молодёжь с ранимой психикой...

Цитата: (kubur @ 9.4.2015, 13:29) Вожу машину всегда только на комфортной скорости, пока "напряга" не ощущается. Причём эта "комфортная скорость" на одном и том же участке дороги, в зависимости от обстоятельств, может быть и 150 и 80. Никогда не гоняю ради гонок. Где-то так...

[kubur]

Цитата: (Павел161 @ 9.4.2015, 20:14) Точно! Внизу гистограмма значений, которые выдает G-сенсор видеорегистратора. Вести наблюдения за показаниями датчика удара можно как на ПК, так и на самом приборе.

Ну да: у меня, например, диод записи в два раза чаще мигать начинает. Забыл просто. Висит там, за зеркалом, пишет что-то, а если и вспоминается, то раз в квартал, когда SD для форматирования извлекается.

[ALEXXM]

Цитата: (kubur @ 9.4.2015, 21:13) По инструкциям, правилам или как там в авиации это называется - нельзя! И ты ведь это знаешь. А 180 для РАВ - разрешённая скорость. Технически он мог бы и больше, но больше - нельзя! Так что твой пример - не в тему. Ты как токующий глухарь ничего не видишь и не слышишь, похоже: Если бы ты захотел, то увидел бы на графике, что 180 км/ч, продемонстрированные мной - не постоянные условия эксплуатации, а проверка возможностей на прямом участке, что тоже, при желании, можно легко увидеть. Но тебе, видимо, это не надо.

Если возвращаться к теме авиации,то приведу тебе пример.Ты же любишь предметный разговор.Так вот,существуют три минимума :min командира ,min воздушного судна,min аэродрома.Все эти минимумы(предельные значения погоды -видимость и нижняя граница облаков) выражены в цифрах.
Предположим ,что min аэродрома Оленегорск -60/800м,min командира KUBURа -80/1000м,min cамолета РАВ 4-30/400м.Тебе надо как-то сесть на свой аэродром,дома ждут друзья и шашлык.А в это время на аэродроме Оленегорск синоптики дают погоду-60/800м.Что получается,самолет РАВ4 вполне себе может сесть на данный аэродром ,при данной погоде,погода на самом аэродроме соответствует минимально-допустимому значению,а вот с летчиком проблемы-слаб он еще в коленках (молодой),не имеет прав таких .Но дома жена,друзья ,шашлыки,KUBUR решает сесть при таких условиях,плюёт на законы и инструкции.Как могут развиваться дальнейшие события?Либо шеф-пилот сядет,либо угробит н-ное количество пассажиров.На этот раз повезло всем :самолет,пассажиры ,экипаж -все целы и невредимы .Это расхолаживает и обязательно приведет к повторному нарушению.Мало того,KUBUR похвастается в компании коллег(молодых пилотов),они тоже морально готовы на нарушения.
Переложим эти цифры на автомобильную тематику.Есть мануал,в котором максимальная техническая скорость =180км/час,есть скорость 150км/час-это та предельная скорость,на которой данный автомобиль ЕЩЁ хорошо устойчив и управляем (из своих личных наблюдений),и есть скорость 90км/час(+20км/час -на разгильдяйство)-эта предельная скорость на автодороге(согласно ПДД).Так с какой скоростью можно перемещаться,чтобы не нарушить закон (как max) или хотя бы не нарушить принцип "разумной достаточности"(как min)?KUBUR жжет по max,мало того-еще похвастался друзьям,они тоже могут начать стремиться к показателям своего кумира.
Надеюсь,что ты правильно поймешь мою притчу,это не сподвергнет тебя к оскорблениям.?Не срывайся,не надо!

[kubur]

Цитата: (ALEXXM @ 9.4.2015, 23:08) Если возвращаться к теме авиации,то приведу тебе пример.Ты же любишь предметный разговор.Так вот,существуют три минимума :min командира ,min воздушного судна,min аэродрома.Все эти минимумы(предельные значения погоды -видимость и нижняя граница облаков) выражены в цифрах. Предположим ,что min аэродрома Оленегорск -60/800м,min командира KUBURа -80/1000м,min cамолета РАВ 4-30/400м.Тебе надо как-то сесть на свой аэродром,дома ждут друзья и шашлык.А в это время на аэродроме Оленегорск синоптики дают погоду-60/800м.Что получается,самолет РАВ4 вполне себе может сесть на данный аэродром ,при данной погоде,погода на самом аэродроме соответствует минимально-допустимому значению,а вот с летчиком проблемы-слаб он еще в коленках (молодой),не имеет прав таких .Но дома жена,друзья ,шашлыки,KUBUR решает сесть при таких условиях,плюёт на законы и инструкции.Как могут развиваться дальнейшие события?Либо шеф-пилот сядет,либо угробит н-ное количество пассажиров.На этот раз повезло всем :самолет,пассажиры ,экипаж -все целы и невредимы .Это расхолаживает и обязательно приведет к повторному нарушению.Мало того,KUBUR похвастается в компании коллег(молодых пилотов),они тоже морально готовы на нарушения.

Зачем? Зачем ты всё это написал? Ведь вполне достаточно этого:

Цитата: (ALEXXM @ 9.4.2015, 23:08) Есть мануал,в котором максимальная техническая скорость =180км/час,есть скорость 150км/час-это та предельная скорость,на которой данный автомобиль ЕЩЁ хорошо устойчив и управляем (из своих личных наблюдений),и есть скорость 90км/час(+20км/час -на разгильдяйство)-эта предельная скорость на автодороге(согласно ПДД).Так с какой скоростью можно перемещаться,чтобы не нарушить закон (как max) или хотя бы не нарушить принцип "разумной достаточности"(как min)?KUBUR жжет по max,мало того-еще похвастался друзьям,они тоже могут начать стремиться к показателям своего кумира.

[kubur]

Цитата: (ALEXXM @ 9.4.2015, 23:08) Есть мануал,в котором максимальная техническая скорость =180км/час,есть скорость 150км/час-это та предельная скорость,на которой данный автомобиль ЕЩЁ хорошо устойчив и управляем (из своих личных наблюдений)...

И сам гоняешь? "И ты, Брут!"© "И эти люди запрещают мне ковыряться в носу!"©

Цитата: (ALEXXM @ 9.4.2015, 23:08) ...есть скорость 90км/час(+20км/час -на разгильдяйство)-эта предельная скорость на автодороге(согласно ПДД).Так с какой скоростью можно перемещаться,чтобы не нарушить закон (как max)...

Ты забываешь уже даже то, что в начале строки пишешь? Но отвечу: 90 км/ч. И чо?

Цитата: (ALEXXM @ 9.4.2015, 23:08) KUBUR жжет по max,мало того-еще похвастался друзьям,они тоже могут начать стремиться к показателям своего кумира.

Истины ради: в соседской ветке кто только не доложил о достижении "максималки" - даже твой кумир отметился Но никто этим не хвастался, просто отмечали, как факт, что дальше 180/185 не едет - на том и забыли (фото оттуда). И да, это фото я выложил, просто в подтверждение расхождения между спидометром и GPS. А тут срач, да с претензиями...

Цитата: (ALEXXM @ 9.4.2015, 23:08) Надеюсь,что ты правильно поймешь мою притчу...

Рассказывай - посмотрим, пойму ли...

[стас птз 78]

Так расхождение скорости потому как по гпс это скорость над поверхностью земли и она правильная и ее и покажеттот же радар, замечали наверное когда у нас или в финке или еще где в европе едешь и там типа измерителей скорости стоит так вот еще не разу не видел чтобы отличались от показаний гпс, а спидометр то с авто показометр берет, другой радиус резины и все погрешность поменяется, к слову про скорость, я стараюсь ездить в районе 100 - 110 макс, все таки есть надежде если чего успеть среагировать так и пдд опять же автомагистраль 110, просто трасса 90, Разовые испытание с соблюдением мер предосторожности я согласен, можно если очень хочется, но сам не буду, реально не комфортно когда ощущаешь что над машиной теряет контроль, но это я о себе ,
А так Как у Кубура на фотке помоему он в безопасном месте испытания проводил и учел все плюсы и возможные минусы...
Про скорость
у меня брат у него трое детей в семье две машины, тот еще летчик по каду в питере когда пробок нет двуху в легкую, всегда говорю со мной так не надо реально неприятно, так его жена такая же тут каптиву распердрлила до 160 с тремя ее детьми в машине, я задал вопрос а ты чем думала, ответ а что дорога то позволяет, то есть ни мысли нет, что что то может пойти не так, поэтому надо быть аккуратнее потому как могут быть такие спецы на встречке, а чо им дорога позволяет...