[Allonzo]

Цитата: (стас птз 78 @ 14.3.2015, 21:56) Я всегда беру на три года, но всегда замарачиваюсь по поводу качественного ТО, так не нужны отказы в работе, Вы вот написали что надолго с авто, а тема про припадку супротек вроде ваша, могу ошибаться, если правильно понял вы себе эту штуку залили? Я бы наверное побоялся, в связи с тем что никогда не верил, что баночка за косарь( для примера цены не знаю) сумеет улучшить двигло за 500 тысяч( тоже для примера) реальную цену на двигатели не изучал, не боитесь что как раз вот такая штука и может сделать тьфу, три раза чего нибудь нехорошее с двиглом? Так же никогда не верил ни риметам ничему остальному, думаю существуют присадки для военной техники, но там вопрос жизни и смерти доехать на убитом двигле выполнить задачу расстрелять боезапас и все, а когда машина надолго то тут мне кажется рисковать с непонятными жижами которые надо кому то продать, чтобы поднять бабла? Я бы побоялся, но это как говорится личное дело каждого...

Согласен с вами , Я в новые ЯПОНСКИЕ авто никогда не лил ни каких присадок!!! В масле их хватает! С присадками можно баловаться когда авто уже далеко не новое...

Кстати а новое двигло для примера в ЕМЕХ.RU стоит не 500 руб а больше ляма!

[sam83095]

Цитата: (стас птз 78 @ 14.3.2015, 22:56) Я всегда беру на три года, но всегда замарачиваюсь по поводу качественного ТО, так не нужны отказы в работе, Вы вот написали что надолго с авто, а тема про припадку супротек вроде ваша, могу ошибаться, если правильно понял вы себе эту штуку залили? Я бы наверное побоялся, в связи с тем что никогда не верил, что баночка за косарь( для примера цены не знаю) сумеет улучшить двигло за 500 тысяч( тоже для примера) реальную цену на двигатели не изучал, не боитесь что как раз вот такая штука и может сделать тьфу, три раза чего нибудь нехорошее с двиглом? Так же никогда не верил ни риметам ничему остальному, думаю существуют присадки для военной техники, но там вопрос жизни и смерти доехать на убитом двигле выполнить задачу расстрелять боезапас и все, а когда машина надолго то тут мне кажется рисковать с непонятными жижами которые надо кому то продать, чтобы поднять бабла? Я бы побоялся, но это как говорится личное дело каждого...

Тема моя, авто приобретал лет на 7, дальше поглядим. Нет, не боюсь для этого и залил дабы продлить долголетие. Лет через 5, в следующий кризис посмотрим на цены...

[Judge]

Кто мануал писал, икает, наверно, сидит

[RUS89]

Цитата: (Judge @ 14.3.2015, 22:10) Имхо, даже в Японии они так не заморачивались, как мы здесь

Им дешевле продать и купить новую,чем эксплуатировать машину старше трех лет.

[Allonzo]

Цитата: (Judge @ 14.3.2015, 22:10) Имхо, даже в Японии они так не заморачивались, как мы здесь

Конечно не заморачиваются , есть же мануал! И Я не заморачиваюсь и отталкиваюсь от мануала , это просто дискуссия... Интересно просто сколько в России ещё Кулибиных

[SUSUMAN]

Пустой спор.

Любое масло любого нормального производителя, имеющее спецификацию SL и выше может работать и нормально его обслуживать в любом обычном бензиновом двигателе при условии замены до 10000 км.. И не важно минералка это или синтетика или какой бренд. Не надо покупать только палёнку.

Кто-то предпочитает Мотюль, кто-то Мобил, кто-то Eneos. Это всё сила привычки. Нужно придерживаться только соответствующей климатическим условиям и требованиям производителя степени вязкости масла. Сказано производителем 5-30, так его и лейте, даже если это Лукойл или ТНК. Даже если захотите - убить движок на 10 тыс вы не сможете

Пример. Мы занимаемся слесарным и капитальным ремонтом. И имеем статистику по ремонту. Так вот плюс/минус никакой разницы, на каких маслах ездили.

Например наши ВАЗы подходят к капиталке на примерно 200-230 тыс. К этому времени стирается бобит на вкладышах, пропадает хон, появляется выработка в направляющих клапанов. Люди ездят на РАЗНЫХ маслах и на дорогих и на дешёвых, а итог езды у всех близок. "Так если нет разницы, зачем платить больше"?

С иномарками проще. Бывает, приезжают например старые квадратные Тойоты по 500-600 тыс пробега, а хон присутствует и вкладыши целы. При том, что на этом "автохламе" могут ездить по полгода-году и продавать очередному владельцу, для которого эта машина тоже времянка. Соответственно, за машиной следят плохо и льют в движок что попало.

Вообще, конечно, более корректно говорить о моточасах эксплуатации масла, а не пробеге. Любое современное масло должно выдерживать 250-300 моточасов в исправном ДВС без значительного падения своих свойств.

[Allonzo]

Цитата: (RUS89 @ 14.3.2015, 22:13) Им дешевле продать и купить новую,чем эксплуатировать машину старше трех лет.

Я тоже больше трёх не езжу...А эти два года или три Я хочу чтобы авто ездил на том на чём ему предписано заводом изготовителем... Но дело не в этом.... Зачем тут люди пишут хрень и другим советуют отступать от инструкции к авто и ставить над своим авто эксперименты...

[sam83095]

Тема умерла... Всем удачи на дорогах и семейного благополучия.
Toyota рулит.

[Allonzo]

Цитата: (sam83095 @ 14.3.2015, 22:21) Тема умерла... Всем удачи на дорогах и семейного благополучия. Toyota рулит.

По любому РУЛИТ!!!

[ALEXXM]

В голосовалке не учтено мнение пользователей,которые используют масло не под брендом TOYOTA .Они остались за бортом .

[Павел Р]

Цитата: (стас птз 78 @ 14.3.2015, 21:56) Я всегда беру на три года, но всегда замарачиваюсь по поводу качественного ТО, так не нужны отказы в работе, Вы вот написали что надолго с авто, а тема про припадку супротек вроде ваша, могу ошибаться, если правильно понял вы себе эту штуку залили? Я бы наверное побоялся, в связи с тем что никогда не верил, что баночка за косарь( для примера цены не знаю) сумеет улучшить двигло за 500 тысяч( тоже для примера) реальную цену на двигатели не изучал, не боитесь что как раз вот такая штука и может сделать тьфу, три раза чего нибудь нехорошее с двиглом? Так же никогда не верил ни риметам ничему остальному, думаю существуют присадки для военной техники, но там вопрос жизни и смерти доехать на убитом двигле выполнить задачу расстрелять боезапас и все, а когда машина надолго то тут мне кажется рисковать с непонятными жижами которые надо кому то продать, чтобы поднять бабла? Я бы побоялся, но это как говорится личное дело каждого...

Не знаю как в у других военных
В нашей части точно не существует и не когда не было (с 91 года по 2015) кроме жидкости Арктика ни каких таких спец жидкостей кроме разбавленного соляром бензина и водой соляра. Но это в любой воинской части есть.
Даже за спиртом приходилось к летчикам за 25 км ездить.

[стас птз 78]

Цитата: (sam83095 @ 14.3.2015, 22:09) Тема моя, авто приобретал лет на 7, дальше поглядим. Нет, не боюсь для этого и залил дабы продлить долголетие. Лет через 5, в следующий кризис посмотрим на цены...

Ну ваши слова да богу в уши, если поможет вам присадка, ну буду рад, а самое главное чтобы вреда не было...

[Judge]

Цитата: (ALEXXM @ 14.3.2015, 22:24) В голосовалке не учтено мнение пользователей,которые используют масло не под брендом TOYOTA .Они остались за бортом .

Хотя бы с вязкостью определиться. Потом с маркой. Потом с индексами.

[стас птз 78]

Цитата: (Павел Р @ 14.3.2015, 22:24) Не знаю как в у других военных В нашей части точно не существует и не когда не было (с 91 года по 2015) кроме жидкости Арктика ни каких таких спец жидкостей кроме разбавленного соляром бензина и водой соляра. Но это в любой воинской части есть. Даже за спиртом приходилось к летчикам за 25 км ездить.

Ну вот видите, даже у военных не , а уж куда нам то гражданским...

[олег2571]

Цитата: (Allonzo @ 14.3.2015, 21:07) Если так разобратся то там и слова нет о масле 0w30 о котором столько твердит MrDims.... А про индекс SN написано что оно ресурсосберегающее!!! А не только топливо экономящее... Да там написано и про индекс SL но зачем если есть более современные масла с новыми параметрами и хоть как он что мол ДВС не новый , но масло новое и хуже не будет тем более с разрешения производителя авто!

Как раз есть строка в мануале о масле 0w30.

[Allonzo]

Цитата: (ALEXXM @ 14.3.2015, 22:24) В голосовалке не учтено мнение пользователей,которые используют масло не под брендом TOYOTA .Они остались за бортом .

Всё там учтено! Основной спор тут обострился в применении вязкости.... Хотя можно было и индексы по API учесть...

[Павел Р]

С предыдущей машиной так же получилось как и у Стаса из Петрозаводска. Три года и сменил на Рафика при этом были пройдены все ТО все как по книге и сделано у ОД
проблем я думаю с машиной по мех части не будет. Да и вообще 6-е чувство сыграло перед типа ценовым кризисом у нас в стране.
Скорее всего делая все по книжке и ОД мы тратим свои деньги, но получаем успокоение в том, что мы это сделали правильно.

[Allonzo]

Ну что судя по тому короткому времени опроса и если судить что многих тут нет на форуме можно уже сказать предварительно что нас оказалось больше тех кто умеет читать мануал и следовать простым и элементарным требованиям завода изготовителя... Который Я даже и не сомневаюсь что пишет правильные вещи!!!

[Allonzo]

Цитата: (олег2571 @ 14.3.2015, 22:31) Как раз есть строка в мануале о масле 0w30.

Мануала нет под рукой... У кого есть плиз посмотрите...Что то Я не помню чтобы там было сказано про 0W30...

[олег2571]

Цитата: (Allonzo @ 14.3.2015, 22:56) Мануала нет под рукой... У кого есть плиз посмотрите...Что то Я не помню чтобы там было сказано про 0W30...

стр.738 На досуге загляните.