Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Термостат |
10.12.2014, 15:59
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 3.12.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Здравствуйте! Подскажите. Хочу поставить термостат на 88 градусов, оригинал. Кто-нибудь ставил и какие изменений?
|
|
10.12.2014, 17:04
Сообщение
#2
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 266 Регистрация: 22.7.2013 Город: Пермь Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 185 раз(а) |
|
|
11.12.2014, 9:40
Сообщение
#3
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а) |
не стоит этого делать. уверяю и со штатным термостатом даже в Сибири при -40 было тепло в машине. если не греет печка надо искать причину, но не изменять температурный режим двигателя.
90916-03090 штатный 82град 90916-03063 88 градусов 16325-63011 прокладка на термостат на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|
11.12.2014, 14:01
Сообщение
#4
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8666 раз(а) |
Золотые слова Юрий Венедиктович !!!
EMEX - сроки от балды ....
|
|
|
|
|
|
11.12.2014, 15:20
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 30.5.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
А старую прокладку оставь, а то те которые в комплекте идут не подходят и течет потом.
Менял термостат у себя и пришлось потом старую прокладку ставить, т.к. тек антифриз. Поставил и все норм. |
|
12.12.2014, 11:15
Сообщение
#6
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а) |
ни с тем - ни с тем оригинальным термостатом не идет прокладки в комплекте(как у ниссана например ОЕМ). покупается отдельно. естественно оригинал. не подойти - ни то что не может, просто не имеет права даже, я б сказал. скорее всего у вас был какой-то дубликатный термостат с неподошедшей прокладкой. на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|
17.12.2014, 5:44
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 30.5.2008 Поблагодарили: 2 раз(а) |
Поставил 88 градусов. ПОлет нормальный - 2 года на этом термостате!!
Зимой стало чуть теплее. Если -9 на улице, то приходится печку убавлять!!! Жара не возможная))))) Вообщем так и хотелось..... Что бы запас в салоне по теплу был. Правда я еще и помпу бошевскую врезал, чтобы на холостых, когда ожидаешь кого нибуть, в салоне была Африка!!! Помпа рулит))) Особых изменений в температурном режиме двиги не заметил. Типа перегрев двиги - ЧУШЬ!!!!!!!!!!! У немцев вообще термостат 91 градус и ничего! Летом в жару во все глаза смотрел за температурой и прислушивался к вентелятору, думал если что не так, поменяю на холодный термостат. ВСЕ ШТАТНО и стрелка температуры даже не дрогнула в саму жару было +35 за бортом и побка..... |
|
17.12.2014, 19:23
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 584 Регистрация: 23.7.2011 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 548 раз(а) |
+1 С оригинальным термостатом на 82 градуса в салоне очень тепло, даже в -35 порой даже жарко, приходится убавлять В этом году в -52 на работу ехали, половину лобового стекла затянуло, частично боковые (подача воздуха стояла в ноги и на лобовое), ехал даже без перчаток ), но в шапке RAV4 1998 3S-GE Black Top 180л.с. правый руль АКПП
|
|||||||||||||||||||||||
24.12.2014, 14:03
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а) |
Вот сейчас люди которые писали учебники о теории ДВС в гробу вертятся. А я то дурак, кропал дипломы и курсовые, делал расчеты по этим учебникам на 400х страницах. оказывается эт все не надо... . п.с - то что у немцев термостат на 91 градус штатный - говорит лишь о том - что при расчете и конструировании ДВС термостат был расчитан именно на данную температуру. Согласен отчасти, что в данном ключе термостат 82 или 88 градусов не так критично и порой он ставился на различные авто - в различных климатических зонах разный(и 82 и 88 ), но не стоит пренебрегать всеми этими вещами. Хотел лишь сказать - при нормально работающих системах авто, в бензиновой иномарке (особенно попонской), до -35 -40 весьма комфортно. хоть стой хоть едь тоже не особо зависит. При частой езде при более низких температурах машину требуется уже утеплять и готовить более серьезно. на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|