[autostar1]

Далее отделил - могут удалить.
3. Ремонтируем ежедневно 1-2 "сухих" рейки. Все втулки разрабатывал инженер-технолог (специальность "Машиностроение, металлорежущие станки и инструменты") с красным дипломом. Диплом здесь: ссылка .Изготовление происходит на одном питерском НПО на современных станках с ЧПУ. Разброс размеров изготовления на капролоне (!!!!) 0,04 мм. Продукция выложенна на сайте.
Убедил, что не дядяВасятокарьизгаража?

[autostar1]

4. Возвращаясь к замене игольчатого подшипника. Линейка размеров, встречающихся в "сухих" рейках. Диаметры вал/наружный диаметр подшипника: 10/14, 12/16, 12/18, 13/19.6, 13/20. На рейке 45510-42030 он 13/19.6. Этот размер мы пока не делаем. Планируем изготовить к концу декабря.

[autostar1]

Некоторые "военные тайны" выдам, если зададите вопрос в личку на autostar1@yandex.ru .

[ЭДИК 1976]

а мне рейка пришла 230я-буду ставить и наконечники новые

[юра555]

Цитата: (ЭДИК 1976 @ 13.11.2014, 0:14) а мне рейка пришла 230я-буду ставить и наконечники новые

На своей забыл верхнюю гайку сфотать(сделай снимок и выложи) обсудить -Как её потом откручивать.

[ЭДИК 1976]

Цитата: (юра555 @ 12.11.2014, 22:58) На своей забыл верхнюю гайку сфотать(сделай снимок и выложи) обсудить -Как её потом откручивать.

на старой гайка с отверстиями,а на новой стоит один большой сальник-а что под ним х.з
рейка с наконечниками вышла 26200
работа по замене 2500 и сход развал 500-передок,жопа в норме

[chernyh]

Цитата: (ЭДИК 1976 @ 14.11.2014, 19:21) на старой гайка с отверстиями,а на новой стоит один большой сальник-а что под ним х.з рейка с наконечниками вышла 26200 работа по замене 2500 и сход развал 500-передок,жопа в норме

Я в прошлом году брал рейку за 14000

[ЭДИК 1976]

Цитата: (chernyh @ 14.11.2014, 18:47) Я в прошлом году брал рейку за 14000

у меня 230я- а ты брал вроде как 030ю
а есть еще 080
230я типа новый номер
покатал-особых изменений не заметил-так чтоб кипятком ссать)
надо еще сменить втулки стаба-их я менял тыщ 30 назад
как и писал выше можно было бы свою починить и установить за 8 тыров

[ЭДИК 1976]

фотки кину вечером по рейке

[Marilo]

Цитата: (дед Щукарь @ 30.1.2011, 21:30) 4551042030 Номер устарел, новый номер: 4551042080

Как понял это кода реек леворуких авто. У меня руль правый. Код рейки родной 45510-42010, а усиленная (обновленная) какой код кто подскажет?

[MrDims]

Marilo


смеёшься?

[юра555]

Цитата: (Marilo @ 20.11.2014, 17:42) Как понял это кода реек леворуких авто. У меня руль правый. Код рейки родной 45510-42010, а усиленная (обновленная) какой код кто подскажет?

45510-42060-а на сколько усиленная я не знаю.

[Marilo]

Цитата: (MrDims @ 20.11.2014, 17:08) Marilo смеёшься?

Отчего же. Повторяю слова других с этой темы Спасибо за номер. Будем читать, смотреть, изучать дальше.

[GusMan36]

Цитата: (zim80 @ 11.10.2014, 11:08) на парковке при более резком вращении руля чуть слышаться глухие стуки отдающие в руль, прошу проверить, есть ли у кого такое, может так и должно все быть?

тоже есть такое. в чем дело даже не знаю. если Вы разобрались с проблемой прошу подсказать в чем причина.

[ЭДИК 1976]

Цитата: (GusMan36 @ 30.11.2014, 20:23) тоже есть такое. в чем дело даже не знаю. если Вы разобрались с проблемой прошу подсказать в чем причина.

попробуйте лечь на пол-и смотреть головой под панель,покрутите руль
у меня было похожее -ослаб болт который крепит рулевую колонку чтоль,болт проходит сквозь белую втулку
со стороны педалей его видно

[den.77]

Цитата: (GusMan36 @ 30.11.2014, 20:23) тоже есть такое. в чем дело даже не знаю. если Вы разобрались с проблемой прошу подсказать в чем причина.

Читай тему. Ремонт рулевой рейки делаем втулки сами, сообщение № 518.

[ЮНК]

А у меня на днях произошел такой случай.
Поехал в Тойота - Новороссийск сделать развал. Ждал 2 часа, периодически поглядывая в телевизор на своё авто. Мехарь то подойдёт к машине, то уйдёт пить чай, наконец-то выгнали со стойла и менеджер-консультант подозвал меня к своему столу. Показывает бумагу, где отображены параметры схода-развала, там три колеса в зелёной зоне, одно в оранжевой, говорит, по развалу всё в порядке, за исключением заднего левого колеса, где не удалось восстановить схождение, но разница не велика, не обращайте внимание и так-же рекомендует заменить промежуточный вал, между рейкой и рулём(был стук в руле). Я поехал домой,(живу в другом городе) перед домом +- 150 метров грунтовка. Когда свернул на грунтовку, услышал сзади стук, но подумав, что в багажнике что-то плохо лежит, пошел спать. Наутро проверив багажник, убедившись, что он пустой, завел машину и поехал, стук появился и пока я ехал до асфальта(+-150 метров) стук усилился, как молотком по днищу. Я к своему мехарю, прошу, что-бы проверил. Тот поднимает авто и акуевает, контрольная гайка тальрепа заднего левого колеса откручена. Он её подтянул, я проехал по кочкам, стук прекратился. Звоню в Тойота, говорю, так и так, проёб вашего мехаря. Те говорят, приезжайте, еще раз проверим сход/развал. Приезжаю, те 100 раз извинившись помыли авто и на стенд, выгнали через +- 40 минут, отдают бумажку с параметрами, там заднее-левое колесо в зелёной зоне, т.е. отлично. Цуко, первый раз мехарь тальреп просто открутил и по всей видимости больше не подходил к нему, поэтому и колесо было в оранжевой зоне.
Заказал у знакомого промежуточный вал(благо, чел свой и посодействовал по себестоимости), сегодня с ним поехал к своему мехарю, тот минут за 15 поменял, вылез из под панели проверяет старый(родной)вал, а тот в идеальном состоянии. Подходит к рулю, потихоньку туда/сюда качает и говорит, так это-же не вал, а рейка. Я выехал из бокса, проехал по грунтовке, стук в руль отдаётся. Вот сижу и думаю, или я дурак, что попёрся в Тойота -Новороссийск, или там разводят на бабло? И как в таком случае поступить?

[den.77]

Цитата: (ЮНК @ 9.12.2014, 23:10) А у меня на днях произошел такой случай. Поехал в Тойота - Новороссийск сделать развал. Ждал 2 часа, периодически поглядывая в телевизор на своё авто. Мехарь то подойдёт к машине, то уйдёт пить чай, наконец-то выгнали со стойла и менеджер-консультант подозвал меня к своему столу. Показывает бумагу, где отображены параметры схода-развала, там три колеса в зелёной зоне, одно в оранжевой, говорит, по развалу всё в порядке, за исключением заднего левого колеса, где не удалось восстановить схождение, но разница не велика, не обращайте внимание и так-же рекомендует заменить промежуточный вал, между рейкой и рулём(был стук в руле). Я поехал домой,(живу в другом городе) перед домом +- 150 метров грунтовка. Когда свернул на грунтовку, услышал сзади стук, но подумав, что в багажнике что-то плохо лежит, пошел спать. Наутро проверив багажник, убедившись, что он пустой, завел машину и поехал, стук появился и пока я ехал до асфальта(+-150 метров) стук усилился, как молотком по днищу. Я к своему мехарю, прошу, что-бы проверил. Тот поднимает авто и акуевает, контрольная гайка тальрепа заднего левого колеса откручена. Он её подтянул, я проехал по кочкам, стук прекратился. Звоню в Тойота, говорю, так и так, проёб вашего мехаря. Те говорят, приезжайте, еще раз проверим сход/развал. Приезжаю, те 100 раз извинившись помыли авто и на стенд, выгнали через +- 40 минут, отдают бумажку с параметрами, там заднее-левое колесо в зелёной зоне, т.е. отлично. Цуко, первый раз мехарь тальреп просто открутил и по всей видимости больше не подходил к нему, поэтому и колесо было в оранжевой зоне. Заказал у знакомого промежуточный вал(благо, чел свой и посодействовал по себестоимости), сегодня с ним поехал к своему мехарю, тот минут за 15 поменял, вылез из под панели проверяет старый(родной)вал, а тот в идеальном состоянии. Подходит к рулю, потихоньку туда/сюда качает и говорит, так это-же не вал, а рейка. Я выехал из бокса, проехал по грунтовке, стук в руль отдаётся. Вот сижу и думаю, или я дурак, что попёрся в Тойота -Новороссийск, или там разводят на бабло? И как в таком случае поступить?

Если такого стука не было до замены промеж вала, то требуйте чтоб его протянули. Рейка это стуки с права на кочках на не большой скорости.

[ЮНК]

Цитата: (den.77 @ 10.12.2014, 23:29) Если такого стука не было до замены промеж вала, то требуйте чтоб его протянули. Рейка это стуки с права на кочках на не большой скорости.

Сейчас сидели с женой и вспоминали, был-ли стук до того, как посетили Тойота-центр, вспомнили, что стука небыло, авто было монолитом. Впрочем, если-бы был стук, то чего мне было ехать на развал.
Решил для себя, Тойота-цент объезжать стороной, там работают афферисты, по другому их работу не оценить ни как. Через неделю поеду в спец-центр, где занимаются только ремонтом реек, пусть ставят диагноз и если потребуется, то ремонтируют, или замена.

[ksv1313]

с наступающим вас всех. прочитал всю ветку и не понял.
1. если проблема в рейке какие и где должны быть стуки и при каких обстоятельствах?
2. если это рулевой вал?
3. и если втулки.
хотим приобрести рав 2012 года не новый модели , но как уверяют в салоне конструкция рейки в этом раве отличается от рава 2009 года?