[Евстигнеич]

Давно не был на форуме......в шоке! Во что превратили???Прячась за ником,в надежде,что не вычислят, не дадут по морде-лица с ноги, обсирать друг-друга,как пакостливые коты!Кто "старожил",наверняка помнят общение рафоводов в 3-м кузове.Уровень благосостояния вырос,многие могут позволить себе машину за 1-1,5 ляма.А с уровнем воспитания и культуры видимо проблемы,сложно купить оное....дорого видать, для определенных слоев нашего общества.

[adik]

Цитата: (ALEXXM @ 17.7.2014, 17:27) Вы тут конечно лукавите,со своими 5394 сообщениями Вы давно уже определились и знаете ,что Вам взять,давно уже на форуме.Не?Очевидно тоже пришли поговорить?

Не поверите , но колеблюсь. Поклонник Тойоты, но не нравится задок РАВ-4(4), просто ну никак. Поэтому начал косить в сторону СRV. Вот и собираю всю инфу от владельцев машин, уговариваю сам себя что меня больше устроит, почти шизофрения То что выводы за меня делаете, спасибо, но не нуждаюсь- вполне самостоятелен и самодостаточен.
Зы: И если "истинный хрЕстианин", то должны знать, как хотя бы правильно пишется название почитаемой религии или не юродствовать по крайне мере.

[Илюха Выборг]

Цитата: (ALEXXM @ 18.7.2014, 1:03) Ильюха!Извините плз,что я так обращаюсь к вам,но не я придумал ваш Ник (несколько панибратски). Не могу не ответить на ваши пост,это проявление неуважения. Вы знаете ,честно говоря ,я не понял вашего ответа,может там есть двоякий смысл? Невольно складывается впечатление ,что под профессией юриста вы подразумеваете должность следователя прокуратуры(карающий меч правосудия).?Ваша позиция явно расходится с позицией Ф.М.Достоевского. У меня же сложилось впечатление,что вы связаны с адвокатурой (форумчанин рекомендовал вас ,как добродушного человека).Как-то все это не вяжется-не может быть добродушный человек прокурором(ИМХО ).

Обращение нормальное. Я сам себе выбрал ник, так что все нормально.
Нет я не следователь, не прокурор и не адвокат. Я нормальный юрист-производственник со стажем уже 30 лет (охренеть!!!)
В ответе двойного смысла нет, просто терпеть не могу людей, которые считают, что им МОЖНО больше чем другим, потому что они ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ, ап остальные перед ними- копошащаяся чернь..

[motorkhans]

Цитата: (kubur @ 18.7.2014, 0:45) А ты будешь в это время парить над схваткой и справлять большую нужду на всех... Красиво...

Нет уж кусайтесь без меня.

[ALEXXM]

Цитата: (adik @ 18.7.2014, 7:51) Не поверите , но колеблюсь. Поклонник Тойоты, но не нравится задок РАВ-4(4), просто ну никак. Поэтому начал косить в сторону СRV. Вот и собираю всю инфу от владельцев машин, уговариваю сам себя что меня больше устроит, почти шизофрения То что выводы за меня делаете, спасибо, но не нуждаюсь- вполне самостоятелен и самодостаточен. Зы: И если "истинный хрЕстианин", то должны знать, как хотя бы правильно пишется название почитаемой религии или не юродствовать по крайне мере.

Правописание слова -"Христианин " мне известно.Никакого юродства с моей стороны здесь нет,возможно iPad решил за меня,возможно спешка(не считаю нужным оправдываться перед вами).Если я займусь редактированием и корректировкой ваших постов,то наверняка найду орфографические,морфологические,синтаксические,,пунктуационные ошибки.Только мне это не нужно.Напоминаю лишь вам ,что мы находимся в инете,здесь все возможно.Так что не надо умничать.Больше мне вам сказать нечего.

[pector]

Засранцы всю тему засрали

[adik]

Цитата: (ALEXXM @ 18.7.2014, 13:13) Правописание слова -"Христианин " мне известно.Никакого юродства с моей стороны здесь нет,возможно iPad решил за меня,возможно спешка(не считаю нужным оправдываться перед вами).Если я займусь редактированием и корректировкой ваших постов,то наверняка найду орфографические,морфологические,синтаксические,,пунктуационные ошибки.Только мне это не нужно.Напоминаю лишь вам ,что мы находимся в инете,здесь все возможно.Так что не надо умничать.Больше мне вам сказать нечего.

Спасибо. Читать приятно: грамотно, вежливо, умно и без выпендрежа.

[urs]

Цитата: (adik @ 18.7.2014, 7:51) Не поверите , но колеблюсь. Поклонник Тойоты, но не нравится задок РАВ-4(4), просто ну никак. Поэтому начал косить в сторону СRV. Вот и собираю всю инфу от владельцев машин, уговариваю сам себя что меня больше устроит, почти шизофрения

То же самое на ЦРВ смотрел (тоже нравится), но когда присел и катанулся на РАВе то выбор на него пал, а ехал за ВЕНЗОЙ б/у, протестил наверно всё в этом ценовом диапазоне, но РАВик зацепил. Главное не торопиться и кататься на всём, что рассматриваете и выбор будет верным. Сейчас у меня пробег 20 тыс, а он засранец только радует (ничего по гарантии и без неё не менял). Двигунок можно побольше, но цели которые преследовал от покупки, достиг. Когда определитесь, напишите пожалуйста. Удачи.

[стас птз 78]

Да это правда оттестить надо все что прикидывали, я всегда стараюсь, прокатится на всем что подходит под мои хотелки и деньги, чтобы потом не думать, что зря не попробовал, и не парить голову, а вдруг лучше.

[128]

Цитата: (Евстигнеич @ 18.7.2014, 7:33) Давно не был на форуме......в шоке! Во что превратили???Прячась за ником,в надежде,что не вычислят, не дадут по морде-лица с ноги, обсирать друг-друга,как пакостливые коты!Кто "старожил",наверняка помнят общение рафоводов в 3-м кузове.Уровень благосостояния вырос,многие могут позволить себе машину за 1-1,5 ляма.А с уровнем воспитания и культуры видимо проблемы,сложно купить оное....дорого видать, для определенных слоев нашего общества.

Да форум давно стал (уж извините за выражение) - "помойной ямой и пристанещем троллей".
Я сторонник более жестких мер наказания со стороны администрации за офф-топик, маты, ругань, троллинг и т.д.
Только так можно навести порядок.
Тоже иногда уже противно сюда заходить...

[motorkhans]

Тебя в первую очередь взашей отсюда гнать,нарушитель дисциплины и главный тролль ресурса. .

[128]

motorkhans
Я никогда не боялся справедливого наказания (если заслужил), несколько раз сам просил меня наказать (ты сам прекрасно это видел)... Никогда не жаловался на администрацию и не заводил клонов... в отличии от некоторых...
Олька Борис - ты меня извини, но я пойду отсюда, не хочу с алкоголиком общаться. Интересы у нас разные.

[motorkhans]

Зачем зашел на форум ?Нагадил и свалил,пьянь краснодарская.

[128]

Цитата: (motorkhans @ 21.7.2014, 0:59) Зачем зашел на форум?Нагадил и свалил,пьянь краснодарская.

Олечка - я не пью... не визуализируй пожалуйста свои траблы на остальных.
Всего хорошего.

[motorkhans]

Иди проспись,стукачиха.

[Yokel]

Отмечусь пожалуй в теме! В общем появилось дельце у меня срочное, чтоб его сделать необходимо было ехать в другой город, съездил дела сделал, за день пришлось проехать 1140 км в один присест, с одной остановкой покушать и несколькими по нужде+размяться. Скорость движения зависила от конфигурации дороги и ее загруженности, так же вмешивалась погода, диапазон от 60 до 150 кмч в средняя по компу вышла 105. Ну чтоб не углубляться совсем в далекие времена легкое такое сравнение проведу с авто предыдущим верой и правдой служившим мне с 2010 по 13 годы, а именно мазда 6. Понятно, что авто разные, но и управляемости и проходимости касаться не будем. В общем и целом поездка не доставила каких-то хлопот, проблем. Все отлично, очередной раз убедился в правильности выбора мотора 2.5 литра тащит всегда уверено. До 4 тыс. Оборотов двигатель в салоне практически не слышно шумкой моторного отсека я очень доволен. Остальная шумка конечно посредсвенная если дорога ребристая или шершавая то при скорости 130-140 кмч разговаривать с человеком силящим рядом уже прям напряжно приходится существенно повышать голос чтоб хорошо слышать друг друга, причем основной шум идет как мне кажется с задней части салона. Если вспомнить мазду, то на не больших скоростях шумка схожа на высокой мазда тише, но это наверно из за более аэродинамичной формы мазды. Дальше, при езде по городу или на не большие расстояния, я особо не замечал, что сиденье в раве не очень удобное ну или оно не особо подходит под мою анатомию. Первое, на что обратил внимание это не регулируемый подголовник, в мазде он двигался вперед назад и это выручало, в раве де через 8 часов пути у меня ощутимо устала шея. Площадка для отдыха ноги для меня опять же сделана не удачно. Ногу ложить на нее не удобно, хотелось бы чтоб она была чуток дальше. В мазде когда ложишь ногу на площадку, нога вытягивается вперед более чем в раве и ляшка опускается на подушку сиденья и ноге действительно удобно. В раве же ставишь ногу, но она получается слишком согнутой часть выше колена не косается подушки сиденья. Далее это то чем страдала и мазда и такая же песня в раве, колено правой ноги, правая его часть упирается в твердую пластмаску от чего начинает болеть. Что еще, да, про педали, что на мазде, что на авто до мазды педаль газа была напольная, и это просто чудесно, потому что с напольной педалью в разы удобней, по крайней мере для меня, во первых нога рчень хорошо и удобно всей ступней ложится на педаль, в раве же с педалями сверху нога находится в каком то непонятном состоянии, плюс ко всему лето де я был в тоненьких тканевых кедах к концу поездки у меня ныла пятка от постоянного трения о коврик. По подвеске, в мазле подвеска жестче собранней, но она тише, она не громыхает так на неровностях. Приборы, ну по ним я уже тут высказывал свое фу, теперь лишь убедился очередной раз в их убогости, оптитрон однозначно рулит и точка. Иногда возникали такие условия тучи солнце с определенной стороны что освещение в салоне падало, при этом беглово секундного взгляда на приборы становится не достаточно, нужно реально присмотрется, короче при определенных условия приборы очень плохо читаются и это явный минус. Ну а в остальном все очень хорошо, мотор везет хорошо, тормоза прям вот очень хорошие, очень четко и понятно дозируются торможение с любой скорости уверенное и четкое. Управление однозначно плюс, рулится хорошо. А и про расход, средний получился 8.8 литра на 100 у кого там по 6-7 расскажите как надо ездить чтоб так получалось

[олег 71]

Подскажите на мех.2.0 есть помощь при трогании на подъем??

[motorkhans]

Цитата: (олег 71 @ 27.7.2014, 21:09) Подскажите на мех.2.0 есть помощь при трогании на подъем??

Есть,остановились,держите ногу на педали тормоза,еще раз сильней нажали на нее и загорится на табло оранжевая машинка,все ,авто стоит 5-7 сек,система работает ,как в гору,так и с горы. ссылка

[Juliya]

Цитата: (Yokel @ 27.7.2014, 20:07) Отмечусь пожалуй в теме! В общем появилось дельце у меня срочное, чтоб его сделать необходимо было ехать в другой город, съездил дела сделал, за день пришлось проехать 1140 км в один присест, с одной остановкой покушать и несколькими по нужде+размяться. Скорость движения зависила от конфигурации дороги и ее загруженности, так же вмешивалась погода, диапазон от 60 до 150 кмч в средняя по компу вышла 105. Ну чтоб не углубляться совсем в далекие времена легкое такое сравнение проведу с авто предыдущим верой и правдой служившим мне с 2010 по 13 годы, а именно мазда 6. Понятно, что авто разные, но и управляемости и проходимости касаться не будем. В общем и целом поездка не доставила каких-то хлопот, проблем. Все отлично, очередной раз убедился в правильности выбора мотора 2.5 литра тащит всегда уверено. До 4 тыс. Оборотов двигатель в салоне практически не слышно шумкой моторного отсека я очень доволен. Остальная шумка конечно посредсвенная если дорога ребристая или шершавая то при скорости 130-140 кмч разговаривать с человеком силящим рядом уже прям напряжно приходится существенно повышать голос чтоб хорошо слышать друг друга, причем основной шум идет как мне кажется с задней части салона. Если вспомнить мазду, то на не больших скоростях шумка схожа на высокой мазда тише, но это наверно из за более аэродинамичной формы мазды. Дальше, при езде по городу или на не большие расстояния, я особо не замечал, что сиденье в раве не очень удобное ну или оно не особо подходит под мою анатомию. Первое, на что обратил внимание это не регулируемый подголовник, в мазде он двигался вперед назад и это выручало, в раве де через 8 часов пути у меня ощутимо устала шея. Площадка для отдыха ноги для меня опять же сделана не удачно. Ногу ложить на нее не удобно, хотелось бы чтоб она была чуток дальше. В мазде когда ложишь ногу на площадку, нога вытягивается вперед более чем в раве и ляшка опускается на подушку сиденья и ноге действительно удобно. В раве же ставишь ногу, но она получается слишком согнутой часть выше колена не косается подушки сиденья. Далее это то чем страдала и мазда и такая же песня в раве, колено правой ноги, правая его часть упирается в твердую пластмаску от чего начинает болеть. Что еще, да, про педали, что на мазде, что на авто до мазды педаль газа была напольная, и это просто чудесно, потому что с напольной педалью в разы удобней, по крайней мере для меня, во первых нога рчень хорошо и удобно всей ступней ложится на педаль, в раве же с педалями сверху нога находится в каком то непонятном состоянии, плюс ко всему лето де я был в тоненьких тканевых кедах к концу поездки у меня ныла пятка от постоянного трения о коврик. По подвеске, в мазле подвеска жестче собранней, но она тише, она не громыхает так на неровностях. Приборы, ну по ним я уже тут высказывал свое фу, теперь лишь убедился очередной раз в их убогости, оптитрон однозначно рулит и точка. Иногда возникали такие условия тучи солнце с определенной стороны что освещение в салоне падало, при этом беглово секундного взгляда на приборы становится не достаточно, нужно реально присмотрется, короче при определенных условия приборы очень плохо читаются и это явный минус. Ну а в остальном все очень хорошо, мотор везет хорошо, тормоза прям вот очень хорошие, очень четко и понятно дозируются торможение с любой скорости уверенное и четкое. Управление однозначно плюс, рулится хорошо. А и про расход, средний получился 8.8 литра на 100 у кого там по 6-7 расскажите как надо ездить чтоб так получалось

Удивительно про пятку. Все лето в жару езжу в шлепках, где пятки нет совсем, одна подошва и две лямки сверху. Никакого трения никогда не было...

[олег 71]

Подскажите,как накстроить БК чтобы показывал средний расход ежесекундно??