[стас птз 78]

Цитата: (realist33 @ 13.7.2014, 0:01) И сверчки есть, и скрипы есть. Правда на плохой дороге (по которым,к сожалению, частенько приходится ездить). Жёсткий пластик для глаза может и по фиг, но мягкий-то приятней (как и Митсу АSХ, как у Ниссан Кашкай). Губа ничем не обтянута, но к ней, кстати, претензий нет. А к плохой шумке, как ни странно, привык (даже громко музыку не люблю слушать, как фобия какая-то - боюсь что-нибудь важное прослушать ).

В моей конкретно комфорт плюс присутствует подобие кожи на нижней губе, вот скрипов нет, я музыку не люблю громко слушать, люблю так для фона тихонечко.

По поводу скрипов пробег мал , но хотелось бы надеяться что не вылезут, но как говорят всякое бывает.

[стас птз 78]

Цитата: (motorkhans @ 13.7.2014, 0:05) А вы читали мои посты о новом раве здесь на всем форуме,или тоже только свои видите?И если даже вы и пишите о недостатках этой машины,то для меня это далеко не новость,и не надо на меня рычать,я еще и кусаться умею.

Ваши читал не отрицаю, а вот реакция ваша мне странна вы что на людей то бросаетесь, и зубы показываете, как то не солидно для взрослого дяди, с вашими постами частично в чем то согласен в чем то нет, но рычать и рожи красные прикреплять мне не 15 лет посмеялся от души- честно.

[motorkhans]

Цитата: (стас птз 78 @ 13.7.2014, 0:10) Ваши читал не отрицаю, а вот реакция ваша мне странна вы что на людей то бросаетесь, и зубы показываете, как то не солидно для взрослого дяди, с вашими постами частично в чем то согласен в чем то нет, но рычать и рожи красные прикреплять мне не 15 лет посмеялся от души- честно.

С каким настроем пишите,такого и ждите от оппонента.Посмеялись?Ну,вот и уже хорошо.

[стас птз 78]

Да я и не думал даже качели тут устраивать просто написал, что сопли мазать про то что все супер не буду если есть косяки я не парился писал о них, но вот салон как раз пока устраивает, так что без обид, даже в мыслях никого цеплять не было, не люблю я этого.

[motorkhans]

Мне например очень понравился салон NX,впрочем ,как и сам дизайн этого авто ,но это пока на картинках,как будет вживь,посмотрим. В случае можно будет рассмотреть,как замену равику ,для жены самое то.

[стас птз 78]

Цитата: (motorkhans @ 13.7.2014, 0:23) Мне например очень понравился салон NX,впрочем ,как и сам дизайн этого авто ,но это пока на картинках,как будет вживь,посмотрим.

Тоже интересно было бы посмотреть, я из лексусов 270 РХ рассматриваю как возможный замен раву, так как там налог нормальный, про нх пока не думал, но посмотреть интересно было бы.

[motorkhans]

Цитата: (стас птз 78 @ 13.7.2014, 0:26) Тоже интересно было бы посмотреть, я из лексусов 270 РХ рассматриваю как возможный замен раву, так как там налог нормальный, про нх пока не думал, но посмотреть интересно было бы.

Сам пока балдею от Патфайндера,а там видно будет,но кошусь на лексус ,какой,пока рано говорить.

[ALEXXM]

Цитата: (4EPHOMOP @ 12.7.2014, 23:29) Подскажите это у всех так ? Вариатор, 2.0, 92 бензин, нормальный(не спорт) режим Драйв. Пересел на Рав 2.0 с Камри 2.5. После 2.5 очень часто чувствую нехватку мощности. В элементарных ситуациях. Например чуть в горку, скорость около 100, тапка в пол и.... машина не едет. Мотор гудит, больше 4000-4200 оборотов не поднимается и ускорения почти нет. Да и вообще на любой скорости тапка в пол и двигатель выше 4200 не крутится. Это у всех так?

Добавлю еще.Если у Вас возникли подозрения,что ваш двигатель не выдает ,заявленные производителем ,характеристики,то Вы должны обратится к ОД с требованием о диагностике(бесплатной).Если ОД не обладает такими возможностями(у него нет стенда для измерения тягово-мощностных характеристик),то Вам прямая дорога в сертифицированный центр .Я полагаю,это может быть МАДИ(его структуры,оказывающие подобные услуги за деньги),или тюнинговые ателье ,работающие по доводке моторов.После получения официальной бумаги,подтвержденной сертификатом,лицензией,на данный вид деятельности,вы смело идете к ОД и требуете....
Ну а что Вы будете требовать,это уже по обстоятельствам(то-ли замена двигателя,вариатора и т.д).
Стенды по замеру мощности-не редкость,тем более в Москве.Так что принимайте правильное решение и Бог в помощ!

[Владими]

Цитата: (Dimka1982 @ 12.7.2014, 22:54) [attachment=96315:20140710_195412.jpg]

У вас либо сиденья другие, либо чехлы сильно примяли боковые поддержки на сиденьях. Тут кто=то уже писал об этом.

[realist33]

Цитата: (4EPHOMOP @ 12.7.2014, 23:29) Подскажите это у всех так ? Вариатор, 2.0, 92 бензин, нормальный(не спорт) режим Драйв. Пересел на Рав 2.0 с Камри 2.5. После 2.5 очень часто чувствую нехватку мощности. В элементарных ситуациях. Например чуть в горку, скорость около 100, тапка в пол и.... машина не едет. Мотор гудит, больше 4000-4200 оборотов не поднимается и ускорения почти нет. Да и вообще на любой скорости тапка в пол и двигатель выше 4200 не крутится. Это у всех так?

Из мануала по Toyota Noah\Voxy. У них варик такой же.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[4EPHOMOP]

Цитата: (ALEXXM @ 13.7.2014, 0:29) Добавлю еще.Если у Вас возникли подозрения,что ваш двигатель не выдает ,заявленные производителем ,характеристики,то Вы должны обратится к ОД с требованием о диагностике(бесплатной)................... Так что принимайте правильное решение и Бог в помощ!

Вот сегодня в воскресение с утра дороги свободные, попробую поэксперементировать в разных режимах. Попробую и с ручным переключением, а то даже не умею на нем ездить.

[belan19]

Цитата: (4EPHOMOP @ 13.7.2014, 6:42) Вот сегодня в воскресение с утра дороги свободные, попробую поэксперементировать в разных режимах. Попробую и с ручным переключением, а то даже не умею на нем ездить.

Я то же не умею на нем ездить и даже где-то побаиваюсь.

[ALEXXM]

Цитата: (4EPHOMOP @ 13.7.2014, 6:42) Вот сегодня в воскресение с утра дороги свободные, попробую поэксперементировать в разных режимах. Попробую и с ручным переключением, а то даже не умею на нем ездить.

ЧЕРНОМОР! Вы не парьтесь ,сделайте проще,запишитесь на тест-драйв в ближайший салон TOYOTA (ну как будто Вы собираетесь приобрести RAV).Прокатитесь на таком же автомобиле,сравните,все станет на свои места.
А потом сделаете выводы.
Иллюстрации,приведенные выше,вряд ли Вам помогут,они для особо одаренных.(ну типа серьезные ребята,в серьезных мастерских,с манометрами,торчащими из карманов)
Мне кажется,что у вас все нормально работает,долго привыкаете после другого автомобиля.

[Dimka1982]

Цитата: (Владими @ 13.7.2014, 2:20) У вас либо сиденья другие, либо чехлы сильно примяли боковые поддержки на сиденьях. Тут кто=то уже писал об этом.

Сидения точно не другие, фото чехлов в первый день. Ничего не примято. Да, боковые поддержки на вид стали меньше, т.к. центральная часть( перфорированная экокожа с подложкой) ещё не осела и находилась в натянутом состоянии. Моё сиденье уже приняло форму по центральной части ( 3дня моего веса - 93кг), другие пока не совсем, но смотрится всё отлично.

[Владими]

Цитата: (Dimka1982 @ 13.7.2014, 10:13) ... смотрится всё отлично.

А я что-то передумал зачехлять сиденья. Сначала липло к ткани все, а потом то ли обтерлась ткань - но липнуть перестало. Ни одной замятины, нигде не протерлось, не провалилось, не порвалось... Могу успокоить тех, кто ездит до 15000 в год: до продажи сидений вам хватит гарантированно! Во всяком случае у меня за 50 с лишним тысяч сиденье отличается от нового только запыленностью.


На фото слева выгядывает то ли копейка, то ли трешка... Эх, золотые были времена ежегодных замен крестовин карданов и варки выжимного в негроле!

[blackberry]

Цитата: (motorkhans @ 13.7.2014, 1:29) Сам пока балдею от Патфайндера,а там видно будет,но кошусь на лексус ,какой,пока рано говорить.

Да пора, давно пора... На рафе Вы уже явно подвыдохлись, нет уже былой искрометности, хочется свежего мяса! Бедный Ваш будущий лексус...

[Владими]

Цитата: (blackberry @ 13.7.2014, 15:03) Да пора, давно пора... На рафе Вы уже явно подвыдохлись, нет уже былой искрометности, хочется свежего мяса! Бедный Ваш будущий лексус...

Априори любая машина автоматически становится "бедной" непосредственно после приобретения ее одним из четы ойга.борис/моторкханс Думаю, и Лексусу не пробить эту "ауру" из недовольных отзывов и глупых изречений.

[Smerg]

Прекращайте неконструктивные наезды на человеков.) Если серьезно, есть ли в природе автомобиль не ломающийся вообще (или очень долго не ломающийся) ? Разумеется при правильной эксплуатации........."Есть ли жизнь на Марсе?"

[Dimka1982]

Цитата: (Владими @ 13.7.2014, 16:01) А я что-то передумал зачехлять сиденья. Сначала липло к ткани все, а потом то ли обтерлась ткань - но липнуть перестало. Ни одной замятины, нигде не протерлось, не провалилось, не порвалось... Могу успокоить тех, кто ездит до 15000 в год: до продажи сидений вам хватит гарантированно! Во всяком случае у меня за 50 с лишним тысяч сиденье отличается от нового только запыленностью. На фото слева выгядывает то ли копейка, то ли трешка... Эх, золотые были времена ежегодных замен крестовин карданов и варки выжимного в негроле!

Я как бы тоже за "натуральный продукт ", но пусть будут, сметать с них точно удобно.
Считаю сидушкам в "натуральном" виде и за 150 тыс.км ничего не будет, разве что только внешняя чистка нужна и всё. На втором поколении за 14лет проблем не было, кроме грязных участков иногда появляющихся.

[ALEXXM]

Поражаюсь упрямству отдельных личностей,которые упрямо кричат "Лучше нет машины в мире,чем ТАЕТА РАВ 44",по каждому поводу и без него!
Здесь остались те ,кто это давно понял.
Кто не понял,или не хотел понять,или понял ,но делал вид,что не понимает-давно изгнаны с "позором" с виртуальных страниц этого форума.Когда это наконец станет понятно,что для этого надо сделать-отключить инет в РФ?