Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Кенгурятник, колхоз или нет? |
16.4.2014, 5:27
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 3.4.2014 Город: Барнаул Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Привет всем. Заранее прошу прощения за может быть тупой вопрос, но ответа не нашел.
В общем, стал я тут владельцем Рафика с кенгурятником, вроде как заводским. Уже помучился со снятием-установкой (на учет не хотели ставить). В процессе возникло одно подозрение... В общем, помимо креплений кенгурятника снизу (возле проушин буксировки), он еще прикручен сверху (к усилителю бампера?) двумя продольными железяками (см.фото). ссылка ссылка Я конечно понимаю что это сделано типа для более надежной фиксации (хотя и без них вроде намертво сидит), но не самодеятельность ли это? Просто есть подозрение что при ударе спереди, даже несильном, эти крепежки сорвет и они понаделают дырок в радиаторах, чего бы не хотелось. Фоток с других машин не нашел, поэтому и хотелось узнать, как у всех это сделано. |
|
16.4.2014, 5:52
Сообщение
#2
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 227 Регистрация: 6.5.2010 Город: Волгоград Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 51 раз(а) |
Это стандартное крепление кенгуринов для рафиков 1 поколения.
|
16.4.2014, 5:59
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 6.3.2014 Город: Калининград Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
У меня в точности такойже кенгурин с аналогичным крепежем....................
Nissan Terrano - подготовлен для спорта, авто выходного дня,
Suzuki Vitara - на повседневку, городской боллид, Toyota Rav-4 - лягушенок жены, Mercedes MB-100D - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
|
16.4.2014, 6:24
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 3.4.2014 Город: Барнаул Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 21 раз(а) |
Спасибо за инфу, теперь я спокоен
|
|
|
|
|
|
16.4.2014, 6:50
Сообщение
#5
|
|
Кабриолетовод на 32" колесах Группа: Пользователи Сообщений: 3501 Регистрация: 28.1.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3134 раз(а) |
Также крепился. В дтп проявил себя на ура. Ничего никуда не ушло, хоть и странно. За то одной нексией в стране стало меньше...
Не верьте, нет настоящей жизни, где есть асфальт,
И пускай нам чёрт не товарищ и ангел не сват. А в мире есть такие дороги, куда боятся соваться боги, А мы назло всем стихиям петляем то в рай, то в ад. |
16.5.2014, 21:07
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 16.6.2012 Город: Астрахань Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Это штатные скобы для кенгурятника, тоже такие стоят. У меня ещё на одну из скоб идёт провод массы для птф. Нужная вещица. + к пассивной безопасности(целостности кузова). (В дтп тоже спасла, приора ехала почти перпедикулярно равке и напоролась на кенгур, в итоге слегка его перекосило, фара сместилась и бампер примялся. У приоры всё серьёзнее, задрало крыло, капот, короче менять передок.) ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
17.5.2014, 2:51
Сообщение
#7
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 275 Регистрация: 15.4.2009 Город: Киев, Украина Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
Мало того что колхоз... 1. При ДТП с пешеходом - вероятность поломать или лишить жизни пешехода, или не дай бог мелкого пешехода - значительно, в разы повышается. этого пункта должно хватить для того чтобы не ставить такую хрень. 2. При ДТП - вероятность вмять кенгурятник - 100%. оно теми ушами поломает верхнее крепление, а самим кенгурином- сомнёт решётку радиатора. капот, внутри пострадают оба радиатора, кстати если посмотришь где сигнал стоит- уберёшь его оттуда сразу). 3. любое мелкое ДТП, где просто бы бампер поцарапался, в худшем случае бы треснул - приведёт к поломке самого бампера и вероятно перечня из пункта 2. 4. Кенгурятник не силовой. этим всё сказано. открыть ворота, или спихнуть машину или что-то подвинуть, или привязать трос - не получится. вобщем ИМХО такой кенгурятник на рафчике - верх идиотизма. P.S. небыло бы кенгурятника - поцарапало бы только краску. "Ах у ели, ах у ёлки, ах у ели злые волки."(Мурзилка.1983г)
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти! ссылка |
|
17.5.2014, 8:59
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 106 Регистрация: 16.6.2012 Город: Астрахань Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Не спорю. Насчёт сигнала не понял, при ударе к радиатору прижмёт. В моём случае, он разнёс бы правую часть бампера с фарой, с ним так сказать, малой кровью обошлись. В других случях может и навредить он. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
26.5.2014, 17:47
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 17.3.2010 Город: Барнаул Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 169 раз(а) |
Отличная позиция, Вам уже 2 человека пишут что спас машину, а вы об обратном! зы: я тоже к тем у кого спас машину(2 раза), по мелочам конечно, но кенг на свалке, машина в идеале |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
26.5.2014, 19:15
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5086 Регистрация: 4.11.2011 Город: Лермонтов Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3279 раз(а) |
Машина - фигня. Кусок железа. Будет обиднее, когда машина в идеале, а пешеход на свалке. Кстати, из опыта отечавтопрома: ВАЗ 2106 и 2105 по сути имели один кузов, который отличался лишь оперением. Но на ВАЗ 2106 передний и задний бамперы устанавливались на штампованные кронштейны, а на ВАЗ 2107 - на трубчатые. В итоге при небольших ДТП кузов "шестерки" визуально страдал сильнее (страдало оперение из-за того, что бампер быстрее проминался), а на ВАЗ 2107 он страдал глобальнее (из-за того, что вело лонжероны). В остальном - зрите в корень. Квест, задрав машину и установив кенгурятник протаранил Нексию выше силовых элементов. Но это не означает, что при других условиях ему так же повезет. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
26.5.2014, 23:05
Сообщение
#11
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 275 Регистрация: 15.4.2009 Город: Киев, Украина Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
да хоть 33 человека.
Равчик- НЕ РАМНЫЙ внедорожник! Крепится этот, как и любой другой кенгурин на равчиках только снизу! сверху, вернее посередине - двумя полосками жести оно крепится в те места в которые крепится решётка радиатора. там обычно до усилителя бампера ещё добрых 10 см, причём вниз... 1401136021_clip_155kb.png ( 207,54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 972 Если вы в школе прогуливали физику, а в иституте у вас были только гуманитарные предметы, то для ЛИЧНО вас - кенгурин что-то сделает. Для всех остальных, реальных людей с реальной планеты с действующими законами физики- кенгурятник - это большее количество проблем. Пару лет назад в меня задом въехала маршрутка, под большим углом, въехала на скорости 2-3 км/ч. оно сдавало назад но ни мигания фарами ни сигнала не видело и не слышало. так вот, все повреждения - это примятый бампер, который восстановился назад, без видимых следов + треснувшая краска+ пара царапин. в случае кенгурина - разворотило бы бампер сильнее, или решётку, или бы до капота достало. другой случай, товаришщь на рамном форде эксплорере с кенгурином въехал в фуру. скорость 10-15 км/ч. результат - капот, решётка радиатора, два радиатора, поперечина, и ещё что-то по мелочам... Идеологически правильный кенгурятник - это не тонкостенная 0,5-2мм. труба, это конструкция установленная на силовой бампер, который в свою очередь установлен на усиленную раму/подрамник/лонжероны. это конструкция за которую можно привязать трос и выдернуть машину из говнов. это конструкция на которую можно установить веткорезы, и этот кенгурятник не загнётся в сторону капота. это конструкция которой можно повалить деревце, или которая примет на себя удар лося/кабана/козы в лесу и не пропустит разрушения дальше. А вот то что вы вешаете на свою морду(я про авто) - это вызывает истеричиские приступы смеха, или в лучшем случае недоумение на лицах тех, кто понимает что спинка от кровати у вас на машине висит за 300-500 баксов, и кроме того что хозяин лох, больше не говорит, ну в принципе больше и не надо. P.S. вешайте себе кенгурятники, только другим не советуйте А для тех кто не верит - упритесь в бетоную стену своим кенгурином и надавите на газ - если достало до бампера - то тут и комментировать нечего, если стоит типа мёртво - попробуйте упереться в ту же стену на скорости 3-4 км/ч. про повреждения потом расскажете. PPS На картинке на усилителе бампера - два уха - на них и установлены звуковые сигналы, они отлично вминаются в радиатор кондиционера "Ах у ели, ах у ёлки, ах у ели злые волки."(Мурзилка.1983г)
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти! ссылка |
|
27.5.2014, 7:19
Сообщение
#12
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 421 Регистрация: 11.4.2010 Город: Самара Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 148 раз(а) |
Меня кингур 3 раза СИЛЬНО выручал!
Рад что он был когда-то установлен. И ещё удобно им перед супермаркетом тележки двигать Shit happens... © Forrest Gump
|
|
27.5.2014, 12:01
Сообщение
#13
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 6.3.2014 Город: Калининград Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Единственный "+" кенгурина на Рафике, это то что он не даёт испохабить номерной знак при лёгких контактах, в остальном одни только минусы.
Как жипер со стажем могу заметить что в случае ДТП кенгурин только усугубляет повреждения. Причём бывают и абсурдные случаи, у меня однажды на боевом Террано с силовыми бампером и кенгурином, при перемещении через бурелом на скоросте 2-3 км/ч в зазор между кенгурином и крылом попала ветка толщиной не больше пальца, результат - с приличным щелчком улетевший в перёд на несколько метров вырваный с корнем правый габарит и здорово вмятое правое крыло, а не было бы кенгурина, то ветка бы плавно проскользила вдоль кузова и всё.......................... Nissan Terrano - подготовлен для спорта, авто выходного дня,
Suzuki Vitara - на повседневку, городской боллид, Toyota Rav-4 - лягушенок жены, Mercedes MB-100D - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
|
27.5.2014, 12:02
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 6.3.2014 Город: Калининград Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Единственный "+" кенгурина на Рафике, это то что он не даёт испохабить номерной знак при лёгких контактах, в остальном одни только минусы.
Как жипер со стажем могу заметить что в случае ДТП кенгурин только усугубляет повреждения. Причём бывают и абсурдные случаи, у меня однажды на боевом Террано с силовыми бампером и кенгурином, при перемещении через бурелом на скоросте 2-3 км/ч в зазор между кенгурином и крылом попала ветка толщиной не больше пальца, результат - с приличным щелчком улетевший в перёд на несколько метров вырваный с корнем правый габарит и здорово вмятое правое крыло, а не было бы кенгурина, то ветка бы плавно проскользила вдоль кузова и всё.......................... Nissan Terrano - подготовлен для спорта, авто выходного дня,
Suzuki Vitara - на повседневку, городской боллид, Toyota Rav-4 - лягушенок жены, Mercedes MB-100D - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
|
27.5.2014, 12:03
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 6.3.2014 Город: Калининград Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Единственный "+" кенгурина на Рафике, это то что он не даёт испохабить номерной знак при лёгких контактах, в остальном одни только минусы.
Как жипер со стажем могу заметить что в случае ДТП кенгурин только усугубляет повреждения. Причём бывают и абсурдные случаи, у меня однажды на боевом Террано с силовыми бампером и кенгурином, при перемещении через бурелом на скоросте 2-3 км/ч в зазор между кенгурином и крылом попала ветка толщиной не больше пальца, результат - с приличным щелчком улетевший в перёд на несколько метров вырваный с корнем правый габарит и здорово вмятое правое крыло, а не было бы кенгурина, то ветка бы плавно проскользила вдоль кузова и всё.......................... Nissan Terrano - подготовлен для спорта, авто выходного дня,
Suzuki Vitara - на повседневку, городской боллид, Toyota Rav-4 - лягушенок жены, Mercedes MB-100D - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
|
|
|
|
|
27.5.2014, 12:04
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 6.3.2014 Город: Калининград Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Единственный "+" кенгурина на Рафике, это то что он не даёт испохабить номерной знак при лёгких контактах, в остальном одни только минусы.
Как жипер со стажем могу заметить что в случае ДТП кенгурин только усугубляет повреждения. Причём бывают и абсурдные случаи, у меня однажды на боевом Террано с силовыми бампером и кенгурином, при перемещении через бурелом на скоросте 2-3 км/ч в зазор между кенгурином и крылом попала ветка толщиной не больше пальца, результат - с приличным щелчком улетевший в перёд на несколько метров вырваный с корнем правый габарит и здорово вмятое правое крыло, а не было бы кенгурина, то ветка бы плавно проскользила вдоль кузова и всё.......................... Nissan Terrano - подготовлен для спорта, авто выходного дня,
Suzuki Vitara - на повседневку, городской боллид, Toyota Rav-4 - лягушенок жены, Mercedes MB-100D - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
|
27.5.2014, 12:08
Сообщение
#17
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 6.3.2014 Город: Калининград Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
Упс, дважды отправил, как удалить не знаю
Nissan Terrano - подготовлен для спорта, авто выходного дня,
Suzuki Vitara - на повседневку, городской боллид, Toyota Rav-4 - лягушенок жены, Mercedes MB-100D - дачамобиль, месяцами пылится в гараже......... |
|
27.5.2014, 16:34
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 275 Регистрация: 15.4.2009 Город: Киев, Украина Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
хотябы два примера в студию. перед супермаркетом тележки двигать - если краску не жалко можно и обычным. причём мне не жалко номерного знака, а так как я точно знаю где он расположен - то могу и ворота открыть типа бампером. детский сад какой-то. попадёте в ДТП, расскажете как сильно вас выручил кенгурятник. кстати в случае выше, без кенгурина бы просто промялся бампер и потом на место встал. Ну номер бы потерялся, или поломался. Не знаю как там на первом рафике, но сути скорее всего не меняет способ крепления кенгурятника- снизу пара болтов, по центру- пара перемычек которые в телевизор упираются в лучшем случае. "Ах у ели, ах у ёлки, ах у ели злые волки."(Мурзилка.1983г)
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти! ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
27.5.2014, 19:13
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 7.7.2013 Город: Коломна Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Я дико извиняюсь но на своем примере понял что кенгурин необходим так как недавно попал в дтп догдал бмв у светофора на скорости около 20, 25 км в час у меня обычный кенгурин без креплений с верху в итоге бампер и уселитель бампера под замену ребята с сервиса сказали ежели не кенгурин то повреждения были бы гороздо страшнее у бехи кстати я еще раз извиняюсь повреждения очень печальные так что кенгурин буду ставить на свое законное место |
|||||||||||||||||||||||
|
28.5.2014, 3:22
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 545 Регистрация: 17.3.2010 Город: Барнаул Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 169 раз(а) |
Теоретик))) Про ФИЗИКУ "репится этот, как и любой другой кенгурин на равчиках только снизу! сверху, вернее посередине - двумя полосками жести оно крепится в те места в которые крепится решётка радиатора. там обычно до усилителя бампера ещё добрых 10 см, причём вниз.." Про ЕСЛИ БЫ : "...так вот, все повреждения - это примятый бампер, который восстановился назад, без видимых следов + треснувшая краска+ пара царапин. в случае кенгурина - разворотило бы бампер сильнее, или решётку, или бы до капота достало." ЧУЖИЕ примеры(и то в фуру ): другой случай, товаришщь на рамном форде эксплорере с кенгурином въехал в фуру... Дальше просто эмоции, по себе и своим испорченным фантазиям людей не судят!, Вам же пишут что в жизни много ситуаций где эта штука помогает, и нельзя однозначно говорить что кенг зло. А про пешеходов, во времена конструирования первого рава, не так много внимания уделялось пассивной безопасности при столкновении с пешеходами, ка сейчас. С уважением! |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|